【文章內(nèi)容簡介】 施工生產(chǎn)，對外負責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。施工力量迅速進場施工隊伍已選定，中標(biāo)后即可迅速進場。機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保主體工程按時（或提前）開工。施工準(zhǔn)備抓早抓好進一步完善施工組織設(shè)計。主動與業(yè)主及有關(guān)部門聯(lián)系。施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保工期。施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進度和工期要求為據(jù)，對工程施工采取動態(tài)管理，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案，不斷進行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接、勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。加強機械設(shè)備管理切實機械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。六、安全生產(chǎn)情況公路工程施工中，保障施工人員的人身安全，避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境保護，是我們對用戶服務(wù)的又一承諾，在施工中，我們嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，自覺保護勞動者生命安 7 全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個集體良好的形象，展示出我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點：（一）工程項目的安全與環(huán)境管理工程項目施工的安全管理。施工期間做好交通組織和疏導(dǎo)工作，保證道路暢通。在施工前與交管部門協(xié)商解決交通疏導(dǎo)和交通安全等有關(guān)問題，并取得交通管理部門的支持。項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，設(shè)立專職安全員，定期召開安全生產(chǎn)會議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實情況，建立安全生產(chǎn)獎罰制度，促使人人重視安全，使安全生產(chǎn)教育落到實處，保證施工期間不發(fā)生任何安全事故。加強工程中的環(huán)境保護，隨時清除施工場地不必要的障礙物，即要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊，又對安全生產(chǎn)有利。（二）安全管理制度安全管理（1）建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。（2）工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。（3）遵章守紀(jì)、佩戴胸卡，持證上崗。安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負責(zé)、技術(shù)負責(zé)人分管共抓。項目經(jīng)理主管全面工作；技術(shù)負責(zé)人從技術(shù)方案角度來落實安全生產(chǎn)措施；項目經(jīng)理通過安全管理人員，還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度，將安全生產(chǎn)落實到人，保證項目的順利實施。八、環(huán)境保護具體措施盡量減少對原有地表植被的破壞，減少工程的開挖面與覆蓋面，設(shè)置綠化帶，將路面徑流引出或筑砌擋墻、排水溝。堆棄方時注意減少破壞或掩埋地表植被，并設(shè)置排水構(gòu)造物等。棄土場進行綠化方案設(shè)計，以便及早恢復(fù)植被，減少水土流失。對棄方堆放的地理位置、堆放形狀以及堆方表面的處置，并在其上進行綠化栽植，進而產(chǎn)生減低交通噪聲污染等環(huán)境效益。石灰、水泥等施工現(xiàn)場粉狀材料的運輸和堆放常常產(chǎn)生嚴(yán)重揚塵污染，采取遮蓋、袋裝、罐裝、灑水等防止揚塵措施。公路經(jīng)過生活飲用水水源地保護區(qū)和養(yǎng)殖水體附近，且邊溝或排水溝內(nèi)的水無處可排放時，在公路邊溝(或排水溝)外設(shè)凈化池(亦稱氧化塘)，使水自凈或蒸發(fā)。九、經(jīng)驗總結(jié)我站在工程進度、變更設(shè)計和計量支付等合同管理中嚴(yán)格遵守合同承諾，按合同規(guī)定的有關(guān)工作程序的技術(shù)條款執(zhí)行，以務(wù)實、誠信的態(tài)度與業(yè)主保持積極良好的合同關(guān)系，以真誠合作的態(tài)度，尊重監(jiān)理工程師按合同條款和監(jiān)理程序辦事，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)察。