【文章內(nèi)容簡介】 具軟件，提高了工作效率。在公路施工中，較早地利用計算機技術進行各項計算作業(yè)和輔助管理工作，如辦公自動化系統(tǒng)，招投標系統(tǒng)（工程量計算、投標報價、標書制作、施工平面圖設計、造價計算、編制工程進度網(wǎng)絡），設計計算系統(tǒng)（深基坑支護設計、支架設計、模板設計、施工詳圖設計等），項目管理系統(tǒng)（項目成本、質(zhì)量、進度管理、日常信息管理）等。第二，在施工中推廣應用以信息技術為特征的自動化控制技術，在一些地方取得了較好的效果。如大體積混凝土施工質(zhì)量控制、預拌混凝土上料自動控制、采用同步提升技術進行大型構(gòu)件和設備的整體安裝和整體爬升腳手架的提升、建筑物沉降觀測和工程測量、建筑材料檢測數(shù)據(jù)采集等。信息技術的推廣應用，不但改善了施工企業(yè)的整體形象，提高了工作效率、技術水平和安全水平，使行業(yè)和企業(yè)的整體競爭力得到提升，同時，也使得企業(yè)的生產(chǎn)成本和工作強度有所下降，工程質(zhì)量得到保障。但是，總的來講，目前公路施工企業(yè)應用信息技術提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的整體水平較低，存在著明顯的局限與不足，主要表現(xiàn)在：（1）應用范圍較窄，主要集中在項目施工的前期，如招投標、造價預算、施工組織設計，而在施工過程中的進度、質(zhì)量、成本控制方面的應用較少，項目施工管理仍然主要靠管理人員的經(jīng)驗和處理能力，很不科學；（2）主要以應用單機版應用軟件為主，單機操作，僅僅利用了計算機計算速度快的特點，沒有形成網(wǎng)絡，沒有實現(xiàn)信息的共享和自動傳遞，效率較低；（3）企業(yè)未能充分利用Internet帶來的便利，實現(xiàn)網(wǎng)上材料采購、招標，項目管理、信息交換、信息發(fā)布等，電子商務沒有真正開展起來；（4）不論政府網(wǎng)站還是商業(yè)網(wǎng)站，大都以信息發(fā)布為主，缺少工具類網(wǎng)絡軟件，缺少信息互動；1（5）軟件開發(fā)選題雷同，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，開發(fā)資金不足，而且多屬低水平重復開發(fā)。國外同行信息技術應用的成功經(jīng)驗國外公路施工同行信息技術應用較早，成功的經(jīng)驗很多，值得我們借鑒，下面列舉一些實例。（1）在日本，近年來大力推進建設項目全生命周期信息化，其特點是，以建設項目的全生命周期為對象，信息全部實現(xiàn)電子化；利用因特網(wǎng)進行信息的提交、接收；所有電子化信息均儲存在數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)共享、再利用，達到降低成本、提高質(zhì)量、提高效率和增強施工企業(yè)競爭力的目的。（2）在香港，主要應用有：設定通用的標準和發(fā)展通用的數(shù)據(jù)基礎設施，便于參與建設業(yè)務者能以電子方式通信；采用因特網(wǎng)和電腦技術進行有效地獲取和交換工程項目資料；利用電子方式進行工程圖紙、資料管理及圖紙審查管理；利用數(shù)碼相機技術對現(xiàn)場施工情況進行適時動態(tài)管理；在施工現(xiàn)場人員的管理中采用“綠卡認證”（綠卡中包含有職員的基本情況以及就業(yè)、技能等信息）等。提高施工管理信息技術應用水平的對策（1）企業(yè)應根據(jù)施工管理信息化的特點，制定戰(zhàn)略計劃，予以有效實施。利用基于計算機的信息化技術手段推進公路施工管理，不是趕時髦，更不是點綴，而是一個迫在眉睫的緊要問題，特別應加強在工程質(zhì)量管理等方面信息化建設。由此可見，利用信息技術改造施工企業(yè)成為大勢所趨。而施工企業(yè)的信息化程度，其核心主要體現(xiàn)在施工管理過程的信息技術應用水平。信息化施工的特征是：信息收集自動化（傳感技術、IC卡技術）、信息存儲自動化（光盤存儲、DBMS）、信息交換網(wǎng)絡化（局域網(wǎng)、萬維網(wǎng)）、信息檢索工具化（DBMS、搜索引擎）、信息技術集成化（多媒體技術、專家系統(tǒng)）、信息利用科學化（基于數(shù)據(jù)的各種分析）、信息管理系統(tǒng)化（管理信息系統(tǒng)MIS、主管支持系統(tǒng)ESS等）。企業(yè)應根據(jù)以上信息化的特征，結(jié)合施工管理的實際情況，制定戰(zhàn)略計劃，充分利用現(xiàn)代信息技術，逐步建立各類施工管理信息系統(tǒng)。（2）在施工管理全過程廣泛應用基于局域網(wǎng)、因特網(wǎng)的信息共享平臺以及網(wǎng)上辦公系統(tǒng)?