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正文內(nèi)容

公路管理局路面大中修工程施工情況匯報(編輯修改稿)

2024-11-09 00:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 和X089瀘富公路進(jìn)港段工程全部設(shè)計文件。二、本項目工程概況S307線瀘永路路面大中修工程S307線瀘永路路面大中修工程分為2個合同段。第一合同段起止樁號為K0+000~K29+000,扣除已經(jīng)完成修補(bǔ)的部分。主要施工工藝為修補(bǔ)后罩面和基層補(bǔ)強(qiáng)后罩面,主要工程量約為:瀝青混凝土33700噸、水泥穩(wěn)定碎石底基層及基層32800噸、混凝土6700方;第二合同段起止樁號為K29+900~K43+210,扣除已經(jīng)完成修補(bǔ)的部分。主要施工工藝為修補(bǔ)后罩面和基層補(bǔ)強(qiáng)后罩面,主要工程量約為:瀝青混凝土28000噸、水泥穩(wěn)定碎石底基層及基層35500噸、混凝土2300方。四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修改造工程監(jiān)理實施細(xì)則X089線瀘富公路進(jìn)港段公路大中修工程X089線瀘富公路進(jìn)港段公路大中修工程起止樁號為K3+000~K10+。主要施工工藝為修補(bǔ)后罩面,主要工程量約為:瀝青混凝土18600噸、混凝土2400方。瀘州S307線瀘永路K10+050~K10+160段路基病害治理 本段位于瀘縣云錦鎮(zhèn)起止樁號為K10+050~K10+160,治理方案為換填墊層+抗滑樁+拱形骨架護(hù)坡+擋土墻+涵管(頂管)+截排水溝+坡面種草綜合治理三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及監(jiān)理職責(zé)本工程項目監(jiān)理部人員由下列人員組成: 總監(jiān)理工程師: 彭 權(quán) 路面專業(yè)監(jiān)理工程師:肖中華 路面兼測量專業(yè)監(jiān)理工程師:胡忠其 試驗專業(yè)監(jiān)理工程師:劉漢軍 計量合同專業(yè)監(jiān)理工程師:趙元蓮 現(xiàn)場兼安全監(jiān)理:李源源 現(xiàn)場監(jiān)理:楊安會實行總監(jiān)負(fù)責(zé)制,按總監(jiān)、專業(yè)、現(xiàn)場三級管理模式執(zhí)行監(jiān)督管理該工程建設(shè)項目。監(jiān)理職責(zé)(1)審批施工組織計劃。(2)深入現(xiàn)場,對承包人施工進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)理,隨時四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修改造工程監(jiān)理實施細(xì)則掌握工程進(jìn)度、施工動態(tài)、工程質(zhì)量,時刻注意過程監(jiān)理,將質(zhì)量和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(3)審核圖紙、核實工程數(shù)量,按工程實際工程量審核簽發(fā)承包人支付證書。(4)對現(xiàn)場材料進(jìn)行抽檢,按JTGF80/12004檢評標(biāo)準(zhǔn)要求對工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗,并對工程進(jìn)行質(zhì)量評定。(5)督促承包人及時、準(zhǔn)確地呈報工程形象進(jìn)度圖表。在保證質(zhì)量前提下,促進(jìn)度。四、工程材料的試驗和檢驗“瀘州立通公路工程試驗檢測中心”為本項目承包人委托工地試驗檢測機(jī)構(gòu)。如果承包人特殊類原材料分析檢測時該試驗單位確有困難,承包人的材料再次外委其它試驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗時仍必須報監(jiān)理部確認(rèn)。所有進(jìn)場材料都必須經(jīng)過監(jiān)理見證取樣,試驗合格并經(jīng)批準(zhǔn)才能進(jìn)場;對外購材料,必須有質(zhì)量證明書和必要的抽檢試驗合格報告才能使用;對自采材料,必須由監(jiān)理抽檢送試驗室檢驗合格才能使用,其費用由承包人承擔(dān)。