【文章內(nèi)容簡介】 1 臺 COD 測定儀 1 臺 電熱板 1 臺 電熱蒸餾水器 1 臺 4 主要原材料 主要原材料供應(yīng) 主要原材料供應(yīng) 序號 原料、輔助材料名稱 單位 年需用量 來源 運(yùn) 輸條件 1 工業(yè)廢油 t 省內(nèi) 汽運(yùn) 2 活性炭 萬 t 1 汽車或鐵路運(yùn)輸 燃料、動力供應(yīng) 燃料、動力供應(yīng) 序號 名稱 單位 年需用量 來源運(yùn)輸條件 1 水 萬 t 系統(tǒng)管道送 2 電 103kwh 2523 工業(yè)園區(qū)輸送 3 燃料油 萬 t 外購汽運(yùn) 廢棄油品總量 據(jù)報道， 2020 年中國原油消費(fèi)量已達(dá)到 億噸， 2020 年還會有所增長。我國煉油量的增加直接使煉油廠污油的產(chǎn)生量增加。遼寧省是國內(nèi)煉油大省，目前每年煉油量在 5000 萬噸左右，在煉油的過程中同時 也產(chǎn)生了大量的污油。污油主要由含水污油、廢油泥、酸堿精制時產(chǎn)生的酸堿污油組成。按最保守估計，每年產(chǎn)生的污油近 60 萬噸。 從潤滑油方面看，我國 2020 年全年消費(fèi)潤滑油超過 400 萬噸，估計2020 年將會達(dá)到 450 萬噸。這一方面是由于我國汽車產(chǎn)量及汽車保有量近年來增長幅度較大，另一方面由于我國使用的汽車潤滑油消費(fèi)檔次較低，單車用潤滑油高于國外平均水平，所以，我國車用潤滑油消費(fèi)較高。另外，我國機(jī)械加工行業(yè)也在迅速倔起，據(jù)報導(dǎo)目前已經(jīng)成為世界機(jī)械加工大國，這是我國潤滑油消費(fèi)較高的又一主要因素。 據(jù)不完全統(tǒng)計：一個普 通中小城市的小汽車約 2 萬輛左右，大汽車約 3 萬左右。 計算：小車每月?lián)Q一次油 5 公斤 (含機(jī)油與齒輪油 ) 大車每月?lián)Q一次油 15 公斤 (含機(jī)油與齒輪油 ) 小車每月廢機(jī)油生成量 5 公斤 2 萬輛 =100000 公斤 =100 噸 大車每月廢機(jī)油生成量 15 公斤 3 萬輛 =450 噸 各種大型機(jī)械、農(nóng)用車、水泵、拖拉機(jī)、變壓器等每月生成量約為 350噸，則每月廢機(jī)油生成量為 900 噸左右 (一般小縣城的廢機(jī)油每月生成量約為 100 噸左右 )。 保守估計，若將遼寧省城市折算成 20 個中小城市，每個中小城市日耗機(jī)油量 900 噸算 ，遼寧省年廢機(jī)油為 900 20 12= 萬噸。 下表給出東北地區(qū)工業(yè)廢油量調(diào)查情況。 工業(yè)廢油情況調(diào)查表 單位：萬噸 名稱 遼寧 吉林 黑龍江 總計 廢污油 60 30 70 160 廢機(jī)油 40 10 15 65 考慮到成本等因素，公司主要對遼寧、吉林、黑龍江東北三省的工業(yè)廢棄油進(jìn)行回收利用。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)， 2020 年東北三省地區(qū)石油企業(yè)所生產(chǎn)的工業(yè)廢棄油 225 萬噸。 在廢潤滑油方面，作為機(jī)械制造業(yè)大省的遼寧省，擁有眾多的重型生產(chǎn)設(shè)備。據(jù)不完全統(tǒng)計，這些設(shè)備每年所產(chǎn)生的廢潤滑油量可達(dá) 20 多 萬噸。 同時，為穩(wěn)定貨源，公司已于遼河油田瀝青廠、遼河油田供應(yīng)處煉油廠、遼陽化纖廠、吉林 250 化纖廠、大慶龍鳳煉油廠及大慶聯(lián)誼煉油廠等單位達(dá)成供應(yīng)原料意向。因此，項目建成后將有可靠的原料保證。 工業(yè)廢棄油品回收網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程項目 為了使公司的原料來源更加可靠，項目承辦單位啟動了工業(yè)廢棄油品回收網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程。 工業(yè)廢棄油品回收網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程項目建設(shè)的必要性 工業(yè)廢棄油品回收網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程是工業(yè)廢棄油品回收處理綜合利用項目的重要組成部分。主要完成廢棄油品的收集、運(yùn)輸、貯存、從而保證原料來源充足。另外， 減少環(huán)境污染，減少安全事故。 