【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 木工程都沒(méi)有問(wèn)題，尤其適合那些考慮問(wèn)題全面系統(tǒng)的同學(xué)，選擇學(xué)習(xí)土木工程是能夠發(fā)揮個(gè)人才干的。從市場(chǎng)的需求來(lái)說(shuō)，目前中國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)正在興起，大跨結(jié)構(gòu)、超高層的項(xiàng)目紛紛立項(xiàng)建設(shè)，在未來(lái)幾十年內(nèi)這種局面不會(huì)有太大變化。這就需要大量高素質(zhì)的建設(shè)人才參與其中。同時(shí)我國(guó)目前的建設(shè)管理水平非常落伍，當(dāng)前急需一批能夠提高建設(shè)管理水平的人才。以房地產(chǎn)為例，當(dāng)前房地產(chǎn)極為火熱，但專業(yè)的人才培養(yǎng)才剛剛起步，這方面的高級(jí)人才還是市場(chǎng)的稀有人才。出國(guó)方面，與電子、計(jì)算機(jī)等相比還有距離。其實(shí)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展前途光明，考慮留在國(guó)內(nèi)從事本行業(yè)還是相當(dāng)不錯(cuò)、非常實(shí)際的選擇。對(duì)土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的，首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料，其次是隨之發(fā)展起來(lái)的設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)。每當(dāng)出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時(shí)，土木工程就會(huì)有飛躍式的發(fā)展。人們?cè)谠缙谥荒芤揽磕嗤?、木料及其它天然材料從事?tīng)I(yíng)造活動(dòng)。磚和瓦的出現(xiàn)使人們開(kāi)始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。直至18～19世紀(jì)，在長(zhǎng)達(dá)兩千多年時(shí)間里，磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料，為人類文明作出了偉大的貢獻(xiàn)，甚至在目前還被廣泛采用。鋼材的大量應(yīng)用是土木工程的第二次飛躍。十七世紀(jì)70年代開(kāi)始使用生鐵、十九世紀(jì)初開(kāi)始使用熟鐵建造橋梁和房屋，這是鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的前奏。從十九世紀(jì)中葉開(kāi)始，冶金業(yè)冶煉并軋制出抗拉和抗壓強(qiáng)度都很高、延性好、質(zhì)量均勻的建筑鋼材，隨后又生產(chǎn)出高強(qiáng)度鋼絲、鋼索。于是適應(yīng)發(fā)展需要的鋼結(jié)構(gòu)得到蓬勃發(fā)展。除應(yīng)用原有的粱、拱結(jié)構(gòu)外，新興的桁架、框架、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)逐漸推廣，出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)形式百花爭(zhēng)艷的局面。從三十年代開(kāi)始，出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力混凝土。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性能、剛度和承載能力，大大高于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，因而用途更為廣闊。土木工程進(jìn)入了鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土占統(tǒng)治地位的歷史時(shí)期?；炷恋某霈F(xiàn)給建筑物帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)、美觀的工程結(jié)構(gòu)形式，使土木工程產(chǎn)生了新的施工技術(shù)和工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論。這是土木工程的又一次飛躍發(fā)展。土木工程的發(fā)展與測(cè)繪工程的發(fā)展息息相關(guān)。