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連霍國道主干線(gz45)寶(雞)天(水)高速公路天水過境段建設項目管理制度及辦法匯編(編輯修改稿)

2024-09-03 15:51 本頁面
 

【文章內容簡介】 17 承包人應在每月向監(jiān)理辦上報月進度工作計劃報表,以供監(jiān)理辦審查,報表中應包括工作的開始時間、完成時間、持續(xù)時間、邏輯關系以及完成的工程量情況及存在的有關問題,并要求在每旬作實際進度與計劃進度的比較圖表。 進度計劃的調整 承包人應每月對本合同段進度計劃進行一次修訂,并向監(jiān)理辦提交調整計劃。計劃調整主要采用壓縮關鍵工作的持續(xù)時間和組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)等方法。上述修訂的計劃應報項目辦審批。滯后的進度應在規(guī)定的期限內加以調整 ,確保年度工程進度計劃目標的實現(xiàn)。 工程進度的動態(tài)控制, 要求實現(xiàn)電腦化管理, 相關分析計算及圖表繪制等,由計算機完成。 一般情況下,確定的進度計劃不應隨便進行調整,如確需調整應提出處理意見找出調整的原因,報項目辦審批。 施工進度管理工作程序見施工進度管理工作程序框圖,施工進度計劃編制程序見施工進度計劃編制程序框圖。 18 否 是 否 是 施工進度管理程序框圖 項目法人與承包人簽定施工承包合同 承包人編制合同段施工進度計劃 上報駐地監(jiān)理工程師審查、 項目辦審批 審查、審批是否通過 承包人實施 承包人編制具體分項工程施工進度計劃,并按月上報實際工程進展情況 監(jiān)理工程師審查 進行計劃與實際進度的比較 是否相符 繼續(xù)執(zhí)行計劃 直至工程完工 內容應附有: 、臨時占地計劃 、材料、機械設備 數(shù)量匯總 (年)計劃完成工程量 (年)實際完成工程量 、實際完成 數(shù)的統(tǒng)計比較 析 、材料、機械設備 數(shù)量匯總 指示承包人修改施工進度計劃 承包人修改施工進度計劃 監(jiān)理工程師審查、項目辦審批 19 無 有 無 有 無 是 否 施工進度計劃編制程序框圖 熟悉合同、圖紙、說明書等資料 調查現(xiàn)場條件,掌握當?shù)丶夹g經濟資料 初步構想(劃分工區(qū),制定施工方案,安排人力及施工機械) 計算勞動量 計算各分部、分項工程的施工持續(xù)時間 編制施工進度計劃草案 工期、工程費用等研討 施工準備工作計劃 編制勞動 力需要量 計劃 主要機械設備需要量計劃 主要材料及構件需要量計劃 臨時設施需要量計 劃 編制工程進度計劃 報駐地監(jiān)理工程師審查,項目辦審批 執(zhí)行 計算工程量 進行項目分解 有無修改必要 進行技術經濟比 較 安全技術措施 有無修改必要 20 第五章 工程費用管理 工程計量 工程計量的含義及依據(jù) ? 工程計量的含義 工程計量就是按照合同條款對已完成工程量進行測量與計量并予以確認的過程,它是工程付款前的一個重要階段。監(jiān)理工程師的計量權其實就是對工程量計量結果的確認權。 ? 工程計量的依據(jù) ; ; ; ; ; ; 。 工程計量的范圍和內容 ? 總體要求 理論上,所有工程事項都應進行計量,以便獲取完整記錄。一般應對技術規(guī)范和工程量清單所包含的內容進行計量,但實際工作中,只對需要進行支付的細目加以計量。 ? 工程計量的范圍和內容 根據(jù)《公路工程國內招標文件范本》( 20xx 年版下冊)、“ 技術規(guī)范”的總責、路基土石方工程和橋涵工程等有關計量與支付的規(guī)定,工程量清單中的工程項目全部需要計量,無論是否填寫單價,都要通過計量確定承包人是否按合同條件完成了該項工程。修訂的工程量清單主要指工程變更數(shù)量清單,它同工程量清單具有相同性質,也必須計量。 除了清單中的工程項目外,在合同文件中往往還規(guī)定一些可能發(fā)生的費用,如索賠費用、各種預付款及扣回、保留金、拖期違約損失賠償金、價格調整等合同方面的事宜,對這些需支付的項目也必須計量。 工程計量的基本原則(招標文件要求) ? 所計量工程項目的質量必須 符合技術規(guī)范及設計圖紙要求,各種批復手續(xù)及檢查驗收手續(xù)齊全。對于承包人已完工程項目,其質量的合格性未得到證實前或批復手續(xù)不全則不予計量。 21 ? 工程項目的計量范圍、內容、方法、計量單位及單價等必須符合合同條款、技術規(guī)范、工程量清單及相關文件的要求。 ? 工程量清單中的各項工程數(shù)量是按照合同圖紙測算的數(shù)量,不能作為承包人在合同執(zhí)行過程中應予完成的實際和確切數(shù)量。 ? 本工程以分部工程為計量單元,分部工程內各計量項目的累計計量數(shù)不得超過各計量項目的累計批復數(shù)。 ? 工程變更、計日工、暫定金額、索賠等計量必須附有相 應批文的復印件。 工程計量的程序 嚴格執(zhí)行《監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定的工程計量一般程序。根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)理工程師應及時對已完成且質量合格的工程細目進行計量。工程計量時,承包人必須提交有關計量的文件資料,并按以下步驟進行: ? 當工程達到規(guī)定的計量單位時,承包人應于每月 20 日前邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師對其上月 20 日至本月 19日經驗收合格的工程進行量測計算,并填寫“工程中間計量單”。 ? 中間計量表必須清楚真實的填寫計量結果,監(jiān)理工程師應進一步檢查計量記錄,將復議后的結果通知承包人,并在合同規(guī)定的時間內 提出異議。同時根據(jù) 《公路工程國內招標文件范本》的規(guī)定,承包人應派代表參加計量工作,并應提供計量所需的一切詳細資料和必要的人員、設備及有關永久工程的記錄與圖紙。如果承包人未派參加上述計量,則由監(jiān)理工程師所作的計量應認為是工程的正確計量。如果承包人對監(jiān)理工程師計量核實結果不予同意,應在 7 天之內向監(jiān)理工程師提出申辯,監(jiān)理工程師收到此申辯后,應會同承包人復查,對記錄和圖紙的計量審核,或予以確認,或予以修改。如果承包人不參加此復查,則認為監(jiān)理工程師復查核實結果是正確的。 ? 現(xiàn)場監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師及合同監(jiān)理工 程師審查,審查《開工申請批復單》、《檢驗申請批復單》及自檢資料、工程質量檢驗表及分項工程計量明細表和有關圖紙、文件等資料,監(jiān)理工程師必須檢查承包人為計量準備的有關資料,看其是否具備計量的基本條件。發(fā)現(xiàn)問題或資料不全應退還承包人,暫不進行計量?,F(xiàn)場監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師審查時應確保該部分計量項目已完成且已經驗收,如已超計量又無正當理由,則超出部分不予計量。如果超計量是由于一些批復手續(xù)未辦理,則此計量項目全部不予計量直到承包人補辦完手續(xù)后進行計量。審查期限按修改后上報日期起算。 ? 承包人根據(jù)經簽認的中間計 量單填寫中間計量證書報駐地監(jiān)理辦審查簽認。 22 ? 承包人根據(jù)駐地監(jiān)理辦審查簽認的計量證書填寫工程量匯總表。 ? 承包人于本月 23 日前將月支付報表及相關附件通過項目管理網絡傳至駐地監(jiān)理辦,并將文件一式四份含附件四份一同上報監(jiān)理單位,對月報表中的錯誤,監(jiān)理工程師有權指令承包人在任何一期中期報表中修改。 ? 監(jiān)理單位在收到承包人月支付報表后 7 天內,根據(jù)合同專用條款相關規(guī)定詳細審查,并根據(jù)要求簽發(fā)中期支付計量單,由承包人將簽認后的報表、計量支付證書等文件報報項目辦相關部門進行審核與審批(具體程序見工程費用計量支付流程 圖)。 ? 簽發(fā)中期計量支付證書按附表《工程費用計量支付流程圖》執(zhí)行。 ? 監(jiān)理服務費用計量支付按附表《監(jiān)理服務費用計量支付流程圖》執(zhí)行。 計量方法 計量方法采用以下幾種 : ? 均攤法 對清單中某些項目的合同價款,按合同工期每月平均或分期進行計量。如臨時工程用地,設施維修等,這些項目每月均發(fā)生,所以可以采用均攤法進行計量支付。 ? 憑據(jù)法 根據(jù)合同中要求承包人提供的票據(jù)進行計量支付。如保險費等。 ? 估價法 就是按合同文件的規(guī)定根據(jù)工程師估算的已完成的工程價值。主要用于購置儀器設備的項目。如 果按合同要求全部完成了該項工作,則應將其清單中所報金額全部支付給承包人。 ? 