【文章內(nèi)容簡介】 量、工期、安全、投資均要好于主線水平。為此，要抓好以下幾個環(huán)節(jié)：一要保證進度。明年10月份與主線同步竣工這個總的目標不能變。從現(xiàn)在起，只有10個月時間，再去掉冬季、雨季，有效工期很緊張，必須抓緊開工，倒排工期。要確定階段性計劃指標，盡可能地細化量化，通過科學合理地組織施工，提高工作效率，確保工程進度。當前，首要任務是搞好招標工作，留守營、撫寧兩條連接線明年3月底前要開工，昌黎南、劉臺莊兩條連接線明年4月底前開工。二要保證質(zhì)量。工程建設的各個環(huán)節(jié)、每道工序都決定著工程質(zhì)量。要把質(zhì)量理念、質(zhì)量責任、質(zhì)量標準、質(zhì)量措施落實到工程建設的每個環(huán)節(jié)、每道工序、每個人員。只有方方面面共同努力，才能全面提高工程建設質(zhì)量。三要保證安全。切實擺正安全與進度、安全與質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系，把安全生產(chǎn)貫穿于工程施工的全過程，與各個時期、各個階段的各項工作緊密結(jié)合起來，同部署、同檢查、同考核，把安全生產(chǎn)的各項措施真正落到實處，確保施工安全。同志們，沿海高速公路連接線建設意義十分重大，目前已經(jīng)進入具體實施階段，責任、任務已經(jīng)明確。各級、各部門要從大局出發(fā)，各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動，緊緊圍繞明年10月份建成通車的總體目標，充分發(fā)揮主觀能動性，創(chuàng)造性地開展工作，努力把4條連接線建成形象路、精品路，為建設沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強市做出我們應有的貢獻。謝謝大家。《在高速公路建設動員會議上的講話》，歡迎閱讀在高速公路建設動員會議上的講話。第四篇：在全縣農(nóng)村公路建設動員大會上的講話文章標題：在全縣農(nóng)村公路建設動員大會上的講話同志們：根據(jù)會議安排，下面我就認真貫徹落實好全市農(nóng)村公路建設電視電話會議精神，動員和組織全縣廣大干部群眾，搶抓機遇，增添干勁，迅速掀起全到農(nóng)村公路建設熱潮，確保早日實現(xiàn)“村村通客車”目標講三點意見：一、切實提高對加強農(nóng)村公路建設重要性的認識（一）加強農(nóng)村公路建設，是加快推進社會主義新農(nóng)村建設的重要抓手。建設社會主義新農(nóng)村，是黨中央、國務院根據(jù)我國經(jīng)濟社會發(fā)展的階段特點，為解決“三農(nóng)”問題而作出的重大戰(zhàn)略舉措。新農(nóng)村建設務必讓農(nóng)民看到“響動”。人民群眾是上帝，我們要感動上帝，在新農(nóng)村建設上就要讓他們看到“響動”。不僅在3個示范村、30個推進村這樣的點上，而是要在更大的面上都動起來，讓農(nóng)民感受到政府的堅定決心。在新農(nóng)村建設中，應該把公路建設作為當務之急、作為首要任務，切實抓緊抓好。因為農(nóng)村公路建好了，可以改善農(nóng)村運輸條件和投資環(huán)境，促進農(nóng)村“生產(chǎn)發(fā)展”；可以增加農(nóng)民收入，擴大農(nóng)民就業(yè)，促進農(nóng)民“生活寬?！保豢梢约涌燹r(nóng)村信息傳播和對外交流，改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式和思想觀念，激發(fā)農(nóng)民自力更生、奮發(fā)圖強的進取精神，促進“鄉(xiāng)風文明”；可以加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程，改善村容村貌，促進“村容整潔”。如果通往農(nóng)村的公路都沒有，!實，社會主義新農(nóng)村建設的“20字目標”就會落空，全縣廣大農(nóng)民群眾向往的新農(nóng)村就會成為無源之水、無本之木。當前，國家的投資方向和基礎設施建設重點都轉(zhuǎn)向了農(nóng)村，我們一定要用“傷其十指，不如斷其一指”的氣魄和方法，集中人力、財力和物力，打好農(nóng)村公路建設這場攻堅戰(zhàn)。