一切土木工程,從勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、竣工,到質(zhì)量管理、安全監(jiān)護(hù),都離不開(kāi)測(cè)繪。測(cè)繪技術(shù)先進(jìn)與否,能否合理地應(yīng)用測(cè)繪技術(shù),直接影響土木工程的進(jìn)展速度。充分應(yīng)用測(cè)繪新技術(shù),可以大大地縮短工期,提高工程的自動(dòng)化程度,可很好地控制施工質(zhì)量,有效地保護(hù)施工人員的安全健康。以“3S”為代表的現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在土木工程各階段中廣泛地應(yīng)用。充分有效地應(yīng)用測(cè)繪新技術(shù),可以大大地提高土木工程的自動(dòng)化程度,可以很好地控制施工質(zhì)量?！?S”集成技術(shù)提供了對(duì)地球系統(tǒng)進(jìn)行長(zhǎng)期的立體的監(jiān)測(cè)能力,為收集、處理和分析地球系統(tǒng)變化的海量數(shù)據(jù)提供了工具。在大型土木工程中,如三峽工程、南水北調(diào)、西氣東送、青藏鐵路等,都具有施工范圍大、戰(zhàn)線長(zhǎng)、物流量大、施工周期長(zhǎng)、土方工程大等特點(diǎn)。“3S”技術(shù)為大型土木工程提供了最有效的數(shù)據(jù)和信息采集、分析處理、表達(dá)決策的工具。“3S”集成技術(shù)將在大型土木工程中貫穿從勘測(cè)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)控、安全監(jiān)控、竣工驗(yàn)收到運(yùn)行監(jiān)控管理的一切階段。(1)在土木工程勘測(cè)階段的應(yīng)用?？睖y(cè)施工的坐標(biāo)框架即控制網(wǎng)的建立,已由GPS定位代替?zhèn)鹘y(tǒng)的三角測(cè)量。目前除大范圍(400km2以上)控制測(cè)量以外,GPS定位從靜態(tài)定位后處理向?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)定位方向發(fā)展。從單純的精密定位處理向特定勘測(cè)施工坐標(biāo)系建立方向發(fā)展。為了減少重復(fù),施工控制網(wǎng)還要求滿足未來(lái)精密監(jiān)控的要求。在大型的土木工程中,如南水北調(diào)工程,地形圖的測(cè)繪已完全采用全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)和野外數(shù)字測(cè)圖技術(shù)。在中、小型土木工程中,主要用野外數(shù)字測(cè)圖技術(shù)測(cè)繪數(shù)字地形圖。目前,勘測(cè)技術(shù)開(kāi)始向機(jī)載激光測(cè)量和CCD航攝集成技術(shù)過(guò)渡,以獲取三維數(shù)字地圖。(2)在土木工程設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用。利用數(shù)字地形圖可以實(shí)現(xiàn)三維虛擬現(xiàn)實(shí),在三維可視化可量測(cè)景觀上呈現(xiàn)多種工程設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)各種工程設(shè)計(jì)仿真,并及時(shí)計(jì)算出相應(yīng)的土石方工程量,做出環(huán)境協(xié)調(diào)評(píng)估,以提供最優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。(3)在土木工程施工階段的應(yīng)用。土木工程施工階段一方面是施工建設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)管理,如土石方驗(yàn)收、線路施測(cè)、工程放樣等采取了大量的現(xiàn)代數(shù)字測(cè)繪手段。目前除大量采用全站儀數(shù)字測(cè)量外,還有三維近地激光影像掃描、ATKGPS實(shí)時(shí)測(cè)圖與工程放樣、航空攝影和衛(wèi)星攝影測(cè)量等方法可進(jìn)行實(shí)時(shí)的工程進(jìn)程管理,還可以輔以移動(dòng)通信和網(wǎng)絡(luò)通信等手段,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。另一方面,利用智能全站儀或GPS與GIS集成技術(shù)可實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的自動(dòng)化運(yùn)行和工程安全及質(zhì)量監(jiān)控。