【文章內(nèi)容簡介】 財(cái)產(chǎn)。要遵守紀(jì)律、交通規(guī)則和各種安全規(guī)章制度度，樹立優(yōu)良的駕駛作風(fēng)，服從正確的車輛調(diào)度和交通管理人員的指揮和檢查。4要同一切有關(guān)人員搞好團(tuán)結(jié)。要妥善安婦牌工作和休息，調(diào)節(jié)勞逸，在駕駛時(shí)保持充沛的精力，不酒后開車，不疲勞開車，不開快車。（二）駕駛員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，為保證安全，要堅(jiān)持做到“六不走”：l、制動器作用不良、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障、喇叭發(fā)音不響亮?xí)r，不走。沒有方向標(biāo)燈、剎車燈和夜間行車時(shí)沒有大小光燈、尾燈或燈光不夠亮?xí)r，不走．車股氣壓不合標(biāo)準(zhǔn)，不走。通大霧、大雨、5米內(nèi)視線不清或大風(fēng)、雨后道路泥濘不宜行車時(shí)，不走．通過鐵道時(shí)，未看清火車動向，通過漫水路、橋時(shí)，未判明水情，遇生路、斷橋、便道未查明情況時(shí)，不走。開車前身體有病、情緒不正常、精神不足不宜駕駛時(shí)，不走．（三）駕駛員在發(fā)車前和停車后，應(yīng)做到“四注意”；l、注意了解車輛技術(shù)情況，檢查、調(diào)工主要安全部件；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎螺栓和氣壓、彈簧鋼板、燈光、喇叭、雨刷等是否正常。注意檢查車門和橫板是否關(guān)好、扣牢，車輛周圍和車下有無人畜或其他障礙物。注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯，攜帶齊一切行車證件及隨車工具等．注意到達(dá)終點(diǎn)后，將車停放在安全地點(diǎn)，拉好手剎車，掛好低速檔。（四）駕駛員在行車中，貫徹“一安、二嚴(yán)、三勤、四但、五掌握”的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)． 一安是：樹立安全第一的思想；二嚴(yán)是：嚴(yán)守交通規(guī)則，嚴(yán)守操作規(guī)程； 三勤是：勤檢查，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)；四慢是：情況不明慢，視線不良慢，起步、會車、停車慢，通過交叉路口、狹路、橋梁、彎路、險(xiǎn)路、車站及繁華地點(diǎn)慢；接受“十次肇事九次快”和“寧停三分，不論—秒”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)； 轉(zhuǎn)彎注意三件事；減速，鳴號，靠右行；五掌握是：掌握車輛技術(shù)狀態(tài)，掌握道路情況，掌握氣候影響與 風(fēng)向，掌握地區(qū)變化，掌握車、馬、行人、兒童活動特點(diǎn)。ⅩⅣ 船舶、碼頭、廠場、家屬區(qū)用電管理規(guī)定安裝電器設(shè)備必須按照《電器安裝操作規(guī)程》進(jìn)行，非電工專業(yè)人員不得擅自安裝電器設(shè)備，安裝電器設(shè)備及電線必須符合安裝和用電要求，不得將電線夾在鐵釘或隨意附設(shè)在其他金屬物上，電線穿墻或樓板應(yīng)有保護(hù)裝置，電線、保險(xiǎn)絲用電量均應(yīng)符合安全規(guī)定。對各種電器設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)線路接觸不良、絕緣損壞、兩線相碰、電源線路破損、破裂、設(shè)備發(fā)熱、保險(xiǎn)絲過大或以鐵絲、銅絲代替等情況，應(yīng)及時(shí)更換和修理，對人為造成的問題，要批評教育及進(jìn)行適當(dāng)處理。電燈泡不能靠在易燃物上，禁止用紙、布或其他可燃材料做燈罩，不準(zhǔn)在電線上涼曬衣物，防止烤著起火或觸電傷人。車間、碼頭、船舶的電器設(shè)備要有專人管理，要有漏電保護(hù)開關(guān)。工地上的臨時(shí)架設(shè)的電線必須符合用電要求，做好保護(hù)工作，工程結(jié)束后必須馬上拆除，以免出現(xiàn)事故。