【文章內(nèi)容簡介】 效果，從而保證設(shè)備安全高效運行。在2月份隱患排查中，車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患，車間及時采取措施進(jìn)行了處理，杜絕了由于隱患可能導(dǎo)致辦公樓、蓄水池、化驗樓等多處用電單位全部斷電事故的發(fā)生。車間低壓班人員在2月18日中午統(tǒng)計電量時發(fā)現(xiàn)鎵車間隔離開關(guān)嚴(yán)重發(fā)熱，車間及時采取措施進(jìn)行了搶修，避免了綜合變斷電事故的發(fā)生。2月22日，車間電工在進(jìn)行全廠循環(huán)水配電室巡檢時發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)車間堿液調(diào)配管道架區(qū)域電纜橋架錯位較大的隱患，車間通過聯(lián)系蒸發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)進(jìn)行整改。上半年組織對計量設(shè)備進(jìn)行校驗：皮帶秤校驗6次。中間計量設(shè)備在2月份進(jìn)行統(tǒng)一校驗1次，其中煤氣流量校驗4次，并進(jìn)行統(tǒng)一管理。（二)檢修在每月溶出檢修中，車間積極采取安全措施及制定檢修方案，樹立超前意識，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故發(fā)生。（三）搶修上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計出動工時4000余小時，確保連鎖設(shè)備及dcs控制系統(tǒng)安全運行181天，為公司安全生產(chǎn)提供了強有力的保障。（四）保養(yǎng)對全廠變頻器、電機、低壓配電設(shè)備、空壓機和主變、高配等設(shè)備進(jìn)行定期或不定期維護保養(yǎng)。四、培訓(xùn)工作根據(jù)車間現(xiàn)實條件，員工培訓(xùn)工作主要是通過集中授課、現(xiàn)場實操、多媒體教學(xué)等形式，方式培訓(xùn)進(jìn)行。每次培訓(xùn)出勤人數(shù)在92%以上，滿足了三個專業(yè)的不同需求，能讓每位員工把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識更好的運用到工作中去。五、科技創(chuàng)新工作 車間第一季度驗收兩個技改項目：《10kv饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計改造》一項等；車間第二季度共驗收一項《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》技改項目，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項等；其中技改項目《10kv饋線柜電度表改造》的實施彌補了設(shè)備安全設(shè)計缺陷、避免了檢修時時人員觸電危險；《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓監(jiān)測改造》的完成提高了設(shè)備穩(wěn)定性將老式傳感器改為可視遠(yuǎn)傳智能型壓力變送器，運行穩(wěn)定，現(xiàn)場直觀顯示風(fēng)壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性、在dcs柜內(nèi)新增加配電隔離器，消除干擾信號，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》的實施減少了每次檢修設(shè)備的損耗和維護工時，減少每次檢修時大量損壞溫度計經(jīng)費大約1500元、減少維護10工時。上半年超額完成公司下達(dá)的任務(wù)量。六、消耗及修舊利廢（一）消耗車間上半年消耗大項為：53臺空壓機更換潤滑油和日常添加共計968升，費用合計164560元；更換空壓各類日常損耗配件共計84265元；更換分解1113攪拌控制真空接觸器4臺，費用共計10800元；更換沉降高配室高壓隔離開關(guān)一臺，共計6000元，更換溶出核儀表探頭和探測板各一件，共計57500元；更換溶出2鹽罐液位電容式物位開關(guān)2臺，共計50000元；更換3熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺32500元；更換換全廠壓力測點壓力表20塊，共計10110元；更換蒸發(fā)強制效液位壓力變送器2臺25200元，熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺，費用共計39400元；更換溶出電伴熱溫度23支，費用共計11730元；溶出稀釋槽、沉降2稀釋槽、3脫硅槽雷達(dá)液位計3臺，共計78000元；熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支，費用共計11860元。（二）修舊利廢今年上半年共計修復(fù)各類設(shè)備21項，節(jié)約費用335945元，其中有14項已經(jīng)正常使用。七、存在的不足半年來車間雖然在各方面取得一些成績，然而離公司的要求還有一定的差距。員工思想教育工作還做得不夠深入，不夠細(xì)致。員工的素養(yǎng)、素質(zhì)還有很大差距，員工的奉獻(xiàn)精神、大局意識不強。車間創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)新工作手段不多，因循守舊、慣性工作方式偏多，工作主動性不足，主要在管理人員的管理水平有待于提高，管理理念要進(jìn)一步加強，沒有有效地調(diào)動全體員工參與管理、參與創(chuàng)新的積極性。