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安徽省道路貨物運輸源頭治超專項工作方案(編輯修改稿)

2024-11-15 13:10 本頁面
 

【文章內容簡介】 營運性道路運輸和超限超載行為。(五)縣工商部門對注冊登記的貨源單位建立信用檔案,實施信用分類監(jiān)管;對無證照經營的沙石料場、運轉點等貨源單位和車輛改裝、汽車維修經營者依法進行查處。(六)縣建管、城管、安監(jiān)部門要按照“三車”治理分工,加大對混凝土生產運輸企業(yè)、建筑垃圾運輸企業(yè)、建筑沙石生產企業(yè)的源頭監(jiān)管力度。(七)縣監(jiān)察、質監(jiān)、法制等部門按照自身職責,配合治理超限超載工作開展,確保治理工作有序進行。四、工作措施(一)開展貨運源頭調查,建立公示制度。領導小組成員單位按各自職責認真對依法取得行政許可證或者注冊登記的貨源單位開展調查工作。上報的貨源單位由縣治理車輛超限超載工作領導小組審核,并確定重點監(jiān)管單位,在縣新聞媒體、“中國?x”門戶網站上予以公示,公示期滿,由縣運管部門對重點貨源單位實行進駐或巡查監(jiān)管。(二)加大貨運源頭監(jiān)管力度,規(guī)范運輸市場。縣交通部門要抽調精干人員,認真組織運管人員開展進駐和巡查工作;縣質監(jiān)、工商部門對車輛生產企業(yè)生產和改裝車輛的行為進行有效監(jiān)管,禁止非法改裝的貨運車輛出廠上路。同時,要建立健全各項制度,精心組織,切實履行監(jiān)管職責,確保源頭治超各項措施落到實處。(三)強化貨源單位主體責任,加強源頭管理。貨源單位要配備必要的計重設備,嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定。對進出廠區(qū)、貨場的車輛狀況,道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證實行登記制度,嚴把貨運車輛進場關、登記關、裝載關、稱重關、出場關、杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場(廠)。貨源單位要認真落實崗位責任制,健全治超機構,公開相關管理制度,做到貨物裝載出廠有記錄、進廠有登記、落實制度有記載。積極配合運管人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作,為進駐人員提供必要的工作條件,禁止為無合法經營手續(xù)或被列入黑名單的貨運企業(yè)、貨運車輛、駕駛員裝載、承運貨物。(四)組織開展培訓,規(guī)范治超行為。要組織參與治超執(zhí)法人員、貨源單位負責人及治超管理員、裝載員、計重員等相關人員開展培訓,統(tǒng)一持證上崗。運管部門要加強對道路貨運企業(yè)負責人、營運貨車駕駛員及相關從業(yè)人員的培訓,提高其合理裝運、守法經營的自覺性。(五)開展目標考核,實行責任追究制度。各有關部門要將治超工作納入目標責任制考核范圍??h監(jiān)察機關對治超站點、流動巡查隊、貨源單位、車輛生產和改裝及維修企業(yè)等在治超工作中的過錯責任進行倒查,予以問責,并追究其主管和許可機關的行政責任。(六)做好經費和應急保障,確保源頭治超工作順利開展??h財政將安排治超專項資金,為治超工作提供保障。五、工作要求(一)規(guī)范執(zhí)法程序,開展文明執(zhí)法。實施治超執(zhí)法處罰工作,必須由2名以上的執(zhí)法人員共同參加,并出示執(zhí)法證;要認真做好執(zhí)法結果公示,防止非法變更處罰決定;開展陽光執(zhí)法,公開接受社會監(jiān)督。對超限超載違法主體實施罰款時,要嚴格使用財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款和收費票據;嚴禁治超執(zhí)法人員出現對違法主體只罰不卸、多次駁運重復收費、同一違法行為重復處罰等違法亂紀行為。(二)狠抓工作落實,確保治理實效。各有關單位要及時開展貨源單位調查和人員培訓,確定和公布縣重點監(jiān)控貨源單位名單,縣運管部門派員進駐重點貨源單位,對其他貨源單位實行巡查。x年6月10日起,正式啟動以源頭治超為重點的道路貨物運輸源頭治超專項工作。(三)強化督查指導,嚴格責任倒查。要采取定期和不定期、明察與暗訪相結合的方式,隨機檢查源頭治超工作落實情況,發(fā)現不認真履行職責或工作不力的部門、單位及個人,報縣監(jiān)察部門追究相關責任人的責任。查獲已出場(廠)違規(guī)超限超載車輛的,要嚴格按照責任倒查程序,對貨源單位進行責任追究,并移送有關部門依法查處貨源單位的違法行為??h有關領導、相關部門主要負責人對各治超點不定期進行暗訪檢查,確保每月至少開展一次大檢查。第三篇:安徽省道路貨運源頭治超抄告制度安徽省道路貨運源頭治超抄告制度(試行)為完善我省車輛超限超載治理聯(lián)動機制,加強部門間的配合與協(xié)作,共同做好道路貨運源頭治超工作,結合我省實際,制定本制度。第一條本制度所稱抄告,是指運管機構在貨運源頭治超執(zhí)法過程中,對發(fā)現的違法行為,超出了當地運管機構管轄職權或需要其它職能部門進行有效監(jiān)管的,經報告本級車輛超限超載治理工作領導小組貨運源頭治理組(以下簡稱“貨運源頭治理組”),由貨運源頭治理組以抄告函的形式,書面告知相關職能部門的行為。第二條貨運源頭治理組對下列違法違規(guī)行為,依據《安徽省道路貨物運輸源頭治超專項工作方案》相關部門的職責實施抄告,并同時報告本級治超領導小組:(一)貨源單位未依法取得行政許可或者未辦理注冊登記手續(xù),擅自從事生產經營及貨物裝載、配載的;(二)貨源單位不按規(guī)定履行貨運源頭治超職責,未落實相關工作措施,且不服從運管機構監(jiān)管勸改的;(三)貨源單位為無牌無證、證照不全、非法改裝車輛裝載、配載,以及為超限超載車輛提供虛假裝載證明,且不服從運管機構監(jiān)管勸改的;(四)貨源單位不按規(guī)定裝載、計重、開票,違規(guī)放行超限超載車輛,且不服從運管機構監(jiān)管勸改的;(五)運輸車輛屬非法改裝、拼裝車輛的;(六)單位、組織、個人采取非法手段干擾、阻撓、破壞貨運源頭治超工作的;(七)違法違規(guī)超限超載車輛、駕駛員及其所屬道路運輸經營者為非本轄區(qū)管理的;(八)法律、法規(guī)規(guī)定由其它職能部門監(jiān)管的違法經營行為。第三條對貨源單位的違法行為向貨源單位的行政許可或其主管部門抄告;對在異地違法超限超載的道路運輸經營者、車輛、從業(yè)人員的違法行為向其所在地運管機構抄告。第四條抄告應當確保準確、嚴謹,當抄告依據、被抄告部門等難以界定的,貨運源頭治理組可報告本級治超領導小組確認后再行抄告。第五條除法律、法規(guī)和規(guī)章另有規(guī)定外,貨運源頭治理組應在需抄告事由發(fā)生后三個工作日內,及時抄告相關職能部門;被抄告部門應在七個工作日內,將抄告問題的初步處理意見反饋給貨運源頭治理組,同時報本級治超領導小
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