施工質(zhì)量檢驗,除按部頒規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件規(guī)定執(zhí)行外,下列項目檢驗頻率具體規(guī)定如下:1)土工:1次/5000m3界限含水量、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗、CBR試驗。2)壓實度:4點/200m。3)鋼筋原材料:同一廠家、同爐號、同規(guī)格1次/20T作拉力、冷四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修改造工程監(jiān)理實施細(xì)則彎試驗。4)鋼筋焊接:搭接焊或閃光對焊,同一焊工,同一鋼筋級別,同一焊接參數(shù),以300個接頭檢測1組。5)水泥:同一廠家,袋裝1次/200T,散裝1次/500T。6)臺背填土壓實度:1點/50m2。7)碎石:同一料場1次/400m3。8)砂:同一料場1次/200m3。9)砼:一般結(jié)構(gòu),每單元每工作班取2組。10)砂漿:1組/50m3或每工作班。11)路面瀝青材料:每批次1組/100T。(針入度、延度、軟化點,同一廠家第一次需做含蠟量)12)路面碎石:1次篩分/天。13)路面瀝青混合料抽提:2組/工作班。14):路面瀝青馬歇爾試驗:1組/工作班。15)路面瀝青混合料篩分:1組/工作班;各熱料倉1次。16)路面水泥穩(wěn)定粒料:每200m每車道2處。17)壓實度,瀝青面層:1處/)基層、底基層強(qiáng)度,每2000m2或每工作班制備1組(613個)無側(cè)限試件;每工作臺班灰劑量2次。19)碎石等集料含水:每天使用前測2個樣品。20)碎石等集料篩分:每2000m3測2個樣品。21)等集料壓碎值:每2000m3測2個樣品。四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修改造工程監(jiān)理實施細(xì)則22)碎石等集料毛體積密度:每2000m3測2個樣品。23)石料母材強(qiáng)度:每料場取1次,石質(zhì)變化,增加檢測次數(shù)。五、路基工程由于本工程存在著部分路基恢復(fù)和大量路面修補(bǔ)工程量,所以路基、路面工程也不可輕視。放樣工作:在測量專業(yè)監(jiān)理工程師指導(dǎo)下,承包人對路線導(dǎo)線、中樁、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測,測量結(jié)果按統(tǒng)一格式報監(jiān)理部審批。料場選定:在試驗專業(yè)監(jiān)理工程師在場情況下,對選定料場取樣送試驗室做相關(guān)實驗,其結(jié)果送監(jiān)理簽字認(rèn)可??够瑯妒┕ぢ范卧诔浞掷斫庠O(shè)計文件的情況下做好原地面臨時排水設(shè)施,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。對原有地面的滑塌土體進(jìn)行考察,不適宜填料、雜物等應(yīng)進(jìn)行清除,并對基底重新壓實才能進(jìn)行逐層填筑??够瑯兜氖┕?yīng)注意以下幾點:(1)施工前,按照施工圖、規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求,做好充分的準(zhǔn)備工作。首先編制詳細(xì)的施工組織計劃,做好場地平整及排水,用經(jīng)緯儀或全站儀進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,備好各項工序的機(jī)具器材和井下排水、通風(fēng)、照明設(shè)施;布臵出碴道路,設(shè)臵好棄碴的防護(hù)設(shè)施,安裝土石提升搖頭扒桿,架設(shè)動力照明線路及防雨棚;預(yù)先施工測斜孔觀測滑坡變化,做好井下作業(yè)和人員撤出的安全防護(hù)技術(shù)措施等。(2)按工程要求進(jìn)行配料,選用材料的型號、規(guī)格符合設(shè)計要求,有產(chǎn)品合格證和質(zhì)檢單;鋼筋專門建庫堆放,避免污染和銹蝕。