今后，我站將繼續(xù)以合同文件、技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，全面履行合同承諾，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。從原材料進場至每一道工序均按驗收標(biāo)準(zhǔn)進行一系列的質(zhì)量檢測與監(jiān)控。力求內(nèi)實外美，爭創(chuàng)精品工程。廊坊奧圣杰道橋工程有限公司二〇一四年十二月第三篇：橋梁施工技術(shù)總結(jié)橋梁施工技術(shù)總結(jié)一、空心板連續(xù)段施工：主要技術(shù)難點或要點：（1）臨時支座安裝（2）模板安裝（3）負彎矩區(qū)結(jié)構(gòu)施工（4）體系轉(zhuǎn)化詳細闡述：（1）臨時支座安裝臨時支座的安裝首先要解決的問題是臨時支座的選擇。常用的形式有以下幾種：砂筒、硫磺砂漿、砂墊層等。各種形式各有優(yōu)略砂筒：優(yōu)點是制作簡單、拆卸方便；不足是砂的密實度控制比較難，在澆筑橫隔梁前，嚴(yán)禁載重車輛梁上行走，以免梁底出現(xiàn)錯臺，伸縮縫位置支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。但是我們架梁一般采取的方法，不論是架橋機還是吊機都很難避免在澆筑橫隔梁前梁上有較大荷載出現(xiàn)，從而采用砂筒出現(xiàn)上述現(xiàn)象，就成為了通病。硫磺砂漿：優(yōu)點是硫磺砂漿在加熱前強度高，支座高程便于控制。對于要求整體落梁的體系轉(zhuǎn)化優(yōu)勢明顯；不足是硫第1頁，共6頁磺砂漿的配制是個技術(shù)難點，既要滿足架梁時所需要的強度。又要滿足電阻絲熔斷前，硫磺砂漿已融化。在實際操作中經(jīng)常出現(xiàn)電阻絲熔斷，而砂漿未融化的現(xiàn)象。最后不得不采用人工進行鑿除，因此在實際操作中較少使用。砂墊層：砂墊層的施工要點在安裝梁板前必須控制好臨時支座高程并做好側(cè)向遮擋。待架梁完畢后，安裝永久制作，鋪砂。注意砂鋪好后可用“水密法”使砂墊層密實。砂墊層密實后使砂墊層略高于梁板底面，最后在砂墊層上鋪2～3層油毛氈，注意最上面一層砂墊層應(yīng)表面光滑。此法的優(yōu)點是幾乎不需要任何材料，可以用料場的黃砂，用完后還可使用，同時不需要另外支座模板；不足是砂墊層密實度比較難控制，底面平整度欠佳，甚至與梁板銜接處出現(xiàn)較明顯的錯臺或漏漿現(xiàn)象，同時砂墊層兩邊遮擋材料需要拆除。上述方法各有有略，施工時應(yīng)根據(jù)具體情況選用，注意不利現(xiàn)象的控制，就可以達到質(zhì)量效益的雙贏。（2）模板安裝空心板連續(xù)段模板安裝關(guān)鍵是底模的安裝。我們常用的模板材料為竹膠板，并根據(jù)支座位置進行預(yù)留空洞。工作面的設(shè)置是底模安裝第一步，根據(jù)橋梁跨越方式不同，可分為兩種：當(dāng)橋梁為立交時，可在橋墩兩側(cè)搭設(shè)腳手架；當(dāng)為跨河橋或者橋蹲較高時，可在距離梁端1m位置處預(yù)留槽口，便于設(shè)置掛籃。模板底面支撐要便于拆除，以方便體系轉(zhuǎn)化。模板應(yīng)寬于橫隔梁底面，緊貼于梁板底面。（3）負彎矩區(qū)①齒塊：對于先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)一般都會設(shè)置齒塊，在澆筑齒塊時應(yīng)注意，一是齒塊應(yīng)有關(guān)足夠的剛度以保證錨端面垂直與預(yù)應(yīng)力束。二是齒塊高度必須低于前面鋪裝3cm以上。三是齒塊處鋼筋密集，應(yīng)充分振搗保證密實度。四齒塊位置準(zhǔn)確保證預(yù)應(yīng)力束長度范圍。②預(yù)應(yīng)力孔道：預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)順直、固定牢固。特別注意預(yù)應(yīng)力孔道中心到頂面混凝土距離的控制，孔道 到構(gòu)件邊緣的凈距離不宜小于3cm，且不宜小于孔道直徑的一半。波紋管在梁端應(yīng)預(yù)留3～5cm，便于波紋管之間的連接，防止接口處漏漿，影響預(yù)應(yīng)力的張拉和壓漿。③負彎矩區(qū)橋面鋪裝：在一天中溫度最低時一次澆筑墩頂濕接頭及墩頂加強鋼筋長度范圍內(nèi)的現(xiàn)澆橋面板砼，待砼達到設(shè)計強度的90%后張拉，并壓漿。各墩頂?shù)倪B接順序為先兩端后中間。（4）體系轉(zhuǎn)化在負彎矩張拉完成后，待壓漿強度達到設(shè)計要求，剩余橋面鋪裝施工完成，便可以拆除一聯(lián)范圍內(nèi)的臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)化。拆除臨時支座時，注意防止高溫影響橡膠支座。二、高立柱施工：這里的高立柱指的是高度大于等于10m的立柱主要技術(shù)難點