【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 說(shuō)明組織含義中的四層含義（一、具有目標(biāo)。組織存在的前提，是組織活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。二、組織內(nèi)部必須有不同的層次與相應(yīng)的責(zé)任制，其成員在各自崗位上為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)而分工合作，是組織產(chǎn)生高效能的保證。三、組織是一個(gè)諸要素相互作用的人工系統(tǒng)，它是由領(lǐng)導(dǎo)人或一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)決策組建起來(lái)的為達(dá)到共同姆拜哦而相互作用或相互依賴的協(xié)作團(tuán)體四、組織不僅要設(shè)立部門機(jī)構(gòu)，而且要注意其運(yùn)轉(zhuǎn)過程。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中對(duì)所有需要的一切資源（人、物、財(cái)、信息等）以有序、有機(jī)、富有成效的方式進(jìn)行合理配置，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常，一有助于組織的生存、穩(wěn)定與發(fā)展。6簡(jiǎn)要介紹國(guó)內(nèi)外常見的工程項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)模式（一、工程指揮部管理模式，我國(guó)一些大型項(xiàng)目和重點(diǎn)工程項(xiàng)目的管理多采用這種方式，指揮部通常由政府主管部門指令各有關(guān)方面派出代表組成。二、建設(shè)單位自管模式，即建設(shè)單位自己設(shè)置基建機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)支配建設(shè)資金，辦理準(zhǔn)備場(chǎng)地、委托設(shè)計(jì)、采購(gòu)設(shè)備、招標(biāo)施工、驗(yàn)收工程等全部工作；有的還自行組織設(shè)計(jì)、施工隊(duì)伍，直接進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。三、社會(huì)建立管理模式，有業(yè)主方分別與承包商簽訂施工承包合同，與監(jiān)理工程師單位簽訂建立咨詢服務(wù)合同，由監(jiān)理方代表業(yè)主對(duì)承包商的施工進(jìn)行監(jiān)督管理。7簡(jiǎn)要介紹工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包的幾種結(jié)構(gòu)模式（一、平行承發(fā)包：建設(shè)單位把任務(wù)分別委托給多個(gè)建設(shè)單位和多個(gè)施工單位，個(gè)施工單位之間的關(guān)系是平行的。二、設(shè)計(jì)/施工總分包：建設(shè)單位把一個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)任務(wù)、施工任務(wù)委托給設(shè)計(jì)總包單位和施工總包單位，總包單位再將部分任務(wù)委托給其他設(shè)計(jì)、施工單位。三、工程項(xiàng)目總承包：建設(shè)單位把一個(gè)工程項(xiàng)目的全部設(shè)計(jì)任務(wù)和全部施工任務(wù)都發(fā)包給一個(gè)總承包單位。四、工程項(xiàng)目總承包管理：當(dāng)建設(shè)單位缺少經(jīng)驗(yàn)或稱職的項(xiàng)目經(jīng)理及管理人才時(shí)，建設(shè)單位可委托施工企業(yè)或咨詢公司選派項(xiàng)目經(jīng)理肌組織優(yōu)秀的管理專家對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行管理，經(jīng)建設(shè)單位同意，八成懶得全部設(shè)計(jì)和施工任務(wù)轉(zhuǎn)包給其他單位，本身不承擔(dān)任何設(shè)計(jì)和施工任務(wù)，而是站在項(xiàng)目總承包的立場(chǎng)上對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理。五、施工聯(lián)合體：對(duì)于大型和特大型土木工程，幾家工程公司共同組成聯(lián)合體參與承包市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。六、施工合作體：施工合作體十幾個(gè)施工企業(yè)以施工合作體的名義和建設(shè)單位簽訂了工程承包合同，項(xiàng)目完成后及自行解散。工程質(zhì)量監(jiān)理的職責(zé)與權(quán)限有哪些（一、向承包人書面提供圖紙中的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程等資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)并驗(yàn)收承包人的施工放樣。二、在開工前和施工過程中就檢查用于工程的材料設(shè)備，對(duì)于不符合合同要求的有權(quán)拒絕使用三、簽發(fā)各項(xiàng)工程的開工通知單，必要時(shí)通知施工單位暫時(shí)停止整個(gè)工程或任何部分工程的施工。