【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,水面寬度40m，～, ～。橋址區(qū)河流兩岸地形較平緩，西岸坡高約2m，平均坡度2176?！?176。，東岸坡高3m，平均坡度2176?！?0176。橋址下游約100m建有攔河坎，所以河流縱向坡度比降很小，～1%之間，～；～。氣象資料該區(qū)域?qū)賮啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候。氣候特征為：冬暖，春早，夏熱多伏旱，秋遲多綿雨。℃，極端最高氣溫43℃，℃。多年平均降雨量1068mm。無(wú)霜期較長(zhǎng)，達(dá)335天。由于受季風(fēng)環(huán)流影響，降雨年內(nèi)分配不均。59月份降雨量占全年的70％，暴雨多集中在78月份，強(qiáng)度大，是許多地質(zhì)災(zāi)害的誘發(fā)因素。，最大風(fēng)速27m/s。水文條件勘察區(qū)屬于綦江河流域，地表水經(jīng)徑流匯入通惠河之后，通過通惠河自北東方向流入綦江河流。河道彎曲，河床狹小，流量較少，干旱時(shí)期曾出現(xiàn)斷流現(xiàn)象，洪枯水水面變化較大。根據(jù)水質(zhì)分析報(bào)告，～。場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土無(wú)結(jié)晶類腐蝕性、無(wú)酸型腐蝕性、無(wú)碳酸型腐蝕性、無(wú)微礦化水型腐蝕性、無(wú)結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性地質(zhì)條件該橋址及附近區(qū)域未發(fā)現(xiàn)斷層、泥石流、地下洞室、崩塌、滑坡等不良地質(zhì)作用，場(chǎng)地整體穩(wěn)定性較好。河流兩岸岸坡土體穩(wěn)定，未見變形跡象。巖性主要為泥巖和砂巖。橋址區(qū)地層由第四系坡洪積層（Q4dl+pl）低液限粘土及侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖、砂巖組成。侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖、砂巖厚度大，總體層位較穩(wěn)定，廣泛分布于整個(gè)場(chǎng)地，工程性能良好，具有較低的壓縮性，地基承載力高，物理力學(xué)性質(zhì)好。三、主要技術(shù)指標(biāo)道路等級(jí)及寬度城市主干道，全寬36米，即5米（人行道）+12米（車行道）+2米（中央綠化帶）+12米（車行道）+5米（人行道）。橋面寬度，即5米（人行道）+12米（車行道）+（防撞欄桿）。設(shè)計(jì)荷載設(shè)計(jì)荷載：城A級(jí)。凈空要求機(jī)動(dòng)車道凈空≥5m人行道凈空≥設(shè)計(jì)車速 40km/h。地震烈度：按VI度設(shè)防洪水頻率：百年一遇四、施工技術(shù)方法，是新區(qū)內(nèi)部重要的交通要道。，基礎(chǔ)屬有水開挖施工，且墩位處巖面傾斜，覆蓋層較薄，使橋臺(tái)基礎(chǔ)施工及上部結(jié)構(gòu)滿堂支架施工產(chǎn)生很大的困難。要科學(xué)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，克服困難，保證施工的質(zhì)量、安全與進(jìn)度。，要充分利用枯水期。由于準(zhǔn)備工作多、難度大、時(shí)間緊、要求加強(qiáng)管理力度，要運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，抓緊控制點(diǎn)、控制線路?，F(xiàn)澆箱梁跨度較大（50m），結(jié)構(gòu)物高，施工工序復(fù)雜，工藝要求高，主梁施工的支架設(shè)計(jì)、線型控制、預(yù)應(yīng)力施工等是上部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵工序。