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正文內(nèi)容

加油站油氣回收遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-07-15 15:10 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一家公司的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)三、與部分國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)比 與部分國(guó)外進(jìn)口在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能、監(jiān)測(cè)模式、告警模式、傳感器、通訊的對(duì)比。系統(tǒng)RSS(本系統(tǒng))ISDVAPORIX功能l 監(jiān)測(cè)油氣回收A/L比值、地下油罐壓力l 可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)l 監(jiān)測(cè)油氣回收A/L比值、地下油罐壓力l 監(jiān)測(cè)A/L比值,無(wú)壓力和泄漏率監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)模式l 實(shí)時(shí)檢測(cè),本地查詢,數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程上傳l 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),遠(yuǎn)程集中監(jiān)管l 在線故障分析l 單機(jī)運(yùn)行,本地分散檢測(cè),無(wú)遠(yuǎn)程功能l 數(shù)據(jù)收集困難,無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)管l 只能進(jìn)行離線的故障分析l 本地監(jiān)測(cè),本地分散檢測(cè),無(wú)遠(yuǎn)程功能l 數(shù)據(jù)收集困難,無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)管l 只能進(jìn)行離線的故障分析告警模式l 告警:A/L比輕度超標(biāo)發(fā)出警告。不必進(jìn)行電源控制。l 管理中心告警:可以進(jìn)行集中管理。l 輕度告警:A/L比輕度超標(biāo)發(fā)出警告,7天連續(xù)警告即切斷加油機(jī)電源。l 重度告警:A/L比重度超標(biāo)發(fā)出警告。l A/L比超標(biāo)告警后7天關(guān)掉該加油機(jī)電源傳感器精確性l 可采用油氣回收流量計(jì)和油氣傳感器。選擇油氣傳感器成本低。l 油罐壓力傳感器,油氣傳感器,測(cè)量地下油罐壓力與氣液比,精度高。l 油氣回收流量計(jì),容積式腰輪流量計(jì),測(cè)量回收油氣體積流量,不易磨損。l 油罐壓力傳感器,差壓傳感器,測(cè)量地下油罐壓力與測(cè)量泄漏,精度高。l 測(cè)量回收油氣的濃度、溫度和流量三個(gè)探頭傳感器,質(zhì)量流量計(jì)。與加油機(jī)通訊l 通過(guò)加油機(jī)油品流量表的脈沖信號(hào)取得加油量數(shù)據(jù)l 一臺(tái)加油機(jī)要一臺(tái)檢測(cè)與數(shù)據(jù)傳輸模塊。l 與國(guó)內(nèi)大部分加油機(jī)聯(lián)通,可以取得加油數(shù)據(jù)。l 一般,兩條槍采用一個(gè)流量計(jì)。l 通過(guò)加油機(jī)油品流量表的脈沖信號(hào)取得加油量數(shù)據(jù)。l 一臺(tái)加油機(jī)必須配備2臺(tái)控制器。四、專利證書(shū)復(fù)印件、設(shè)備彩色照片2008年聯(lián)勤加油站安裝RSS系統(tǒng)2008年聯(lián)勤加油站安裝RSS系統(tǒng)2012年江蘇高速石油加油站安裝RSS系統(tǒng)2016年中油首汽加油站安裝RSS系統(tǒng)部分RSS系統(tǒng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)1914 17/6/14 16:54 油:() 氣: 氣液比: 壓力:2014 17/6/14 16:49 油:() 氣: 氣液比: 壓力:2114 17/6/14 16:18 油:() 氣: 氣液比: 壓力:2214 17/6/14 16:15 油:() 氣: 氣液比: 壓力:2314 17/6/14 16:09 油:() 氣: 氣液比: 壓力:2414 17/6/14 16:02 油:() 氣: 氣液比: 壓力:2514 17/6/14 15:58 油:() 氣: 氣液比: 壓力:2814 17/6/14 15:31 油:() 氣: 氣液比: 壓力:2914 17/6/14 15:20 油:() 氣: 氣液比: 壓力:3014 17/6/14 15:15 油:() 氣: 氣液比: 壓力:3114 17/6/14 14:31 油:() 氣: 氣液比: 壓力:3214 17/6/14 14:01 油:() 氣: 氣液比: 壓力:3314 17/6/14 13:39 油:() 氣: 氣液比: 壓力:3414 17/6/14
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