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橋梁施工技術(shù)總結(jié)(存儲版)

2024-11-16 00:16上一頁面

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【正文】 同對本工程進(jìn)行了基礎(chǔ)、墩臺、支座、橋跨承重結(jié)構(gòu)、橋面系等分部工程竣工預(yù)驗(yàn)收并達(dá)到合格要求。下部結(jié)構(gòu)中墩身均采用花瓶式板墩。多年最大風(fēng)速21m/s;,汛期最大風(fēng)速18m/s。設(shè)計荷載設(shè)計荷載:城A級,㎡。(3)根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件,基坑開挖以機(jī)械挖土為主,配合以人工進(jìn)行坑底及邊坡修飾整理。本工程嚴(yán)格把關(guān),采取以下技術(shù)措施保證模板工程質(zhì)量。本工程采取以下措施保證澆筑質(zhì)量達(dá)標(biāo)。壓漿過程要緩慢均勻保持恒壓作業(yè),~ MPa,直到出漿口與排氣孔流出的漿達(dá)到注入的稠度,關(guān)閉出漿口,穩(wěn)壓5mim后關(guān)閉進(jìn)漿口,卸去壓漿裝置。東洲橋重建工程由各參建單位共同對本工程進(jìn)行了基礎(chǔ)、墩臺、支座、橋跨承重結(jié)構(gòu)、橋面系等分部工程竣工預(yù)驗(yàn)收并達(dá)到合格要求。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于177。正常灌注后,嚴(yán)禁中途停工。具體施工技術(shù)如下:(1)該基礎(chǔ)采用圍堰引流的方法施工,在現(xiàn)場配備2臺5kw水泵,隨開挖隨抽水,因滲水速度較慢,我們配有一人專門負(fù)責(zé)基坑開挖抽水工作,防止因水泵空轉(zhuǎn)而燒壞潛水泵,保證開挖工作順利進(jìn)行。模板工程模板支護(hù)直接影響橋梁外觀、外型和坐標(biāo)?;炷凉こ袒炷翝仓钦麄€工程中最為重要的環(huán)節(jié)之一,直接決定工程的質(zhì)量好壞。進(jìn)出漿口均采用帶開關(guān)的噴嘴,壓漿自梁一端注入,另一端流出。獲得了業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等單位的一致好評。六、工程質(zhì)量評定情況在業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門及相關(guān)單位的大力支持配合下,本工程施工由于目標(biāo)明確、計劃落實(shí)、措施得力,并堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,領(lǐng)先科技進(jìn)步和信息管理。沖洗后,用空氣壓縮機(jī)或氣泵以無油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的積水吹出。在波紋管埋設(shè)和鋼絞線穿管中,本工程采用以下技術(shù)保證工程順利進(jìn)行。(5)橋墩養(yǎng)護(hù)使用塑料薄膜包裹,保證墩柱整體得到充分養(yǎng)護(hù)。明挖基礎(chǔ)施工施工技術(shù)總結(jié)該橋部分基礎(chǔ)處在河水面以下。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合,拌合時嚴(yán)格控制材料計量、拌合時間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。清孔采用換漿法。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),用紅外線測距儀放樣。