斷面法 是按照所完成工程的幾何尺寸計算斷面面積及體積。用于路基及土方的計量。 ? 圖紙法 利用設計圖紙計算工程量的一種計算方法。如砼體積、鋼筋長度、鉆孔灌注樁的長度等。此時多余的工程量不予計量,不滿足設計要求的尺寸屬于不合格工程,也不予計量。 ? 鉆孔取樣法 主要用于道路面層結構的計量。工程量清單序言規(guī)定,路面結構層的計量按平方米計,但須保證結構層的設計厚度,因此采用鉆孔取樣法確定結構層的厚度。隧道拱圈襯砌厚度也用鉆孔法確定 。 ? 分項計量法 將一個項目,根據(jù)工序或部位分解為若干子項,對完成的各子項進行計量。子項計量支付的金額,根據(jù)估算的子項占總項的比例確定。各子項合計的支付金額應等于項目規(guī)定的總金額。如通道:下部占總價 40%,上部占總價 30%,擋墻護坡及鋪底占總價 20%,臺背占總價 10%。最后按所完成的部位計量。 工程數(shù)量審定 合同文件中的工程量清單是依據(jù)設計圖紙計算和統(tǒng)計的,是供施工招投標價的預估數(shù)量,其數(shù)量并不能作為計量支付的依據(jù)。根據(jù)合同通用條款和技術規(guī)范中有關計量支付的規(guī)定,施 23 工實際完成數(shù)量必須經承包人的 復測、復核并經駐地監(jiān)理辦審核批準后方可確定。因此,在每個分部工程開工前及在施工過程中,應不斷地認真調查、測量、計算、復核及按程序進行審批,以審批后的數(shù)量作為建立計量臺帳和計量支付的依據(jù)。 ? 路基土石方數(shù)量的復測與審定 a. 要求承包人在施工控制網復測完成并經監(jiān)理工程師檢查驗收后,在原地面線未被施工擾動之前,以擬開工段落進行中線恢復定線、地面標高和橫斷面復測。測量工程師事前需對承包人所采用的儀器精度、測量方法提出具體要求,確保滿足有關測量設計的規(guī)定及規(guī)范要求:中樁位置應依據(jù)設計文件所提供的樁號選定及布設,如果有 必要時須在道路工程師同意的情況下,對地形變化點予以加密:水平測量應測出所有中樁處的地面高程;橫斷面應逐樁測至公路用地寬度以外(不良地質段視具體情況加寬策設寬度)。測量完成后須編制出中樁地面的原設計標高與復測標高對照表、路基設計表、路基橫斷面圖及路基土方石方計算表報駐地監(jiān)理辦審核。 、水平和橫斷面復測進行全過程監(jiān)督,對影響測量準確度及土石方量的做法要及時予以糾正,并在此基礎上對中樁、水平和橫斷面測量獨立抽檢 30%,以檢驗承包人測量成果的準確程度,以此做為數(shù)量審定的重要依 據(jù)。中樁高程如監(jiān)理抽檢與承包人測量結果相差超過 10cm 或橫斷面面積差異較大時,應要求承包人局部或全部重測,駐地監(jiān)理辦亦要核對抽檢資料并對承包人的重測全過程監(jiān)督檢查,直至存在的錯誤或問題得以糾正或澄清。 5%以上時,駐地監(jiān)理辦可要求承包人再次重測,并增加獨立抽檢 10%,如確認無誤,應上報項目辦會同設計單位共同核查,必要時由項目辦和設計單位進行全面復測,項目辦根據(jù)復測結果對該部分工程量進行批復。 ,對于挖方路段的土石分界線應暫按原設計 縱、橫斷面圖中的土石方分界線或設計文件土石方計算資料中的土石百分比為準。如開挖后與設計不符可由承包人及時實測并申報,駐地監(jiān)理辦復測審核后,上報項目辦由設計單位核實認可后批復。 5m 的橋梁、通道范圍的數(shù)量,并相應扣除該范圍的路面數(shù)量。 。 ? 地面清除物的調查與審定 ,應在原設計的基礎上對全段或擬開工路段按技術規(guī)范規(guī)定需清除的樹木、樹根、草皮、表土、非適用材料、舊路面、原有結構物、特殊地基處理、澇壩、洞穴、 24 改河等工程的范圍及數(shù)量做出調查及測算,調查時應通知監(jiān)理工程師到場檢查監(jiān)督。 、復核及審核,必要時其審核調查工作可與承包人同步進行。如與實際工程數(shù)量相差不超過 2%,駐地監(jiān)理辦可在審核無誤后予以批復,并報項目辦備查;如超過 2%,則駐地監(jiān)理辦需進一步調查核實,復核后項目辦再行批復,必要時會同設計部門共同調查核實。對涉及設計變更及征遷方面的問題,應及時報駐地監(jiān)理辦、項目辦協(xié)調解決。在總工對有關問題給予書面明確后,再行批復。 ,在 請示總工后,可先確定清理范圍及計量方法,在施工過程中由承包人和駐地監(jiān)理辦做出記錄并繪出
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