四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修改造工程監(jiān)理實施細(xì)則(3)施工時,為了保證孔位位臵準(zhǔn)確,每天都要在挖孔前校核一次挖孔樁位臵是否歪斜,移位。鎖口頂通過測量準(zhǔn)確設(shè)臵四個控制點,以鐵釘做標(biāo)記,通過控制點校核樁孔中心位臵。(4)每開挖一段及時進(jìn)行地層巖性編錄并仔細(xì)核對滑面(帶)情況,綜合分析研究。如滑帶或土石分界線的實際位臵與設(shè)計有較大出入,將發(fā)現(xiàn)的異常情況及時向監(jiān)理、建設(shè)單位和設(shè)計人員報告,及時變更設(shè)計。實挖樁底高程會同設(shè)計、勘察等單位現(xiàn)場確定。(5)施工前認(rèn)真分析挖孔樁處地質(zhì)鉆探資料,遇到厚的砂性土層、流砂層、淤泥層要首先定出加固措施,然后再進(jìn)行具體操作。對施工中常遇到的問題應(yīng)采取相應(yīng)的解決辦法。(6)棄渣用卷揚機(jī)吊起。吊斗活門有雙套防開保險裝臵。吊出后立即運走,不得堆放在滑坡體上,防止誘發(fā)次生災(zāi)害。(7)樁身砼灌注工程中,取樣做混凝土坍落度現(xiàn)場檢測和取混凝土試塊送檢。每班、每百立方米或者每攪百盤取樣不少于1組。(8)抗滑樁屬于隱蔽工程,施工過程中,做好各種施工和檢驗記錄。對于發(fā)生地故障及其處理情況,記錄備案。頂管施工應(yīng)注意以下幾點:(1)頂管前,根據(jù)地下頂管法施工技術(shù)要求,按實際情況,制定出符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的專項安全技術(shù)方案和措施;(2)頂管后座安裝時,如發(fā)現(xiàn)后背墻面不平或頂進(jìn)時枕木壓縮不均勻,必須調(diào)整加固后方可頂進(jìn);(3)頂管工作坑采用機(jī)械挖上部土方時,現(xiàn)場應(yīng)有專人指揮裝車,四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修改造工程監(jiān)理實施細(xì)則堆土應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,注意不得損壞任何構(gòu)筑物和預(yù)埋立撐;工作坑如果采用混凝土灌注樁連續(xù)壁,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)項安全技術(shù)規(guī)程;工作坑四周或坑底必須要有排水設(shè)備及措施;工作坑內(nèi)應(yīng)設(shè)符合規(guī)定的和固定牢固的安全梯,下管作業(yè)的全過程中,工作坑內(nèi)嚴(yán)禁有人;(4)吊裝頂鐵或鋼管時,嚴(yán)禁在把桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留;往工作坑內(nèi)下管時,應(yīng)穿保險鋼絲繩,并緩慢地將管子送入導(dǎo)軌就位,以便防止滑脫墜落或沖擊導(dǎo)軌,同時坑下人員應(yīng)站在安全角落;(5)插管及止水盤根處理必須按操作規(guī)程要求,尤其應(yīng)待工具管就位(應(yīng)嚴(yán)格復(fù)測管子的中線和前、后端管底標(biāo)高,確認(rèn)合格后)并接長管子,安裝水力機(jī)械、千斤頂、油泵車、高壓水泵、壓漿系統(tǒng)等設(shè)備全部運轉(zhuǎn)正常后方可開封插扳管頂進(jìn);(6)垂直運輸設(shè)備的操作人員,在作業(yè)前要對卷揚機(jī)等沒備各部分進(jìn)行安全檢查.確認(rèn)無異常后方可作業(yè),作業(yè)精力集中,服從指揮,嚴(yán)格執(zhí)行卷揚機(jī)和起重作業(yè)有關(guān)的安全操作規(guī)定;(7)安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固,不得在使用中產(chǎn)生位移,并應(yīng)經(jīng)常檢查校核;兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高,其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計坡度一致;(8)在拼接管段前或因故障停頓時,應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