家屬區(qū)宿舍用電必須安裝漏電保護(hù)開關(guān)，用戶在加裝防盜設(shè)施或搞其他零星工程時(shí)，必須預(yù)先做好安全防火、防漏電工作，高處燒電焊時(shí)要注意下面動態(tài)，并事先通知樓下住戶關(guān)好門窗和收好衣物和其他易燃物品，并有人值班，以免發(fā)生火災(zāi)或傷人。航道船舶停靠在碼頭時(shí)，船上要按規(guī)定保持有人值班，需要用電時(shí)，注意船上接線必須與岸上插座插得牢靠，同時(shí)，仔細(xì)檢查電線有否漏電及損壞；如有漏電及壞損的，要及時(shí)更換；拉線要符合要求，以不影響車輛、行人通過為原則。船舶離開碼頭時(shí)，要及時(shí)拆掉接岸電源線，關(guān)好插座箱（有鎖的要上鎖），以防外人偷電和發(fā)生觸電事故。航道碼頭只供航道船舶使用，別單位的船舶不得連接航道碼頭上的電源，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按偷電論處，發(fā)生一切事故責(zé)任自負(fù)。ⅩⅤ 砂輪機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程安裝砂輪片時(shí)，必須檢查砂輪質(zhì)量是否良好，擰緊砂輪時(shí)，夾板內(nèi)必須加板紙或膠皮墊，以防破裂。砂輪要有防護(hù)罩，防護(hù)罩材料強(qiáng)度要能抵住砂輪碎片的撞擊。不準(zhǔn)用砂輪磨大工作物，以免砂輪破碎傷人。使用砂輪研磨時(shí)，應(yīng)帶擴(kuò)護(hù)眼鏡、口罩，以防眼睛崩傷及鐵末吸人口內(nèi)。使用砂輪磨機(jī)件時(shí)，操作人員要站在砂輪回轉(zhuǎn)線的側(cè)面，同時(shí)用力不可過猛，以防發(fā)生危險(xiǎn)。不可手拿棉紗及載手套干磨活，以防卷人砂輪內(nèi)發(fā)生事故。不準(zhǔn)磨韌性物品（如銅、鋁等），以免砂輪表面失去鋒利及降低研磨功能。在安裝新砂輪時(shí)，砂輪孔灌鉛前，不準(zhǔn)在砂輪片里眼開槽，以免損壞砂輪。ⅩⅥ 氣割（焊）工安全技術(shù)操作規(guī)程氣（焊）工在操作時(shí)必須距氧氣瓶、乙炔瓶、易燃物等5米以上，無法做到時(shí)采取有效措施，如用鋼板、石棉板隔離及遮蓋。氧氣瓶與乙炔瓶須相距2米以上，氧氣瓶口不得對向乙炔瓶。工作前調(diào)整吹管開關(guān)時(shí)，切勿向面部試氣。工作中發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)急速將氧氣閥門關(guān)閉，并將乙炔管撥去。點(diǎn)火時(shí)先開乙炔氣，點(diǎn)火后慢慢開放氧氣門來調(diào)節(jié)火焰。亦可在點(diǎn)火時(shí)打開乙炔氣門后稍微開一點(diǎn)氧氣，再點(diǎn)火。焊接及切割裝油容器時(shí)，應(yīng)先將油容器洗滌干凈；機(jī)倉內(nèi)施工要注意火星濺落倉底，同時(shí)要做好通風(fēng)設(shè)備，待機(jī)倉內(nèi)的有毒氣體排凈后方可燒焊。其他施工場所必須注意周圍易燃物品，必要時(shí)需派人看守及準(zhǔn)備滅火器。氣嘴要即時(shí)檢查，嘴內(nèi)有無堵塞，要時(shí)常用壓縮空氣吹洗橡皮管內(nèi)壁和焊槍的氣體通道，不得將熄火的焊槍放在地上，以防發(fā)生回火。注意切割槍及氣管等一切工具不得沾染油類及漏氣。開氧氣瓶氣門時(shí)必須將臉避開。不得將氣割工具隨意給他人使用，否則發(fā)生事故由氣割工具專用者自負(fù)責(zé)任。ⅩⅦ 車工安全技術(shù)操作規(guī)程上崗前應(yīng)穿戴好防護(hù)用品，但不能戴手套上崗操作。機(jī)床上所裝上的防護(hù)罩不能隨意拆除，伸出機(jī)床外的物件，必須加防護(hù)欄桿或樹立標(biāo)志。切削時(shí)不可俯首太近工件和刀具，以防鐵屑傷眼，工作中有鐵屑飛濺時(shí) 必須帶眼鏡，禁止用手和棉紗抹擦正在轉(zhuǎn)動的工件和其他轉(zhuǎn)動部位。量度工件及變速時(shí)，應(yīng)先停車；量內(nèi)孔時(shí)，應(yīng)先將橫刀架拉開，并要預(yù)防刀口鋒利傷手。工件校正后，必須用手動方式試動轉(zhuǎn)，以查明工件業(yè)已夾緊且不會碰到床身及刀架，才可開刀車頭。