國省干線平交道口管理制度(編輯修改稿)
2024-11-15 12:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 習(xí)，強(qiáng)化專業(yè)技能。為確保今年我市大中修工程質(zhì)量，使大中修養(yǎng)護(hù)工程盡快步入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道，在年初，我處聘請從事交通事業(yè)多年的專家對各縣公路養(yǎng)護(hù)管理部門進(jìn)行了一次集體培訓(xùn)，各縣及相關(guān)單位都積極參加了培訓(xùn)，通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)員們的專業(yè)技術(shù)水平得到進(jìn)一步提高，為今年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的順利完成打下了厚實(shí)的基礎(chǔ)。二、項(xiàng)目基本情況三、項(xiàng)目招投標(biāo)情況整個招投標(biāo)過程邀請市檢察院、局紀(jì)檢委、局招標(biāo)辦對招投標(biāo)工作的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督。招標(biāo)工作結(jié)束后，我處與各中標(biāo)單位簽訂了合同協(xié)議書。在招標(biāo)工作中，從招標(biāo)到評標(biāo)、開標(biāo)及發(fā)放中標(biāo)通知書的過程井然有序。監(jiān)理招標(biāo)采用一個監(jiān)理公司，在優(yōu)選監(jiān)理隊(duì)伍的前提下，不僅保證了監(jiān)理工作的整體性，而且能夠在管理上具備統(tǒng)一性，減輕建設(shè)單位管理者的工作壓力。四、項(xiàng)目辦建設(shè)情況五、項(xiàng)目目前完成情況為了保證工程質(zhì)量，按照開工前我處組織召開的“2012年張家口市國省干線公路大中修工程開工動員會”的要求，項(xiàng)目辦加大力度對開工前的各項(xiàng)工作認(rèn)真管理，確保各項(xiàng)工程順利開工。截止目前，天走線、宣大高速公路連接線、張沽線、京環(huán)線，下廣線、東商線、寶平線、南赤線京原支線大中修工程均已完工通車，完成六、工程建設(shè)管理情況今年我市大中修工程嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和《橋梁涵洞施工技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)規(guī)定和要求組織施工，工程質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)采用交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。建立健全了質(zhì)量保證體系，對工程建設(shè)實(shí)行全過程監(jiān)理。嚴(yán)格執(zhí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的四級質(zhì)量保證體系。充分發(fā)揮監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)督作用，積極推行全面質(zhì)量管理，對關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，確保今年我市大中修及橋梁加固工程能夠順利完工。七、進(jìn)一步提高質(zhì)量管理控制措施首先是從觀念上轉(zhuǎn)變，改變傳統(tǒng)觀念，提高對干線公路大中修工程的重視程度。在招標(biāo)文件中對瀝青混凝土路面、基層的攤鋪、碾壓機(jī)械都有明確的要求，從硬件上保障了工程質(zhì)量。嚴(yán)格開工報(bào)告制度，在批復(fù)開工報(bào)告前，要求施工單位提供原材料的報(bào)驗(yàn)單，瀝青混凝土混合料、基層混合料的配合比的滿足資質(zhì)的等級實(shí)驗(yàn)室的批復(fù)。機(jī)械進(jìn)場情況，人員履約情況等相關(guān)資料，確定滿足開工條件，方可批復(fù)開工報(bào)告。嚴(yán)格工地試驗(yàn)室備案制度。從實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)員的資格上都滿足了相關(guān)要求。為大中修工程及時提供的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。保障了工程的質(zhì)量。明確管理分工，責(zé)任到人，層層簽訂責(zé)任狀。今年的大中修管理改變了以往的一個項(xiàng)目組管理全市大中修工程的傳統(tǒng)模式，成立大中修項(xiàng)目辦，從項(xiàng)目辦到監(jiān)理分成兩個管理小組。投入更多的人力，物力，加強(qiáng)了管理力度，由于這樣更加方便管理，更加有效的保障了工程質(zhì)量。在施工工藝要求上有比以往更加嚴(yán)格，今年要求各施工單位大修路段在基層施工時必須拉縱段，放線攤鋪，改變了以往多年的“順坡爬”的養(yǎng)護(hù)工程的傳統(tǒng)作業(yè)方式。在中修工程中要求施工單位在罩面前，必須做到病害處理到位，做好路面灌縫工作。并銑刨掉灌縫殘留瀝青，防止罩面后泛油。八、安全生產(chǎn)管理情況我們緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題，對各施工單位安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員和員工開展了各類安全生產(chǎn)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識與技能。建立健全了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及工程防汛組織機(jī)構(gòu)，完善了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到圖表上墻。按照質(zhì)安處對施工單位安全生產(chǎn)管理行為檢查要求對各施工單位制度建設(shè)及圖表上墻工作進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。在工程開工后，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真排查施工過程中存在的安全隱患，預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障從業(yè)人員的人身安全及工程建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。九、明年工作計(jì)劃。在以往大中修工程管理的經(jīng)驗(yàn)下，我處將提前入手謀劃好工程的前期準(zhǔn)備工作，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)順利完成。新的一年即將來到，通過對今年工作總結(jié)，結(jié)合往年的工作經(jīng)驗(yàn)，我處管理工作又邁上了一個新的臺階。今后我處將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)省廳、市局下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)好所轄道路，加快交通建設(shè)的發(fā)展。積極推廣應(yīng)用管理新模式，使我處的工程
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