，F(xiàn)代建設項目規(guī)模大，參與單位人員多，而且往往涉及國內(nèi)國外，建設工程文件多（如信函、通知、圖紙、合同、進度報告、采購定單、檢查申請和批準、設計變更記錄等），信息量大。傳統(tǒng)的項目信息管理是以紙為載體，其傳輸方式是與傳統(tǒng)的金字塔式管理體制相適應的經(jīng)向溝通方式，這種方式層次多，效率低，費用高，極易因信息交流溝通失誤造成損失。正如美國BRICSNET公司的調(diào)查顯示，項目成本中的3％～5％是由于信息失誤導致的，其中使用錯誤或過期圖紙造成的占30％。在美國，每年為了傳遞項目管理的文件和圖紙而花在特快專遞上的費用約5億美元，項目成本中的1％～2％都用于日常的印刷、復印和傳真等。調(diào)查還顯示，建設項目參與任何一方在竣工時所掌握的有用記錄文件都不到總量的65％。在信息高速膨脹的今天，施工企業(yè)管理必須充分利用信息技術。（3）開發(fā)基于因特網(wǎng)（Internet）的各種應用系統(tǒng)，如電子商務，網(wǎng)上項目管理等。以互聯(lián)網(wǎng)技術提升項目管理水平，公路施工企業(yè)運用信息技術的重點是開發(fā)應用以INTERNET為平臺的項目信息管理系統(tǒng)，建立數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡聯(lián)結(jié)，實現(xiàn)網(wǎng)上投標、網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上會議、網(wǎng)上材料采購等。通過建立網(wǎng)上虛擬組織這一概念，變縱向信息交流方式為平行交流方式，提高效率和準確性，實現(xiàn)信息資源的共享，改進溝通與合作，提高決策的科學性和時效性。在施工階段，利用以 INTERNET為平臺的項目管理信息系統(tǒng)和專項技術軟件實現(xiàn)施工過程信息化管理，例如：項目經(jīng)理可以在一天中的任何時候，任何地點召開虛擬的工作會議，項目組成員何以在任何時候、任何地點與相關的工程師交換資料信息，審閱施工質(zhì)量，會簽圖紙和文件；施工現(xiàn)場管理人員可以通過掌上電腦將施工質(zhì)量檢測信息直接上網(wǎng)到公司本部進行評定；在竣工驗收階段，各類竣工資料根據(jù)質(zhì)量記錄自動生成的信息管理；（4）繼續(xù)大力推進計算機輔助施工項目管理和工藝控制軟件的應用水平。當前，要大力推進施工管理三個控制過程（進度、質(zhì)量、成本）相關軟件的應用。例如：在進度控制方面，利用網(wǎng)絡計劃技術可以顯示關鍵工作、機動時間、相互制約關系的特性，使用網(wǎng)絡進度管理軟件控制進度，根據(jù)施工進度及時進行資源調(diào)整和時間優(yōu)化，適應施工現(xiàn)場多變的情況，目前這類軟件已較為成熟；在質(zhì)量控制方面，工程質(zhì)量管理是施工管理中重要的一環(huán)，具有信息量大、綜合性強、技術難度高的特點，利用質(zhì)量管理軟件與人手操作相比，其優(yōu)越性非常突出：處理時間短，結(jié)果的可靠性高。質(zhì)量管理軟件系統(tǒng)可用于施工過程各階段的質(zhì)量控制和評定，包括各種質(zhì)量評定報表的生成，各種質(zhì)量評定曲線的繪制以及根據(jù)各種實測數(shù)據(jù)對分部分項工程質(zhì)量等級進行評定，從而為質(zhì)量管理人員對工程質(zhì)量實施動態(tài)控制提供可靠的物質(zhì)保證。在工藝控制軟件方面，應進一步優(yōu)化應用較為廣泛的基坑設計與計算、施工模板設計、工程測量、大體積混凝土施工質(zhì)量控制、大型構(gòu)件吊裝自動化控制、管線設備安裝的三維效果設計等應用軟件等。結(jié)語隨著計算機技術的飛速發(fā)展，基于計算機的信息技術成為公路施工管理中不可缺少的手段，進一步推進其應用和發(fā)展，對于提高施工企業(yè)管理水平、促進企業(yè)持續(xù)發(fā)展至關重要，同時也是各企業(yè)面臨的新的機遇與挑戰(zhàn)。作者簡介：張 斌（1973），男，河北省滄州市人，工程師，主要從事道路橋梁設計工作通訊地址：061000河北省滄州市交通局設計院聯(lián)系電話：***03173045518傳真：03173045518第三篇：探討計算機信息技術在公路施工管理中的應用探討計算機信息技術在公路施工管理中的應用 摘要: 在施工建設的過程中，公路施工管理作為一項十分艱巨的工程之一，跟隨著社會的快速發(fā)展，信息技術的不斷深入應用，在公路施工管理活動中，為了有效提升各類信息、數(shù)據(jù)的應用質(zhì)量和精確度，我們將計算機信息技術融入進來。