【文章內(nèi)容簡介】 能擅自修改合格后往上報，不能存有僥幸心理。最后，最好對工程進行現(xiàn)場跟蹤檢查，它是工程質(zhì)量管理的最實用、最 有效的辦法：在施工準備階段，要制定相應的方案去審查承包人的施工技術(shù)方案，并對承包人的準備工作做具體的檢查和及時糾正不合理的地方，使其進行 必要的對應修改。在施工進行階段，要明確各質(zhì)量控制點的位置及對質(zhì)量控制點檢查的方 法；對質(zhì)量通病提出預控措施，提醒承包人如何進行預控。不管是施工準備階段還是施工進行階段，監(jiān)理人員都應該明確施工質(zhì)量監(jiān)理的方法，即檢查核實、抽樣試驗、檢測與測量、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件的適用范圍；對各個階段及施工中各個環(huán)節(jié)各道工序進行嚴格的、系統(tǒng)的、全面的質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證達到質(zhì)量監(jiān)理的目標。同時，監(jiān)理人員最好還制定質(zhì)量監(jiān)理程序（即工作流程）來指導工程的監(jiān)理，規(guī)范承包人的施工活動，統(tǒng)一承包人和監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和管理的工作步驟。以上是筆者在學習《公路工程監(jiān)理概論》這一課程之后的一點學習總結(jié)和 認識，要進一步地明白、認識、應用監(jiān)理的相關(guān)知識，有待于更進一步的實 踐學習，在未來的工作中，更是值得加強！第三篇：公路工程監(jiān)理這學期,由于自己對工程監(jiān)理這方面缺乏了解,所以,當見到選課系統(tǒng)上有這門課的時候,就選上了,在通過一個學期的學習,我對工程監(jiān)理有了個大體的認識,但是,想要全面詳細了解,我就對這一學期所學到的知識點進行梳理和總結(jié),(19491952).2 第一個五年計劃時期(19531957).3 “大躍進”時期和國民經(jīng)濟調(diào)整時期(19581966).4 十年**時期(19661976).5社會主義經(jīng)濟建設(shè)時期(1977至今).到2008年新修通高速公路6433公里，居世界第二位,據(jù)統(tǒng)計,2013年12月下旬,新增高速公路里程8268公里,至此,公路運輸具有門到門直達運輸?shù)撵`活性，尤其適宜于客運和鮮貨、集裝箱的零擔運輸。這種功能，高速公路更為突出。故公路的設(shè)計標準和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理，提高公路的施工質(zhì)量。而為保證施工的質(zhì)量,建筑師隊伍出現(xiàn)了專業(yè)分工,設(shè)計和施工逐步分離,并各自成為一門獨立的專業(yè),社會對監(jiān)理的需求起因逐漸形成,一部分建筑師轉(zhuǎn)向社會傳授技藝,為業(yè)主提供技術(shù)咨詢,解答疑難問題,或受聘監(jiān)督管理施工,它涉及投資學,技術(shù)經(jīng)濟學,我國的工程監(jiān)理制度發(fā)展的較晚,其中有,則主要講政府的監(jiān)督,我認為是相輔相成,它具有強制性,執(zhí)法性,全面性,從全局考慮,制定一個完整的系統(tǒng),全面覆蓋,借鑒國際經(jīng)驗,在結(jié)合國情的基礎(chǔ)上,是社會監(jiān)理,服務(wù)性,公正性,獨立性,公路工程施工監(jiān)理,是強化質(zhì)量管理,控制工程造價,保證工程質(zhì)量和工期,還避免了過多的合同糾紛,并能確保國家建設(shè)計劃和工程合同的順利進行,配備實驗設(shè)備,采用標準,規(guī)范化的工作與方法,建立和健全標準,規(guī)范化的工作制度,”計劃執(zhí)行檢查處理”,監(jiān)理組織,,社會監(jiān)理: 一, 設(shè)計/, , , , , 工程進度監(jiān)理,工程費用監(jiān)理,合同管理,信息管理,即常說的三監(jiān)控,二管理,一協(xié)調(diào)”.了解工程項目質(zhì)量,進度,費用三大目標間的關(guān)系,它們的關(guān)系是對立統(tǒng)一的關(guān)系,有矛盾的一面,了解了監(jiān)理單位的選擇方式可分為兩種基本類型:一種是建設(shè)單位通過競爭方式擇優(yōu)委托,即通過招投標來實現(xiàn)。,方式,程序,，我學習到了下面的一些知識：了解了工程項目管理，理解了工程項目管理三大目標之間的關(guān)系及正確處理三者關(guān)系的要點。我國公路工程基本建設(shè)程序；了解了工程施工監(jiān)理；聽取了老師關(guān)于國內(nèi)外工程施工監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展概況、國外的幾種咨詢監(jiān)理體系和監(jiān)理的法規(guī)體系的介紹；熟悉了工程施工監(jiān)理概念、工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點、我國實行工程施工監(jiān)理制度的必要性。