一、明挖基礎(chǔ)施工施工技術(shù)總結(jié)該橋基礎(chǔ)處在通惠2號(hào)橋河水面以下。地下水位較高，地面以下2m見水，為中水流，直接開挖達(dá)不到設(shè)計(jì)地層。具體工藝如下：（1）該基礎(chǔ)采用邊挖邊沙袋圍堰的方法施工，在現(xiàn)場(chǎng)配備3臺(tái)5kw水泵，隨開挖隨抽水，因基礎(chǔ)位于河道兩邊竹林，爛草枝斷竹根特別多，很容易就阻住水泵，看水泵的員工得經(jīng)常的下去清理，為了較好的解決這一問題，我們用鋼筋焊成一個(gè)框架，用細(xì)鐵絲網(wǎng)圍上，只留一個(gè)口放水泵用，有效的解決了阻隔水泵問題。（2）沙袋空隙正好解決基坑四周的地隙水對(duì)圍堰的側(cè)壓力，使水從空隙滲流出，減輕水的側(cè)壓力。但若出現(xiàn)大的空隙，就應(yīng)該處理。我們是通過編制袋里裝細(xì)砂，塞在空隙里，阻擋砂土塌方流入基坑。（3）基礎(chǔ)施工中和施工結(jié)束后，都連續(xù)不斷的抽水，降低基坑四周的水位高度，以利于相鄰基坑的開挖施工。通過應(yīng)用沙袋圍堰，有效的解決了砂層坍塌、水流量大、無(wú)法開挖的問題，加快了施工生產(chǎn)進(jìn)度，縮短了施工工期，增加了經(jīng)濟(jì)效益。二、施工技術(shù)方法（1）現(xiàn)澆箱梁底面外觀不良，表現(xiàn)在模板接縫錯(cuò)臺(tái)，混凝土有黑色油污、不光潔，混凝土表面有皺紋。原因分析1）底模接縫處結(jié)合不牢固密貼。2）使用廢機(jī)油做脫模劑。3）在底模上面鋪塑料布代脫模劑。預(yù)防措施1）底模一定要牢固，接縫要平整密貼，預(yù)制T梁、空心板梁、或箱梁的底模，最好采用5mm厚的鋼板，澆筑砼前，將底模清掃干凈，并涂以純凈的脫模劑?，F(xiàn)澆箱梁宜采用組合鋼模板直接作為底模板，但縫隙要注意密貼好。2）施工中要杜絕使用廢機(jī)油或其它不純潔的脫模劑。3）在底模上鋪塑料布容易出現(xiàn)皺紋，嚴(yán)重時(shí)紋溝較深，實(shí)踐證明這種措施是失敗的，若想使底面光潔平整，宜采用厚塑料板或鋼板。（2）澆筑板梁鉸縫砼時(shí)應(yīng)注意什么問題？ 質(zhì)量問題及現(xiàn)象近幾年來，隨著大噸位運(yùn)輸車輛的出現(xiàn)，中小跨徑的空心板梁出現(xiàn)的單板受力現(xiàn)象非常嚴(yán)重，引起了廣大工程技術(shù)人員對(duì)砼鉸縫質(zhì)量的關(guān)注。在鉸縫施工中的具體質(zhì)量問題有： 1）鉸縫內(nèi)兩側(cè)梁體未鑿毛。2）鉸縫內(nèi)兩側(cè)梁體的預(yù)埋鋼筋數(shù)量少，鋼筋偏細(xì)。3）鉸縫砼標(biāo)號(hào)低，澆筑不密實(shí)。4）鉸縫處滲水。5）澆筑鉸縫砼時(shí)，梁板之間的安裝縫隙未密封，漏漿。6）在墩臺(tái)部位，鉸縫砼直接澆筑到墩臺(tái)上，改變了梁板受力狀態(tài)。原因分析1）施工人員對(duì)鉸縫砼質(zhì)量的重要性認(rèn)識(shí)不清。2）鉸縫設(shè)計(jì)砼標(biāo)號(hào)偏低，連接鋼筋數(shù)量少。3）施工時(shí)鉸縫砼配比不合格。4）鉸縫混凝土振搗不認(rèn)真。5）鉸縫底部縫隙，在澆筑砼時(shí)，封堵不嚴(yán)密。預(yù)防措施1）提高廣大施工人員對(duì)鉸縫混凝土施工質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，采取有效措施，保證鉸縫砼施工質(zhì)量。2）板梁的兩個(gè)側(cè)面要認(rèn)真鑿毛，確保鉸縫砼與板梁結(jié)合良好。3）設(shè)計(jì)時(shí)，鉸縫砼標(biāo)號(hào)比板梁砼標(biāo)號(hào)宜提高一級(jí)，兩板梁之間的連接鋼筋要加強(qiáng)。