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正文內(nèi)容

花園設(shè)計(jì)說(shuō)明(編輯修改稿)

2024-11-09 22:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2226668路等公交車,距市區(qū)30分鐘車程,交通十分方便。本小區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃用地22公頃。小區(qū)地勢(shì)略為北高南低的緩坡,南部為一類用地,北部為二類用地,地基主要為碎石。本項(xiàng)目主要由32棟12~88層高層住宅、130棟6層多層住宅、會(huì)所及地下車庫(kù)組成,其中地下建筑面積約8萬(wàn)平方米。小區(qū)內(nèi)部由小區(qū)路網(wǎng)分隔為六個(gè)組團(tuán),形成居住小區(qū)——居住組團(tuán)的結(jié)構(gòu),各組團(tuán)空間的開敞性和通透性方面體現(xiàn)著傳統(tǒng)韻味,最大限度與自然親和。組團(tuán)間通過(guò)步行景觀通道串聯(lián)各個(gè)內(nèi)庭,形成景觀軸線和廣場(chǎng)空間。組團(tuán)封閉式管理,大區(qū)開放。居住東側(cè)為行政辦公用地,南側(cè)為防護(hù)綠地,而西北側(cè)均為居住用地。為了合理布置居住區(qū)且達(dá)到最大經(jīng)濟(jì)效益,要小區(qū)北側(cè)沿城市道路布置商業(yè),而將學(xué)校布置于沿綠地的西側(cè),社區(qū)服務(wù)中心、幼兒園等公建布置與中心綠地的兩側(cè),力圖形成良好的景觀,并方便居民生活。各個(gè)組團(tuán)環(huán)繞中心綠地布置。規(guī)劃地塊南北側(cè)均為城市主干道,東側(cè)為次干道。區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)分為小區(qū)路,組團(tuán)路,宅間小路。小區(qū)路紅線寬14米,組團(tuán)路寬8米,宅間小路寬3米。為減少汽車對(duì)區(qū)內(nèi)居民的影響,停車場(chǎng)主要設(shè)為地下,有指示性標(biāo)志,組團(tuán)路為環(huán)形路結(jié)合盡端式相結(jié)合。小區(qū)路設(shè)為漂亮的“花托”形,相應(yīng)的組團(tuán)路與宅間小路設(shè)計(jì)與小區(qū)路相呼應(yīng),盡可能地形成韻律感,增加節(jié)奏感。本設(shè)計(jì)在綠化設(shè)計(jì)中力圖通過(guò)綠化帶的形式營(yíng)造出不論身在何處都有綠色相伴的氛圍。能綠化的地方盡量設(shè)置綠化,位于小區(qū)中心的主綠地廣場(chǎng)及各組團(tuán)的中心綠地為居民提供了聚會(huì)、休閑的好地點(diǎn),力求使每個(gè)組團(tuán)的居民在擁有一處相對(duì)封閉的綠地基礎(chǔ)上還可以享受大面積完全開放的共享空間。設(shè)計(jì)中每個(gè)組團(tuán)在配置了滿足其必須的公建的前提下,小區(qū)級(jí)的公建盡量集中布置。這樣既可讓各個(gè)組團(tuán)的居民方便快捷的使用,又可在居住區(qū)中形成一種聚心力。公建層數(shù)主要為兩到三層,局部高出,中部綠地兩側(cè)分別為社區(qū)服務(wù)中心和幼兒園,風(fēng)格統(tǒng)一,采用較為穩(wěn)重的暖色調(diào),以簡(jiǎn)潔、熱情的方式為居民營(yíng)造出一個(gè)安全、輕松、方便的休閑場(chǎng)所。項(xiàng)目用地面積(ha)人均用地面積(㎡/人)占地比例(%)小區(qū)內(nèi)在宏觀上注意與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一,在具體設(shè)計(jì)上追求個(gè)性化和多樣性,設(shè)計(jì)在結(jié)合地形及周邊環(huán)境的前提下,通過(guò)對(duì)原有特色的尊重,力圖實(shí)現(xiàn)健康、愉悅、時(shí)尚的主題,構(gòu)建成為一個(gè)現(xiàn)代開放、成熟的人文生態(tài)區(qū),成為一個(gè)散發(fā)著樸實(shí)氣息的、使人們樂居其中的田園社區(qū)。設(shè)計(jì)中力求做到以下幾點(diǎn):房間齊備,套內(nèi)安排臥室、起居、餐廳、儲(chǔ)藏等基本空間,并參照不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了房間面寬和面積的設(shè)計(jì);公共空間與私密空間沒有相互干擾,交通順暢,起居廳與餐廳、廚房空間配置緊密協(xié)調(diào),緊湊的空間布局使建筑使用面積系數(shù)均達(dá)到80以上,并保證了日照要求。在戶型和面積的選擇上,設(shè)置了大中小三種檔次的戶型,以滿足各個(gè)層次的消費(fèi)需求。本小區(qū)為滿足住宅日照間距,通風(fēng)需要并根據(jù)地形和總體構(gòu)圖的需要,住宅多為近南北向布置,且采用了北高南低的方式充分節(jié)約土地及空間,提高小區(qū)的整體環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。建筑布置結(jié)合多種組合及圍合方式,避免住區(qū)內(nèi)空間形式過(guò)于單調(diào),形成空間上的整體感并力圖營(yíng)造良好的視覺空間。居住建筑用地 公共建筑用地 道路用地 公共綠地 總計(jì)項(xiàng)目容積率 總建筑面積平均層數(shù) 居住總?cè)藬?shù) 公共建筑面積平均居住水平居住用地 人口凈密度 居住建筑面積 建筑密度 綠地率 地下停車位 居住戶數(shù) 數(shù)值㎡㎡㎡/戶22ha284人/㎡% %3250個(gè)2533戶 100第四篇:皇家花園景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明山東單縣皇家花園景觀方案設(shè)計(jì)一、前期分析篇 地塊位于單縣中心城區(qū)內(nèi)的西城區(qū)區(qū)域內(nèi),南臨建設(shè)路,北臨文化路,東臨西石鐵路。地塊位于城市發(fā)展主軸上,東側(cè)為市區(qū)商業(yè)中心,西側(cè)為市級(jí)行政文化商業(yè)中心,南側(cè)的建設(shè)路為聯(lián)系東西城區(qū)的主要交通通道,加強(qiáng)了地塊的匯集性和便利性 地塊南側(cè)為建設(shè)路高架橋,東側(cè)由西向東分別為110KV的高壓線和鐵路,鐵路兩側(cè)需設(shè)置50米綠化防護(hù)帶;地塊西側(cè)為已建住宅區(qū),北側(cè)為規(guī)劃住宅區(qū),緊鄰規(guī)劃小學(xué)和規(guī)劃商業(yè),南側(cè)為規(guī)劃兒童公園。地塊南側(cè)為城市主干道建設(shè)路,地塊南側(cè)邊界的中心位置正對(duì)建設(shè)路高架橋的橋洞區(qū)域,可通過(guò)高架橋兩側(cè)的單向輔路進(jìn)入地塊。地塊北側(cè)為城市次干路,西側(cè)為城市支路,均為雙向車道。(高架路
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