（二）加強農(nóng)村公路建設，是廣大農(nóng)民兄弟發(fā)自肺腑的迫切愿望?！耙敫?，先修路”。區(qū)位決定命運，而交通可以改善區(qū)位。我縣邊遠地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展相對落后，一個十分重要的原因就是交通落后，信息閉塞。目前，但基礎較好、。這些村社公路由于修建時間早，基礎較差、管護不到位，有的平時連摩托車都難以通行，一遇下雨就變成了舉步維艱的泥濘路。群眾對此反映十分強烈，迫切希望進一步加快農(nóng)村公路建設步伐和管護力度，真正發(fā)揮村社公路對農(nóng)村經(jīng)濟的推動作用，把村社公路建設成為服務于廣大農(nóng)民群眾的利民路、致富路。（三）加強農(nóng)村公路建設，是健全交通體系、發(fā)揮交通網(wǎng)絡作用的必然要求。建立城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量穩(wěn)固、功能完善的公路網(wǎng)絡和運輸服務體系是我們長期堅持、努力奮斗的目標。要實現(xiàn)這一目標重點在農(nóng)村、難點也在農(nóng)村。近年來，我縣多方籌措資金，狠抓了出境公路和縣鄉(xiāng)骨干公路的建設，暢通了全縣對外交流的大通道，特別是渝遂高速公路明年建成通車以后，我縣的區(qū)位將要發(fā)生質(zhì)的飛躍。要充分發(fā)揮好渝遂高速公路和縣鄉(xiāng)骨干道路的作用，加快農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，大力發(fā)展城郊型經(jīng)濟和承接型經(jīng)濟，就必須按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的思路，把鄉(xiāng)村公路這個“毛細血管”建好。沒有公路，所謂增強輻射帶動功能就是一句空話。修通的是公路，輸送的不僅僅是人流、物流，還必須包括信息、觀念等等?，F(xiàn)在渝遂高速公路正加緊建設，如果我縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)路、村級路大體同步建成，這對于全縣經(jīng)濟社會發(fā)展和人們觀念的轉(zhuǎn)變，都將具有十分重要的意義。（四）加強農(nóng)村公路建設，是加大固定資產(chǎn)投入、拉動縣域經(jīng)濟快速增長的重要舉措，也是災后重建、以工代賑的重要途徑。投資是拉動我縣經(jīng)濟發(fā)展的“三駕馬車”之一，是我縣經(jīng)濟發(fā)展重要的推動力。據(jù)測算，公路建設投資1個億，就可增加1900個就業(yè)機會。，這將直接增加全縣固定資產(chǎn)投資，又將拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還可提創(chuàng)造大量的就業(yè)機會，帶動農(nóng)村富余勞動力就地務工，一舉多得。尤其是今年我縣遭受了百年一遇的特大旱災，農(nóng)村經(jīng)濟受到嚴重影響，痛定思痛，有效彌補災害損失的重要途徑之一就是切實搞好農(nóng)村公路建設，切實改變農(nóng)村交通滯后面貌，起到以工代賑、以建增收的作用，起到振奮精神、動員群眾的作用。二、進一步明確全縣農(nóng)村公路建設的目標任務和相關(guān)政策我縣農(nóng)村公路建設的目標任務是：從今年起，新建550公里混泥土（油路）路面，基本達到建制村通水泥路（油路），基本建成全縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡。具體來講，就是要達到以下四點要求：一是通行條件要明顯改善。以通鄉(xiāng)通暢工程為重點，將現(xiàn)有鄉(xiāng)道、縣與外縣聯(lián)通道路和能與縣鄉(xiāng)道形成網(wǎng)絡的骨干村道建成混泥土路面，進一步改善通行條件，提高雨天通行能力。二是通達深度要顯著提高。以“公路到村”為重點，改造提升現(xiàn)有村道質(zhì)量，達到能通客車的水平，提高行政村道路通行能力，進一步完善公路網(wǎng)絡，基本實現(xiàn)村村通客車。