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正文內(nèi)容

車(chē)間設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)工作管理制度(編輯修改稿)

2024-11-15 23:06 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 單位事故對(duì)待)的39。原則進(jìn)行分析處理。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備是進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),設(shè)備狀況是否良好,是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運(yùn)行,必須堅(jiān)持合理的操作和及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)。包機(jī)、包修人員必須貫徹“維護(hù)為主,檢修為輔”的原則,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度;、保養(yǎng)的原則。,保證安全運(yùn)轉(zhuǎn),不發(fā)生任何故障和事故。:①日常保養(yǎng):由操作工班前班后進(jìn)行,每班不少于20分鐘,對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,做好設(shè)備潤(rùn)滑和場(chǎng)地清潔。②二級(jí)保養(yǎng):以操作工為主,維護(hù)工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查,暢通油路,調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙,緊固松動(dòng)部位。③三級(jí)保養(yǎng):以維修工為主,操作工參加,對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損零件,潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔換油,對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。,減少零部件磨損,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對(duì)設(shè)備必須保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),潤(rùn)滑要做到“五定”(定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量)。:①清潔:設(shè)備無(wú)油污、無(wú)積塵。做到漆見(jiàn)本色,鐵見(jiàn)光,運(yùn)動(dòng)面不脫油,場(chǎng)地房所周?chē)鸁o(wú)臟物。②潤(rùn)滑:油槍?zhuān)ūR全,油路暢通、油標(biāo)清晰,油位適當(dāng),油質(zhì)適用,定期加油,合理潤(rùn)滑。③整齊:工具、附件、成品堆放整齊。④檢查:緊固調(diào)整、防腐防漏,掌握設(shè)備技術(shù)狀況,保證設(shè)備安全。⑤觀測(cè):經(jīng)常對(duì)設(shè)備機(jī)件的磨損規(guī)律和消耗情況進(jìn)行觀察和測(cè)定,為檢修提供實(shí)際資料。,對(duì)觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題,要采取有效措施及時(shí)處理,防止擴(kuò)大,并填寫(xiě)運(yùn)行檢查記錄。認(rèn)真交接班,重大問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),日常檢查內(nèi)容:①各種控制儀表的指數(shù)和波動(dòng)范圍。②安全保護(hù)裝置的靈敏準(zhǔn)確程度。③機(jī)械磨損件的溫升,振動(dòng)情況。④傳動(dòng)減速裝置與軸承部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行是否正常。季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容:檢查制度,巡檢中將“看、摸、聽(tīng)、聞、查”做到位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)(處理)解決,這是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。設(shè)備檢修設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修是保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)消除缺陷,防止設(shè)備事故,保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)的主要措施,因此,必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修制度。車(chē)間設(shè)備管理制度3目的作用加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項(xiàng)制度章程,對(duì)日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行,防范各種事故發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。管理職責(zé)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng),因此機(jī)修車(chē)間要加強(qiáng)對(duì)配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項(xiàng)工作任務(wù)。,公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專(zhuān)業(yè)技能上加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo),特別是對(duì)關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格,方可交付車(chē)間(部門(mén))投入運(yùn)行。(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線(xiàn)接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。,原則上結(jié)合各車(chē)間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作,超周期不試驗(yàn),由設(shè)備所在部門(mén)負(fù)責(zé)。、報(bào)表等,預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。,由設(shè)備主管部門(mén)統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:,由機(jī)修車(chē)間提出計(jì)劃,直接與市供電部門(mén)聯(lián)系試驗(yàn)工作,計(jì)劃交設(shè)備科備案。,由設(shè)備所屬部門(mén)提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機(jī)修車(chē)間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后,由機(jī)修車(chē)間提供試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門(mén)歸檔備查。,并協(xié)助機(jī)修車(chē)間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織分析及時(shí)搶修或更換,搶修或更換試驗(yàn)合格后,方可投人運(yùn)行。繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn),它可以排除或縮小故障的范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。,靈敏度要高,運(yùn)行要正確,動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。,不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。