【文章內(nèi)容簡介】 證書及1875年東海岸海圖等重要珍貴資料。第四篇：航海博物館實(shí)習(xí)報(bào)告航海博物館實(shí)習(xí)報(bào)告中國航海博物館(China Maritime Museum)，全稱“上海中國航海博物館” 是我國首個(gè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級航海博物館，由交通運(yùn)輸部和上海市政府在上海共建。博物館位于浦東新區(qū)南匯新城，占地面積24830平方米，建筑總面積46434平方米。2006年1月20日工奠基，2010年7月5日全面建成開放。博物館建筑面積46,434平方米，室內(nèi)展覽面積21,000平方米。館內(nèi)以“航?！睘橹黝}，“博物”為基礎(chǔ)，分設(shè)航海歷史、船舶、航海與港口、海事與海上安全、海員、軍事航海六大展館，漁船與捕魚、航海體育與休閑兩個(gè)專題展區(qū)，并建有天象館、4D影院、兒童活動中心，涵蓋文物收藏、學(xué)術(shù)研究、社會教育、陳列展示等功能。建筑格局中國航海博物館是我國規(guī)模最大、等級最高的綜合性航海博物館，室內(nèi)展示面積達(dá)到了21000平方米。館內(nèi)展區(qū)分為三層，第一層設(shè)置了航海歷史館、船舶館、海員館，以及漁船與捕魚專題展區(qū)。第二層設(shè)置了航海與港口館、海事與海上安全館、軍事航海館，以及航海體育與休閑專題展區(qū)。博物館還建有天象館、4D影院和兒童活動中心。常設(shè)展館 折疊航海歷史館航海歷史館是中國航海博物館的重點(diǎn)展館。該館以時(shí)間為主線分為古代、近代、現(xiàn)代三個(gè)展區(qū)。將浮力渡水、獨(dú)木舟、木船、帆、槳、櫓、舵、指南針等造船和航海技術(shù)隨時(shí)間主線并行展開，讓觀眾更深入了解中國航海技術(shù)的發(fā)明與演變過程。折疊船舶館船舶館分為船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶制造兩個(gè)部分，通過對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備及建造的分解、介紹與展示，呈現(xiàn)給觀眾一幅清晰、透明的船舶圖紙。同時(shí)，將互動、環(huán)境模擬、觀眾參與和文物、實(shí)物相結(jié)合。展示船舶結(jié)構(gòu)時(shí)，制作了1:6大型萬噸級貨輪高仿真剖面模型，船長約25米，高度貫穿兩層展示空間。折疊航海與港口館航海與港口館主要展示了海洋環(huán)境、從古至今各類保障船舶航行的儀器、儀表等技術(shù)資料，包括地文航海、天文航海、無線電航海等。同時(shí)，展示了大量反映港口與航道的文物和實(shí)物。海事與海上安全館海事與海上安全館由海事和海上安全兩大獨(dú)立展區(qū)組成。海事館通過實(shí)物及輔助圖文展示海事沿革與海事監(jiān)管執(zhí)法。海上安全館通過實(shí)物、模型、多媒體、電子地圖等展示海上救助、海上打撈以及預(yù)防海盜專題內(nèi)容。折疊海員館海員館主要展示與海員工作、生活緊密相關(guān)的實(shí)物、文獻(xiàn)。位于展館中心的航海模擬器以大型集裝箱船駕駛室為模擬器原型，生動展示現(xiàn)代化船舶駕駛工作的特點(diǎn)，使觀眾通過主動操縱船舶，體驗(yàn)一回當(dāng)船長的感覺。軍事航海館軍事航海館分為中國人民海軍建設(shè)和軍艦知識兩大展示內(nèi)容，重點(diǎn)展示了各類軍艦?zāi)Ｐ?、海軍軍旗及海軍軍裝，高仿真復(fù)原了潛艇指揮艙。室外陳展了艦載火炮等實(shí)物。館藏作品折疊綜述中國海事館以“海事”為主線，以“博物”為基礎(chǔ)，系統(tǒng)展示了我國海事事業(yè)發(fā)展的昨天、今天和明天。該展館建筑面積約2000平方米，實(shí)物展品約260件、各類照片和影像資料約130件、各類文獻(xiàn)資料約70件、各類模型約30個(gè)、各類場景和沙盤約10個(gè)。在眾多展品中，不乏珍品，如民國時(shí)期的船員證件、船舶國籍證書、船舶所有權(quán)證書及1875年東海岸海圖等重要珍貴資料。八分儀八分儀(英文名:Octant)為英國早期產(chǎn)品，其生產(chǎn)日期分別為1772年、1830年。八分儀于1731年問世。1757年以八分儀為模子，發(fā)明了六分儀，并逐漸被其所替代，國內(nèi)現(xiàn)存八分儀較少。天文鐘天文鐘是一種特別設(shè)計(jì)的、能用多種形式來表達(dá)天體時(shí)空運(yùn)行的儀器，它是把動力機(jī)械和許多傳動機(jī)械組合在一個(gè)整體里，利用幾組齒輪系把機(jī)輪的運(yùn)動變慢，使它經(jīng)常保持一個(gè)恒定的速度，和天體運(yùn)動一致。天文鐘既能表示天象，又能計(jì)時(shí)，與人類航海有著密切聯(lián)系。其中一款天文鐘為英國湯姆森品牌，產(chǎn)于20世紀(jì)初的英國圣奧爾本斯，該天文鐘設(shè)計(jì)精巧，保存完好，尤其別致的72分鐘計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)。船模中海博全館共有約420艘船舶，除了專設(shè)的船模專區(qū)，更分散在全館各展館，涵蓋古今中外各類典型或著名民用船舶、軍艦等。所有展示模型原形船只均在中國航海史和造船史上占有重要地位，少數(shù)為世界著名船舶。船模均從國內(nèi)外著名船模制作專家或工作室按照中海博要求定制，堪稱件件都是獨(dú)一無二的藝術(shù)珍品。船模按照一定比例縮小的船的形態(tài)，從微型比例如1/6000到可以載人大比例都可見。中海博船模集藝術(shù)與功能為一體，是博物館不可缺少的元素。金湖木舵金湖木舵，2005年發(fā)現(xiàn)于長江口牛皮礁水域。據(jù)專家研究稱，最為珍貴的是舵上保留有首次發(fā)現(xiàn)的勒肚孔。此外，舵上還帶有完美的吊舵孔(通過操作穿孔而過的繩索以升降舵)，這是至今考古發(fā)現(xiàn)的古舵中最為完整的吊舵孔。此木舵是迄今發(fā)現(xiàn)的完整性最好的不平衡木質(zhì)海船舵，帶有獨(dú)特的舵結(jié)構(gòu)連接形式和完整厚實(shí)的舵葉。這周三，我們參觀了位于東海之畔、滴水湖之濱的上海臨港新城的中國航海博物館，中國航海博物館是新中國第一