工業(yè)廢棄油品回收網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 工業(yè)廢棄油品收運(yùn)是工業(yè)廢棄油品回收處理綜合利用中的第一環(huán)節(jié)，操作過程復(fù)雜。 工業(yè)廢棄油品收運(yùn)原則是：首先應(yīng)滿足環(huán)境衛(wèi)生要求，其次應(yīng)考慮在達(dá)到各項衛(wèi)生目標(biāo)時，費(fèi)用最低，并有助于降低后續(xù)處理階段的費(fèi)用。因此，必須科學(xué)地制定合理的收運(yùn)計劃以提高效率、降低費(fèi)用。 工業(yè)廢棄油品收運(yùn)一般包括三個階段：第一階段 運(yùn)貯，是指由廢棄油品生產(chǎn)者 (居民或單位 )或廢棄油品回收站點(diǎn)的過程：第二階段 收集與清除，指工業(yè)廢棄油品的近距離運(yùn)輸，一般用專用運(yùn)輸車輛沿一定路 線收集貯存設(shè)施中的工業(yè)廢棄油品，并運(yùn)至回收站點(diǎn)或就近送至工業(yè)廢棄油品回收處理綜合利用現(xiàn)場；第三階段 — 轉(zhuǎn)運(yùn)，特指工業(yè)廢棄油品的遠(yuǎn)途運(yùn)輸，即在中轉(zhuǎn)站將工業(yè)廢棄油品轉(zhuǎn)載至大容量運(yùn)輸工具上，運(yùn)往遠(yuǎn)處的工業(yè)廢棄油品回收處理綜合利用現(xiàn)場。相對小城市來說，一般工業(yè)廢棄油品直接運(yùn)至處理現(xiàn)場。 工業(yè)廢棄油品 由于居民或企業(yè)工業(yè)廢棄油品的生產(chǎn)量及生產(chǎn)間隔不大相同，運(yùn)貯的辦法也是靈活多變的。對于分散的、生產(chǎn)量小的用戶來說，工業(yè)廢棄油品由其自行負(fù)責(zé)，自備容器運(yùn)至公共貯存容器，這種辦法對用戶來說較為方便，可隨時進(jìn)行。還可組 織專用車輛定期按一定線路前往收集，將工業(yè)廢棄油品由這些用戶那里轉(zhuǎn)載到公共貯存容器。對于集中的、生產(chǎn)量大的用戶來說，可以就近設(shè)立回收站點(diǎn)，做到定批回收。這種方法對用戶來說，安全環(huán)保，消除了多余的處理費(fèi)用。 存貯容器的設(shè)置應(yīng)靠近街區(qū)道路，以便于收集和機(jī)械化裝車；同時還要注意設(shè)置隱蔽，不妨礙交通和不影響市容景觀。貯存容器應(yīng)采用耐腐蝕和不易燃燒的材料制造。 專用運(yùn)輸車輛應(yīng)具有裝載容量大、承載能力強(qiáng)、密封性好、防止二次污染的特點(diǎn)。 運(yùn)輸路線應(yīng)符合收集路線最短、是最通常的原則，以便縮短集裝時間。 工業(yè)廢棄油品回收網(wǎng)絡(luò)系 統(tǒng)的遠(yuǎn)期目標(biāo)覆蓋東三省。近期以海城為重點(diǎn)切入點(diǎn)，建立回收網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)覆蓋海城區(qū)域。在主要城市中心地域，如：鞍山市、遼陽市、盤錦市、營口市 (區(qū) )中心建立回收站點(diǎn)。負(fù)責(zé)重點(diǎn)廢棄油品源頭的回收。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村相鄰的交通方便的公路旁設(shè)立回收站點(diǎn)。負(fù)責(zé)分散廢棄油品源頭的回收。建立城鄉(xiāng)兩級層次網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的回收體系。 5 總圖與公用輔助工程 總圖 設(shè)計依據(jù) 《建筑防火設(shè)計規(guī)范》 （ GB500162020） 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 （ GB5022095） 海城市 億隆能源有限公司 提供規(guī)劃總平面圖 自然概況 海城市 億隆能源有限公司 ， 位于海城市甘泉鎮(zhèn)甘泉村 ,與鞍海路相鄰 ,交通便利 .地理位置優(yōu)越。 占地面積 12600 平方米。（場地是 原鞍海鎂碳磚廠場地及廠房 ） 總平面布置 海城市 億隆能源有限公司 ，廠區(qū)是由行政福利設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施組成；行政福利設(shè)施有辦公樓、警衛(wèi)室、車庫等組成；生產(chǎn)設(shè)施有精制車間、鍋爐房、壓縮空氣站、變電所、綜合水泵房、維修間等組成。 