【文章內(nèi)容簡介】 同意，不要在油桶中混合不同標號的汽油。如果不同標號的汽油在油桶中混合了，應將混合汽油倒回低標號的儲油罐。 在最終得出氣液比檢測是否達標之前。如果檢測裝置不能通過泄漏檢查，那么氣液比檢測期間獲得的所有數(shù)據(jù)都將無效。 在運輸之前，將氣體流量計的入口和出口小心地密封上，以防止外來異物進入流量計。 檢測完成之后，注意運輸和保管檢測用設(shè)備。 計算公式 氣液比計算公式：yVVi)A=(f ………………LGfGi…（）式中：A/L－氣液比，無量綱；y－氣體流量計的修正因子，； Vi－氣體流量計的最初讀數(shù)，L； Vf－氣體流量計的最終讀數(shù)，L； Gi－加油機流量計上的最初讀數(shù)，L； Gf－加油機流量計上的最終讀數(shù)，L。 氣液比檢測過程中的加油流量計算公式：Q=233。234。GfGi249。g235。t180。60…（）式中：Qg－加油流量，L/min；Gi－加油機流量計上的最初讀數(shù)，L； Gf－加油機流量計上的最終讀數(shù)，L； t－加油時間，s；60－分鐘和秒的轉(zhuǎn)換因子，s/min。 修正氣體流量計觀測值的修正因子計算公式：y=233。234。Vr249。V 235。m………(）式中：y－氣體流量計觀測值的修正因子，無量綱； Vr－氣體流量計當前校準的真實體積，L； Vm－氣體流量計相應的觀測值，L。 檢測記錄。…………………………第二篇：加油站油氣回收改造實施方案加油站油氣回收改造方案（一次回收），油氣回收管線卸車側(cè)安裝截流閥、密封式快速接頭和帽蓋。，汽油罐內(nèi)所有油氣回收管線、通氣管安裝卸車氣相防溢油浮球閥（二次回收），汽油加油槍更換成套的油氣回收專用加油槍、拉斷閥、加油軟管，采用分散式加油油氣回收系統(tǒng)的，還要在加油機內(nèi)部安裝真空泵；，并匯總為一根管線至低標號汽油儲罐，與其氣相連接。，一根安裝球閥、頂部安裝一個真空壓力閥（帶阻火功能），一根安裝球閥、頂部安裝一個阻火通氣帽。（三次回收）油氣回收裝置（三次回收）的安裝及相應的電纜敷設(shè)、控制器安裝。油氣回收裝置（三次回收）入口管線與高標號汽油油罐氣相連接，出口管線及凝液回流管線與低標號汽油儲罐氣相連接。4 工程設(shè)計 設(shè)計單位選擇加油站油氣回收系統(tǒng)工程設(shè)計單位應具有石油化工工程設(shè)計資質(zhì)和工業(yè)管道（GC2）設(shè)計資質(zhì)的單位承擔。 現(xiàn)場踏勘、加管、質(zhì)安等部門（專業(yè)人員）及設(shè)計院等部門人員進行現(xiàn)場踏勘。，應了解現(xiàn)有加油站內(nèi)部地埋管路、電纜敷設(shè)的走向及埋深。無法提供現(xiàn)場管線資料的現(xiàn)有站，應采取管線探測技術(shù)確定現(xiàn)有工藝、電氣及給排水管線。，對改造范圍、改造方式【卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)（分散式、集中式）、油氣排放處理裝置】、相關(guān)設(shè)備設(shè)施改造提出建議，設(shè)計單位據(jù)此進行方案設(shè)計。、油氣回收流程圖及主要設(shè)備材料表等技術(shù)文件。、設(shè)計院進行審核。 設(shè)備選型應遵循安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟實用、滿足排放 標準的原則，并采用安裝簡潔、方便的、現(xiàn)場改造量少的產(chǎn)品。并注意以下事項：，便于售后服務。，其余宜選用分散式加油油氣回收系統(tǒng)。如二次回收分散式真空泵宜采用功率較小，可利用加油機原有電源驅(qū)動的形式，不宜另外敷設(shè)電源電纜。為減少儲罐改造量，集中式真空泵宜采用電驅(qū)動的真空泵，不宜采用潛油泵驅(qū)動的真空泵。、場地大小和經(jīng)營量選擇。油氣排放處理裝置的油氣最大處理能力宜為最大加油量的10%～20%。 施工圖設(shè)計。，應采用符合現(xiàn)行國家標準《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163的無縫鋼管， MPa。