freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

公路路面改造工程施工監(jiān)理總結(jié)(編輯修改稿)

2024-11-16 04:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,確保滿足施工需要。做好施工籌建工作,為工程開工創(chuàng)造有利條件。十一、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法我單位在合同簽訂5天內(nèi)陸續(xù)調(diào)集前期施工所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場施工。機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具由公路運(yùn)往施工現(xiàn)場。作業(yè)隊(duì)伍根據(jù)籌建情況,分批次乘汽車進(jìn)駐施工工點(diǎn)。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工單位接到中標(biāo)通知書后,在與業(yè)主簽訂合同的同時(shí),開始施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運(yùn)輸以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。確定工程用地范圍。施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工程用地范圍,及在此范圍內(nèi)有多少土地,哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實(shí)、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。作好現(xiàn)場規(guī)劃。施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠;安裝供水管線、架設(shè)供電線路;設(shè)置料場、停車場、拌合站;修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。二、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備勞力道路施工需要大量勞動(dòng)力,而且時(shí)間相對集中,因此,開工前落實(shí)勞動(dòng)力來源,按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)(退)場,是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。機(jī)具設(shè)備公路工程施工需要的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛,其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。因此,我單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃,分期分批地組織進(jìn)場。以保證施工的需要。材料公路工程施工需要大量材料,除水泥、瀝青、鋼材等主要外購材料外,還有砂、碎石等大量的地方材料,材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下,本著就地取材的原則,廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等,做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)選用,同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場,力爭節(jié)省投資。三、技術(shù)準(zhǔn)備(1)熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我單位接受工程任務(wù)后,應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙匯審并作好記錄。組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙匯審中提出,請上級給予解答。(2)施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場條件,各單位工程的施工程序及相互關(guān)系,工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。(3)技術(shù)交底我們根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是施工單位把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法,是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。這項(xiàng)交底工作分別由高一級技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長、作業(yè)班組長逐級組織進(jìn)行。施工組織設(shè)計(jì)一般先由施工單位總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,最后由單位工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底,并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。(4)技術(shù)保障對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程、施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn),取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。四、總體施工方案依據(jù)招標(biāo)文件、業(yè)主要求、設(shè)計(jì)圖紙資料、技術(shù)規(guī)范,按照本標(biāo)段自然特征、工程特點(diǎn)、工期要求以及農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸?shù)男枰?,制定總體施工方案。五、各分項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法路基工程 施工方案: 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),可保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。防護(hù)工程采用人工挖基、砌筑,緊跟路基土方施工。施工方法:(1)填土路基恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實(shí)地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。