本篇文章筆者主要通過對計算機信息技術在公路施工管理中的現(xiàn)狀及其存在的問題，以及對應的解決方案進行了深入的探討，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭ｊP鍵詞:施工管理。信息技術。公路施工我們知道，公路施工的質(zhì)量與施工管理技術息息相關，同時公路施工質(zhì)量關乎到人們的生命和財產(chǎn)安全。所以，需要得到相關部門的高度關注。近年來，跟隨著公路施工難度的加大，公路施工管理的工作顯得極為復雜，影響公路施工管理的因素居多，通常有機械設備、原材料、先進技術和專業(yè)人員等方面的制約因素。除此之外，公路施工管理工作還需要得到相關部門和相關機構(gòu)的大力支持，這一系列因素導致了公路施工管理工作的困難。隨著人類社會和信息技術突飛猛進的發(fā)展，計算機信息技術在公路施工管理活動中顯得尤為重要，它不但能夠高效、快速的進行各項數(shù)據(jù)的處理和分析，而且能夠在很大程度上降低生產(chǎn)投入成本，提升企業(yè)盈利水平。計算機信息技術在公路施工管理中的應用現(xiàn)狀（1）近些年來，隨著計算機技術的快速發(fā)展，計算機及其相關軟硬件被投入到公路施工管理活動中去，在一定程度上提升了公路施工管理活動的效益。在施工的過程中，早先就采取計算機自動化作業(yè)的方式，協(xié)助工作人員進行管理活動。例如：計算機辦公自動化系統(tǒng)、計算機設計系統(tǒng)、項目監(jiān)管系統(tǒng)以及招投標管理系統(tǒng)等，其中：計算機辦公自動化系統(tǒng)主要用于企業(yè)內(nèi)部文件資源的傳輸和共享；計算機設計系統(tǒng)主要用于模板、施工流程圖、俯瞰圖、支架以及深基坑支護等項目的設計；項目監(jiān)管系統(tǒng)主要進行項目進度、質(zhì)量、信息、數(shù)據(jù)以及成本投入的管理；招投標管理系統(tǒng)主要用于平面圖、標書、工程量、工程進度等的制作與計算。（2）計算機自動化控制技術在施工管理活動中逐漸得到了重視，并且獲得了一定的收益。主要涉及到的工作過程有：大體積混泥土質(zhì)量的控制、大型設備和大型構(gòu)件的安裝、預拌混凝土上料的控制、相關建材材料信息的收集、工程質(zhì)量和進度監(jiān)測、對沉降度的監(jiān)測等。計算機信息技術在公路施工管理中存在的問題隨著計算機信息技術在公路施工管理中的逐漸普及和推廣，涉及到的企業(yè)整體形象得到了大幅度提升，一方面降低了企業(yè)有效投資成本，另一方面提高了企業(yè)的收益水平，給企業(yè)帶來了持久性的收益保障。然而，根據(jù)目前的應用現(xiàn)狀來看，計算機信息技術在公路施工管理中的整體水平仍然很低，需要得到有效的提升，存在的問題和不足重點體現(xiàn)在以下兩個方面：（1）計算機信息技術應用方面存在不健全、不成熟的現(xiàn)象。研究表明：計算機信息技術在公路施工管理中的有效應用，必須要得到計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、軟硬件系統(tǒng)的強力支持，因此，網(wǎng)絡是否暢通、軟硬件設施是否先進都將決定著其在公路施工管理過程中的應用質(zhì)量和應用效率。首先，在公路施工管理中使用到的計算機信息應用軟件，大多數(shù)為單機版，單機版的優(yōu)點就是運行的速度相對較快，但是并沒有具體的網(wǎng)絡形態(tài)，無法實現(xiàn)信息資源的有效傳輸和共享，應用效率比較低；其次，沒有有效的利用好因特網(wǎng)，絕大多數(shù)企業(yè)的網(wǎng)站主要進行信息的發(fā)布，并沒有實現(xiàn)真正意義上的信息交換、招投標、采購以及工程項目的管理；最后，由于資金投資力度的不足和削減，計算機信息技術相關軟件開發(fā)不完善，并且存在水平低、重復率高等問題。除此之外，計算機軟件方面的更新速度十分緩慢，數(shù)據(jù)庫體系不夠完整，共享資源相對短缺。（2）計算機信息技術應用的范圍不夠廣泛。目前，計算機信息技術主要應用在工程的前期階段，包含了項目工程的造價預算、招投標、組織規(guī)劃等方面，而在工程的后期階段并沒有得到普及和推廣，主要表現(xiàn)在項目成本、項目質(zhì)量、項目進度、賠償管理、合同管理等方面。很多工作仍然需要工作人員手工處理，顯得極不合理、科學，這同時作為計算機信息技術在公路施工管理中的一大難題和突破點。提升計算機信息技術在公路施工管理中應用水平的策略隨著社會的快速發(fā)展，科學技術的不斷進步，計算機信息技術和網(wǎng)絡技術得到了空前發(fā)展，涉及到的行業(yè)和領域逐漸擴大，帶給了眾多產(chǎn)業(yè)領域新的發(fā)展希望和發(fā)展活力。在不斷普及和推廣