工程質(zhì)量達(dá)到了外美、內(nèi)堅、適用,消滅了質(zhì)量通病,工程質(zhì)量保證資料基本齊全,觀感質(zhì)量好。8)壓漿:同片梁的壓漿按由下至上的壓漿順序進(jìn)行。1)波紋管提前截取存放,待鋪設(shè)好底板第一層鋼筋網(wǎng)時開始進(jìn)行波紋管的鋪設(shè);2)埋設(shè)波紋管前,用石筆在鋼筋上面標(biāo)好記號,保證波紋管埋設(shè)坐標(biāo)到位;3)用鋼筋條焊接井狀網(wǎng)格,將波紋管固定于鋼筋網(wǎng)中;4)采用卷揚(yáng)機(jī)穿鋼絞線,將鋼絞線一端焊接到一起,再用厚布紙包裹結(jié)實(shí),保證穿設(shè)鋼絞線時不擠碎劃破波紋管。箱梁管架搭設(shè)搭設(shè)管架在保證其承載能力外,還需控制沉降和穩(wěn)定性,對此本工程采取以下措施保證施工質(zhì)量1)場地整平,壓實(shí)度達(dá)標(biāo),然后再鋪設(shè)C15混凝土10cm,保證地基承載力;2)在管架底部墊設(shè)方木,為保證方木受力均勻,在方木下方鋪設(shè)細(xì)沙;3)管架搭設(shè)在腹板和橫隔梁處有加強(qiáng)間距為60cm,其他截面間距為120cm。有效的減少了上層基坑壁的水壓力。因此,對于橋的整體而言,若基礎(chǔ)形式或持力層選擇不定時,存在產(chǎn)生不均勻沉降的危險。氣象資料撫順市地處中溫帶,屬于溫冷濕潤的大陸性氣候,受東亞季風(fēng)和地形的影響,夏季涼爽多雨,春秋季較短,風(fēng)沙大,蒸發(fā)量較大,四季分明,年平均溫度為℃。全橋橋面鋪裝,厚度17cm。六、工程質(zhì)量評定情況在業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門及相關(guān)單位的大力支持配合下,本工程施工由于目標(biāo)明確、計劃落實(shí)、措施得力,并堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,領(lǐng)先科技進(jìn)步和信息管理,工程實(shí)現(xiàn)了“快速、優(yōu)質(zhì)、高效”的管理目標(biāo),工程質(zhì)量達(dá)到了外美、內(nèi)堅、適用,消滅了質(zhì)量通病,工程質(zhì)量保證資料基本齊全,觀感質(zhì)量好。壓漿:同片梁的壓漿按由下至上的壓漿順序進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力筋的切割嚴(yán)禁用電弧焊,必須有砂輪切割機(jī)。2)測量放樣精度差,模板支立邊線不準(zhǔn)確。4)水泥用量不夠,細(xì)砂偏細(xì)上浮砂多,收水是拍抹過量也會造成砂粒上浮。2)安裝邊梁時,注意邊安裝、邊調(diào)整,保證外邊緣順直。2)加強(qiáng)支承面砼的抹平工作,用較長直尺進(jìn)行刮平并隨時檢驗(yàn)其平整度。(6)在大梁安裝時,支承面與支座不密貼,使支座產(chǎn)生偏壓或脫空時怎么辦? 質(zhì)量問題及現(xiàn)象1)支座安放后不平衡,有翹曲現(xiàn)象。原因分析1)該部位配筋較多。2)箱梁內(nèi)模由于剛度不夠,在澆砼過程中發(fā)生變形。5)張拉預(yù)應(yīng)力鋼束時,砼齡期偏小。5)澆筑鉸縫砼時,鉸縫底部縫隙要封堵嚴(yán)密。2)鉸縫設(shè)計砼標(biāo)號偏低,連接鋼筋數(shù)量少。(2)澆筑板梁鉸縫砼時應(yīng)注意什么問題? 質(zhì)量問題及現(xiàn)象近幾年來,隨著大噸位運(yùn)輸車輛的出現(xiàn),中小跨徑的空心板梁出現(xiàn)的單板受力現(xiàn)象非常嚴(yán)重,引起了廣大工程技術(shù)人員對砼鉸縫質(zhì)量的關(guān)注。