根據(jù)廠區(qū)的地形條件和周圍環(huán)境的具體情況，在力求滿足生產(chǎn)工藝的要求，同時滿足交通運(yùn)輸、消防環(huán)保和安全衛(wèi)生等要求，采取按功能分區(qū)的布置方式；將 主要生產(chǎn)車間布置在廠區(qū)中央干道的南側(cè)距路邊 10 米，距西側(cè)辦公樓 50 米，儲罐區(qū)布置在主要生產(chǎn)車間的東側(cè)，距主要生產(chǎn)車間大于 35 米，與生產(chǎn)車間形成新建的生產(chǎn)裝置區(qū)。鍋爐房在原鍋爐房基礎(chǔ)上擴(kuò)建，空壓站在原有空壓站基礎(chǔ)上擴(kuò)建。 依據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，在廠區(qū)的西側(cè)設(shè)有 1 個大門，大門采用電動伸縮門。廠區(qū)的四周設(shè)有圍墻。 豎向布置 豎向布置 廠區(qū)的地勢比較平坦，布置形式見總平面圖。廠區(qū)采取平坡式的布置方式，場地排雨水采用暗管排放方式。 運(yùn)輸、消防及消防通道 廠內(nèi)的原材料和成品均采用汽車 運(yùn)輸。依據(jù)消防的規(guī)范要求，廠區(qū)道路兼消防通道，以確保廠區(qū)安全生產(chǎn)和運(yùn)行通暢。 綠化 為了改善廠區(qū)的環(huán)境，利用廠區(qū)的空地種植花草、樹木。廠區(qū)的綠化率 14％ 。 給排水 水源 廠內(nèi)生產(chǎn)、生活用水量為 15m3／ h，由深井接入管網(wǎng)，廠區(qū)生產(chǎn)、生活合設(shè) DN50 供水管網(wǎng)為廠區(qū)各用水點(diǎn)供水。 本專業(yè)設(shè)計內(nèi)容 廠區(qū)給排水及消防設(shè)計。 設(shè)計依據(jù) a)業(yè)主委托設(shè)計任務(wù)書及建筑專業(yè)委托資料。 b)相關(guān)規(guī)范：《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB500162020 《建筑給水排 水設(shè)計規(guī)范》 GB500152020 《室外給水設(shè)計規(guī)范》 GB500132020 《室外排水設(shè)計規(guī)范》 GB500142020 用水量 廠內(nèi)循環(huán)水用量為 160m3／ h，水壓 ，廠內(nèi)設(shè) 200m3／ h 涼水塔組一套，循環(huán)水與消防水設(shè) DN200 合一管網(wǎng)廠內(nèi)環(huán)狀鋪設(shè)，并設(shè) 2020m3 消防水池一座，正常生產(chǎn)時由循環(huán)水泵供水，消防時起動消防泵，往管網(wǎng)注水，為消防供水消防泵供水量為 75L／ S，水壓 。 供水系統(tǒng) a)生活、消防用水由 深井通過 管網(wǎng)供水。 b)生活用水管網(wǎng)為支狀管網(wǎng)，供消防補(bǔ)水，澆灑綠地用水。主管徑DN50。 消防系統(tǒng) 辦公樓、綜合樓內(nèi)按規(guī)范要求設(shè)置滅火器、消防軟管卷盤。 車間為乙 A 類，設(shè)置滅火器。 根據(jù) GB500162020《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，室外消防用水量 75L/s。廠區(qū)設(shè)置 2020 m3 消防水池 1 座。 排水系統(tǒng) 廠區(qū)生產(chǎn)、生活污水及雨水，采用分流式排水體制排出，場地排雨水采用暗管排水方式集中收集后外排。 工藝污水不含本酚、氰等有機(jī)污染物，只是油水混合，可設(shè)隔油 池，將生產(chǎn)中各處產(chǎn)生的污水統(tǒng)一收集后匯入 池中，再通過粗?；b置將油水分離，使水達(dá)標(biāo)排放。 電氣、電訊 設(shè)計依據(jù)和內(nèi)容 a) 設(shè)計依據(jù) 依 甲 方 提 供 的 資 料 和 圖 紙 及 有 關(guān) 專 業(yè) 的 資 料 、 有 關(guān) 規(guī) 范 ：《 GB5005593 》、《 GB5005495 》、《 JGJ162020 》、《 GB5005794 》、《 GB5005295》、《 GB500162020》 及有關(guān)規(guī)定等進(jìn)行的可研設(shè)計。 b) 設(shè)計內(nèi)容 各建筑物照明； 各廠房電氣傳動； 變配電系統(tǒng)； 電話； 防雷、安全及接地。 