【文章內(nèi)容簡介】 責(zé)組織相關(guān)人員參加各鐵路局或其他相關(guān)事故單位的設(shè)備故障分析、調(diào)查和處理，必要時由集團(tuán)公司安質(zhì)部組織參加；由集團(tuán)公司安質(zhì)部負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門和相關(guān)單位參加鐵道部對設(shè)備故障分析、調(diào)查和處理。第二十五條 因各單位產(chǎn)品質(zhì)量安全問題造成一般B類事故以上（含B類）的，或一般C類事故、一般D類事故多發(fā)或故障頻發(fā)并嚴(yán)重影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的。由集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)或委派相關(guān)單位（部門）負(fù)責(zé)組織集團(tuán)公司有關(guān)部門和相關(guān)單位對發(fā)生的事故、故障進(jìn)行原因分析，提出整改建議，必要時可聘請專家進(jìn)行指導(dǎo)。第二十六條 因各單位產(chǎn)品質(zhì)量安全問題造成一般C類事故，由集團(tuán)公司主管部門負(fù)責(zé)組織集團(tuán)公司有關(guān)部門和相關(guān)單位對發(fā)生的事故進(jìn)行原因分析，提出整改建議，必要時可聘請專家進(jìn)行指導(dǎo)。第二十七條 因各單位產(chǎn)品質(zhì)量安全問題造成一般D類事故和各類故障，由各單位負(fù)責(zé)組織對發(fā)生的事故、故障進(jìn)行原因分析，制定整改措施，必要時由集團(tuán)公司主管部門負(fù)責(zé)組織。第二十八條 各單位制定整改措施后，按《中國鐵路通信信號集團(tuán)公司安全生產(chǎn)信息管理辦法》，填寫《產(chǎn)品質(zhì)量安全事故（故障）分析報(bào)告》，及時上報(bào)集團(tuán)公司安質(zhì)部。第二十九條 鐵道部對集團(tuán)公司產(chǎn)品發(fā)生事故、故障后有特殊要求時，由集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)或安質(zhì)部負(fù)責(zé)組織向鐵道部匯報(bào)事故、故障的原因分析、處理及整改措施情況等。中國鐵路通信信號上海工程局集團(tuán)有限公司沈陽分公司第四章 事故、故障責(zé)任判定和損失認(rèn)定第三十條 事故、故障分為責(zé)任事故（故障）和非責(zé)任事故（故障）。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。故障責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。第三十一條 因產(chǎn)品質(zhì)量安全問題造成事故、故障時，國務(wù)院、鐵道部、各鐵路局或其他相關(guān)單位將按《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》和《鐵路行車設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》等有關(guān)規(guī)定組成事故、故障調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查并定性。第三十二條各單位接到事故、故障調(diào)查組通知后，應(yīng)派員接受事故、故障調(diào)查，若經(jīng)核實(shí)后，不屬本單位責(zé)任的，應(yīng)及時向集團(tuán)公司安質(zhì)部匯報(bào)。事故、故障調(diào)查組未及時通知各單位接受事故、故障調(diào)查，確定各單位責(zé)任的，各單位也應(yīng)及時向集團(tuán)公司安質(zhì)部匯報(bào)。第三十三條 責(zé)任事故或責(zé)任故障，由事故、故障調(diào)查組按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路行車設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》等規(guī)定進(jìn)行定責(zé)。第三十四條 依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，負(fù)有事故全部責(zé)任的，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的100%；負(fù)有主要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的50％以上；負(fù)有重要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的30％以上、50％以下；負(fù)有次要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的30％以下。中國鐵路通信信號上海工程局集團(tuán)有限公司沈陽分公司有同等責(zé)任、涉及多家責(zé)任單位承擔(dān)損失費(fèi)用時，由事故調(diào)查組根據(jù)責(zé)任程度依次確定損失承擔(dān)比例。負(fù)同等責(zé)任的單位，承擔(dān)相同比例的損失費(fèi)用。第三十五條 依據(jù)《鐵路行車設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》規(guī)定，負(fù)有故障全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任的，分別承擔(dān)設(shè)備故障損失費(fèi)用的100%、60%及以上、40%及以下。負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)相同比例的經(jīng)濟(jì)損失。