四、對(duì)承包人的檢驗(yàn)、測(cè)試工作進(jìn)行全監(jiān)理；有權(quán)利用施工單位或自備的測(cè)試儀器設(shè)備，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，憑數(shù)據(jù)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理。五、按施工程序旁站，對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)重要工程跟班檢查，對(duì)質(zhì)量符合施工合同規(guī)定的部分和全部工程予以簽認(rèn)；對(duì)不符質(zhì)量要求的工程，有權(quán)要求承包人返工或采取其他補(bǔ)救措施，以達(dá)到合同規(guī)定的技術(shù)要求。工程進(jìn)度監(jiān)理的職責(zé)與權(quán)限有哪些（一、審批承包人在開工前提交的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃和總說(shuō)明以及在施工階段提交的各種詳細(xì)計(jì)劃和變更計(jì)劃。二、審批承包人根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制的計(jì)劃三、在施工過程中檢查和監(jiān)督計(jì)劃的實(shí)施。當(dāng)工程未能按計(jì)劃進(jìn)行時(shí)，應(yīng)要求承包人調(diào)整和修改計(jì)劃，并通過承包人采取必要的措施加快施工進(jìn)度，以使實(shí)際施工進(jìn)度符合施工合同的要求。四、定期向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度情況，當(dāng)施工進(jìn)度可能導(dǎo)致合同期嚴(yán)重延誤時(shí)，有責(zé)任提出中止執(zhí)行施工合同的詳細(xì)報(bào)告，共業(yè)主采取措施或做出相應(yīng)的決定。工程費(fèi)用監(jiān)理的職責(zé)與權(quán)限有哪些（一、簽發(fā)動(dòng)員預(yù)付款支付證書二、按施工合同的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量核實(shí)工程量清單規(guī)定的任何已完工程的數(shù)量和價(jià)值三、按合同規(guī)定審查、簽發(fā)中期支付證書及合同終止后任何款項(xiàng)的支付證書，對(duì)不符合合同文件的工程項(xiàng)目和施工活動(dòng)，有權(quán)暫拒支付，直到上述項(xiàng)目和施工活動(dòng)達(dá)到要求。四、按施工合同文件規(guī)定，對(duì)合同執(zhí)行期間由于國(guó)家頒布的法律、法令、法規(guī)、等致使工程費(fèi)用發(fā)生的增減和其他事項(xiàng)價(jià)格的漲落而引起的工程費(fèi)用的變化，監(jiān)理工程師在與業(yè)主和承包商協(xié)商后，計(jì)算確定新的合同價(jià)格和調(diào)整幅度，予以簽認(rèn)。0、公路工程施工和監(jiān)理的中哦阿彪單位可以參加起負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目的投資（）邀請(qǐng)招標(biāo)的工作量大、時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用大，投標(biāo)單位多難免出現(xiàn)魚目混珠的現(xiàn)象（）第三篇：《公路工程監(jiān)理概論》學(xué)習(xí)總結(jié)《公路工程監(jiān)理概論》學(xué)習(xí)總結(jié)交建0610606110337浦遠(yuǎn)鵬在學(xué)習(xí)了《公路工程監(jiān)理概論》這一門課、在吳小暉老師的悉心教導(dǎo)下，本文從提高全員質(zhì)量意識(shí)、施工過程中監(jiān)理所采取的措施等方面做一個(gè)學(xué)習(xí)總結(jié)。中國(guó)2008年新修通高速公路6433公里，繼續(xù)居世界第二位（新華社北京2009年1月15日電（記者 林紅梅））。公路運(yùn)輸具有門到門直達(dá)運(yùn)輸?shù)撵`活性，尤其適宜于客運(yùn)和鮮貨、集裝箱的零擔(dān)運(yùn)輸。這種功能，高速公路更為突出。有些發(fā)達(dá)國(guó)家在較長(zhǎng)運(yùn)距的運(yùn)輸中，公路比鐵路的效率高、運(yùn)量大、成本低。故公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理，提高公路的施工質(zhì)量。在課內(nèi)，我學(xué)習(xí)到了下面的一些知識(shí)：了解了工程項(xiàng)目管理，理解了工程項(xiàng)目管理三大目標(biāo)之間的關(guān)系及正確處理三者關(guān)系的要點(diǎn)。我國(guó)公路工程基本建設(shè)程序；了解了工程施工監(jiān)理；聽取了老師關(guān)于國(guó)內(nèi)外工程施工監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展概況、國(guó)外的幾種咨詢監(jiān)理體系和監(jiān)理的法規(guī)體系的介紹；熟悉了工程施工監(jiān)理概念、工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點(diǎn)、我國(guó)實(shí)行工程施工監(jiān)理制度的必要性。