不能采用熱塑性塑料管道等柔性材料管道。，應符合現(xiàn)行國家標準《鋼制管道外腐蝕控制規(guī)范》GB/T21447的有關(guān)規(guī)定。油氣回收管道和油罐通氣管橫管的坡度不應小于 1%。當放坡坡度無法滿足上述要求時，可在油氣回收管道上加裝集液器，且管道坡向集液器坡度不應小于 1%。集液器宜靠近油罐設(shè)置。集液器有效容積應能滿足液阻要求，宜采用 DN300鋼管制作，集液器油氣回收管道出口應高于進口。、密封式快速接頭和帽蓋，現(xiàn)有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接，汽油卸油口、柴油卸油口及汽油回氣管口應有明顯的標識。卸油油氣回收主管公稱直徑不宜小于 DN80。當多臺汽油加油機共用 1 根油氣回收管道時，油氣回收管道公稱直徑不應小于 DN50。，應盡量避開站內(nèi)原有管路、電纜敷設(shè)。無法避讓的，應錯層交叉敷設(shè)。按照油氣回收管線放坡要求，無法錯層交叉的，應在交叉點將油氣回收管路分為兩根，交叉管上面敷設(shè)一根走氣、下面敷設(shè)一根走凝結(jié)油，然后再匯成一根。，應安裝一個用于檢測液阻和系統(tǒng)密封性的絲接三通，其旁通短管上應設(shè)置公稱直徑為25mm的球閥及絲堵，便于檢測，不檢測時應封閉。宜在原有卸油管（罐內(nèi)）加裝防溢流閥，對于卸油管未經(jīng)人孔蓋直接進罐的加油站，不宜采用在罐內(nèi)卸油管上加裝防溢流閥，而應在罐內(nèi)通氣管及油氣回收管線上加裝防溢油浮球閥的設(shè)計。油料達到油罐容量95%時，應能自動停止油料繼續(xù)進罐。（均安裝球閥），其中一根頂部安裝阻火器及呼吸閥、另一根安裝阻火通氣帽，通氣橫管設(shè)計高度宜高于地面 米；呼吸閥的工作正壓宜為2～3KPa，～2KPa；對于乙醇汽油的加油站，兩根通氣管上應保留干燥器。 對暫未要求安裝油氣排放處理裝置的加油站，宜考慮大于5000噸以上的加油站預留油氣排放處理裝置管道接口及配電線路接口。工程施工施工與安裝單位應具有化工石油設(shè)備管道安裝和工業(yè)管道（GC2）安裝資質(zhì)。 施工準備，對施工圖紙進行會審并進行現(xiàn)場核對、確認。，并對所改造的加油站進行現(xiàn)場勘查，并編制詳細的實施方案，方案應重點突出改造過程中安全防護措施、不影響加油作業(yè)的具體施工步驟及 進度安排。，報監(jiān)理單位審批后，報加油站工程建設(shè)部門。，組織對施工方案審核簽字同意。 承諾書，明確雙方責任，落實安全措施。應在合同中約束施工單位不得擅自改動施工設(shè)計、油氣回收設(shè)備及其附件的品牌型號、施工材料等，不得損壞現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施。，須對施工現(xiàn)場和加油站周邊環(huán)境進行觀測檢查，開展防火、防爆、防觸電、防窒息、防高空墜落等危害識別和風險評估，并制定施工安全應急預案，做到一站一預案。、掌握實施方案、安全防護措施及要點，經(jīng)安全培訓合格后方可進場作業(yè)。進場前要進行設(shè)計、現(xiàn)場安全和現(xiàn)場技術(shù)交底，加油站長或現(xiàn)場負責人必須參加并接受交底后方可作業(yè)，涉及重大作業(yè)或關(guān)鍵作業(yè)必須在審批的基礎(chǔ)上，有管理人員到場監(jiān)管。，以便施工方對油氣回收管線等進行預制工作。提供施工用電、用水，設(shè)專人在施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督，提供詳實的地下隱蔽工程資料。，并配有防護隔離帶、管溝鋼蓋板等，施工間歇期間恢復加油站正常營業(yè)的輔助設(shè)備及材料。，下設(shè)專職安全員，特殊工種作業(yè)人員須持證上崗（電工、焊工）；加油站設(shè)置兼職安全監(jiān)護人，負責監(jiān)督。，負責施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不安全行為有權(quán)責令施工人員立即停止施工并上報。?。