惠州市提前淘汰黃標車獎勵補貼操作細則(編輯修改稿)
2024-11-14 20:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 審，負責將市財政部門撥付的補貼資金撥付給車主。第十三條 市財政部門負責補貼資金的籌集、落實、分配和監(jiān)管，對市環(huán)保部門初審合格的資料進行復審。第十四條 市經(jīng)貿(mào)信息部門負責監(jiān)督報廢車回收公司做好報廢車回收工作。負責《報廢汽車回收證明》領取、發(fā)放，監(jiān)督報廢回收企業(yè)做好服務工作，指導報廢拆解企業(yè)完善服務功能，提高服務質量和效率，方便車主交車和辦理相關手續(xù)。第十五條 市公安交管部門負責淘汰車輛的相關登記工作。對申請機動車轉出的，按規(guī)定辦理機動車轉出業(yè)務，出具《機動車查詢信息表》；對申請機動車報廢的，出具《機動車注銷證明》。組織實施對黃標車限行措施的執(zhí)法工作，制定工作方案，杜絕已取得補貼的轉出黃標車回流使用。第六章 監(jiān)督管理第十六條 各相關部門應在職責范圍內(nèi)加強對黃標車淘汰獎勵補貼政策實施、汽車報廢、資金發(fā)放、信息統(tǒng)計的跟蹤檢查和監(jiān)督管理。第十七條 對買賣、偽造、變造《報廢汽車回收證明》，拼裝車以及將回收的報廢車輛上路行駛或流向社會的，有關部門依據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令第307號）進行處理。第十八條 對已領取黃標車轉出補貼資金的車主，如發(fā)現(xiàn)原車主繼續(xù)在本市使用轉出車輛的，按照騙取財政補貼資金的情況，依據(jù)有關法規(guī)對原車主進行處理。第十九條 對挪用、騙取補貼資金的單位和個人，有關部門依據(jù)《財政違法行為處罰處分條例》（國務院令第427號）及其他有關法規(guī)進行處理。構成犯罪的，移送司法機關處理。第二十條 資金管理工作人員違反本方案，不認真履行職責，使資金管理工作出現(xiàn)失誤，或利用職務之便，收受他人賄賂的，經(jīng)查證屬實的由市財政、監(jiān)察等部門按照《財政違法行為處罰處分條例》、《深圳市行政機關工作人員行政過錯責任追究暫行辦法》規(guī)定的權限對責任人進行處理。構成犯罪的，依法移交司法機關處理。第二十一條 本辦法由市人居環(huán)境委會同市財政委、經(jīng)貿(mào)信息委、公安交警局負責解釋。本辦法自2013年6月1日起施行，有效期1年。第三篇：黃標車提前淘汰管理辦法山東黃標車提前淘汰管理辦法今實施 可獲110%補貼 2013年10月01日 07:19 來源：中新網(wǎng) 作者：王海紅吳立行 字號:T|T0人參與0 0條評論0 打印 轉發(fā)原標題：山東鼓勵黃標車提前淘汰 最高按標準的110%補貼中新網(wǎng)濟南9月30日電(王海紅 吳立行)記者30日從山東省財政廳獲悉，《山東省黃標車提前淘汰補貼管理辦法》(以下稱《辦法》)10月1日起實施，在2013年10月1日至2015年12月31日期間提前淘汰的黃標車最高將按補貼標準的110%給予補貼。根據(jù)《辦法》，凡在山東省(不含青島，下同)注冊登記且強制報廢日期在2015年12月31日后的黃標車，自愿提前淘汰、提出申請并經(jīng)審核符合相關條件的，均給予相應補貼，不包括三輪車、摩托車、低速貨車。因自然原因、交通事故等導致直接報廢的，享受國家老舊汽車報廢更新補貼政策的，以及各級財政供養(yǎng)單位的黃標車，不予補貼。《辦法》規(guī)定，黃標車提前淘汰補貼政策實行時間為2013年10月1日至2015年12月31日。為鼓勵“早淘汰、多淘汰、快淘汰”，1 根據(jù)黃標車的車型和使用年限，分4個時段給予差別化補貼：2013年10月1日至2013年12月31日，按補貼標準的110%執(zhí)行；2014年1月1日至2014年6月30日，按補貼標準的100%執(zhí)行；2014年7月1日至2014年12月31日，按補貼標準的90%執(zhí)行；2015年，按補貼標準的80%進行補貼。以后不再補貼。補貼資金由山東省市財政共同負擔，西部隆起帶省級負擔60%，市縣財政負擔40%；其他地區(qū)省級負擔40%，市縣財政負擔60%。同時，為加快推進黃標車提前淘汰工作，各地可結合實際提高補貼標準，因提高補貼標準所需資金由各地承擔。“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為“黃標車”。由于空氣污染問題，中國多個城市相繼出臺淘汰黃標車的措施。(完)《山東省機動車排氣污染防治辦法》現(xiàn)公開征求意見20130912 11:25 山東省政府法制網(wǎng)核心提示： 市民可登陸山東省政府法制網(wǎng)（網(wǎng)址：。（三）通過信函方式將意見寄至山東省人民政府法制辦公室，地址：濟南市歷下區(qū)省府前街1號,郵編：250011，并請在信封上注明“山東省機動車排氣污染防治辦法征求意見”字樣。意見反饋截止時間為2013年9月18日。山東省人民政府法制辦公室2013年9月11日關于《山東省機動車排氣污染防治辦法（草案會簽稿）》有關情況的說明一、立法背景我省是機動車保有量大省，截至2013年6月底，全省機動車保有量為2282萬輛；其中，汽車1195萬輛。2012年，占全省氮氧化物排放量的27%，機動車排氣污染物是城市大氣細顆粒物（）的重要來源，是大氣污染和灰霾天氣的重要原因。加強機動車排氣污染防治是我省治理大氣污染、改善大氣環(huán)境質量的重要措施。2013年6月，國務院常務會議通過了大氣污染防治十項措施，其中對機動車排氣污染防治提出了新要求、新任務。7月8日，省政府第9次常務會議研究審議了《山東省20132020年大氣污染防治規(guī)劃》，并明確要求：“要研究補貼政策，支持淘汰黃標車。同時，加大黃標車限行力度，今年底前濟南等5市主城區(qū)禁行黃標車，全省高速公路禁行黃標車；明年省道禁行黃標車”。7月17日，省政府頒布實施了《山東省20132020年大氣污染防治規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》要求：到2015年底，淘汰黃標車、老舊車116萬輛。2013年底前，濟南、青島、淄博、濰坊、日照五個城市主城區(qū)禁行黃標車；2015年底前，全省設區(qū)市的主城區(qū)禁行黃標車。2013年底前，全面供應國標Ⅳ車用汽油，2014年底前全面供應國標Ⅳ車用柴油，2017年底前，全面供應國標Ⅴ車用汽柴油。7月22日，張超超副省長召開省長專題會,對黃標車淘汰、限行和油品升級問題進行了研究并要求：制定政府規(guī)章，明確黃標車淘汰財政補貼、高速公路與省道限行黃標
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