初步了解了公路工程施工監(jiān)理體制和公路工程質(zhì)量保證體系：1）、公路工程施工監(jiān)理體制了解：施工監(jiān)理的重要性和推行過程中的關(guān)鍵問題；2）、公路工程施工監(jiān)理制度的基本內(nèi)容，政府監(jiān)督的性質(zhì)、依據(jù)、機(jī)構(gòu)和職責(zé)；了解了監(jiān)理組織、工程項(xiàng)目建設(shè)管理的結(jié)構(gòu)模式；熟悉了工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包的結(jié)構(gòu)模式，工程施工監(jiān)理的組織模式；熟悉了監(jiān)理職權(quán)以及各級(jí)監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)與權(quán)限；學(xué)習(xí)的內(nèi)容還包括了工程進(jìn)度監(jiān)理、施工組織管理形式、進(jìn)度計(jì)劃的編制、工程質(zhì)量管理的基本知識(shí)了解等。在學(xué)習(xí)了上訴的知識(shí)后，在工程監(jiān)理質(zhì)量的提高方面，筆者認(rèn)為有以下措施：提高全員質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量是企業(yè)的生命，公路工程更是跟人們的生活相關(guān)，必須重視工程質(zhì)量，使之更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活服務(wù)。做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量 管理看成簡(jiǎn)單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W。基于大部分施工人員的文 化程度不高，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，盡可能用淺 顯易懂的語(yǔ)言將復(fù)雜的理論簡(jiǎn)單化、符合大眾口味。經(jīng)過由上至下的多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。質(zhì)量監(jiān)理是政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢這樣的一個(gè)循環(huán)過程，因此，要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要 把宣傳工作多次循環(huán)，把質(zhì)量意識(shí)落實(shí)到每個(gè)人的生活中去。施工過程中監(jiān)理所采取的措施施工過程中，監(jiān)理組、業(yè)主、承包人等，都對(duì)工程監(jiān)理由著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，由此，對(duì)上述自然人、法人，有著不同的措施：1）、對(duì)監(jiān)理組：建立監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，讓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員增加對(duì)工程的認(rèn)識(shí)程度，使他們更加熟悉圖紙，更有針對(duì)性地制定監(jiān)理計(jì)劃。由于監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)工作繁忙，在繁雜的情況下難免會(huì)丟三拉四，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則就會(huì)起到備忘錄的作用。另外，細(xì)則中還應(yīng)有與規(guī)定的質(zhì)量控制點(diǎn)相應(yīng)的檢查、監(jiān)督內(nèi)容，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在此質(zhì)量控制點(diǎn)的工作，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)出問題，因細(xì)則中對(duì)這些可能出現(xiàn)的問題已有相應(yīng)的預(yù)防與補(bǔ)救措施，便可指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量。2）、對(duì)業(yè)主：業(yè)主與監(jiān)理是委托與被委托的關(guān)系，是通過監(jiān)理委托合同確定的，監(jiān)理 代表業(yè)主的利益工作。制定一份對(duì)監(jiān)理工作具有指導(dǎo)性的、反映監(jiān)理單位 對(duì)項(xiàng)目控制的理解能力和程序控制技術(shù)水平以及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則資料，可以 消除業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作能力的疑慮，增強(qiáng)信任感，有利于業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作的 支持，使得施工過程中獲得最大限度的理解和必要的幫助。3）、對(duì)承包人：1）確保承包人在收到監(jiān)理人員列出的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則后，十分清楚明了各分項(xiàng)工程的監(jiān)理控制程序與監(jiān)理方法。這樣能夠確保在以后的工作中，加強(qiáng)承包人與監(jiān)理的溝通、聯(lián)系，因?yàn)槌藦?qiáng)制性要求的驗(yàn)收內(nèi)容(如隱蔽工程)外，承包商不清楚還有哪些工序監(jiān)理人員必須到場(chǎng)。而通過與監(jiān)理人員的溝通聯(lián)系，可以明確質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置的安排，避免承包商遺忘通知監(jiān)理方，從而也就避免由此引發(fā)的糾紛。