機(jī)床在轉(zhuǎn)動中，車工應(yīng)集中精神操作，不得與人閑談，更不得離開機(jī)床，必須離開時(shí)應(yīng)先停車。機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)中，車工應(yīng)站在容易控制機(jī)床的位置 以便在發(fā)生事故時(shí)得以采取緊急措施，同時(shí)不得將腳踏在或坐在床面上和機(jī)床其他部件上。車工對其所用的工具和量具必須正確使用和保管，車床在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要將用具放在床面上。車削完畢后，必須把工件的利角（彼鋒）等刮去，以防傷手，清理鐵屑要用毛刷 不要用口吹或用手揀試。重工件裝卸須找助手或用起重設(shè)備，裝上時(shí)應(yīng)注意將工件夾緊牢固后 才可解開系繩。ⅩⅧ 電焊工安全技術(shù)操作規(guī)程操作者必須穿戴好防護(hù)用品及防護(hù)設(shè)備，并保證這些設(shè)備不受潮濕。在潮濕處操作必須要特別留心，要穿干燥的膠鞋，坐著工作時(shí)，必須坐在非導(dǎo)體制成的東西上，下雨天不得在室外露天作業(yè)，不得將焊鉗放在潮濕的地面上。經(jīng)常檢查電焊機(jī)外殼接地線，如發(fā)現(xiàn)漏電現(xiàn)象，應(yīng)立即停電，并標(biāo)明“停止使用待修”字樣，通知主管人員及時(shí)修理．合閉電閘時(shí)，要預(yù)先在工作地點(diǎn)檢查一下，安全時(shí)才合閉，并注意不可錯合他人使用的電閘。在船艙狹小處工作，必須要有2人以上相互照顧，注意勿觸及焊件和未絕緣的電路，除穿膠鞋戴工作帽外，下面應(yīng)墊絕緣物，注意頭部匆觸及金屬部分，工作如感到氣悶，立即到外面休息片刻，并需要有同伴加以觀察及拉開焊鉗接頭，觀察人員切勿離開現(xiàn)場。工作完畢或臨時(shí)離開現(xiàn)場工地，應(yīng)關(guān)閉電焊機(jī)，切斷電源。電焊機(jī)接電源時(shí)，不得在不拉開電閘的情況下進(jìn)行。工作前要檢查，保持工作處高易燃物品（如燃油、氧氣、乙炔瓶等）5米以上，如難以達(dá)到，應(yīng)用石棉或鋼板隔離及遮蓋。油倉及機(jī)倉焊殼板前，必須洗凈及干燥，并注意附近隔壁有無易燃品等，必要時(shí)，需要派人看火及準(zhǔn)備滅火器。一切電焊工具不可隨意給他人亂動及使用，否則，如發(fā)生事故，由專用人負(fù)責(zé)。第二篇：施工船舶安全管理規(guī)定施工船舶安全管理規(guī)定一、所有施工船舶必須各種證件，證書齊全，所有船員必須持證上崗，船上所有的燈光、信號標(biāo)志必須完好，必須按規(guī)定配備救生設(shè)備。二、施工船舶上的錨機(jī)具、錨鏈 錨纜、纜繩必須處于良好狀態(tài)。三、施工船舶必須根據(jù)施工的需要安全停靠，并根據(jù)水位，潮汐情況拴好纜繩或拋錨定位。四、交通船舶，必須配備足夠的救生設(shè)備，嚴(yán)禁超員。五、運(yùn)輸船舶必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁超載，超寬，嚴(yán)禁人貨混裝。六、吊機(jī)（車）上方駁充當(dāng)起重船時(shí)，吊機(jī)（車）必須保證船舶的平衡，支架（支腳）的安放必須采承加固措施，嚴(yán)禁打滑編位。作業(yè)完畢后及時(shí)將扒桿放下或收回，以免發(fā)生碰撞和扭曲變形等機(jī)損事故發(fā)生。施工船舶在施工時(shí)，應(yīng)懸掛相應(yīng)的信號標(biāo)志，以免與過往船只發(fā)生碰撞、掛纜事故而影響施工。第三篇：船舶水下作業(yè)安全管理規(guī)定船舶水下作業(yè)安全管理規(guī)定()深圳鵬星船務(wù)公司高速客運(yùn)船隊(duì)，因?yàn)楹降兰八虻脑?，?jīng)常會碰到船舶車葉打到異物的情況，為此利用船舶靠泊碼頭的機(jī)會有必要進(jìn)行潛水，以便對車葉及尾軸受損情況進(jìn)行檢查，為了確保潛水員水下作業(yè)安全，根據(jù)蛇口客運(yùn)碼頭的潛水環(huán)境及公司實(shí)際情況，特制定此潛水工作安全管理規(guī)定，作業(yè)相關(guān)人員須遵照執(zhí)行。