【文章內(nèi)容簡介】 施工管理上質(zhì)量方面不夠重視，僅重視施工時間、速度、忽略質(zhì)量好壞，盲目性施工、往往造成返工現(xiàn)象。比如：在主線右幅K26+400~K26+600段車轍處理部位，出現(xiàn)坑槽現(xiàn)象；銑刨后在陰雨天氣、基層面潮濕狀態(tài)下進行返工處理，基層面未達到干燥狀態(tài)，繼續(xù)回鋪瀝青砼，很明顯質(zhì)量難以保證，盲目性施工。管理處毛恒冰在會上對下一步工作作出重要指示：一、要求施工單位從現(xiàn)在開始，要將本項目的養(yǎng)護工程作為其單位所有項目中的重點要抓，將工作的重心放在本項目上。二、要求項目經(jīng)理部盡快編制上報呂塘角樞紐互通A、F匝道封道施工方案，爭取早日得到高速交警、路政部門批準。三、對主線右幅病害處治部位返工處理，要做到根治、徹底性、一步到位方式處理，杜絕再次引起質(zhì)量問題。2015/8/19tianwenbianzhi第三篇：大中修管理制度大中修管理制度大中修管理制度1一：目的本規(guī)定旨在確保檢修現(xiàn)場整體整潔、備件合理擺放，確保檢修現(xiàn)場符合5S定置要求。二、適用范圍日常檢修及我廠各類檢修現(xiàn)場。三、內(nèi)容落實一周三查工作，對整個生產(chǎn)現(xiàn)場進行全面細致排查，重點對現(xiàn)場定置類問題進行集中整改，確?，F(xiàn)場符合5S達標定置要求，并通過現(xiàn)場檢查及治理，為大修備件提前做好場地安排。要求對備件預(yù)存放區(qū)域制作物品定置圖，定置圖要求標明新到備件、下線備件、報廢備件的存放區(qū)；做好備件到貨的管理工作，對前期預(yù)留的場地進行合理規(guī)劃，安排專人負責備件的入庫及擺放，制定備件擺放標準及管理辦法并張貼于顯眼處，按照遠輕近重、內(nèi)輕外重、上輕下重、同密異離的原則進行放置，并保持存放區(qū)安全通道的暢通，確保備件擺放的合理性及吊裝的便捷性，同時在檢修過程中時刻做好備件的擺放管理工作；加大檢修現(xiàn)場檢查，制定詳細的大修現(xiàn)場考核制度，在確保檢修順利進行的同時，每天組織各相關(guān)負責人對檢修現(xiàn)場進行綜治檢查，對檢查存在的`問題要求明確責任人，并制定整改完成期限，利用作業(yè)前安全交底時間對施工人員進行環(huán)綜宣傳，嚴禁存在亂丟、亂放、亂堆的現(xiàn)象，要求檢修人員每天換班時對現(xiàn)場使用的工器具及產(chǎn)生的垃圾進行清理，確保現(xiàn)場整體整潔；做好檢修后的現(xiàn)場清理工作，檢修結(jié)束試車前，組織維檢人員對現(xiàn)場進行全面清理，并對檢修后遺留的備件進行統(tǒng)計分類，對未使用的備件進行登記入庫，對拆卸報廢的備件合理存放并主動匯同相關(guān)科室做好備件報廢的相關(guān)手續(xù)，按照我廠大中修現(xiàn)場監(jiān)控措施，檢修后三天內(nèi)將現(xiàn)場恢復(fù)至檢修前狀態(tài)。四、要求各車間應(yīng)明確責任劃分，對備件及現(xiàn)場衛(wèi)生制定明確責任人及考核方式，確保檢修現(xiàn)場事事有人管；要求現(xiàn)場監(jiān)護人員在監(jiān)控安全的同時，對現(xiàn)場衛(wèi)生保持工作負連帶責任，達到時時有人管；落實檢查及整改制度，每天按時對檢修現(xiàn)場保持情況進行檢查，對現(xiàn)場的不符合項及時進行整改，做到處處有人管；要求各車間按照管理內(nèi)容加大檢修現(xiàn)場管理，嚴格落實“五有”制度，即有大（中）修、改擴建施工現(xiàn)場綜合治理管理制度；有定置管理平面布置圖；有明確的管理目標和要求；有區(qū)域管理責任人；有考核標準和辦法。