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20xx交通局爭先創(chuàng)優(yōu)自查報告(編輯修改稿)

2024-11-10 00:33 本頁面
 

【文章內容簡介】 ,真正把“服務人民,奉獻社會”的工作宗旨落到實處。二、強化學習培訓,提高了隊伍整體綜合素質堅持以人為本的科學發(fā)展觀,把“創(chuàng)一流班子、建一流隊伍”作為“創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的前提和基礎。一是班子建設與時俱進。局黨組按照“政治領先、思想解放、團結奮進、開拓進取、頑強拼搏、扎實工作”的要求,通過加強政治學習、民主建設、開展批評與自我批評等活動,不斷加強自身建設,提高理論業(yè)務水平和執(zhí)政能力,始終堅持黨的組織原則、民主集中制原則,堅持黨組領導下的局長分工負責制,保證決策的可行性、科學性。二是隊伍培訓長抓不懈。建設學習型、服務型、創(chuàng)新型機關是開創(chuàng)爭先創(chuàng)優(yōu)活動新局面的前提。我局先后組織全體人員參加的法律法規(guī)培訓班兩期,預防職務犯罪警示教育活動大會一次,深入開展了勤政、廉政和依法行政的學習教育活動。在全市開展的“加快建設強市名城,我們怎么辦”解放思想大討論活動中,通過理論學習、專家講座、外出參觀等形式,不斷增強干部職工的創(chuàng)新意識、發(fā)展意識、憂患意識,干部職工整體綜合素質進一步提高。三、加強行業(yè)管理,規(guī)范了道路運輸市場以科學發(fā)展觀為指導,以行業(yè)管理為主線,積極利用市場杠桿,合理調整運力結構,創(chuàng)新行業(yè)管理,增強服務職能,促進了道路運輸市場的優(yōu)化和規(guī)范。一是合理調整運力結構。根據全國治理超限超載形式和運輸市場規(guī)律,鼓勵引導運輸企業(yè)和運輸業(yè)戶積極發(fā)展集裝箱運輸和現代物流。調整優(yōu)化客運線路,增加客運車輛,更新客車,提高安全性能,全縣道路運力結構進一步優(yōu)化。二是不斷創(chuàng)新行業(yè)管理。學習借鑒泰安、濱州等地先進管理經驗,逐步推行交通管理、農村客運管理、農村公路養(yǎng)護、交通稽查“四位一體基層交通管理模式,逐步實現管理與服務對接,有利促進了工作開展。三是源泉管理日臻完善。交通管理實現由路檢路查向營運車輛源泉管理轉變,交管所人員走村入戶調查轄區(qū)運力底數,建立健全了運輸管理臺賬,穩(wěn)定了交通規(guī)費征收費源。四是行業(yè)管理服務規(guī)范。在嚴格執(zhí)行運輸車輛開業(yè)、歇業(yè)、停業(yè)規(guī)定基礎上,不斷拓寬服務領域,創(chuàng)新服務內容,通過簡化辦事程序、減免年審費用、登門入戶服務、設立征收網點等措施,達到了以管理促征收,以服務促和諧的良好效果。五是雙超治理成效顯著。借助全省開展治理車輛超限超載和聯合整治道路交通秩序的形勢,與公安等部門聯合,對聯合執(zhí)法工作進行了有益的探索,在執(zhí)法場所建立了治安室。通過共同努力,車輛超限超載率由治理前的80下降到6,道路交通秩序明顯改善,道路交通安全狀況明顯好轉,道路交通安全事故和死亡人數逐年減少,有效保護了人民群眾的生命財產安全,有效維護了路產路權。六是路政管理力度加強。通過改革完善了路政管理體制,增強了路政管理隊伍工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性。嚴厲查處超限車輛繞行農村公路等各類案件,結案率達到了100,有效維護了全縣農村公路的路產路權。七是建立完善交通稽查誠信服務機制。交通稽查大隊從規(guī)范執(zhí)法依據、程序、文書入手,政務公開、風紀嚴謹、動作規(guī)范、文明執(zhí)法、熱情服務,做到執(zhí)法有依據、處罰按標準、程序適用合法、文書適用得當,真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究”。四、深化“雙通”工程,推進了新農村建設上半年,我局把繼續(xù)深化村村通油路、村村通客車兩項民心工程當作是推進社會主義新農村建設的重心。重點做好公里的農村公路改建,7座農村公路危橋改建和一座新橋建設、6處鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的建設。一是加快農村公路改建。公里的梨園觀光路已竣工通車,該路的通車,標志著從天沐溫泉度假村—武訓紀念館—梨園風景區(qū)—蕭城遺址—魯西北地委舊址精品旅游觀光線路的形成。