【文章內(nèi)容簡介】 車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。發(fā)布日期：2010年3月13日三、車輛維修檔案管理制度車輛維修檔案管理范例檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。三、維修企業(yè)人員培訓制度維修企業(yè)人員培訓制度范例企業(yè)員工的培訓工作由主要領導負責，廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負責具體措施落實。企業(yè)每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規(guī)定。企業(yè)的相關部門（人員）應結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術學習和技術練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術，為生產(chǎn)經(jīng)營服務。充分利用企業(yè)內(nèi)部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術，個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。鼓勵職工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。四、維修設備管理制度維修企業(yè)設備管理制度范例設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。發(fā)布日期：2010年3月13日1對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。五、維修企業(yè)配件管理制度維修企業(yè)配件管理制度范例自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存六、維修企業(yè)出廠合格證管理制度維修企業(yè)出廠合格證管理制度范例凡進廠進行二級維護以上級別維修（含總成）的車輛，竣工出廠均需發(fā)放合格證。車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)?？倷z驗員應認真核對承修車輛的維修、檢驗（測）記錄，并進行最終檢驗，確認車輛維修項目符合技術標準后，方可簽發(fā)合格證。合格證上應注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關信息。合格證必須按順序號簽發(fā)，經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效，存根歸入維修檔案。不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。七、維修企業(yè)進廠檢驗制度維修企業(yè)進廠檢驗制度范例車輛送修時，應具有保修內(nèi)容及相關技術檔案資料。業(yè)務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。八、維修企業(yè)過程檢驗制度維修企業(yè)過程檢驗制度范例過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢”制度。檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，3 發(fā)布日期：2010年3月13日及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。九、維修企業(yè)竣工檢驗制度維修企業(yè)竣工檢驗制度范例汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T185652001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證?？⒐z驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。十、機動車維修服務承諾機動車維修服務承諾范例為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務作為服務口號，全心全意忠誠為用戶服務，并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定，價廉質(zhì)優(yōu)。對用戶維修的車輛，認真檢查并做好項目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項目，作出估價單，用戶簽名認可。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修項目，及時與用戶聯(lián)系，說明情況，取得用戶的答復再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。對維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實施24小時服務，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟和拯救車輛的人員。對出廠維修車輛實行跟蹤服務，按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期，按項目保質(zhì)期保修。對需要購件進行維修的車輛，保證能主動向車主就價格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細解答，征得車主意見再作處理。十一、機動車維修服務規(guī)范機動車維修服務規(guī)范范例一、禮貌周到 服務公開接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務程序。公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。二、環(huán)境整潔 管理有序廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。三、明碼標價 收費合理發(fā)布日期：2010年3月13日企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。維修收費應合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。四、信守合同 保證質(zhì)量承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。對維修配件、材料的質(zhì)量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應低于5％，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。十二、返修車輛的處理規(guī)定返修車輛的處理規(guī)定范例1．凡返修車輛，有檢驗技術人員負責鑒定，派工。2．屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工，承修人負責拆裝，材料供應部門承擔全部材料費用。3．屬加工件的質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負責拆裝，加工人員承擔全部材料費用，并對過程檢驗人員進行相應的處罰。4．屬裝配質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負責拆裝，并承擔返修材料費用，過程檢驗人員及出入庫技術檢驗人員都要進行相應的處罰。5．因質(zhì)量檢驗人員