第五章 罰則第三十六條 各單位及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，造成事故的，將追究行政責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第三十七條 各單位遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故（故障）的，由集團(tuán)公司對相關(guān)負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人在集團(tuán)公司內(nèi)給予通報(bào)，情形嚴(yán)重的給予處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第三十八條 各單位發(fā)生下列情形之一的，依據(jù)《鐵路通信信號設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)定實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，鐵道部將撤銷其鐵路通信信號設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)定證書。（一）因產(chǎn)品質(zhì)量原因造成責(zé)任特別重大、重大、較大事故、一般A類事故、一般B類事故的。（二）因產(chǎn)品質(zhì)量原因?qū)е略O(shè)備癱瘓的或一般C類事故、一般D類事故多發(fā)或故障頻發(fā)并嚴(yán)重影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的。第三十九條 工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)在鐵路建設(shè)工程過程中，發(fā)生鐵路建設(shè)工程安全事故、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故和鐵路交通事故中國鐵路通信信號上海工程局集團(tuán)有限公司沈陽分公司時，按照《鐵路建設(shè)工程安全質(zhì)量事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》規(guī)定進(jìn)行處罰。第四十條 因產(chǎn)品質(zhì)量安全問題造成事故或故障的,對各單位的業(yè)績考核,參照《集團(tuán)公司企業(yè)績效評價(jià)辦法（試行）》執(zhí)行，對各單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究，參照《中國鐵路通信信號集團(tuán)公司關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究的暫行辦法》執(zhí)行。第六章 事故、故障統(tǒng)計(jì)、分析第四十一條各單位應(yīng)建立健全統(tǒng)計(jì)、分析、總結(jié)、報(bào)告制度，規(guī)范因產(chǎn)品質(zhì)量安全問題造成鐵路交通事故、設(shè)備故障的管理，并設(shè)專人負(fù)責(zé)事故、故障統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告的日常管理工作。第四十二條 事故、故障統(tǒng)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持及時、準(zhǔn)確、真實(shí)、完整的原則，按事故或故障的類別、等級、性質(zhì)、原因、責(zé)任部門（含崗位）、經(jīng)濟(jì)損失等項(xiàng)目分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。第四十三條 各單位應(yīng)對一般C類事故和一般D類事故多發(fā)、故障頻發(fā)或發(fā)生一般B類（含B類）及以上事故召開專題產(chǎn)品質(zhì)量安全事故或故障分析會，針對其傾向性、關(guān)鍵性、前瞻性等問題進(jìn)行分析，研究解決具體措施，并做出考核決定，上報(bào)集團(tuán)公司安質(zhì)部。第四十四條 集團(tuán)公司安質(zhì)部每季度對集團(tuán)公司產(chǎn)品事故、故障情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、總結(jié)，并進(jìn)行通報(bào)。第四十五條 集團(tuán)公司產(chǎn)品質(zhì)量主管部門，依據(jù)集團(tuán)公司產(chǎn)品質(zhì)量安全事故（故障）情況，組織集團(tuán)公司相關(guān)單位從設(shè)計(jì)、制造、施工、監(jiān)理等方面存在的問題進(jìn)行系統(tǒng)分析，以便持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。第二篇：《質(zhì)量事故處理制度》質(zhì)量事故處理制度一目的為加強(qiáng)公司質(zhì)量管理，完善質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)范質(zhì)量事故的報(bào)告、調(diào)查和處理工作，增強(qiáng)全體職工的質(zhì)量意識和主人翁責(zé)任感，嚴(yán)格生產(chǎn)工藝紀(jì)律，做好質(zhì)量事故的記錄和統(tǒng)計(jì)分析解剖工作，從而提高本公司的信譽(yù)和聲譽(yù)，實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，為用戶提供滿意的產(chǎn)品，特制定本制度。二適用本規(guī)定適用于公司各部門一切質(zhì)量事故的管理。三職責(zé)公司各部門負(fù)責(zé)人、企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人屬責(zé)任人。四內(nèi)容（一）定義質(zhì)量事故是指企業(yè)在生產(chǎn)和經(jīng)營活動中，所有導(dǎo)致零配件、半成品、成品未滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)文件或合同規(guī)定要求的過失和客戶對公司產(chǎn)品質(zhì)量的投訴所造成的經(jīng)濟(jì)損失、財(cái)產(chǎn)損失、信譽(yù)損失、停工返工和退賠的責(zé)任事故皆為質(zhì)量事故。：、工藝錯誤；；；；；、儀表儀器失準(zhǔn)；；；，以次充好；。（二）質(zhì)量事故的劃分結(jié)合公司實(shí)際情況，對質(zhì)量事故等級進(jìn)行細(xì)化，具體如下：：是指一次直接經(jīng)濟(jì)損失在8萬元（含8萬元）以上，或（和）給公司聲譽(yù)造成極其惡劣影響的質(zhì)量事故，媒體曝光和被商家清理出場的等。：是直接經(jīng)濟(jì)損失3萬元以上（含3萬元），8萬元以下，或（和）給公司聲譽(yù)造成惡劣影響的質(zhì)量事故。因產(chǎn)品質(zhì)量問題、造成客戶總成件退貨或受到索賠罰款并已造成不良影響廢品或返修工時在1