一、工作范圍，清理雜物。、尾軸狀況；、碰撞等事故后檢查船底變形情況。二、安全措施；；： 戴好頭盔后應(yīng)試驗(yàn)排氣閥門，調(diào)節(jié)空氣，方可沿水繩下水； 當(dāng)頭盔剛淹沒水線下是時(shí)，檢查潛水衣、頭盔等有無漏氣現(xiàn)象，經(jīng)檢查許可后方可下潛； 到工作位置后立即打信號報(bào)告，說明自己的感覺和情況。，必須遵守下列規(guī)定 工作開始前，應(yīng)先了解周圍情況，調(diào)整好空氣，辨明方向，然后進(jìn)行工作； 水下行走應(yīng)側(cè)身移動，不準(zhǔn)在重吊物件、其他懸吊障礙物和船只下面穿過，不隨意觸動無關(guān)物體和水生物；，禁止夜間進(jìn)行水下作業(yè)，如遇特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并應(yīng)注意下列各項(xiàng)： 潛水員作業(yè)船舶及周圍必須有良好的照明設(shè)備； 自作業(yè)開始至結(jié)束，必須有強(qiáng)光照射潛水員排除氣泡在水面； 必須保證在電氣照明故障時(shí)有常明設(shè)備，遇電氣照明故障時(shí)，應(yīng)立即命令潛水人員停止工作，上升至水面以上。第四篇：船舶修理管理規(guī)定船舶修理管理規(guī)定為規(guī)范公司船舶修理工作，明確修理管理工作程序，有效控制船舶修理成本，保證船舶高效營運(yùn)，制定本規(guī)定。船舶塢修及小修修理規(guī)定 （包括護(hù)舷材）除銹油漆換鋅板、鋅塊、描水尺、水字、打水線。（尾軸）螺旋槳、導(dǎo)流管、舵，測量間隙留記錄，必要時(shí)換新。，船體外板測厚，繪草圖留記錄。、通海閥、海底箅子除銹油漆換鋅塊。，檢查錨鏈連接卸扣（或連接鏈環(huán)）、錨卸扣、轉(zhuǎn)環(huán)，測量錨鏈直徑，留記錄，必要時(shí)倒頭使用錨鏈。，其中除銹見白的等級要求水線以下外100%，水線以上甲板以下為30%。取機(jī)油樣及拆卸各種儀表報(bào)送公司機(jī)務(wù)管理人員。主機(jī)全部解體拆檢、清潔、修理或更換，剛套冷卻水密封情況檢查，有問題抽缸套。測量調(diào)整各部數(shù)據(jù)并留記錄，個別零部件可以作少量的更換（必須有數(shù)字依據(jù)并報(bào)審批），作更換記錄。研磨進(jìn)排氣閥調(diào)整進(jìn)排氣閥間隙清理積碳。檢查測量氣缸與活塞，活塞與活塞環(huán)、刮油環(huán)，連桿大小端以及主軸承、推力軸承等的磨損使用情況，調(diào)整間隙留記錄。檢查凸輪、凸輪軸承、挺桿、導(dǎo)管各部間隙。檢查、清潔調(diào)試油嘴、油泵啟動閥、安全閥、注油器，必要時(shí)可以部分更換零部件。檢查清潔供油、冷卻、潤滑，進(jìn)排氣，其系統(tǒng)的密封及工作情況。檢查清潔、修理主機(jī)帶動泵、調(diào)速器、空氣分配器等附件。打開齒輪箱檢查齒輪磨合、緊鎖固定止退情況，檢查調(diào)整定時(shí)。視情況交廠測試活塞肖及連桿螺栓的機(jī)械性能并留取檢查測試報(bào)告。增壓器整機(jī)解體清潔檢查測量各部數(shù)據(jù)，留記錄并更換潤滑油。對接近使用極限的軸承要做重點(diǎn)檢查，超使用極限的絕不可使用。檢查、清洗擦拭濾網(wǎng)、濾器、輸油管道、油底殼，必要時(shí)清潔機(jī)油柜。整機(jī)清潔擦拭調(diào)整作系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)小修后未更換重要零部件或修刮的主機(jī)系泊試驗(yàn)最大負(fù)荷80%，實(shí)驗(yàn)時(shí)間24小時(shí)。更換部分重要領(lǐng)部件。經(jīng)修刮磨合的主機(jī)的系泊試驗(yàn)最大負(fù)荷80%，實(shí)驗(yàn)時(shí)間46小時(shí)。航行試驗(yàn)應(yīng)保證連續(xù)46小時(shí)。系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)都要認(rèn)真嚴(yán)格的測量記錄各部位的壓力、溫度等各種技術(shù)參數(shù)，并整理出報(bào)告。小修的時(shí)間安排如條件允許時(shí)應(yīng)考慮安排在