花園設計說明(編輯修改稿)
2024-11-09 22:43 本頁面
【文章內容簡介】 2226668路等公交車，距市區(qū)30分鐘車程，交通十分方便。本小區(qū)修建性詳細規(guī)劃用地22公頃。小區(qū)地勢略為北高南低的緩坡，南部為一類用地，北部為二類用地，地基主要為碎石。本項目主要由32棟12~88層高層住宅、130棟6層多層住宅、會所及地下車庫組成，其中地下建筑面積約8萬平方米。小區(qū)內部由小區(qū)路網(wǎng)分隔為六個組團，形成居住小區(qū)——居住組團的結構，各組團空間的開敞性和通透性方面體現(xiàn)著傳統(tǒng)韻味，最大限度與自然親和。組團間通過步行景觀通道串聯(lián)各個內庭，形成景觀軸線和廣場空間。組團封閉式管理，大區(qū)開放。居住東側為行政辦公用地，南側為防護綠地，而西北側均為居住用地。為了合理布置居住區(qū)且達到最大經(jīng)濟效益，要小區(qū)北側沿城市道路布置商業(yè)，而將學校布置于沿綠地的西側，社區(qū)服務中心、幼兒園等公建布置與中心綠地的兩側，力圖形成良好的景觀，并方便居民生活。各個組團環(huán)繞中心綠地布置。規(guī)劃地塊南北側均為城市主干道，東側為次干道。區(qū)內道路系統(tǒng)分為小區(qū)路，組團路，宅間小路。小區(qū)路紅線寬14米，組團路寬8米，宅間小路寬3米。為減少汽車對區(qū)內居民的影響，停車場主要設為地下，有指示性標志，組團路為環(huán)形路結合盡端式相結合。小區(qū)路設為漂亮的“花托”形，相應的組團路與宅間小路設計與小區(qū)路相呼應，盡可能地形成韻律感，增加節(jié)奏感。本設計在綠化設計中力圖通過綠化帶的形式營造出不論身在何處都有綠色相伴的氛圍。能綠化的地方盡量設置綠化，位于小區(qū)中心的主綠地廣場及各組團的中心綠地為居民提供了聚會、休閑的好地點，力求使每個組團的居民在擁有一處相對封閉的綠地基礎上還可以享受大面積完全開放的共享空間。設計中每個組團在配置了滿足其必須的公建的前提下，小區(qū)級的公建盡量集中布置。這樣既可讓各個組團的居民方便快捷的使用，又可在居住區(qū)中形成一種聚心力。公建層數(shù)主要為兩到三層，局部高出，中部綠地兩側分別為社區(qū)服務中心和幼兒園，風格統(tǒng)一，采用較為穩(wěn)重的暖色調，以簡潔、熱情的方式為居民營造出一個安全、輕松、方便的休閑場所。項目用地面積（ha）人均用地面積（㎡/人）占地比例（%）小區(qū)內在宏觀上注意與周圍環(huán)境協(xié)調統(tǒng)一，在具體設計上追求個性化和多樣性，設計在結合地形及周邊環(huán)境的前提下，通過對原有特色的尊重，力圖實現(xiàn)健康、愉悅、時尚的主題，構建成為一個現(xiàn)代開放、成熟的人文生態(tài)區(qū)，成為一個散發(fā)著樸實氣息的、使人們樂居其中的田園社區(qū)。設計中力求做到以下幾點：房間齊備，套內安排臥室、起居、餐廳、儲藏等基本空間，并參照不同標準進行了房間面寬和面積的設計；公共空間與私密空間沒有相互干擾，交通順暢，起居廳與餐廳、廚房空間配置緊密協(xié)調，緊湊的空間布局使建筑使用面積系數(shù)均達到80以上，并保證了日照要求。在戶型和面積的選擇上，設置了大中小三種檔次的戶型，以滿足各個層次的消費需求。本小區(qū)為滿足住宅日照間距，通風需要并根據(jù)地形和總體構圖的需要，住宅多為近南北向布置，且采用了北高南低的方式充分節(jié)約土地及空間，提高小區(qū)的整體環(huán)境和經(jīng)濟效益。建筑布置結合多種組合及圍合方式，避免住區(qū)內空間形式過于單調，形成空間上的整體感并力圖營造良好的視覺空間。居住建筑用地 公共建筑用地 道路用地 公共綠地 總計項目容積率 總建筑面積平均層數(shù) 居住總人數(shù) 公共建筑面積平均居住水平居住用地 人口凈密度 居住建筑面積 建筑密度 綠地率 地下停車位 居住戶數(shù) 數(shù)值㎡㎡㎡/戶22ha284人/㎡% %3250個2533戶 100第四篇：皇家花園景觀設計說明山東單縣皇家花園景觀方案設計一、前期分析篇 地塊位于單縣中心城區(qū)內的西城區(qū)區(qū)域內，南臨建設路，北臨文化路，東臨西石鐵路。地塊位于城市發(fā)展主軸上，東側為市區(qū)商業(yè)中心，西側為市級行政文化商業(yè)中心，南側的建設路為聯(lián)系東西城區(qū)的主要交通通道，加強了地塊的匯集性和便利性 地塊南側為建設路高架橋，東側由西向東分別為110KV的高壓線和鐵路，鐵路兩側需設置50米綠化防護帶；地塊西側為已建住宅區(qū)，北側為規(guī)劃住宅區(qū)，緊鄰規(guī)劃小學和規(guī)劃商業(yè)，南側為規(guī)劃兒童公園。地塊南側為城市主干道建設路，地塊南側邊界的中心位置正對建設路高架橋的橋洞區(qū)域，可通過高架橋兩側的單向輔路進入地塊。地塊北側為城市次干路，西側為城市支路，均為雙向車道。(高架路
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