初步了解了公路工程施工監(jiān)理體制和公路工程質(zhì)量保證體系：1）、公路工程施工監(jiān)理體制了解：施工監(jiān)理的重要性和推行過程中的關(guān)鍵問題；2）、公路工程施工監(jiān)理制度的基本內(nèi)容，政府監(jiān)督的性質(zhì)、依據(jù)、機構(gòu)和職責；了解了監(jiān)理組織、工程項目建設(shè)管理的結(jié)構(gòu)模式；熟悉了工程項目建設(shè)承發(fā)包的結(jié)構(gòu)模式，工程施工監(jiān)理的組織模式；熟悉了監(jiān)理職權(quán)以及各級監(jiān)理人員的監(jiān)理職責與權(quán)限；學習的內(nèi)容還包括了工程進度監(jiān)理、施工組織管理形式、進度計劃的編制、工程質(zhì)量管理的基本知識了解等。在學習了上訴的知識后，在工程監(jiān)理質(zhì)量的提高方面，筆者認為有以下措施：提高全員質(zhì)量意識質(zhì)量是企業(yè)的生命，公路工程更是跟人們的生活相關(guān)，必須重視工程質(zhì)量，使之更好地為經(jīng)濟發(fā)展、人民生活服務(wù)。做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深奧?；诖蟛糠质┕と藛T的文化程度不高，所以質(zhì)量意識的灌輸，要分層次，一級一級地下去，盡可能用淺顯易懂的語言將復雜的理論簡單化、符合大眾口味。經(jīng)過由上至下的多次循環(huán)，質(zhì)量意識才能深入人心。質(zhì)量監(jiān)理是政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢這樣的一個循環(huán)過程，因此，要提高全員質(zhì)量意識，就要把宣傳工作多次循環(huán)，把質(zhì)量意識落實到每個人的生活中去。施工過程中監(jiān)理所采取的措施施工過程中，監(jiān)理組、業(yè)主、承包人等，都對工程監(jiān)理由著千絲萬縷的關(guān)系，由此，對上述自然人、法人，有著不同的措施：1）、對監(jiān)理組：建立監(jiān)理實施細則，讓現(xiàn)場監(jiān)理人員增加對工程的認識程度，使他們更加熟悉圖紙，更有針對性地制定監(jiān)理計劃。由于監(jiān)理人員現(xiàn)場工作繁忙，在繁雜的情況下難免會丟三拉四，監(jiān)理實施細則就會起到備忘錄的作用。另外，細則中還應有與規(guī)定的質(zhì)量控制點相應的檢查、監(jiān)督內(nèi)容，指導現(xiàn)場監(jiān)理人員在此質(zhì)量控制點的工作，當檢查中發(fā)現(xiàn)出問題，因細則中對這些可能出現(xiàn)的問題已有相應的預防與補救措施，便可指導現(xiàn)場監(jiān)理人員迅速采取補救措施，有利于保證工程的質(zhì)量。2）、對業(yè)主：業(yè)主與監(jiān)理是委托與被委托的關(guān)系，是通過監(jiān)理委托合同確定的，監(jiān)理代表業(yè)主的利益工作。制定一份對監(jiān)理工作具有指導性的、反映監(jiān)理單位對項目控制的理解能力和程序控制技術(shù)水平以及監(jiān)理實施細則資料，可以消除業(yè)主對監(jiān)理工作能力的疑慮，增強信任感，有利于業(yè)主對監(jiān)理工作的支持，使得施工過程中獲得最大限度的理解和必要的幫助。3）、對承包人：1）確保承包人在收到監(jiān)理人員列出的監(jiān)理實施細則后，十分清楚明了各分項工程的監(jiān)理控制程序與監(jiān)理方法。這樣能夠確保在以后的工作中，加強承包人與監(jiān)理的溝通、聯(lián)系，因為除了強制性要求的驗收內(nèi)容(如隱蔽工程)外，承包商不清楚還有哪些工序監(jiān)理人員必須到場。而通過與監(jiān)理人員的溝通聯(lián)系，可以明確質(zhì)量控制點設(shè)置的安排，避免承包商遺忘通知監(jiān)理方，從而也就避免由此引發(fā)的糾紛。再有就是能夠使其明確各質(zhì)量控制點的檢驗程序與檢查方法，在做好自檢的基礎(chǔ)上，為監(jiān)理的抽查做好各項準備工作，確保工程按質(zhì)按量完成。2）監(jiān)理實施細則應中對工程質(zhì)量的通病、工程施工的重（難）點、預防與應急處理措施、質(zhì)量不合格的利益危害關(guān)系等做明細說明。這對承包人將會起著良好的警示、指導作用，它能及時提醒承包人在施工中所應該注意的問題，以及采取適當措施去預防質(zhì)量問題產(chǎn)生和及時糾正質(zhì)量問題，使得工程能夠保質(zhì)保量、按時完成。3）監(jiān)理應該時刻督促承包人加強自檢工作，采取一定措施完善質(zhì)保體系，進行全面的質(zhì)量管理，提高整體管理水平。4）、對現(xiàn)場監(jiān)理人員：A、對現(xiàn)場監(jiān)理人員，要加強責任教育，使之對法律規(guī)定的責任有一個清醒明了的認識，同時，還要提高監(jiān)理的專業(yè)技術(shù)水平與監(jiān)理素質(zhì)；B、指導監(jiān)理工作，使監(jiān)理人員通過各種控制方法能更好地進行質(zhì)量控制；C、增加監(jiān)理對工程的認識和熟悉，針對性地開展監(jiān)理直到工作；D、監(jiān)理實施細則，對監(jiān)理人員也有一定的指導、警示作用。