變配電系統(tǒng) a)供電：負(fù)荷：用電負(fù)荷除消防 泵為二級負(fù)荷外，其他為三級負(fù)荷，總裝機(jī)臺數(shù)為 74 臺，其中 60 臺工作，總裝機(jī)容量 433kW。其中工作容量為 355kW，有功功率 240kW， 視在功率 25kW。 電源：本工程選用 1 臺 10/ 400kVA 節(jié)能型變壓器兩座（一臺備用），變壓器的容量按計算負(fù)荷的 100%容量選擇，電源為電纜進(jìn)線。 側(cè)主結(jié)線為單母線分段。高壓開關(guān)柜選用中置式開關(guān)柜，低壓配電屏選用固定式低壓開關(guān)柜， XL 一 21 型動力配電箱。當(dāng)一臺變壓器故障或檢修時，另一臺擔(dān)負(fù)供電。 消防水泵為二級負(fù)荷，泵房內(nèi)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)一臺，供電系統(tǒng)發(fā)生故 障時，可啟動柴油發(fā)電機(jī)為消防泵供電。 配電：低壓配電采用 380／ 220V 電壓，配電方式以放射式為主，若個別采用鏈?zhǔn)焦╇姇r，一般鏈接三個用電設(shè)備，由設(shè)在車間的低壓配電室內(nèi)的低壓配電屏向各用電設(shè)備送電。對移動設(shè)備通過滑觸線或軟電纜的方式供電。采用低壓斷路器作為短路保護(hù)設(shè)備，并以低壓斷路器和熱繼電器作為過負(fù)荷保護(hù)設(shè)備。 對主要用電設(shè)備根據(jù)工藝要求，擬采用可編程序控制器系統(tǒng) (PLC 系統(tǒng) )進(jìn)行聯(lián)鎖集中操作及解除聯(lián)鎖后機(jī)旁單機(jī)操作兩種操作方式。 對與機(jī)械設(shè)備成套供應(yīng)的電氣裝置，除工藝要求聯(lián)鎖外，一般僅供電源；對無特殊 要求的單體設(shè)備，一般僅考慮機(jī)旁單機(jī)操作。 對火災(zāi)和爆炸危險場所將根據(jù)其危險級別選擇相適應(yīng)的防爆設(shè)備，以保證安全生產(chǎn)。 線路敷設(shè)：線路以電纜為主，動力電纜及控制電纜采用銅芯電纜。 電纜敷設(shè)以電纜橋架為主。而部分戶內(nèi)線路考慮沿墻、梁等明敷以及在吊棚、電纜溝敷設(shè)的方式，局部電纜穿鋼管埋地敷設(shè)。 各低壓配電室選用固定式低壓開關(guān)柜， XL 一 21 型動力配電箱。 照明：鑒于本項目的低壓配電為 380/220V 中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，且負(fù)荷較為平穩(wěn)，故照明與動力共用一臺變壓器。各照明電源引自就近的低壓配電屏或動力配電箱。照明網(wǎng)羅電 壓采用 380/220V，檢修的照明電壓為36V，但在特別潮濕的場所為 36V。 在主要生產(chǎn)車間和規(guī)范規(guī)定的場所中，除設(shè)置工作照明外，還應(yīng)設(shè)置保證安全及供人員疏散用的應(yīng)急照明；并在工藝要求場所設(shè)置局部照明和檢修照明。廠區(qū)道路設(shè)道路照明。 根據(jù)環(huán)境情況選擇相應(yīng)的燈器型式。對一般生產(chǎn)車間和場所，以采用新光源的節(jié)能型燈為主，部分采用白熾燈。對有爆炸危險的場所選擇與環(huán)境條件相適應(yīng)的防爆型燈，對操作室、辦公室、化驗室等處，一般采用熒光燈；而樓梯間、通廊、過道等處用白熾燈。道路照明考慮采用鈉燈。 防雷及接地：根據(jù)規(guī)范，對 第三類工業(yè)防雷建、構(gòu)筑物將考慮防直擊雷的措施。 對于 10kV 中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)、 380V 系統(tǒng)中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，其電氣裝置的外露導(dǎo)電部分通過保護(hù)線 (PE 線 )或保護(hù)中性線 (PEN 線 )接地。 低壓配電室作重復(fù)接地。對爆炸危險場所根據(jù)工藝要求設(shè)備 及管路作防靜電接地。 b)電訊 通信系統(tǒng)：通信系統(tǒng)包括廠區(qū)電話、工業(yè)電話廣播對講。 本工程廠區(qū)電話為本地電話局虛擬電話用戶，廠區(qū)電話用戶 3 點(diǎn)。 為了滿足在生產(chǎn)上需要迅速而頻繁聯(lián)系的工作人員能在生產(chǎn)現(xiàn)場及時調(diào)度，設(shè)置有