嚴格標準，嚴格要求，嚴格考核，徹底改變大、中修現(xiàn)場的綜治面貌。五、考核對現(xiàn)場檢查問題未整改及整改不到位的，將按照《大、中修現(xiàn)場綜治檢查考核細則》進行考核。大中修管理制度2設(shè)備大修是工作量最大的一種有計劃的預(yù)防性維修,對設(shè)備的全部或大部分解體檢查,稱之為大修。中修是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點而定的,對技術(shù)狀態(tài)已達不到使用要求的設(shè)備,按實際需要進行有針對性的修理,恢復(fù)設(shè)備的性能。對中修以上的設(shè)備進行修復(fù)前,必須要有書面報告交經(jīng)理,說明:設(shè)備安裝日期、使用時間、損壞程度及修復(fù)費用等。對設(shè)備大修必須書面得到公司領(lǐng)導(dǎo)批準,專業(yè)性、技術(shù)性較強的設(shè)備或進口設(shè)備,應(yīng)有專業(yè)公司出具的鑒定報告及預(yù)估的`修復(fù)費用報告。對非正常情況下出現(xiàn)的設(shè)備大、中修理工作,有關(guān)專業(yè)主管必須在修理工作實施前,出具詳細的分析報告,必要時追究有關(guān)人員責任。大中修管理制度3第一章總則第一條設(shè)備的大、中修是補償設(shè)備磨損，消除重大缺陷和隱患，恢復(fù)設(shè)備技術(shù)性能及生產(chǎn)效率，保證設(shè)備安全正常運行的重要手段。第二條設(shè)備大修理要認真貫徹挖潛、革新、改造的方針，改善設(shè)備技術(shù)性能，提高技術(shù)水平，更好地發(fā)揮設(shè)備效率。第三條設(shè)備大、中修理前生產(chǎn)運行部要認真審核申報項目，負責編制大、中修理計劃。第四條設(shè)備大、中修理的施工要保安全、保質(zhì)量、降低成本。第五條設(shè)備大、中修必須按照修舊利廢、節(jié)約資金的原則，凡能修復(fù)和利用的配件、材料、必須回收。由生產(chǎn)運行部安排修復(fù)，以備再用。第二章大中修范圍劃分第六條凡在冊固定資產(chǎn)存在嚴重缺陷和隱患，并已達到或接近大修理周期，需要全部或局部拆卸分解，修理基準件，更換或修復(fù)主要大型零部件及所有不合格零件，恢復(fù)設(shè)備主要性能及精度等級，進行外形整修和噴漆等，均可列入大修理范圍。第七條凡在冊固定資產(chǎn)存在隱患，局部嚴重磨損，并已達到或接近中修理周期，需要部分拆卸分解檢修，更換或修復(fù)部分主要零件，既可恢復(fù)設(shè)備主要性能及精度等級，保證設(shè)備能正常運行到下次大（中）修間隔期，可列入中修范圍。第三章大中修計劃的編制、審批以及計劃的調(diào)整第八條各單位每年七月份依據(jù)車間設(shè)備的大、中修周期和狀況，結(jié)合大修進行改造的方法，組織有關(guān)設(shè)備管理人員，維修班長，操作工段長等人，研究確定本單位下一的大、中修理項目，填寫大、中修申報表，經(jīng)設(shè)備主任簽字后，報送生產(chǎn)運行部。第九條生產(chǎn)運行部整理各單位申報的大、中修理項目，根據(jù)申報項目多少、設(shè)備現(xiàn)狀、資金數(shù)量等情況，遵循突出重點，照顧全局，統(tǒng)籌安排的原則，研究制定全公司大、中修理項目計劃，報公司企業(yè)管理部。由企業(yè)管理部把全部計劃匯總后，報公司長（總經(jīng)理）會議研究，確立大、中修項目，并下發(fā)各單位執(zhí)行。生產(chǎn)運行部進行督促和考核實施情況。第十條計劃下發(fā)后，各單位應(yīng)立即根據(jù)本單位施