選擇適宜的取料場,選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基填料的選擇應(yīng)嚴(yán)格控制液塑限指標(biāo)、CBR指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮樹根及腐朽物質(zhì)的土填筑路基。土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,采用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,嚴(yán)格控制填土松鋪厚度不大于30厘米,采用掛線法施工,用推土機(jī)把土攤開,平地機(jī)整平。當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量不足時(shí),可用水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。對舊路加寬路段以及地表橫坡大于1:5的半填半挖路段,在路基填筑前,先對舊路邊坡和半填半挖交界處原地表按照設(shè)計(jì)文件要求做成寬2米,向內(nèi)側(cè)傾斜2%的倒坡,進(jìn)行挖臺(tái)階處理經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后再填筑。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí),盡量晝夜連續(xù)施工,取土場進(jìn)行覆蓋,保證填土不受凍害影響,每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,臺(tái)背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行,橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視,如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階,保證壓實(shí)度合格。雨季路基施工時(shí),做好路基臨時(shí)排水工程,設(shè)置必要的臨時(shí)急流槽、排水溝以確保路基經(jīng)常處于干燥、穩(wěn)定狀態(tài)。避免雨季施工時(shí)造成路基沖刷,尤其是結(jié)構(gòu)物臺(tái)背填土部位,要及時(shí)清除積水確保填筑質(zhì)量。半填半挖路基和填挖交界處的路基,要結(jié)合挖方路基的施工要求進(jìn)行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。(2)路基挖方路基開挖時(shí),根據(jù)恢復(fù)定線測量結(jié)果并重新復(fù)測路中線及橫斷面地面標(biāo)高,準(zhǔn)確計(jì)算挖除舊路面深度、開口寬度,經(jīng)核實(shí)無誤后,放出開口線。挖除舊路面,挖掘機(jī)配合推土機(jī),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在150m以內(nèi),選用推土機(jī)挖運(yùn);運(yùn)距在150m以上,采用集、裝、運(yùn)方式施工。對設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水。路槽底標(biāo)高控制時(shí),加強(qiáng)標(biāo)高控制測量工作,要一次挖到位,并預(yù)留壓實(shí)量,不允許超挖后回填。防護(hù)工程 砌筑用片石石質(zhì)須堅(jiān)硬,片石用作鑲面石和角隅石時(shí)選擇表面較平整的材料,尺寸較大者,要加以修整。風(fēng)化石料嚴(yán)禁用作砌筑。采用座漿法砌筑,準(zhǔn)確放線,砌筑曲面作到曲面圓滑,不能砌成折線面相連。分層砌筑,砂漿飽滿,丁順結(jié)合。勾縫砂漿嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)號掌握,砂子過篩,用中細(xì)砂,%,水泥安定性等指標(biāo)要符合要求。勾成凹縫,勾出的縫面要平整光滑、密實(shí)、砂漿凝固到一定時(shí)再開始修整縫面,施工中用括板保證縫條的寬度一致,嚴(yán)格控制勾縫時(shí)間,不得在低溫下進(jìn)行,勾縫后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),防止局部脫落。漿砌告一段落時(shí),及時(shí)用草袋、麻袋覆蓋砌體,進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7天,所砌筑圬工的砂漿,在初期硬化期間不使其受雨水沖刷或水淹浸。橋涵工程小橋:1*8砼板小橋;2*8砼板小橋; 2*13預(yù)應(yīng)力板砼小橋。涵洞:1*2砼板道。1*4砼板。其中8米小橋:上部采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆板,下部采用鋼筋混凝土輕型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。13米小橋:上部采用先張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板,下部采用鋼筋混凝土薄壁臺(tái),柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。(1)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工對剛性基礎(chǔ)的施工,一般均采用明挖,根據(jù)開挖深度、邊坡土質(zhì)、滲水情況及施工場地、開挖方式選擇施工方法。A.放坡開挖測量放線:用經(jīng)緯儀測出墩、臺(tái)基礎(chǔ)縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁,為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應(yīng)做好排水,截住地表水,基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求。開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主,采用挖掘機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸作業(yè)輔以人工清槽。挖基土應(yīng)外運(yùn)或遠(yuǎn)離基坑邊緣卸土,以免塌方和影響施工?;娱_挖前,依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的勘探資料,先估算滲水量,選擇施工方法和排水設(shè)備?;娱_挖應(yīng)連續(xù)施工,避免晾槽,一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留20一30cm,待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高,以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。