【文章內容簡介】 ，真正把“服務人民，奉獻社會”的工作宗旨落到實處。二、強化學習培訓，提高了隊伍整體綜合素質堅持以人為本的科學發(fā)展觀，把“創(chuàng)一流班子、建一流隊伍”作為“創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的前提和基礎。一是班子建設與時俱進。局黨組按照“政治領先、思想解放、團結奮進、開拓進取、頑強拼搏、扎實工作”的要求，通過加強政治學習、民主建設、開展批評與自我批評等活動，不斷加強自身建設，提高理論業(yè)務水平和執(zhí)政能力，始終堅持黨的組織原則、民主集中制原則，堅持黨組領導下的局長分工負責制，保證決策的可行性、科學性。二是隊伍培訓長抓不懈。建設學習型、服務型、創(chuàng)新型機關是開創(chuàng)爭先創(chuàng)優(yōu)活動新局面的前提。我局先后組織全體人員參加的法律法規(guī)培訓班兩期，預防職務犯罪警示教育活動大會一次，深入開展了勤政、廉政和依法行政的學習教育活動。在全市開展的“加快建設強市名城，我們怎么辦”解放思想大討論活動中，通過理論學習、專家講座、外出參觀等形式，不斷增強干部職工的創(chuàng)新意識、發(fā)展意識、憂患意識，干部職工整體綜合素質進一步提高。三、加強行業(yè)管理，規(guī)范了道路運輸市場以科學發(fā)展觀為指導，以行業(yè)管理為主線，積極利用市場杠桿，合理調整運力結構，創(chuàng)新行業(yè)管理，增強服務職能，促進了道路運輸市場的優(yōu)化和規(guī)范。一是合理調整運力結構。根據全國治理超限超載形式和運輸市場規(guī)律，鼓勵引導運輸企業(yè)和運輸業(yè)戶積極發(fā)展集裝箱運輸和現代物流。調整優(yōu)化客運線路，增加客運車輛，更新客車，提高安全性能，全縣道路運力結構進一步優(yōu)化。二是不斷創(chuàng)新行業(yè)管理。學習借鑒泰安、濱州等地先進管理經驗，逐步推行交通管理、農村客運管理、農村公路養(yǎng)護、交通稽查“四位一體基層交通管理模式，逐步實現管理與服務對接，有利促進了工作開展。三是源泉管理日臻完善。交通管理實現由路檢路查向營運車輛源泉管理轉變，交管所人員走村入戶調查轄區(qū)運力底數，建立健全了運輸管理臺賬，穩(wěn)定了交通規(guī)費征收費源。四是行業(yè)管理服務規(guī)范。在嚴格執(zhí)行運輸車輛開業(yè)、歇業(yè)、停業(yè)規(guī)定基礎上，不斷拓寬服務領域，創(chuàng)新服務內容，通過簡化辦事程序、減免年審費用、登門入戶服務、設立征收網點等措施，達到了以管理促征收，以服務促和諧的良好效果。五是雙超治理成效顯著。借助全省開展治理車輛超限超載和聯合整治道路交通秩序的形勢，與公安等部門聯合，對聯合執(zhí)法工作進行了有益的探索，在執(zhí)法場所建立了治安室。通過共同努力，車輛超限超載率由治理前的80下降到6，道路交通秩序明顯改善，道路交通安全狀況明顯好轉，道路交通安全事故和死亡人數逐年減少，有效保護了人民群眾的生命財產安全，有效維護了路產路權。六是路政管理力度加強。通過改革完善了路政管理體制，增強了路政管理隊伍工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性。嚴厲查處超限車輛繞行農村公路等各類案件，結案率達到了100，有效維護了全縣農村公路的路產路權。七是建立完善交通稽查誠信服務機制。交通稽查大隊從規(guī)范執(zhí)法依據、程序、文書入手，政務公開、風紀嚴謹、動作規(guī)范、文明執(zhí)法、熱情服務，做到執(zhí)法有依據、處罰按標準、程序適用合法、文書適用得當，真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究”。四、深化“雙通”工程，推進了新農村建設上半年，我局把繼續(xù)深化村村通油路、村村通客車兩項民心工程當作是推進社會主義新農村建設的重心。重點做好公里的農村公路改建，7座農村公路危橋改建和一座新橋建設、6處鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的建設。一是加快農村公路改建。公里的梨園觀光路已竣工通車，該路的通車，標志著從天沐溫泉度假村—武訓紀念館—梨園風景區(qū)—蕭城遺址—魯西北地委舊址精品旅游觀光線路的形成。