【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 日清月結(jié)，按季清算，堅(jiān)持每月一次的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理方法，對(duì)成本尤其是支出大項(xiàng)，實(shí)行有效的事前控制、事中控制、事后分析以及重點(diǎn)監(jiān)控。第五篇：工務(wù)系統(tǒng)防止從業(yè)人員傷(細(xì)化)工務(wù)系統(tǒng)防止從業(yè)人員傷亡細(xì)化措施各工務(wù)段、工務(wù)機(jī)械段、西延公司：為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)工務(wù)系統(tǒng)勞動(dòng)安全管理，體現(xiàn)勞動(dòng)安全“以人為本，生命至上”的工作理念，根據(jù)《西安鐵路局防止從業(yè)人員傷亡措施》等文件要求，結(jié)合工務(wù)系統(tǒng)實(shí)際，特制定《工務(wù)系統(tǒng)防止從業(yè)人員傷亡細(xì)化措施》，請(qǐng)各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)。一、通 則《安全生產(chǎn)法》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《西安鐵路局勞動(dòng)安全工作制度》、《西安鐵路局防止從業(yè)人員傷亡措施》、《西安鐵路局三百條安全關(guān)鍵卡死制度》、《西安鐵路局從業(yè)人員傷亡事故管理辦法》等相關(guān)的勞動(dòng)安全規(guī)章，堅(jiān)持勞動(dòng)安全與行車安全并重的原則，教育全體干部職工牢固樹立“生命重于泰山，違章就是自殺”的思想，不斷提高干部職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。、新崗、新職人員必須參加三級(jí)安全教育及其他規(guī)定的安全教育，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持有效的特種作業(yè)操作證上崗。、落實(shí)，各種施工安全組織措施必須包含有針對(duì)性、操作性強(qiáng)的勞動(dòng)安全措施，各級(jí)干部檢查時(shí)，必須同時(shí)檢查勞動(dòng)安全。、安全分析會(huì)必須把勞動(dòng)安全作為一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行分析，對(duì)存在的問(wèn)題和不足，積極采取措施，建立健全勞動(dòng)安全預(yù)防、分析制度。結(jié)合實(shí)際開展安全預(yù)想、預(yù)防活動(dòng)，對(duì)存在隱患和問(wèn)題要限期、定人進(jìn)行整改、落實(shí)，并提出下一階段的勞動(dòng)安全控制要點(diǎn)。，加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試，切實(shí)增強(qiáng)干部職工的安全意識(shí)，廣泛開展調(diào)研，及時(shí)解決和處理勞動(dòng)安全方面存在的問(wèn)題。，至少每半年對(duì)本單位各項(xiàng)勞動(dòng)安全管理制度進(jìn)行一次全面清理，根據(jù)上級(jí)有關(guān)新的規(guī)定和要求，不斷完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和控制措施。對(duì)投入運(yùn)用的新設(shè)備要及時(shí)制定崗位安全操作規(guī)程，對(duì)生產(chǎn)組織方式發(fā)生變化的要及時(shí)修訂有關(guān)勞動(dòng)安全管理制度，對(duì)不同季節(jié)、關(guān)鍵處所、關(guān)鍵人員的勞動(dòng)作業(yè)要有相應(yīng)的安全預(yù)案，確保每項(xiàng)勞動(dòng)安全管理工作有章可循。，要把勞動(dòng)安全納入段、車間、班組的總體工作中進(jìn)行安排部署。各單位要積極開展“安全生產(chǎn)月”、“三不傷害”、“家屬座談會(huì)”、“勞動(dòng)安全親情教育”等活動(dòng)，形成良好的宣傳輿論氛圍，促使職工養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣，把自覺(jué)遵守規(guī)章制度轉(zhuǎn)化為日常的自覺(jué)行為。要定期對(duì)職工健康狀況進(jìn)行普查，建立職工健康檔案，要對(duì)所管轄的從業(yè)人員健康狀況全面掌握，對(duì)有禁忌癥病史人員及特殊工種人員的健康檢查可根據(jù)需要適當(dāng)縮短檢查周期，對(duì)職業(yè)禁忌癥患者和不適宜從事單獨(dú)作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)整工作崗位，防范意外發(fā)生。要對(duì)特種設(shè)備和特種作業(yè)人員全面登記建檔，按規(guī)定周期進(jìn)行特種設(shè)備安全檢查，對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，確保特種設(shè)備安全管理規(guī)范、特種作業(yè)人員持證上崗。單位主管領(lǐng)導(dǎo)每月、主管人員每周至少要對(duì)在用的特種設(shè)備的運(yùn)用情況進(jìn)行一次巡視檢查；勞動(dòng)安全專（兼）職人員每月至少檢查 35 臺(tái)特種設(shè)備。各單位要配齊配強(qiáng)勞動(dòng)安全專職管理人員，保持專職勞動(dòng)安全管理人員的相對(duì)穩(wěn)定，為其創(chuàng)造良好的工作條件。同時(shí)，要求勞動(dòng)安全專職人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)勞動(dòng)安全管理知識(shí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，保質(zhì)保量完成勞動(dòng)安全量化指標(biāo)，能夠積極主動(dòng)、滿懷熱情地投身于勞動(dòng)安全工作，全面掌握本單位勞動(dòng)安全關(guān)鍵，強(qiáng)化一線檢查監(jiān)督，確保勞動(dòng)安全始終處于可控狀態(tài)。