【文章內容簡介】 評定等。第二十二條 公路養(yǎng)護大中修工程交、竣工驗收由項目業(yè)主負責組織，建設、設計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等單位代表組成驗收小組．驗收小組在工程質量初步評定的基礎上，通過聽取相關單位的工作報告，檢查有關資料及現場查著，對建設項目工程質量進行綜合評定，并簽發(fā)交、竣工驗收鑒定書。第二十三條 公路養(yǎng)護大中修工程對連續(xù)長度小于5公里（含5公里）的工程項目按工程總量的1/2抽驗，大于5公里的工程項目按35公里抽驗；構造物作為獨立項目單獨檢查；其他工程按工程性質視情況抽驗。第二十四條 公路養(yǎng)護大中修工程實行缺陷責任期制度，大修工程缺陷責任期為自簽定交工驗收證書后起12個月，中修工程缺陷責任期為6個月。二〇一三年六月二十日第三篇：湖北省公路養(yǎng)護大中修工程管理辦法湖北省公路養(yǎng)護大中修工程管理辦法第一章 總則第一條為進一步規(guī)范全省公路養(yǎng)護大中修工程管理，提高公路養(yǎng)護大中修工程質量和投資效益，根據國家有關法律、法規(guī)及《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》等公路行業(yè)管理有關規(guī)定、標準，結合我省公路養(yǎng)護大中修工程實際，制定本辦法。第二條本辦法適用于湖北省境內的普通國省干線公路養(yǎng)護大中修工程的管理。第三條本辦法大修工程是指對公路及其沿線設施的較大損壞進行周期性的綜合修理，以全面恢復到原技術標準的工程。本辦法中修工程是指對公路及其沿線設施的一般性損壞部分進行定期的修理加固，以恢復公路原有技術狀況的工程。第四條為保證公路良好路況，發(fā)揮多種養(yǎng)護方式的效應和投資效益，應加強公路日常養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護，充分體現養(yǎng)護的層次性、科學性。第二章 計劃管理第五條公路養(yǎng)護大中修工程計劃應在公路技術狀況評定的基礎上，充分利用國省干線公路養(yǎng)護綜合信息管理系統(tǒng)，建立公路養(yǎng)護大中修工程項目庫。第六條依據養(yǎng)護規(guī)劃，按照周期性原則、“先急后緩、先重點后一般”原則、可持續(xù)發(fā)展原則，科學合理地安排公路養(yǎng)護大中修工程計劃。第七條為避免重復投資，應充分考慮建設工程的影響，對受影響的路段應暫緩安排大中修工程計劃，待建設工程完成后統(tǒng)籌考慮。第八條各級公路部門應嚴格按照《湖北省公路計劃管理辦法》編制公路養(yǎng)護大中修工程計劃?？h市公路部門負責編制本轄區(qū)公路養(yǎng)護大中修工程初步建議計劃報市州公路部門匯總、審核后報省公路局。第九條各市州公路局（處）應在7月底前將公路大中修工程建議計劃上報省公路局，爭取部補助資金的項目應按部要求同步完成前期工作，省內項目前期工作應于年內完成。第十條公路養(yǎng)護大中修工程必須按計劃完成，特殊情況需要調整計劃的，經省公路局批準同意，可予以調整。第三章 技術管理第十一條公路養(yǎng)護大中修工程應加強技術管理，嚴格遵守和貫徹執(zhí)行有關公路技術標準、規(guī)范和規(guī)程，以提高公路養(yǎng)護質量和服務水平。第十二條公路養(yǎng)護大修工程設計文件應包含路面、路基、排水、防護等方面的內容，設計文件編制應滿足部頒設計文件編制辦法及《湖北省國省干線公路養(yǎng)護大修（改善）工程技術指導意見》的要求。第十三條公路養(yǎng)護大中修工程設計應進行專項工程設計。大修工程應由具有相應資質的設計單位進行勘測設計。第十四條大修工程設計文件經市州公路部門初審后報省公路局審批。中修工程設計文件由市州公路部門負責審批。第十五條大修工程路面類型、結構設計等設計變更必須報省公路局審批。第十六條大修工程應進行專項保通設計，完善交通組織分流方案，確保施工期間公路安全暢通。第十七條公路養(yǎng)護大中修工程應進行技術交底，設計單位應選派業(yè)務熟悉、技術全面的設計代表進駐工地，做好設計服務。第十八條公路養(yǎng)護大中修工程應積極采用現代化管理手段和先進養(yǎng)護技術，積極開發(fā)和推廣應用新技術、新材料、新工藝和新設備，以提高工程質量，降低工程造價，保護環(huán)境，節(jié)能減排，不斷提高公路養(yǎng)護大中修工程技術水平。第四章 工程管理第十九條公路養(yǎng)護大中修工程應引入競爭機制，推行招投標制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度，應由具有相應資質的單位進行施工和監(jiān)理。對有特殊技術要求、應急工程等項目可指定具有相應資質的施工單位完成。第二十條公路養(yǎng)護大中修工程應堅持“質量第一”的原則，建立“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級質量保證體系，實行責任追究制，建設、設計、施工、監(jiān)理單位負責人是各單位工程質量第一責任人。第二十一條施工單位應嚴格按照設計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工，并建立健全施工質量保證體系，推行全面質量管理，加強施工全過程中的自檢，確保按期保質完成施工任務。第二十二條監(jiān)理單位應建立健全管理制度，嚴格履行監(jiān)理合同，推行全方位全過程的監(jiān)理模式，實現對工程質量、投資、進度進行有效控制。第二十三條設計單位應加強設計精細管理，確保設計文件的精度和深度滿足施工要求，應注重后續(xù)服務，及時提交變更圖紙，深入現場提供技術咨詢，為項目順利實施提供技術保障。第二十四條各級公路部門應加強對公路養(yǎng)護大中修工程的全過程監(jiān)督管理，切實履行好行業(yè)職能，確保工程質量和投資效益。第五章 資金管理第二十五條公路養(yǎng)護大中修工程資金由兩部分組成，省實行定額補助，不足部分由地方自籌。第二十六條公路養(yǎng)護大中修工程資金按《湖北省公路養(yǎng)護資金管理辦法》、《湖北省公路建設（養(yǎng)護）項目計量支付辦法》等相關規(guī)定辦理申報、審批與撥付。第二十七條在公路養(yǎng)護大中修工程資金撥付和使用等環(huán)節(jié)，如發(fā)現實施項目與下達計劃項目不符、進度不實、嚴重質量問題及其他有正式書面依據需要停止資金撥付情況的，應暫時停止資金撥付。待整改