公里的堠碼路和23公里的岳楊路已完成路槽整理、灰土補強工序，進入二灰碎石施工程序，其中，堠碼路完成二灰碎石施工5公里。村級公路已完成灰土基層15公里，攤鋪油層5公里。公路建設取得階段性成果。二是橋梁建設穩(wěn)步推進。當前，新建工業(yè)園區(qū)橋和7座農村公路危橋圖紙設計已經完成。橋梁改造工程招標工作正在積極運做，即將開標建設。不斷創(chuàng)新交通基礎設施建設籌資新機制。今年，對7座農村公路危橋配套建設資金，實行了先由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌集，無力籌集的由縣財政直接從鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉移支付資金中劃撥的籌資新機制。三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的建設全面開工。納入今年建設計劃的斜店站、東古城站、甘屯站已全面開工建設，預計年底可竣工使用。同時，不斷創(chuàng)新發(fā)展，計劃在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)再開工建設23處鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站。五、強化公路養(yǎng)管，農村公路養(yǎng)管成效顯著按照縣道縣養(yǎng)縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)鄉(xiāng)管、村道村養(yǎng)村管的分級養(yǎng)護管理原則，今年重點做好了四方面工作。一是完善了養(yǎng)護管理機構，明確了責任主體。對發(fā)生人員調整的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，結合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進行了人員完善，使機構更加健全。明確了縣級道路的養(yǎng)護管理主體是縣政府，交通局具體負責實施。鄉(xiāng)級道路的養(yǎng)護管理主體是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府。村級道路的養(yǎng)護管理主體是村委會。各責任主體按照分工作好日常養(yǎng)護管理。那一世范文網二是明確了養(yǎng)護資金籌集渠道?？h級道路由交通局按60元/月公里籌集，縣農村公路養(yǎng)護管理辦公室負責管理發(fā)放。鄉(xiāng)級道路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府根據轄區(qū)鄉(xiāng)道里程按50元/月公里籌集，村級道路由村委會根據轄區(qū)村道里程按40元/月公里籌集。鄉(xiāng)級道路、村級道路養(yǎng)護資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護辦專戶儲存、管理使用。鄉(xiāng)鎮(zhèn)不能及時撥付資金的，由縣財政局從轉移支付中扣除。三是開展了日常養(yǎng)護工作。完善健全了縣、鄉(xiāng)、村三級養(yǎng)護員隊伍并開展養(yǎng)護工作，全縣農村公路日常養(yǎng)護管理質量和水平有了進一步提高。四是開展農村公路路毀狀況調查。對全縣農村公路破損情況、破損面積等進行調查統(tǒng)計，為開展維修養(yǎng)護做準備。六、拓寬經營領域，提高了企業(yè)經濟效益我局把發(fā)展交通運輸業(yè)當作工作重點之一，支持、鼓勵、引導交通運輸企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，不斷增強企業(yè)活力和競爭力，努力實現經營集約化和效益最大化，取得可喜成果。汽運一公司規(guī)模膨脹。上半年，新增斯太爾貨車18部，完成貨運量135萬噸，實現營運收入1900萬元，上繳稅金109萬元，上繳稅金占去年全年的65。企業(yè)經濟效益和社會效益大幅增長。汽運二公司經營領域進一步拓展。一是投資680萬元新增斯太爾貨車20部。二是一期年產2萬噸乙醇項目已經投入運營。三是上半年完成貨運量180萬噸，貨運周轉量億噸公里，實現營運收入5億元，利稅收入4500萬元，上繳稅金1540萬元，上