再有就是能夠使其明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的檢驗(yàn)程序與檢查方法，在做好自檢的基礎(chǔ)上，為監(jiān)理的抽查做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保工程按質(zhì)按量完成。2）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)中對(duì)工程質(zhì)量的通病、工程施工的重（難）點(diǎn)、預(yù)防與應(yīng)急處理措施、質(zhì)量不合格的利益危害關(guān)系等做明細(xì)說(shuō)明。這對(duì)承包人將會(huì)起著良好的警示、指導(dǎo)作用，它能及時(shí)提醒承包人在施工中所應(yīng)該注意的問題，以及采取適當(dāng)措施去預(yù)防質(zhì)量問題產(chǎn)生和及時(shí)糾正質(zhì)量問題，使得工程能夠保質(zhì)保量、按時(shí)完成。3）監(jiān)理應(yīng)該時(shí)刻督促承包人加強(qiáng)自檢工作，采取一定措施完善質(zhì)保體系，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，提高整體管理水平。4）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員：A、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員，要加強(qiáng)責(zé)任教育，使之對(duì)法律規(guī)定的責(zé)任有一個(gè)清 醒明了的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，還要提高監(jiān)理的專業(yè)技術(shù)水平與監(jiān)理素質(zhì)；B、指導(dǎo)監(jiān)理工作，使監(jiān)理人員通過各種控制方法能更好地進(jìn)行質(zhì)量控制；C、增加監(jiān)理對(duì)工程的認(rèn)識(shí)和熟悉，針對(duì)性地開展監(jiān)理直到工作；D、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)監(jiān)理人員也有一定的指導(dǎo)、警示作用。對(duì)工程中質(zhì) 量通病、重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析及預(yù)控措施，能使現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在施工中 迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量；E、寫旁站監(jiān)督。寫哪些工序需要旁站監(jiān)督、監(jiān)督的內(nèi)容、以及旁站監(jiān)督過程中，可能出現(xiàn)問題的預(yù)防與補(bǔ)救措施；F、寫平時(shí)巡查。寫該分部工程施工時(shí)，監(jiān)理平時(shí)巡查的內(nèi)容。它是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員經(jīng)常性巡查什么問題。讓承包方知道監(jiān)理巡查的內(nèi)容，是 為了要他們?yōu)楸O(jiān)理的巡查提供方便；G、寫監(jiān)理過程中需要特別注意的事項(xiàng)。這里要突出寫工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)的質(zhì)量如何控制，監(jiān)理如何進(jìn)行監(jiān)督、控制、檢查；對(duì)可能出現(xiàn)的異常 情況如何處理，以及對(duì)承包方可能出現(xiàn)的不正規(guī)做法(偷工減料)的預(yù)防 與應(yīng)對(duì)措施；H、如果監(jiān)理規(guī)劃中沒有上述工作的監(jiān)理流程，還要寫相關(guān)流程。5）、另外，還可以在施工過程中，建立工地實(shí)驗(yàn)室，使之成為現(xiàn)場(chǎng)施工中工程 質(zhì)量管理的前哨，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，很多施工單位對(duì)工地試驗(yàn)室重視不夠，實(shí)驗(yàn)室的建筑簡(jiǎn)陋，儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)建設(shè)實(shí)驗(yàn)的需要。其實(shí)，工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要按標(biāo) 準(zhǔn)建設(shè)；人員工資可以少開一點(diǎn)，但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的 素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符 不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說(shuō)話。不合格的資 料，千萬(wàn)不能擅自修改合格后往上報(bào)，不能存有僥幸心理。最后，最好對(duì)工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，它是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用、最 有效的辦法：在施工準(zhǔn)備階段，要制定相應(yīng)的方案去審查承包人的施工技術(shù)方案，并對(duì)承包人的準(zhǔn)備工作做具體的檢查和及時(shí)糾正不合理的地方，使其進(jìn)行 必要的對(duì)應(yīng)修改。