二、施工技術(shù)方法(1)現(xiàn)澆箱梁底面外觀不良,表現(xiàn)在模板接縫錯臺,混凝土有黑色油污、不光潔,混凝土表面有皺紋。一、明挖基礎(chǔ)施工施工技術(shù)總結(jié)該橋基礎(chǔ)處在通惠2號橋河水面以下。設(shè)計荷載設(shè)計荷載:城A級。根據(jù)水質(zhì)分析報告,~?!妫瑯O端最高氣溫43℃,℃。橋址處跨越通惠河,河床寬約為41m ,水面寬度40m,~, ~??偟母杏X:技術(shù)是管理的基礎(chǔ),但不是說有了技術(shù)就能做好一個項(xiàng)目,而是說管理是為了技術(shù)發(fā)揮的更好。下方立柱及銜接段固定牢固在進(jìn)行系梁底模安裝,底模安裝好進(jìn)行系梁鋼筋現(xiàn)場綁扎。在安裝模板前先焊接定位鋼筋,再吊裝拼裝好的模板。(2)立柱垂直度的控制①鋼筋垂直度的控制:首先在垂直與立柱方向均勻?qū)ΨQ多設(shè)置兩個吊環(huán)。特別注意預(yù)應(yīng)力孔道中心到頂面混凝土距離的控制,孔道 到構(gòu)件邊緣的凈距離不宜小于3cm,且不宜小于孔道直徑的一半。工作面的設(shè)置是底模安裝第一步,根據(jù)橋梁跨越方式不同,可分為兩種:當(dāng)橋梁為立交時,可在橋墩兩側(cè)搭設(shè)腳手架;當(dāng)為跨河橋或者橋蹲較高時,可在距離梁端1m位置處預(yù)留槽口,便于設(shè)置掛籃。砂墊層:砂墊層的施工要點(diǎn)在安裝梁板前必須控制好臨時支座高程并做好側(cè)向遮擋。常用的形式有以下幾種:砂筒、硫磺砂漿、砂墊層等。2,水泥漿在使用前和壓漿過程中連續(xù)攪拌3,同一孔道壓漿應(yīng)一次壓漿完成,如的確需要二次壓漿,其間隔時間不超過45min。具體的施工方法如下:壓漿前孔道清洗:壓漿泵用中性洗滌劑或皂液的稀釋水沖洗管道。3)精心制訂切實(shí)可行的防撞護(hù)欄施工工藝,如模板接縫、模板固定定位、頂面砼收縮影響,采用脫模劑確保棱角直順度。3)采用中粗優(yōu)質(zhì)砂,設(shè)計好砼的配合比。2)使用不久后骨料外露。(7)安裝各孔邊梁時應(yīng)注意哪些問題? 質(zhì)量問題及現(xiàn)象在多跨橋梁的邊梁安裝時,由于預(yù)制和安裝的原因,造成橋面寬度不準(zhǔn)確,橋面外緣不順直。原因分析1)支承面預(yù)埋鋼板加工翹曲未經(jīng)矯正。2)調(diào)整砼配比,采用高標(biāo)號細(xì)石砼。3)澆筑腹板混凝土?xí)r,兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行。4)加強(qiáng)對箱梁底板砼的養(yǎng)護(hù)。由于箱梁配筋結(jié)構(gòu)的內(nèi)約束,包括底板截面的不均勻收縮和波紋管對砼收縮的約束作用,導(dǎo)致較大的砼收縮應(yīng)力,當(dāng)這種收縮應(yīng)力超過了當(dāng)時砼的抗拉強(qiáng)度,從而出現(xiàn)了沿波紋管縱向的收縮裂縫。預(yù)防措施1)提高廣大施工人員對鉸縫混凝土施工質(zhì)量重要性的認(rèn)識,采取有效措施,保證鉸縫砼施工質(zhì)量。4)鉸縫處滲水。預(yù)防措施1)底模一定要牢固,接縫要平整密貼,箱梁的底模,最好采用5mm厚的鋼板,澆筑砼前,將底模 清掃干凈,并涂以純凈的脫模劑。出現(xiàn)大的空隙,就應(yīng)該處理。要科學(xué)優(yōu)化施工組織設(shè)計,克服困難,保證施工的質(zhì)量、安全與進(jìn)度。巖層層面結(jié)合差,結(jié)構(gòu)面類型為硬性結(jié)構(gòu)面,裂隙面結(jié)合程度差,結(jié)構(gòu)面分類為硬性結(jié)構(gòu)面,未見斷層,地質(zhì)構(gòu)造簡單。;河谷段兩側(cè)斜坡坡角約15176。