公里的堠碼路和23公里的岳楊路已完成路槽整理、灰土補強工序,進入二灰碎石施工程序,其中,堠碼路完成二灰碎石施工5公里。村級公路已完成灰土基層15公里,攤鋪油層5公里。公路建設取得階段性成果。二是橋梁建設穩(wěn)步推進。當前,新建工業(yè)園區(qū)橋和7座農村公路危橋圖紙設計已經完成。橋梁改造工程招標工作正在積極運做,即將開標建設。不斷創(chuàng)新交通基礎設施建設籌資新機制。今年,對7座農村公路危橋配套建設資金,實行了先由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌集,無力籌集的由縣財政直接從鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉移支付資金中劃撥的籌資新機制。三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的建設全面開工。納入今年建設計劃的斜店站、東古城站、甘屯站已全面開工建設,預計年底可竣工使用。同時,不斷創(chuàng)新發(fā)展,計劃在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)再開工建設23處鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站。五、強化公路養(yǎng)管,農村公路養(yǎng)管成效顯著按照縣道縣養(yǎng)縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)鄉(xiāng)管、村道村養(yǎng)村管的分級養(yǎng)護管理原則,今年重點做好了四方面工作。一是完善了養(yǎng)護管理機構,明確了責任主體。對發(fā)生人員調整的鄉(xiāng)鎮(zhèn),結合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進行了人員完善,使機構更加健全。明確了縣級道路的養(yǎng)護管理主體是縣政府,交通局具體負責實施。鄉(xiāng)級道路的養(yǎng)護管理主體是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府。村級道路的養(yǎng)護管理主體是村委會。各責任主體按照分工作好日常養(yǎng)護管理。那一世范文網二是明確了養(yǎng)護資金籌集渠道??h級道路由交通局按60元/月公里籌集,縣農村公路養(yǎng)護管理辦公室負責管理發(fā)放。鄉(xiāng)級道路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府根據轄區(qū)鄉(xiāng)道里程按50元/月公里籌集,村級道路由村委會根據轄區(qū)村道里程按40元/月公里籌集。鄉(xiāng)級道路、村級道路養(yǎng)護資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護辦專戶儲存、管理使用。鄉(xiāng)鎮(zhèn)不能及時撥付資金的,由縣財政局從轉移支付中扣除。三是開展了日常養(yǎng)護工作。完善健全了縣、鄉(xiāng)、村三級養(yǎng)護員隊伍并開展養(yǎng)護工作,全縣農村公路日常養(yǎng)護管理質量和水平有了進一步提高。四是開展農村公路路毀狀況調查。對全縣農村公路破損情況、破損面積等進行調查統(tǒng)計,為開展維修養(yǎng)護做準備。六、拓寬經營領域,提高了企業(yè)經濟效益我局把發(fā)展交通運輸業(yè)當作工作重點之一,支持、鼓勵、引導交通運輸企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,不斷增強企業(yè)活力和競爭力,努力實現經營集約化和效益最大化,取得可喜成果。汽運一公司規(guī)模膨脹。上半年,新增斯太爾貨車18部,完成貨運量135萬噸,實現營運收入1900萬元,上繳稅金109萬元,上繳稅金占去年全年的65。企業(yè)經濟效益和社會效益大幅增長。汽運二公司經營領域進一步拓展。一是投資680萬元新增斯太爾貨車20部。二是一期年產2萬噸乙醇項目已經投入運營。三是上半年完成貨運量180萬噸,貨運周轉量億噸公里,實現營運收入5億元,利稅收入4500萬元,上繳稅金1540萬元,上
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