【文章內(nèi)容簡介】 自檢和工序交接檢驗及考核辦法。發(fā)生工程質(zhì)量事故，必須按規(guī)定向監(jiān)理單位，建設(shè)單位報告，并保護現(xiàn)場，接受調(diào)查，按監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真進(jìn)行事故處理?？⒐さ墓饭こ添椖勘仨毞瞎饭こ虡?biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件要求，并按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的技術(shù)檔案，試驗成果及相關(guān)資料。三、計量支付，工程進(jìn)度和合同管理情況：計量時按下列條件計量：（1）、計量的項目要符合要求包括：清單中工程項目，合同中規(guī)定項目，工程變更項目；（2）、質(zhì)量必須達(dá)到合同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求；（3）、驗收手續(xù)必須齊全。對每一項工程或一道工序的驗收都有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請報告，承包人自檢的各種資料和試驗數(shù)據(jù)，同時各種試驗的頻率符合合同規(guī)定，中間交工證書，監(jiān)理工程檢驗的各種試驗數(shù)據(jù)。一切按照計量支付程序進(jìn)行，嚴(yán)格控制了工程費用。工程進(jìn)度方面：合同簽署后，經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦下達(dá)了開工令。承包人在7天內(nèi)開始了施工。2監(jiān)理辦狠抓了單位，分部，分項工程的審批報告，同時按照報告時間抓了工程進(jìn)度。3每月要求施工單位上報以下內(nèi)容：（1）施工的基本情況，（2）施工內(nèi)容（3）詳細(xì)的施工方法和工作程序（4）施工管理機構(gòu)和人員分工（5）質(zhì)量保證措施（6）安全保證措施（7）計劃進(jìn)度，臨時設(shè)施（8）環(huán)保措施合同方面：監(jiān)理辦按照合同文件對合同的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)理。在合同實施過程中，妥善解決合同管理范圍內(nèi)的工程變更，工程延期，分包，違約，爭端等問題，對保證工程進(jìn)度，質(zhì)量和費用都起到重大意義。四、設(shè)計變更情況：監(jiān)理辦嚴(yán)格按照變更的規(guī)定，每次變更都經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦對工程費用的增減進(jìn)行業(yè)主和承包人的協(xié)商，確定工程費用。監(jiān)理辦對變更工程數(shù)量和單價審核的依據(jù)：變更通知和變更圖紙；監(jiān)理現(xiàn)場的計量結(jié)果；確定變更工程的單價；五、交工驗收中存在問題及處理情況：驗收中存在下列問題：A標(biāo)段：1部分涵洞內(nèi)有淤泥要求盡快清理2路基有2處虧坡要求盡快壓實回填3公路界碑沒有安裝要求盡快安裝B標(biāo)段：1個別涵洞內(nèi)有淤泥要求盡快清理C標(biāo)段：1路面接縫差平整度差2路面有1處出現(xiàn)裂縫，要求返工處理六、對設(shè)計單位，施工單位和建設(shè)單位評價：設(shè)計單位：清隴公路的設(shè)計總體良好，難免有不周到的地方。主要問題是：1地質(zhì)勘察不夠細(xì)致，有個別地方與實地不符。2地形調(diào)查不詳細(xì)，涵洞設(shè)計與現(xiàn)場不符。施工單位：三家施工單位在清隴路上都做到了盡心盡責(zé)，由于施工經(jīng)驗缺乏，在管理上都不同程度存在問題：對工程風(fēng)險了解不夠，低價標(biāo)帶來 管理難度大；項目部的管理水平有限，尤其是在工程進(jìn)度方面沒有管理好；技術(shù)力量普遍薄弱，不能形成很好的管理體系；對試驗檢測指導(dǎo)工程質(zhì)量和進(jìn)度的認(rèn)識不夠，沒有科學(xué)理念?？傊咫]路的內(nèi)在質(zhì)量能達(dá)到今天的水平，說明各個標(biāo)段都很努力，感謝各位在清隴路上的付出。建設(shè)單位：清隴路工程項目辦是一個非常優(yōu)秀的項目辦，把工程質(zhì)量始終放到第一位，從來沒有休過假，真正做到了寧可犧牲自己，不能讓工程質(zhì)量受損。在這低價標(biāo)帶來非常難管的情況下，項目辦每一位同志都很負(fù)責(zé)，強有力的制止了一切與工程質(zhì)量有害的一面。七、監(jiān)理工作體會：通過清隴路工程的監(jiān)理，我陜西廣達(dá)公路水運咨詢有限公司深深體會到還有很多不足，主要是：受市場經(jīng)濟的沖擊，監(jiān)理人員不穩(wěn)定，給工程造成工作上不連續(xù)，今后要固定人員和待遇。個別監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高，給業(yè)主和施工單位帶來不良影響。管理上有漏洞。沒有把業(yè)主和承包人的關(guān)系協(xié)調(diào)好。最后希望項目辦和施工單位多提寶貴意見，來促進(jìn)陜西廣達(dá)公路水運咨詢有限公司逐步完善。在今后的監(jiān)理生涯上輝煌成長。陜西廣達(dá)公路水運咨詢有限公司清隴路監(jiān)理辦二OO八年十一月第四篇：公路工程監(jiān)理總結(jié)篇一：公路工程監(jiān)理工作總結(jié) 一、監(jiān)理工作概況 青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修0精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。二、工程質(zhì)量管理 監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況 我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。通過對施工進(jìn)度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗收。合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。四、設(shè)計變更情況 監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況 交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價 設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。七、監(jiān)理工作體會 通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點： 必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。篇二：《公路監(jiān)理工作總結(jié)》沈大高速公路蓋州連接線擴建工程監(jiān)理總結(jié) 一、工程概述： （一）、工程概況： 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點K0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點K6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號為K2+，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第116孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)： 公路等級：二級公路，平原微丘； 設(shè)計時速：80公里/小時； 橋涵設(shè)計荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計荷載為汽車20級，掛車100；標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ100； 橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，（），路面寬15米；，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。路面設(shè)計彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計彎沉分別為67（1/100毫米）、（1/100毫米）、（1/100毫米）； （二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計）： 土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米； 路面：細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石2