4）鉸縫砼的配比要做好，振搗質(zhì)量在澆筑時(shí)一定要掌握好。5）澆筑鉸縫砼時(shí)，鉸縫底部縫隙要封堵嚴(yán)密。6）設(shè)計(jì)與施工時(shí)，采用整體現(xiàn)澆方案，取消鉸縫。（3）為什么在箱梁底板沿預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管位置下會(huì)出現(xiàn)縱向裂縫？質(zhì)量問題及現(xiàn)象采用支架法施工的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁底板，在沿預(yù)應(yīng)力鋼束位置下方出現(xiàn)長(zhǎng)度不等的縱向微小裂縫。原因分析1）形成這類裂縫的主要原因之一是預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管的保護(hù)層厚度偏薄，加上采用的高標(biāo)號(hào)水泥用量偏多，導(dǎo)致較大的收縮變形。由于箱梁配筋結(jié)構(gòu)的內(nèi)約束，包括底板截面的不均勻收縮和波紋管對(duì)砼收縮的約束作用，導(dǎo)致較大的砼收縮應(yīng)力，當(dāng)這種收縮應(yīng)力超過了當(dāng)時(shí)砼的抗拉強(qiáng)度，從而出現(xiàn)了沿波紋管縱向的收縮裂縫。2）箱梁底板橫向分布鋼筋間距偏大。3）箱梁底板預(yù)應(yīng)力鋼束布置不夠合理。4）砼振搗不密實(shí)，養(yǎng)護(hù)措施不到位。5）張拉預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí)，砼齡期偏小。預(yù)防措施1）改善砼級(jí)配，降低砼收縮變形，包括水泥用量、水灰比、外加劑等。2）提高預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管保護(hù)層的厚度，一般不小于5cm。3）合理布置底板構(gòu)造鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼束的間距。4）加強(qiáng)對(duì)箱梁底板砼的養(yǎng)護(hù)。5）適當(dāng)放長(zhǎng)砼張拉齡期。（4）如何防止箱梁兩側(cè)腹板砼厚度不一致？ 質(zhì)量問題及現(xiàn)象在箱梁澆筑過程中，由于內(nèi)模的水平移動(dòng)或變形，使箱梁兩側(cè)腹板厚度不一致，造成箱梁斷面與設(shè)計(jì)不符，預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)會(huì)產(chǎn)生側(cè)彎，影響箱梁整體受力效果。原因分析1）箱梁內(nèi)模沒有固定牢固，在澆筑砼過程中發(fā)生變形。2）箱梁內(nèi)模由于剛度不夠，在澆砼過程中發(fā)生變形。3）砼澆筑時(shí)沒有對(duì)稱澆筑，由于單側(cè)壓力過大，使內(nèi)模偏向另一側(cè)。預(yù)防措施1）根本的辦法是將內(nèi)模固定牢固，使其上下左右都不能移動(dòng)。2）內(nèi)模與外模在兩側(cè)腹板部位設(shè)置支撐。3）澆筑腹板混凝土?xí)r，兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。4）內(nèi)模要堅(jiān)固，不變形。（5）預(yù)應(yīng)力錨墊板下鋼筋較多，如何保證混凝土澆筑密實(shí)？質(zhì)量問題及現(xiàn)象由于預(yù)應(yīng)力錨墊板下鋼筋較多，在澆筑砼時(shí)，局部出現(xiàn)漏振，砼松散、不密實(shí)。對(duì)錨墊板下梁體承壓非常不利。原因分析1）該部位配筋較多。2）振搗棒無(wú)法插入該部位。3）砼中大粒徑骨料多，砼無(wú)法填充密實(shí)或骨料不能進(jìn)入，只有砂漿進(jìn)入。預(yù)防措施1）應(yīng)特別注意對(duì)預(yù)應(yīng)力錨墊板下砼的振搗。