B.坑壁的支撐坑壁的支撐方式采用檔扳支撐:適用于基坑斷面尺寸較小,可以邊挖邊支撐的情況,檔板可豎或橫立,板厚5一6cm,加方木帶,板的支撐用鋼、木均可。C.砼的澆注砼必須分層澆注,分層搗實(shí)。根據(jù)基礎(chǔ)不同情況、澆注方案為一次整體澆注:采用全面分層法,即第一層全面澆注完畢后再澆注第二層,每層的間隔時(shí)間以砼未初凝為準(zhǔn),如此逐層進(jìn)行。施工時(shí)從短邊開始,沿長邊進(jìn)行,必要時(shí)也可以從中間或二邊向中央進(jìn)行D.砼的振搗使用插入式振搗器,振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒,或與砼面成40一50傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要“快插慢拔”,每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間以2030s為宜,為保證砼質(zhì)量最好采用復(fù)振措施。E.砼的養(yǎng)護(hù)砼達(dá)到初凝后即開始進(jìn)行塑料布覆蓋,為防止砼脫水開裂,在塑料布上應(yīng)再雙層覆蓋草袋,二層草袋迭縫,因一般砼澆筑后第4天內(nèi)部溫度最高,以后逐漸降低,所以覆蓋的拆除不能過早、過快,一般以10天左右為宜。(2)輕型臺(tái)身施工在頂面準(zhǔn)確放出中線和邊線,考慮砼保護(hù)層后,標(biāo)出主鋼筋就位位置。將加工好的鋼筋運(yùn)抵工地現(xiàn)場綁扎,在配置第一層垂直筋時(shí),應(yīng)使其有不同的長度,以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定。隨著綁扎高度的增加,用圓鋼管搭設(shè)綁扎腳手架,作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護(hù)層墊塊。將標(biāo)準(zhǔn)鋼模組合成分塊模板片,板片高度及寬度視墩臺(tái)身尺寸和吊裝能力確定。用夾具將I字鋼立柱和板片豎向連接,橫向銷釘和槽鋼橫肋,將整個(gè)模板連成整體,安裝就位,用臨時(shí)支撐支牢,待另一面模板吊裝就位后,用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊,外加墊塊螺帽,內(nèi)加橫內(nèi)撐,將二面模板橫向連成整體,校正定位。端頭模板要和墻面模板牢固連接,認(rèn)真采取支撐、加固措施,防止跑模、漏漿。為保證模板的使用性能和吊裝時(shí)不變形,模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,事先進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)計(jì)。施工腳手架用螺栓連接在立柱上,立柱下部設(shè)置可調(diào)斜撐,以確保模板位置的正確。統(tǒng)籌安排砼拌合站的位置,拌合站的拌合能力必須滿足施工需要,原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計(jì)要求。砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈,模板、鋼筋檢查合格后,方可進(jìn)行砼的澆筑。砼的水平運(yùn)輸視運(yùn)距遠(yuǎn)近和方量大小可選用手推車、輕便軌道活底斗車、自卸汽車或砼拌合車。1臺(tái)身高度不大時(shí),可搭設(shè)木板坡道,中間釘設(shè)防滑木條,用手推車運(yùn)輸砼澆筑。當(dāng)墩臺(tái)身高度較大,砼下落高度超過2m時(shí),要使用漏斗、串筒。1澆筑墩臺(tái)砼通常搭設(shè)普通外腳手架,澆筑高墩臺(tái)砼時(shí),須采用簡易活動(dòng)腳手架或滑動(dòng)腳手架。1砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑,逐層振搗密實(shí),輕型墩臺(tái)需設(shè)置沉降縫時(shí),縫內(nèi)要填塞瀝青麻絮或其它彈性防水材料,并和基礎(chǔ)沉降保持順直貫通。1砼澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板是否移位,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。1砼澆筑完成應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生,預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生,拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑、圈套塑料養(yǎng)生。1澆筑輕型薄壁墩臺(tái),為防止出現(xiàn)砼裂縫,施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì),嚴(yán)格計(jì)量投料,精心施工,重視養(yǎng)生。為保持其墻體的穩(wěn)定,砼澆筑后,要抓緊安排支撐梁砼的施工,以及上部構(gòu)件的吊裝,使整個(gè)構(gòu)造物早日形成受力框架。(3)鋼筋混凝土板 ①、現(xiàn)澆板采用滿堂鋼支架就地澆筑施工,待支架不發(fā)生變形,方可澆筑鋼筋混凝土板。②、為防止現(xiàn)澆板裂縫,混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗和養(yǎng)生,用浸濕的粗布覆蓋,外用塑料膜包裹,并設(shè)專人定時(shí)撒水,保持潮濕狀態(tài)最少14天。③、現(xiàn)澆板所用水泥采用收縮性小的硅酸鹽水泥,并且盡量減少水灰比。④、板與防撞墻分兩次澆筑,現(xiàn)澆板時(shí)注意預(yù)埋防撞墻鋼筋。(4)預(yù)應(yīng)力先張法砼空心板梁預(yù)制①、按預(yù)制需要,整平場地,完善排水系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長度、數(shù)量、尺寸,臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷,表面壓光。②、承力臺(tái)座由砼筑成,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm。多根鋼筋同時(shí)張拉時(shí),其初應(yīng)力要保持一致,活動(dòng)橫梁始終和固定橫梁保持平行。③、在臺(tái)座上注明每片梁的具體位置、方向和編號。將預(yù)應(yīng)力筋(鋼絞線)按計(jì)算長度切割,在失效段套上塑料管,放在臺(tái)座上,線二端穿過定位鋼板,卡上錨具,用液壓千斤頂
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
合同協(xié)議相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1