在施工進(jìn)行階段，要明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的位置及對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)檢查的方 法；對(duì)質(zhì)量通病提出預(yù)控措施，提醒承包人如何進(jìn)行預(yù)控。不管是施工準(zhǔn)備階段還是施工進(jìn)行階段，監(jiān)理人員都應(yīng)該明確施工質(zhì)量監(jiān)理的方法，即檢查核實(shí)、抽樣試驗(yàn)、檢測(cè)與測(cè)量、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件的適用范圍；對(duì)各個(gè)階段及施工中各個(gè)環(huán)節(jié)各道工序進(jìn)行嚴(yán)格的、系統(tǒng)的、全面的質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)。同時(shí)，監(jiān)理人員最好還制定質(zhì)量監(jiān)理程序（即工作流程）來(lái)指導(dǎo)工程的監(jiān)理，規(guī)范承包人的施工活動(dòng)，統(tǒng)一承包人和監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和管理的工作步驟。以上是筆者在學(xué)習(xí)《公路工程監(jiān)理概論》這一課程之后的一點(diǎn)學(xué)習(xí)總結(jié)和 認(rèn)識(shí)，要進(jìn)一步地明白、認(rèn)識(shí)、應(yīng)用監(jiān)理的相關(guān)知識(shí)，有待于更進(jìn)一步的實(shí) 踐學(xué)習(xí)，在未來(lái)的工作中，更是值得加強(qiáng)！第四篇：公路工程監(jiān)理這學(xué)期,由于自己對(duì)工程監(jiān)理這方面缺乏了解,所以,當(dāng)見到選課系統(tǒng)上有這門課的時(shí)候,就選上了,在通過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我對(duì)工程監(jiān)理有了個(gè)大體的認(rèn)識(shí),但是,想要全面詳細(xì)了解,我就對(duì)這一學(xué)期所學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理和總結(jié),(19491952).2 第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期(19531957).3 “大躍進(jìn)”時(shí)期和國(guó)民經(jīng)濟(jì)調(diào)整時(shí)期(19581966).4 十年**時(shí)期(19661976).5社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)時(shí)期(1977至今).到2008年新修通高速公路6433公里，居世界第二位,據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年12月下旬,新增高速公路里程8268公里,至此,公路運(yùn)輸具有門到門直達(dá)運(yùn)輸?shù)撵`活性，尤其適宜于客運(yùn)和鮮貨、集裝箱的零擔(dān)運(yùn)輸。這種功能，高速公路更為突出。故公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理，提高公路的施工質(zhì)量。而為保證施工的質(zhì)量,建筑師隊(duì)伍出現(xiàn)了專業(yè)分工,設(shè)計(jì)和施工逐步分離,并各自成為一門獨(dú)立的專業(yè),社會(huì)對(duì)監(jiān)理的需求起因逐漸形成,一部分建筑師轉(zhuǎn)向社會(huì)傳授技藝,為業(yè)主提供技術(shù)咨詢,解答疑難問題,或受聘監(jiān)督管理施工,它涉及投資學(xué),技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué),我國(guó)的工程監(jiān)理制度發(fā)展的較晚,其中有,則主要講政府的監(jiān)督,我認(rèn)為是相輔相成,它具有強(qiáng)制性,執(zhí)法性,全面性,從全局考慮,制定一個(gè)完整的系統(tǒng),全面覆蓋,借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合國(guó)情的基礎(chǔ)上,是社會(huì)監(jiān)理,服務(wù)性,公正性,獨(dú)立性,公路工程施工監(jiān)理,是強(qiáng)化質(zhì)量管理,控制工程造價(jià),保證工程質(zhì)量和工期,還避免了過多的合同糾紛,并能確保國(guó)家建設(shè)計(jì)劃和工程合同的順利進(jìn)行,配備實(shí)驗(yàn)設(shè)備,采用標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作與方法,建立和健全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作制度,”計(jì)劃執(zhí)行檢查處理”,監(jiān)理組織,,社會(huì)監(jiān)理: 一, 設(shè)計(jì)/, , , , , 工程進(jìn)度監(jiān)理,工程費(fèi)用監(jiān)理,合同管理,信息管理,即常說(shuō)的三監(jiān)控,二管理,一協(xié)調(diào)”.了解工程