,每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查,在運(yùn)行日志上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí),值班人員應(yīng)立即向車(chē)間匯報(bào),車(chē)間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時(shí)重新調(diào)整,先做傳動(dòng)試驗(yàn),找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問(wèn)題。電氣設(shè)施的防雷保護(hù),是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動(dòng)作靈敏可靠。,從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。,以保持其性能良好可靠。,以機(jī)修車(chē)間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)限期解決。絕緣油的管理、技術(shù)性很強(qiáng)的管理,管理好可以提高絕緣強(qiáng)度,延長(zhǎng)電氣設(shè)備的39。檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。,必須符合國(guó)家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人使用。,必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn),符合下列要求,方準(zhǔn)許投人使用:。,其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn),做簡(jiǎn)化試驗(yàn),其簡(jiǎn)化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。、電壓互感器、油開(kāi)關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對(duì)公用設(shè)施,機(jī)修車(chē)間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時(shí)處理。(1000kva及以上的)每?jī)扇曜鲆淮斡蜕V分析。,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修?!皺z”字,只有及時(shí)地檢查出問(wèn)題及時(shí)排除,才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。,在接到報(bào)告后,維修車(chē)間組織修復(fù)工作。對(duì)修理件,使設(shè)備盡快運(yùn)行。,應(yīng)在檢修前三天通部門(mén)并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。,按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。雙票制度管理、送電,對(duì)電力檢修作業(yè),實(shí)行工作票及操作票制度。、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。,必須斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)時(shí),施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。,必須斷開(kāi)一級(jí)電源開(kāi)關(guān)時(shí),車(chē)間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。,屬于哪一個(gè)車(chē)間,該車(chē)間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。,如不需斷開(kāi)上一級(jí)電源的開(kāi)關(guān)時(shí),車(chē)間電氣主管人員應(yīng)在本部門(mén)配電室履行工作票和操作票手續(xù)。,以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。關(guān)于避免觸電事故。同時(shí),驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。、送電,配電線(xiàn)路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。,單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。(核對(duì)設(shè)備名稱(chēng)、編號(hào)、開(kāi)關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。車(chē)間設(shè)備管理制度4潤(rùn)滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動(dòng)力消耗,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。(一)設(shè)備動(dòng)力部門(mén)必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤(rùn)滑技術(shù)、潤(rùn)滑管理經(jīng)驗(yàn),組織操作人員學(xué)習(xí)潤(rùn)滑知識(shí),組織定期檢查,制定潤(rùn)滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤(rùn)滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤(rùn)滑管理水平。(二)車(chē)間設(shè)備主任對(duì)全車(chē)間的設(shè)備潤(rùn)滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車(chē)間年、季、,具體執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度,認(rèn)真作到:按設(shè)備潤(rùn)滑規(guī)定做到“五定”“三級(jí)過(guò)濾”,具體內(nèi)容如下?!拔宥ā?1)定點(diǎn):按日常的潤(rùn)滑部位注油,不得遺漏。(2)定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負(fù)責(zé)。定期加油部位,由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤(rùn)滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤(rùn)滑油必須經(jīng)過(guò)“三級(jí)過(guò)濾”,清潔無(wú)雜物,方可加入潤(rùn)滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。(4)定時(shí):對(duì)設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時(shí)間,進(jìn)行加油、清洗或更換新油。(5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤(rùn)滑油(脂)?!叭?jí)過(guò)濾”(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。(2)貯油箱到油壺。(3)油壺到潤(rùn)滑部位。濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級(jí)過(guò)濾為60目,二級(jí)過(guò)濾為80目,三級(jí)過(guò)濾為100目。汽缸油、齒輪油一級(jí)過(guò)濾為40目、二級(jí)過(guò)濾為60目、三級(jí)過(guò)濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。自動(dòng)注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)處理。經(jīng)常檢查潤(rùn)滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤(rùn)滑。不常用閥門(mén)的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤(rùn)滑油脂封死。(三)新購(gòu)入油品,必須隨附質(zhì)量保證書(shū),庫(kù)存3個(gè)月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類(lèi)及牌號(hào)的潤(rùn)滑油要分別存放,寫(xiě)上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類(lèi)回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能使用。(四)車(chē)間應(yīng)有
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