設(shè)備管理方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)備的維護保養(yǎng)工作做得不夠扎實。精細(xì)化管理意識不強，危機意識、憂患意識不強，工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高，存在滿足現(xiàn)狀和一般化，缺乏精益求精、追求完美的趕超意識和精神。個別技改計劃未能按時完成，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》施工時間短而且部分工作量必須在檢修期間施工，造成項目施工期較長；新技術(shù)推廣項目未申報。下半年工作計劃通過對陳副省長講話精神及集團公司工作部署的學(xué)習(xí)，陳輝董事長在調(diào)度會上的要求，電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進(jìn)行分析，查找不足，為是車間各項工作更進(jìn)一步，在下半工作車間將會從以下幾方面進(jìn)行開展如下工作：一、嚴(yán)格制度落實，加強車間管理。車間將嚴(yán)格按照三化考核和雙基建設(shè)要求，加強制度執(zhí)行，完善車間內(nèi)部考核方式，尤其是車間安全考核方面進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個角落。加強四型班組建設(shè)工作，讓每個班組都能發(fā)揮自己的能動性、自主性，讓每一位班組成員都能以班組為家、車間為家，增強員工的集體榮譽感。二、加強車間員工培訓(xùn)工作。車間將嚴(yán)格公司培訓(xùn)制度，進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)，爭取培訓(xùn)形式多樣化，嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工專業(yè)知識及整體素質(zhì)。為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。充分利用實操基地，以實操訓(xùn)練為主，逐步學(xué)習(xí)我廠電氣設(shè)備的性能特點、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。三、加強隱患排查，確保設(shè)備運行無缺陷。自電工統(tǒng)管以后，車間管轄設(shè)備大幅度增加，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認(rèn)真點巡檢，對自己管轄的設(shè)備每班都進(jìn)行認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。四、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標(biāo)的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：加強設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。對于不同設(shè)備制定不同的維護方法，實現(xiàn)設(shè)備維護精細(xì)化，確保設(shè)備完好率。加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術(shù)優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作。五、嚴(yán)格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確?？萍紕?chuàng)新項目順利完成。六、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍車間開展每月一次全員安全教育培訓(xùn)工作，對于夏季高溫天氣容易出現(xiàn)的習(xí)慣性違章、不安全因素等進(jìn)行重點學(xué)習(xí)，加大監(jiān)督檢查力度，提高員工安全意識，減少安全事故的發(fā)生。對于高壓運行人員和檢修人員，對《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，考試考核，并將考試成績納入當(dāng)月績效考核中去，以此來增強員工的學(xué)習(xí)積極性和安全技能水平?？傊掳肽甑墓ぷ鬟€有很多，面臨的壓力也更大。下半年我們將在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，積極帶領(lǐng)全車間員工，緊緊圍繞公司工作方針和目標(biāo)，以昂揚的斗志，以不斷進(jìn)取的良好精神面貌，以飽滿的熱情，開拓創(chuàng)新，奮力拼搏，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實做好各項工作。