嚴(yán)格按照勞動(dòng)保護(hù)工作的有關(guān)要求，進(jìn)一步規(guī)范勞動(dòng)保護(hù)工作，不斷改善職工勞動(dòng)條件，對(duì)有職業(yè)病危害的場(chǎng)所要定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)并加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品，不僅要保證按時(shí)發(fā)放，而且要加強(qiáng)指導(dǎo)，督促職工正確使用。各單位要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，有針對(duì)性地對(duì)勞動(dòng)安全工作/ 10進(jìn)行檢查部署，按要求抓好防寒過(guò)冬和防暑降溫措施的落實(shí)，做好勞動(dòng)安全控制工作。天氣炎熱時(shí)，嚴(yán)禁職工到河塘、水庫(kù)洗澡、游泳，防止發(fā)生溺水事故。作業(yè)人員要防止被蛇咬傷；冬季上線路檢查、作業(yè)等嚴(yán)禁衣帽遮耳，取暖火爐必須安裝煙筒（加裝彎頭）和風(fēng)斗，要指定專人負(fù)責(zé)使用管理，定期檢查煙筒暢通情況。每年使用前須經(jīng)單位主管部門檢查驗(yàn)收發(fā)放合格證后方準(zhǔn)使用，防止發(fā)生煤氣中毒事故。發(fā)生人身傷亡事故的單位要嚴(yán)格按照《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《西安鐵路局從業(yè)人員傷亡事故管理辦法》的規(guī)定，及時(shí)向安監(jiān)室和工務(wù)處上報(bào)事故報(bào)告和有關(guān)結(jié)案材料。人身傷亡事故調(diào)查處理必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，做到原因清楚、定責(zé)定性準(zhǔn)確、措施有針對(duì)性、責(zé)任者及其他人受到教育，責(zé)任人處理恰當(dāng)。對(duì)無(wú)視有關(guān)紀(jì)律、違反上級(jí)規(guī)定隱瞞、謊報(bào)事故的，將追究有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。，克服“重行車，輕人身”的傾向，把勞動(dòng)安全工作納入安全管理、安全監(jiān)控、安全考核體系。要支持工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì)和職工代表履行職責(zé)，開展工作，聽取和接受其意見和建議，及時(shí)制定有力措施，切實(shí)抓好落實(shí)。二、基本要求1．接班前要充分休息，嚴(yán)禁飲酒，接班前飲酒的，應(yīng)立即停止其工作。2．按規(guī)定著裝，正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品和安全防護(hù)用品，不準(zhǔn)使用不合格的安全用品、工具及測(cè)試設(shè)備?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁穿高、中跟鞋，以防扭傷。3．橫越鐵路時(shí)，應(yīng)“一停、二看、三通過(guò)”，注意機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物，嚴(yán)禁搶越股道。4．嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等有關(guān)安全規(guī)章制度，不簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程。電氣化區(qū)段嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。5．嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在車底下避雨、乘涼、休息。嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛，以車代步。、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。7．橫越停留車輛時(shí)，嚴(yán)禁鉆車，應(yīng)從車門處、通過(guò)臺(tái)、車鉤上越過(guò)或在停留車輛兩端 6 米以外繞行，并要防止提開車鉤，注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線來(lái)車。8．除線路檢查人員外，順線路行走時(shí)，不準(zhǔn)走道心和枕木頭。在線路附近作業(yè)時(shí)，人員、設(shè)備、工具(包括手持工具)不得侵入限界；上線路作業(yè)、檢查或檢測(cè)等，必須 2 人以上（巡道工、巡守工除外），并穿戴防護(hù)用品；在線路上檢查、作業(yè)時(shí)禁止使用手機(jī)。9．機(jī)動(dòng)車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法規(guī)，非專職司機(jī)不準(zhǔn)駕駛公車。、摩托車等交通工具。有封閉網(wǎng)的區(qū)段禁止各種車輛進(jìn)入封閉網(wǎng)內(nèi)。嚴(yán)禁用金屬絲代替保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁非專業(yè)人員處理電器故障。移動(dòng)各類電器時(shí)必須先切斷電源，嚴(yán)禁帶負(fù)荷拔電器插銷，嚴(yán)禁在電器設(shè)備上搭放其它物品，手持手動(dòng)電器設(shè)備必須加裝漏電保護(hù)器。（駕駛）機(jī)動(dòng)車輛、操作特種設(shè)備，機(jī)械人員必須持證上崗。鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格嚴(yán)禁使用；嚴(yán)禁鍋爐、起重機(jī)械、電梯、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛無(wú)使用證運(yùn)用；特種設(shè)備安全附件不齊全或校驗(yàn)不合格嚴(yán)禁使用；鍋爐、壓力容器嚴(yán)禁超壓使用；熱水鍋爐嚴(yán)禁缺水運(yùn)行。，兩瓶相距必須在 5 米以上, 乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備，乙炔瓶與明火的距離不得小于 10 米，且布置在明火的上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向，禁止布置在火焰的下風(fēng)方向。