對工程中質(zhì)量通病、重點、難點的分析及預控措施，能使現(xiàn)場監(jiān)理人員在施工中迅速采取補救措施，有利于保證工程的質(zhì)量；E、寫旁站監(jiān)督。寫哪些工序需要旁站監(jiān)督、監(jiān)督的內(nèi)容、以及旁站監(jiān)督過程中，可能出現(xiàn)問題的預防與補救措施；F、寫平時巡查。寫該分部工程施工時，監(jiān)理平時巡查的內(nèi)容。它是指導現(xiàn)場監(jiān)理人員經(jīng)常性巡查什么問題。讓承包方知道監(jiān)理巡查的內(nèi)容，是為了要他們?yōu)楸O(jiān)理的巡查提供方便；G、寫監(jiān)理過程中需要特別注意的事項。這里要突出寫工程的難點、重點的質(zhì)量如何控制，監(jiān)理如何進行監(jiān)督、控制、檢查；對可能出現(xiàn)的異常情況如何處理，以及對承包方可能出現(xiàn)的不正規(guī)做法(偷工減料)的預防與應對措施；H、如果監(jiān)理規(guī)劃中沒有上述工作的監(jiān)理流程，還要寫相關(guān)流程。5）、另外，還可以在施工過程中，建立工地實驗室，使之成為現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，很多施工單位對工地試驗室重視不夠，實驗室的建筑簡陋，儀器殘缺不全，完全不能適應建設(shè)實驗的需要。其實，工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工人員住的條件可以簡陋一點，但試驗室一定要按標準建設(shè)；人員工資可以少開一點，但試驗儀器一定要裝備齊全。試驗人員的素質(zhì)一定要高，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報，不能存有僥幸心理。最后，最好對工程進行現(xiàn)場跟蹤檢查，它是工程質(zhì)量管理的最實用、最有效的辦法：在施工準備階段，要制定相應的方案去審查承包人的施工技術(shù)方案，并對承包人的準備工作做具體的檢查和及時糾正不合理的地方，使其進行必要的對應修改。在施工進行階段，要明確各質(zhì)量控制點的位置及對質(zhì)量控制點檢查的方法；對質(zhì)量通病提出預控措施，提醒承包人如何進行預控。不管是施工準備階段還是施工進行階段，監(jiān)理人員都應該明確施工質(zhì)量監(jiān)理的方法，即檢查核實、抽樣試驗、檢測與測量、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件的適用范圍；對各個階段及施工中各個環(huán)節(jié)各道工序進行嚴格的、系統(tǒng)的、全面的質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證達到質(zhì)量監(jiān)理的目標。同時，監(jiān)理人員最好還制定質(zhì)量監(jiān)理程序（即工作流程）來指導工程的監(jiān)理，規(guī)范承包人的施工活動，統(tǒng)一承包人和監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和管理的工作步驟。以上是筆者在學習《公路工程監(jiān)理概論》這一課程之后的一點學習總結(jié)和認識，要進一步地明白、認識、應用監(jiān)理的相關(guān)知識，有待于更進一步的實踐學習，在未來的工作中，更是值得加強！第四篇：公路工程監(jiān)理工程師監(jiān)理概論最新知識點1公路建設(shè)程序：a、根據(jù)規(guī)劃，編制項目建議書；b、根據(jù)批準的項目建議書，進行工程可行性研究，編制工程可行性研究報告，c、根據(jù)批準的可行性報告，編制施工圖設(shè)計文件，d、根據(jù)批準的設(shè)計圖設(shè)計文件，組織項目招標，e、根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，進行征地、拆遷等施工前準備工作，并向交通主管部門申報施工許可，f、根據(jù)項目施工許可，組織項目實施，g、項目完工后，編制竣工圖表、竣工決算和竣工財務(wù)決算、辦理項目交、竣工驗收和財產(chǎn)轉(zhuǎn)交手續(xù)，h、竣工驗收合格后，組織項目后評價。公路工程施工監(jiān)理制度的基本內(nèi)容： a、施工監(jiān)理法律法規(guī)；b、建立單位的資質(zhì)；c、監(jiān)理工程師的資格；d、合同管理制度；e公路工程基本建設(shè)程序；f、公路工程質(zhì)量保證體系。項目法人的職責：a、籌借建設(shè)資金，b、編織項目實施計劃和計劃；c、依法選擇勘查設(shè)計、施工、監(jiān)理單位和設(shè)備、材料供應單位；d、向交通主管部門申請辦理施工許可，e、組織項目實施、按合同約定，對工程質(zhì)量、進度、投資、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護進行監(jiān)督管理、審批工程分包等事項、保證工程處于受控狀態(tài)；f、接受交通主管部門和公路工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督檢查，按時報送有關(guān)建