電儀車間 2012年6月25日篇四：電儀車間2012安全工作總結(jié)電儀車間2012安全工作總結(jié) 在即將過去的2012年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認(rèn)真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞2012年安全工作目標(biāo)，嚴(yán)格并積極踐行安全一號文件內(nèi)容和要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，秉承“從零開始，向零奮斗”的安全理念，結(jié)合車間實際情況，通過不斷創(chuàng)新，健全完善安全制度體系，推進(jìn)精細(xì)化安全管理，狠抓安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全工作取得了顯著成效，全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下：一、加強安全制度建設(shè)，建立安全生產(chǎn)長效機制車間按照雙基建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及考核考評分辦法的相關(guān)要求，進(jìn)一步修改和完善了車間各項安全規(guī)章制度，并通過班前班后會議、車間培訓(xùn)等方式，認(rèn)真組織大家學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行，實現(xiàn)安全考核日清日結(jié)，在日常安全工作中極大的調(diào)動了大家安全工的積極性，在內(nèi)部市場化制度匯編中，車間嚴(yán)格按照相關(guān)要求對安全制度進(jìn)行編寫，車間在安全制度執(zhí)行中，不斷總結(jié)，認(rèn)真查找和分析不足，對在用安全制度適時完善，不僅對車間的安全工作構(gòu)建了強有力的根基，也對車間安全工作的管理提供了強有力的保障。二、強化安全知識培訓(xùn)，增強安全生產(chǎn)意識車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計192課時，培訓(xùn)累計3648人次，車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達(dá)到100%,安全知識的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用。在6月份公司安環(huán)部組織的《人命關(guān)天》的安全視頻教育中，車間組織所有人員按時參加并撰寫了培訓(xùn)心得體會，車間進(jìn)行了評比展覽。在公司組織觀看的《不可忽視的真相》環(huán)境專題電影中，車間上交的觀后感獲得公司二等獎一篇。在10月份公司安環(huán)部組織的安全視頻教育培訓(xùn)中，車間安排每次都有帶隊領(lǐng)導(dǎo)參加，車間應(yīng)參加81人，實參加81人，10月19日，車間人員撰寫了安全知識培訓(xùn)心得體會并按時上交。三、深化安全理念，實施理念對標(biāo)根據(jù)公司關(guān)于制定車間班組零理念對標(biāo)管理的要求，電儀車間分別制定了車間、班組零理念對標(biāo)管理方案，班組從勞動紀(jì)律、交接班、檢修任務(wù)、生產(chǎn)指標(biāo)、巡視檢查、材料消耗、設(shè)備運行、設(shè)備衛(wèi)生等八個方面進(jìn)行對標(biāo)管理，車間從班組的制度執(zhí)行、生產(chǎn)組織、設(shè)備運行、人員操作、設(shè)備事故、隱患治理等八個方面對班組進(jìn)行對標(biāo)管理，車間分級分類地建立了零理念對標(biāo)管理臺賬，逐項統(tǒng)計，逐月分析，制定措施、循環(huán)改進(jìn)，實現(xiàn)了安全理念與安全管理的深度融合。四、加大隱患排查整改力度，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行車間嚴(yán)格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣設(shè)備進(jìn)行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條?；ゲ?6余次，查處隱患72條，其中低壓班在自查中查處重大隱患1起：2月18日巡視綜合變配電室時，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患；10月16日高壓班查出曲美線15塔a相避雷器引下線斷開及分解車間晶種過濾2變壓器隔離開關(guān)處電纜頭放電等問題，這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚外，另外進(jìn)行了加分獎勵。對查出的隱患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進(jìn)行復(fù)查，嚴(yán)格落實了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。五、落實安全臺賬管理，夯實安全基礎(chǔ)管理車間對每個班組的三本臺賬管理如下：首先有班組長到現(xiàn)場檢查填寫記錄，然后有當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)當(dāng)天工作實際情況進(jìn)行嚴(yán)格審核、簽字。杜絕了忘、假、漏等情況的發(fā)生，另外車間分類建立了車間、班組級的隱患排查登記臺賬，消防器材臺賬、應(yīng)急物資管理臺賬等，臺賬指定專人負(fù)責(zé)，逐月統(tǒng)計，逐月分析、逐月更新和不斷完善，及時反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)，臺賬的管理做到了統(tǒng)一和適時完善。六、完善安全措施編制，促進(jìn)檢修質(zhì)量提高在每次的溶出檢修中，車間人員樹立超前檢修意識，嚴(yán)格檢修計劃，編制了檢修方案，不斷完善安全技術(shù)措施，做到了檢修前的學(xué)習(xí)和簽到，檢修中的現(xiàn)場落實與管理，檢修后