,及時通知工具管頭部操作人員停止沖泥出土,防止由于沖吸過多造成塌方,并存長距離頂進(jìn)過程中,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng);(9)當(dāng)吸泥蓮蓬頭堵塞、水力機(jī)械失效等原因,需要打開胸板上的清石孔進(jìn)行處理時,必須采取防止冒頂塌方的安全措施;(10)頂進(jìn)過程中油泵操作工,應(yīng)嚴(yán)格注意觀察油泵車壓力是否均四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修改造工程監(jiān)理實施細(xì)則勻漸增,若發(fā)現(xiàn)壓力驟然上升,應(yīng)立即停止頂進(jìn),待查明原因后方能繼續(xù)頂進(jìn);(11)管子的頂進(jìn)或停止,應(yīng)以工具管頭部發(fā)出信號為準(zhǔn)。遇到頂進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障或在拼管子前20min,即應(yīng)發(fā)出信號給工具管頭部的操作人員,引起注意;(12)頂進(jìn)過程中,一切操作人員不得在頂鐵二側(cè)操作,以防發(fā)生崩鐵傷人事故;(13)如頂進(jìn)不是連續(xù)三班作業(yè),在中班下班時,應(yīng)保持工具管頭部有足夠多的土塞;若遇土質(zhì)差,因地下水滲流可能造成塌方時,則應(yīng)將工具管頭部灌滿以增大水壓力;(14)管道內(nèi)的照明電信系統(tǒng)一般應(yīng)采用低壓電,每班頂管前電工要仔細(xì)地檢查多種線路是否正常,確保安全施工;(15)工具管中的糾偏千斤頂應(yīng)絕緣良好,操作電動高壓油泵應(yīng)戴絕緣手套;(16)頂進(jìn)中應(yīng)有防毒、防燃、防暴、防水淹的措施,頂進(jìn)長度超50m時,應(yīng)有預(yù)防缺氧、窒息的措施;(17)氧氣瓶與乙炔瓶(罐)不得進(jìn)入坑內(nèi)。六、路面工程(一)、施工前準(zhǔn)備工作的檢查:對人員、機(jī)械、材料的檢驗(1)、核查承包人配備的主要技術(shù)人員和機(jī)具的數(shù)量、型號、性能與投標(biāo)文件是否相符。四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修改造工程監(jiān)理實施細(xì)則(2)、檢查承包人的試驗室及試驗檢測設(shè)備。(3)、對原材料進(jìn)行抽檢,不合格材料不允許進(jìn)場。進(jìn)場的原材料必須進(jìn)行明顯標(biāo)識,主要包括原材料名稱、產(chǎn)地、進(jìn)場日期、數(shù)量、檢驗合格是否等。(4)對水穩(wěn)基層和油面層使用原材料,應(yīng)檢查承包人拌和場粗、細(xì)集料的存放場地是否已硬化處理、隔倉并設(shè)有良好的排水設(shè)施。細(xì)集料要求有防雨措施。各種配合比組成設(shè)計的審查和驗證承包人必須進(jìn)行混合料的組成設(shè)計,并形成最佳配合比設(shè)計的文件,報監(jiān)理審查批準(zhǔn)。(1)水泥穩(wěn)定材料組成設(shè)計包括:集料配合比,水泥劑量和混合料的最佳含水量。(2)油面熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計的審核包括:復(fù)核礦質(zhì)混合料的配合組成設(shè)計和確定瀝青混合料的最佳瀝青用量。、常見路面病害的維修監(jiān)理:(1)路面病害的維修要采用機(jī)械作業(yè),所使用的混合料應(yīng)集中拌和,拌和站設(shè)臵合理,拌和機(jī)械高效穩(wěn)定,并采取有效的運輸措施。本項目應(yīng)采用電子分料配重系統(tǒng)進(jìn)行水穩(wěn)層的配比拌和施工,以保證混合料的強(qiáng)度穩(wěn)定。(2)對病害的維修事先應(yīng)有周密的施工組織設(shè)計,通過試驗檢測工作確定病害范圍和嚴(yán)重程度,為修補(bǔ)工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來確定下部修補(bǔ)方案。做好原材料準(zhǔn)備,保證選用材料符合相
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