智能全站儀可以控制機(jī)械掘進(jìn)(隧道)的位置和方向,GPS可以實(shí)時(shí)定出施工車輛的位置和姿態(tài),從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)挖和掘進(jìn)的自動(dòng)化。例如挖土機(jī)、推土機(jī)和壓土機(jī),裝上精密實(shí)時(shí)GPS定位設(shè)備,配上裝有工程管理GIS的機(jī)載計(jì)算機(jī),可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)土方自動(dòng)填挖控制和工程量精密計(jì)算,科學(xué)、可靠、節(jié)約工程成本。如果這類機(jī)器安裝了相關(guān)工作控制器件和CCD攝像機(jī),可像“自動(dòng)控制玩具車”一樣實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛和工程量自動(dòng)計(jì)算,大大提高了危險(xiǎn)或有環(huán)境污染地區(qū)工程機(jī)械施工效率,有效保護(hù)了施工人員的安全健康。(4)在工程竣工階段中的應(yīng)用。按照國(guó)家規(guī)范,所有大型建設(shè)項(xiàng)目竣工之后都要進(jìn)行竣工測(cè)繪,同時(shí)還要提供多種工程運(yùn)行期間的測(cè)試文檔、圖表資料?，F(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)能夠快速地獲取這些數(shù)據(jù)和信息,并實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。例如,利用野外數(shù)字測(cè)圖、GPS測(cè)圖和DPS測(cè)圖技術(shù)進(jìn)行竣工圖的測(cè)繪,并按數(shù)字工程的要求進(jìn)入三維可視化、網(wǎng)絡(luò)化GIS工程管理信息系統(tǒng),以作為工程驗(yàn)收評(píng)估和今后長(zhǎng)期安全運(yùn)行的原始依據(jù)。(5)在工程運(yùn)行階段中的應(yīng)用。在公路、鐵路、水電站、大橋、摩天大樓等工程竣工后,穩(wěn)定、高效、安全的運(yùn)行是第一位的?，F(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)提供了連續(xù)、實(shí)時(shí)的運(yùn)行安全監(jiān)控和工程病害監(jiān)控手段。例如,公路、鐵路的“3S”集成技術(shù)道路病害診斷是當(dāng)前世界上正在興起的快速監(jiān)測(cè)技術(shù)。橋梁、高層建筑物、大壩、山體滑坡等的連續(xù)、實(shí)時(shí)變形監(jiān)測(cè)已開(kāi)始采用GPS、智能全站儀(測(cè)量機(jī)器人)和數(shù)字垂線儀等技術(shù),它們都具有全自動(dòng)、全天候、無(wú)人值守的特點(diǎn),綜合其他工業(yè)傳感器,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、無(wú)人或少人值守的工程運(yùn)行方式。總之隨著現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)的不斷創(chuàng)新和新設(shè)備的發(fā)明，測(cè)量科學(xué)在突飛猛進(jìn)中發(fā)展，這些技術(shù)和設(shè)備同時(shí)也促進(jìn)著其它相關(guān)學(xué)科或技術(shù)的發(fā)展，尤其在對(duì)建設(shè)精度要求越來(lái)越高的土木工程項(xiàng)目建設(shè)中這種進(jìn)步尤為重要。為工程建設(shè)的精度控制和檢測(cè)提供了技術(shù)支持。第四篇：土木工程概論學(xué)習(xí)報(bào)告土木工程概論學(xué)習(xí)報(bào)告土木工程：是建造各類建筑土建工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它指與人類生活、生產(chǎn)有關(guān)的各類工程設(shè)施。如建筑工程、道路工程、鐵路工程、橋梁工程、港口工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備為這些工程設(shè)施進(jìn)行的勘察、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、維修等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展的主要先行者。