2）調(diào)整砼配比，采用高標(biāo)號(hào)細(xì)石砼。3）選用盡量細(xì)的振搗棒，或在振棒上燭鋼片進(jìn)行插入振搗。4）加強(qiáng)該部位的附著式振動(dòng)力。5）在設(shè)計(jì)中盡量合理布筋。（6）在大梁安裝時(shí)，支承面與支座不密貼，使支座產(chǎn)生偏壓或脫空時(shí)怎么辦？ 質(zhì)量問題及現(xiàn)象1）支座安放后不平衡，有翹曲現(xiàn)象。2）支座安放后與支承面有空鼓。3）支座下預(yù)埋鋼板有空鼓。4）上梁后，支座受偏壓或支座處脫空。原因分析1）支承面預(yù)埋鋼板加工翹曲未經(jīng)矯正。2）支承面不平整，尤其是大面積砼表面抹平工作沒有達(dá)到平整度標(biāo)準(zhǔn)。3）預(yù)埋鋼板下，澆筑砼時(shí)空氣無(wú)法溢出，凝固后收縮，與鋼板產(chǎn)生空隙。預(yù)防措施1）改進(jìn)預(yù)埋鋼板的加工工藝，或通過表面銑刨，提高鋼板平整度。2）加強(qiáng)支承面砼的抹平工作，用較長(zhǎng)直尺進(jìn)行刮平并隨時(shí)檢驗(yàn)其平整度。3）改善砼級(jí)配，減少泌水率和收縮。4）在較大面積鋼板上，適當(dāng)設(shè)置排氣孔，澆筑時(shí)通過排氣孔進(jìn)行插釬振搗，并待從排氣孔溢出砼時(shí)才停止?jié)仓?）若鋼板下有空鼓，可在鋼板上鉆孔，再注入環(huán)氧樹脂填實(shí)。（7）安裝各孔邊梁時(shí)應(yīng)注意哪些問題？ 質(zhì)量問題及現(xiàn)象在多跨橋梁的邊梁安裝時(shí)，由于預(yù)制和安裝的原因，造成橋面寬度不準(zhǔn)確，橋面外緣不順直。原因分析1）邊梁預(yù)制時(shí)，斷面尺寸不準(zhǔn)確，外邊緣不順直。2）邊梁安裝時(shí)，邊梁外緣形成錯(cuò)臺(tái)，沒有注意調(diào)整順直、無(wú)波浪。預(yù)防措施1）在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行邊梁預(yù)制時(shí)，充分注意其斷面尺寸，模板牢固不變形，特別是外邊緣要做到順直。2）安裝邊梁時(shí)，注意邊安裝、邊調(diào)整，保證外邊緣順直。誤差較大時(shí)，還要調(diào)整支座中線。3）在保證外邊緣順直的同時(shí)，還要保證橋面寬度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。（8）如何防止橋面砼鋪裝表面脫皮、露石、起砂？ 質(zhì)量問題及現(xiàn)象1）橋面局部有層薄皮脫落，或表面砂漿明顯脫落。2）使用不久后骨料外露。原因分析 1）砼坍落度大，施工過程中表面提漿過厚。2）平整度找平時(shí)用砂漿找平，或在已振實(shí)的砼上用灰漿找平。3）冬季施工未采取保溫措施，砼表面凍脹。4）水泥用量不夠，細(xì)砂偏細(xì)上浮砂多，收水是拍抹過量也會(huì)造成砂粒上浮。5）砼未初凝即遭雨淋，使水泥漿流失，留下的砂粒多易起砂。預(yù)防措施1）嚴(yán)格控制砼坍落度、水灰比，施工過程防止過振，表面低洼處不得用砂漿、灰漿找平，要用砼找平。2）冬季施工要采取防凍措施，注意表面保溫并注意避免遭雨淋、水沖。3）采用中粗優(yōu)質(zhì)砂，設(shè)計(jì)好砼的配合比。處理措施鑿除表面薄弱層、做好防水粘結(jié)層加鋪瀝青砼。（9）如何保證砼防撞護(hù)欄順直度? 質(zhì)量問題及現(xiàn)象砼防撞護(hù)欄棱線不直,外觀順直度差。原因分析1）模板剛度或加工精度不夠，制作粗糙，模板固定不牢固，施工過程產(chǎn)生移動(dòng)，或模板支立時(shí)調(diào)整直順度、精度差。2）測(cè)量放樣精度差，模板支立邊線不準(zhǔn)確。3）施工工藝要求不嚴(yán)，施工控制措施、細(xì)節(jié)不到位，職工質(zhì)量意識(shí)差造成外觀質(zhì)量差。預(yù)防措