三是養(yǎng)護管理要規(guī)范有序。初步建立符合我縣實際的農(nóng)村公路管理體制和養(yǎng)護機制，做到投入到位，有路必養(yǎng)。農(nóng)村公路養(yǎng)護工作實行維護與維修分離，日常維護推行道班、個人及家庭承包制，維修工程組織專業(yè)隊伍實施，基本實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度化、規(guī)范化。四是運輸網(wǎng)絡要逐步完善。制定優(yōu)惠政策，加快農(nóng)村客運基礎設施建設，健全農(nóng)村公路運輸網(wǎng)絡，實現(xiàn)農(nóng)村客運“開得通、坐得起、有效益”的目標。我縣農(nóng)村公路建設的補助政策是：、補助35萬元/公里；、補助25萬元/公里；、達到通客車標準，補助1萬元/公里。今年，縣委、縣政府決定全面啟動農(nóng)村公路建設工作，計劃年內(nèi)完成投資2000萬元、建設50公里農(nóng)村公路。請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各相關(guān)部門認真按照《中共縣委、縣人民政府關(guān)于切實抓好當前經(jīng)濟工作的緊急通知》和《中共縣委、縣人民政府關(guān)于加快農(nóng)村公路發(fā)展的意見》精神，切實抓好落實，保質(zhì)保量地完成今年農(nóng)村公路建設任務。三、切實加強組織領(lǐng)導，確保全縣農(nóng)村公路建設取得實效站在“十一五”發(fā)展的新起點，我們要緊緊抓住全市加快農(nóng)村公路發(fā)展的難得機遇，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，形成政府主導、分級負責，統(tǒng)籌規(guī)劃、建養(yǎng)并重的工作機制，以更大的魄力、更高的熱情、更強的干勁、更實的舉措，扎實抓好全縣農(nóng)村公路建設，努力實現(xiàn)農(nóng)村公路既快又好地發(fā)展。這是對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣級各部門執(zhí)政能力的一次考驗，也是對同志們政治思想素質(zhì)的一次考驗。當前正面臨縣鄉(xiāng)換屆，但各項工作決不能因此而有所懈怠和放松，要緊緊抓住今冬明春的農(nóng)閑時節(jié)，切實加強組織領(lǐng)導，加大宣傳力度，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大干部群眾，迅速掀起農(nóng)村公路建設的熱潮。重點要抓好以下幾方面工作：（一）按照科學發(fā)展觀要求，切實加強農(nóng)村公路建設和管理一是要科學制定建設規(guī)劃。縣交通部門要緊緊圍繞新農(nóng)村建設的中心任務和總體要求，堅持規(guī)劃先行的原則，切實搞好全縣農(nóng)村公路建設規(guī)劃。要特別注意加強與全縣新農(nóng)村建設總體規(guī)劃的銜接和協(xié)調(diào)，使農(nóng)村公路建設規(guī)劃成為新農(nóng)村建設總體規(guī)劃的有機組成部分；要與高速公路、省道、縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等干線公路形成“血脈暢通”的有機整體，充分發(fā)揮公路網(wǎng)的規(guī)模效益。要打破縣、鄉(xiāng)、村的界限，四通八達交替循環(huán)，防止畫地為牢，造成邊緣村、鎮(zhèn)互不連結(jié)。還要考慮為未來發(fā)展留有空間，為今后鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的“接口”留有余地。同步規(guī)劃運輸系統(tǒng)，建設一批經(jīng)濟實用、使用方便的簡易站點和招呼站，努力形成城鄉(xiāng)公交資源共享、相互銜接、布局合理、方便快捷、暢通有序的客運網(wǎng)絡。二是要建經(jīng)久耐用之路?！岸垢惫こ套羁珊蓿∞r(nóng)村公路由于項目比較分散、地域差異大，容易形成“豆腐渣”，使“民心工程”變成“傷心工程