為了使孝子河兩岸生態(tài)休閑環(huán)境更加美觀,使整個城區(qū)更加宜居,濱河交通系統(tǒng)更加方便居民通行,有必要對孝子河中心城區(qū)段(示范段)進(jìn)行整治。二、自然條件地形地貌場地屬構(gòu)造剝蝕淺丘斜坡及河流堆積地貌,整體地形較平緩。水文條件該橋位于重慶市萬盛區(qū)經(jīng)開區(qū),該橋橫跨孝子河,該河段河水流量受季節(jié)變化的影響大,洪水期多發(fā)于每年的9月份,該水位于與河床底高程基本一致,,。(5)設(shè)計荷載:城B級?,F(xiàn)澆箱梁跨度較大(),結(jié)構(gòu)物高,施工工序復(fù)雜,工藝要求高,主梁施工的支架設(shè)計、線型控制、預(yù)應(yīng)力施工等是上部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵工序。通過噴錨支護(hù),有效的解決了砂層坍塌、水流量大、無法開挖的問題,加快了施工生產(chǎn)進(jìn)度,縮短了施工工期,增加了經(jīng)濟(jì)效益。3)在底模上鋪塑料布容易出現(xiàn)皺紋,嚴(yán)重時紋溝較深,實(shí)踐證明這種措施是失敗的,若想使底面光潔平整,宜采用厚塑料板或鋼板。原因分析1)施工人員對鉸縫砼質(zhì)量的重要性認(rèn)識不清。4)鉸縫砼的配比要做好,振搗質(zhì)量在澆筑時一定要掌握好。4)砼振搗不密實(shí),養(yǎng)護(hù)措施不到位。原因分析1)箱梁內(nèi)模沒有固定牢固,在澆筑砼過程中發(fā)生變形。對錨墊板下梁體承壓非常不利。5)在設(shè)計中盡量合理布筋。預(yù)防措施1)改進(jìn)預(yù)埋鋼板的加工工藝,或通過表面銑刨,提高鋼板平整度。預(yù)防措施1)在預(yù)制場進(jìn)行邊梁預(yù)制時,充分注意其斷面尺寸,模板牢固不變形,特別是外邊緣要做到順直。3)冬季施工未采取保溫措施,砼表面凍脹。原因分析1)模板剛度或加工精度不夠,制作粗糙,模板固定不牢固,施工過程產(chǎn)生移動,或模板支立時調(diào)整直順度、精度差。6%時,要停止張拉,查明原因調(diào)正后,方可張拉。水灰比和外加劑用量,嚴(yán)格按配合比控制,拌和時間不得少于2min,稠度控制在14S18S之間,每次拌和滿足一個工作班所需水泥漿即可。精心編制安全文明施工方案和專項(xiàng)安全施工方案,強(qiáng)化職工安全意識,健全安全保證體系,加大投入,為施工創(chuàng)造安全的作業(yè)條件和良好的工作生活環(huán)境,保證了工程施工的順利進(jìn)行,施工中未發(fā)生任何安全事故。硫磺砂漿:優(yōu)點(diǎn)是硫磺砂漿在加熱前強(qiáng)度高,支座高程便于控制。砂墊層密實(shí)后使砂墊層略高于梁板底面,最后在砂墊層上鋪2~3層油毛氈,注意最上面一層砂墊層應(yīng)表面光滑。(3)負(fù)彎矩區(qū)①齒塊:對于先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)一般都會設(shè)置齒塊,在澆筑齒塊時應(yīng)注意,一是齒塊應(yīng)有關(guān)足夠的剛度以保證錨端面垂直與預(yù)應(yīng)力束。各墩頂?shù)倪B接順序?yàn)橄葍啥撕笾虚g。無缺陷。(3)模板的拼裝采用地面現(xiàn)場拼裝的方式。抱箍支撐體系首先是根據(jù)蓋梁重量設(shè)計抱箍。主梁采用一跨50米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁,采用整體支架現(xiàn)澆施工。東岸坡高3m,平均坡度2176。由于受季風(fēng)環(huán)流影響,降雨年內(nèi)分配不均。巖性主要為泥巖和砂巖。,基礎(chǔ)
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