ㄊ小^(qū)）公司或地市級公司項目組織部門負責對油氣回收改造施工加油站站長的專業(yè)培訓，確保其具備施工現(xiàn)場安全監(jiān)管履職能力。 工程施工、規(guī)范進行施工。 施工現(xiàn)場安全員、監(jiān)理、站長或加油站安全監(jiān)護人不在現(xiàn)場監(jiān)護時，不得進行高空、動火、破土和進入受限空間等作業(yè)。、臨時用電、進入受限空間、高處作業(yè)、起重、破土等作業(yè)，須履行作業(yè)許可證審批手續(xù)，審批人員必須到現(xiàn)場確認。在此審批范圍以外的，施工單位按照國家有關(guān)規(guī)定必須自行履行審批手續(xù)。，對于與加油站現(xiàn)有的設(shè)施進行連接，不采用焊接方式，對于必須采用焊接的，應采取拆除移至場外焊接。對于新敷設(shè)管線應盡量采用場外預制，減少現(xiàn)場焊接量。將該儲罐供油的加油機停止作業(yè)封存，將該罐安裝的潛油泵、液位儀、可燃氣體報警器的電源線、信號線及靜電接地端子斷開，拆除該液位計。，排放管路內(nèi)部存油，并可靠收集。拆除人孔蓋，將罐口、外接管口可靠封閉。、焊接各類接管，接管接口臨時加裝法蘭蓋盲死。焊接作業(yè)前應排除該人孔蓋上所有管路內(nèi)部的存油，并進行清理，保證焊接安全。，更換人孔蓋密封墊，安裝人孔蓋、保證密封，恢復管路連接，恢復液位計、可燃氣體報警器、潛液泵電纜，恢復柜內(nèi)各電纜接線，校線無誤后恢復供電?；謴驮摴藜皩佑蜋C營運。 通氣管改造。若單獨作業(yè)，應將該儲罐供油的加油機停止作業(yè)封存，將該罐安裝的潛油泵、液位儀、可燃氣體報警器的電源線、信號線及靜電接地端子斷開。，并采用黃油塞封堵，封堵位置位于切斷點下200mm左右。通氣管切斷處進行套絲處理，安裝螺紋連接法蘭。通過法蘭將通氣管恢復?；謴驮摴藜皩佑蜋C營運。，按照設(shè)計，站外預制汽油通氣管的連通管，現(xiàn)場安裝通氣管的連通管應停止所有汽油加油槍作業(yè)。、工藝管溝挖掘、電線電纜等隱蔽工程位置，在地面上進行定位放線，防止施工中造成損壞。、工藝管溝挖掘應在加油量小的時段進行，停止加油站運行，同時須進行安全圍護。，切割機切割深度不應大于砼路面厚度，并應在切割機上加裝切割限深裝置。，不宜采用鎬、氣錘等宜損壞原有埋地管路、電纜的設(shè)備。，槽底必須夯實，以保證管道坡度要求。，行車道上的已開挖完或正在開挖的管溝，應采用加蓋鋼板，保證加油站正常營業(yè)時行車。 油氣回收管線敷設(shè)，現(xiàn)場組對。管線現(xiàn)場組對焊接時，應在加油少的時段進行，停止加油作業(yè)。，均應及時吹掃和進行壓力、坡度測試，合格后方可覆土回填。測試合格后應將油氣回收管道端口進行臨時封堵，防 止雜物進入。，必須由原加油機廠商負責對加油機進行改造，并對改造加油機的整機防爆安全負責。6工程驗收 加油機改造后，應確保加油機內(nèi)部油氣回收管道連接牢固可靠，無滲漏；接插件接觸良好，符合整機防爆性能要求，并取得國家指定的檢驗單位頒發(fā)的整機防爆合格證和檢測報告。 工程竣工后應繪制竣工圖，明確標注油氣回收管道、電源線、信號線等線路的走向、埋深、長度及與相鄰建（構(gòu)）筑物的距離。，管道焊接接頭的合格標準為Ⅱ級；抽查比率不得低于10%，固定焊的接頭不得低于40%，且不低于1個。 管道系統(tǒng)的壓力試驗宜以潔凈水進行，；當采用氮氣進行壓力試驗時。 在環(huán)保部門檢測前，加油站所在地的分公司的工程建設(shè)部門應組織施工單位、設(shè)備供應商對油氣回收系統(tǒng)整體進行自檢，確保油氣回收系統(tǒng)密閉性、液阻、氣液比等技術(shù)指標符合要求，再申請環(huán)保部門驗收。 加油站油氣回收驗收遵照《加油站大氣污染物排放標準》GB 20952－2007中相關(guān)規(guī)定進行。加油站油氣回收系統(tǒng)需進行驗收項目包括油氣管線液阻測試、密閉性檢測及氣液比檢測等檢驗內(nèi)容（詳見附錄）。，加油站所在單位驗收。 提交的驗收技術(shù)資料：油氣回收系統(tǒng)施工圖、圖紙會審記錄、設(shè)計變更記錄、工程竣工圖。