由于它的投入（指勞動(dòng)力、資金、材料的投入），帶動(dòng)的行業(yè)（如建材、鋼鐵、化工、機(jī)電等），擔(dān)負(fù)著城市建設(shè)和交通網(wǎng)絡(luò)的重大任務(wù)，所有工業(yè)、農(nóng)業(yè)乃至科技、國(guó)防、文教部門都需要土木工程為他們創(chuàng)造和發(fā)展條件，所以土木工程對(duì)任何一個(gè)國(guó)建的國(guó)名經(jīng)濟(jì)發(fā)展都起著重要作用。我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，大規(guī)模住宅建筑、高速公路網(wǎng)和港口建設(shè)的飛速發(fā)展，對(duì)促進(jìn)國(guó)家現(xiàn)代化，提高人民生活水平、增強(qiáng)綜合國(guó)力的重要作用，已為30年來(lái)的歷史所證實(shí)。經(jīng)過(guò)一學(xué)期《土木工程概論》的聽(tīng)講，我對(duì)土木工程產(chǎn)生了濃厚的興趣，對(duì)這行業(yè)充滿信心。我認(rèn)識(shí)到土木工程是一門涵蓋面極廣，對(duì)專業(yè)要求極高的學(xué)科。一個(gè)只懂得坐在教室算題，畫圖的人是不能夠成為一名成功的工程師的；一個(gè)對(duì)所需的數(shù)學(xué)。力學(xué)等方面的知識(shí)一知半解的人是不能夠造出拔地而起的萬(wàn)丈高樓的。土木工程是伴隨著人類社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個(gè)歷史時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)、技術(shù)發(fā)展的面貌，因而土木工程也成為社會(huì)歷史發(fā)展的見(jiàn)證之一。遠(yuǎn)古時(shí)代的建筑是由土、石頭和木頭等建造的，即是“土木”一詞的由來(lái)。到了近代從1842年破特蘭水泥的發(fā)明 → 1867年混凝土的使用 → 1859年輕爐煉鋼法的發(fā)明→ 1886年使用鋼筋混凝土 → 1928年預(yù)應(yīng)力混凝土的使用，可見(jiàn)主要是土木工程材料的發(fā)展帶動(dòng)著土木工程的一步步發(fā)展。土木工程的新材料、新設(shè)備接連問(wèn)世，新型建筑物紛紛出現(xiàn)。中國(guó)近代土木工程進(jìn)展緩慢,直到清末出現(xiàn)洋務(wù)運(yùn)動(dòng),才引進(jìn)一些西方技術(shù)。1909年，中國(guó)著名工程師詹天佑主持建成的京張鐵路，全長(zhǎng)約200公里，達(dá)到當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平。?全路有四條隧道，其中八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)1091米。到1911年辛亥革命時(shí)，中國(guó)鐵路總里程為9100公里。土木工程的發(fā)展雖然有悠久的歷史，但他仍是一門年輕的科學(xué)，并且會(huì)一直年輕下去，之所以這樣說(shuō)，就是有土木工程的基本屬性之一的社會(huì)屬性決定的，土木工程會(huì)隨著不同時(shí)期的科學(xué)和管理水平的發(fā)展而發(fā)展，對(duì)土木工程的發(fā)展起最為關(guān)鍵作用的是工程物質(zhì)基礎(chǔ)和建筑材料。人類早期從事的土木建造的材料都是一些泥土、石塊及其它的天然材料，后來(lái)逐漸就出現(xiàn)了具有優(yōu)越力學(xué)性能的磚、瓦，加之可以就地取材，所以磚、瓦等工程材料得到了長(zhǎng)期廣泛的應(yīng)用，土木工整也就有了第一次的發(fā)展。十九世紀(jì)20年代，波特水泥制成后，工程材料得到了豐富，混凝土骨料廉價(jià)易取，加之混凝土構(gòu)件易成型的特性，使之得到較為廣泛的應(yīng)用。但是混凝土的抗拉強(qiáng)度小，所以，在用途上受到很多限制。到了十九世紀(jì)中葉，鋼鐵盛產(chǎn)，隨之出現(xiàn)了鋼筋混凝土這種新型的復(fù)合建筑材料。有鋼筋承擔(dān)拉力，混凝土承擔(dān)壓力，發(fā)揮了各自的優(yōu)點(diǎn)，從而使鋼筋混凝土材料廣范的應(yīng)用到了木工程的各個(gè)領(lǐng)域。然而，鋼材的應(yīng)用并不是簡(jiǎn)單的局限在了鋼筋混凝土材料這一方面，它又帶來(lái)了結(jié)構(gòu)構(gòu)件的更新，由于抗拉、抗壓輕度都很高的建筑鋼材的出現(xiàn)，不久就生產(chǎn)出了高強(qiáng)度的鋼絲、鋼索，各種鋼結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步發(fā)展又催生出了以鋼材為材料的梁、拱結(jié)構(gòu)，銜架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)