使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁碰撞，運(yùn)輸時(shí)不得混裝。，現(xiàn)場(chǎng)必須有充足的照明。/ 危險(xiǎn)品搬運(yùn)裝卸儲(chǔ)存等要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》及具體工作的安全要求，制定安全預(yù)案和措施，做好責(zé)任落實(shí)，確保安全。、火災(zāi)、暴風(fēng)雨、電閃雷鳴、泥石流、山體滑坡、塌方等重大自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，要掌握其安全常識(shí)，迅速設(shè)置防護(hù)，停止作業(yè)，在安全地帶進(jìn)行躲避；要在保證人身安全的前提下進(jìn)行設(shè)備檢查和復(fù)舊。三、避車要求，必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運(yùn)行速度、密度和各種信號(hào)顯示方法，并注意瞭望，及時(shí)下道避車，要求三人以上列隊(duì)迎車，三人以下要標(biāo)準(zhǔn)立崗。，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越。在站內(nèi)如必須走道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)置專人防護(hù)。進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。:距鋼軌頭部外側(cè)距離:⑴.Vmax≤120 km/h 時(shí)，一般應(yīng)滿足 2m；⑵．120km/h＜Vmax≤160km/h 時(shí)，不小于 ；⑶.160km/h＜Vmax≤200km/h 時(shí)，不小于 。本線來(lái)車按下列距離下道完畢:⑴.Vmax≤60 km/h 時(shí)，不小于 500m；⑵.60km/h＜Vmax≤120 km/h 時(shí)，不小于 800m；⑶.120km/h＜Vmax≤160km/h 時(shí)，不小于 1400m；⑷.160km/h＜Vmax≤200km/h 時(shí)，不小于 2000m。鄰線（線間距小于 ）來(lái)車下道規(guī)定:本線不封鎖時(shí)：⑴.鄰線速度 Vmax≤60 km/h 時(shí)，本線可不下道；⑵.60 km/h＜鄰線速度 Vmax≤120km/h 時(shí)，來(lái)車可不下道，但本線必須停止作業(yè)；⑶.鄰線速度 Vmax＞120km/h 時(shí)，下道距離不小于 1400m；⑷.瞭望條件不良，鄰線來(lái)車時(shí)本線必須下道。本線封鎖時(shí)：⑴.鄰線速度 Vmax≤120km/h 時(shí)，本線可不下道；⑵.120km/h ＜鄰線速度 Vmax≤160 km/h 時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)；⑶.鄰線速度 Vmax＞160km/h 時(shí)，本線必須下道，距離不小于 2000m。，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于 500m，鄰線來(lái)車時(shí)，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。 120km/h 區(qū)段，瞭望條件大于 2000m 以上時(shí)，鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè)，鄰線來(lái)車可不下道。,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路, 放置、堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。，禁止在兩線間和鄰線避車。站內(nèi)作業(yè)，本線來(lái)車有條件的在本線外側(cè)路肩上下道，否則先下道至兩線間確認(rèn)臨線無(wú)車時(shí)在臨線和第三線間避車，并隨時(shí)注意臨線和第三線來(lái)車情況，禁止在其它股道上避車。、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，增設(shè)防護(hù)人員，防護(hù)中斷聯(lián)系或機(jī)械故障時(shí)嚴(yán)禁繼續(xù)施工，要保證來(lái)車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。 Vmax≤120km/h 的區(qū)段，遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣及瞭望困難地段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。線路允許速度 Vmax＞120km/h 的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。四、作業(yè)要求1．各種施工作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，防護(hù)未設(shè)好或防護(hù)時(shí)通訊設(shè)備故障禁止上道。在長(zhǎng)大橋梁、隧道及瞭望條件不良地段作業(yè)時(shí)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員；在調(diào)車場(chǎng)及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時(shí)，必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，并按規(guī)定向車站聯(lián)系登記。兩人及以上作業(yè)要單一指揮，密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)配合?？柑А芤茣r(shí)，要呼喚應(yīng)答，統(tǒng)一動(dòng)作，同起同落，確保安全。/ 103．上道施工作業(yè)必須把“先設(shè)置防護(hù)后作業(yè)”作為一條剛性制度來(lái)執(zhí)行，施工作業(yè)地段必須設(shè)置明顯的標(biāo)志（如作業(yè)標(biāo)、減速地點(diǎn)標(biāo)、夜間的燈光標(biāo)