：加油油氣回收設(shè)備清單及技術(shù)說明書、加油油氣回收設(shè)備氣液比自檢報告、油氣回收系統(tǒng)分項密閉性自檢報告、油氣排放處理裝置清單及技術(shù)說明書、油氣排放處理裝置排放濃度自檢報告、地下油氣回收管道液阻自檢報告、設(shè)備安裝確認單。：施工單位資質(zhì)文件及證照復印件、施工組織設(shè)計方案及工期、質(zhì)量目標、開工報告、崗位工種作業(yè)證復印件、特殊作業(yè)許可證、監(jiān)理報告、隱蔽工程驗收記錄、施工交底記錄、竣工報告、政府部門驗收資料。7安全保證措施 通用要求 施工人員、監(jiān)理人員應遵守國家相關(guān)及建設(shè)單位安全管理規(guī)定。施工現(xiàn)場監(jiān)理人員、施工單位項目負責人和雙方安全員應掛牌上崗。 施工人員著裝應符合勞動保護要求。并且任何人進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽，無關(guān)人員嚴禁進入施工現(xiàn)場范圍。 施工作業(yè)前要進行安全教育，考試合格后方可持證上崗，并做好記錄。 施工前加油站站長應檢查消防器材合格有效并按要求擺放到位，做到取用方便。 工人穿戴的工作防用品應防靜電；嚴禁將煙、打火機、手機等危險物品帶到加油站內(nèi)；施工過程中一律使用防爆工具，如銅板手、銅榔頭等。 施工現(xiàn)場一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，須立即停止作業(yè)，馬上上報，待隱患消除后方可繼續(xù)進行施工作業(yè)。 施工單位要和建設(shè)單位共同做好加油作業(yè)和施工作業(yè)的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌工作，盡量避免在加油、卸油與施工作業(yè)同時進行。 臨建工程 施工前應對加油站施工區(qū)域進行圍擋并設(shè)置安全警示標志，夜間應設(shè)置警示燈。 設(shè)置臨時預制區(qū)域，動火作業(yè)應遠離加油站。 站內(nèi)布設(shè)臨時施工用電設(shè)施時，應采取必要的防護措施。 夜間施工應設(shè)置足夠的防爆光源。 工藝施工安全控制 氣相管線安裝安全控制 管線在油站外進行預制，現(xiàn)場組對焊接管線時，應對周圍進行安全圍擋，并對地漏、下水井等部位進行遮蓋；動火作業(yè)前，應對作業(yè)點周圍進行檢查，符合安全要求后才能進行動火作業(yè)；水壓試驗時應嚴格安全操作規(guī)程，嚴禁超壓。 儲罐改造安全控制編制改造專項方案時，要對現(xiàn)場進行詳細踏勘，查找隱患點，制定隱患措施；開工前應上報專項方案，經(jīng)審批后實施；作業(yè)前辦理作業(yè)票；作業(yè)前對作業(yè)人員進行安全技術(shù)培訓和安全技術(shù)交底；在拆卸人孔法蘭及管線設(shè)備時應使用合格的防爆工具，嚴禁使用易產(chǎn)生火花的鐵質(zhì)工具。 動土作業(yè)安全控制措施 在開挖電纜溝及氣相管線溝前，應與業(yè)主及時溝通，詳細了解地下工藝管線及電纜的走向及深度。 檢查是否切斷施工區(qū)域的電源。 切割硬化地面及風鎬破除作業(yè)時采用冷卻水保護，以免產(chǎn)生火花。 過路溝槽在停止施工后，鋪設(shè)鋼板，保證車輛可以通行；其它溝槽應拉警戒線，并掛醒目標識。附 錄 A（規(guī)范性附錄）液阻檢測方法 適用范圍本附錄適用于加油機至埋地油罐的地下油氣回收管線液阻檢測，并應對每臺加油機至埋地油罐的地下油氣回收管線進行液阻檢測。特別注意：檢測時應嚴格執(zhí)行加油站有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。 檢測原理和概述 以規(guī)定的氮氣流量向油氣回收管線內(nèi)充入氮氣，模擬油氣通過油氣回收管線。 用壓力表或同等裝置檢測氣體通過管線的液體阻力，了解管線內(nèi)因各種原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程