【文章內(nèi)容簡介】 樣用的截面圖形。使用LOFT命令，可以通過對包含兩條或兩條以上橫截面曲線的一組曲線進行放樣（繪制實體或曲面）來創(chuàng)建三維實體或曲面。橫截面定義了結(jié)果實體或曲面的輪廓（形狀）。橫截面（通常為曲線或直線）可以是開放的（例如圓?。?，也可以是閉合的（例如圓）。LOFT用于在橫截面之間的空間內(nèi)繪制實體或曲面。使用 LOFT 命令時，至少必須指定兩個橫截面。第三篇：測繪實訓體會實訓體會測繪科學是一門既古老而又在不斷發(fā)展中的學科，測量學時測繪科學的重要組成部分。在市政工程中，在此次實習中用到的基本都是三四等水準，我使用的儀器是自動安平水準儀。自動安平水準儀只有一個圓水準器，安置儀器時只要使圓水準器的氣泡居中后，借助一種公“補償器”的特別裝置，使視線自動處于水平狀態(tài)。大大的縮短了觀測的時間，也可把由于水準儀整置不當，地面有微小震動或腳架不規(guī)則下沉等影響視線水平的因素作迅速調(diào)整，從而得到正確的讀數(shù)值，提高水準測量的精度。在學校的學習中理論是大于實踐的，對于儀器的使用，校核，測量的準確性，施工的方法，在這近3個月的實習中學到了很多，也體會到了很多，測量真的是一件很辛苦的工作，可要是沒有辛苦的工作，城市的建設(shè)從何而來，每一條路的背后都有無數(shù)辛苦的工作者。測量很辛苦，外業(yè)的工作不適合女生，可是堅持一下，不管是冬天的寒冷還是夏天的炎熱，都會過去的，看著自己參與的路通車后的心情是很有滿足感的。在這將近3個多月的實習中，每天對于自己學到的知識，要有一個總結(jié)，在工作中哪些做得是正確的，哪些是錯誤的，對自己要反省。雖然每天都在測量，甚至是反反復(fù)復(fù)的測，但我并不認為這會是一個重復(fù)的工作，自己并不是一臺干活的機器而是在修建一條路，可供交通使用，人們行走的路。測量的時候一定要勤快，不要怕麻煩，測完之后一定要多多的觀察，如果是測量的錯誤一定會麻煩很多人一起返工的。在即將離開學校的日子里，讓我們有了一個實習的平臺，讓我們有了一個展現(xiàn)自我的舞臺。工作中，我們要懂得積極的去和別人配合，多和他人溝通。生活中，我們要積極向上，對待任何人都要微笑，每天早上，伴隨著太陽的升起，我們要堅信今天去拼搏，今天會是希望的一天。在學習中，盡管我們即將畢業(yè)，但學習不能就此丟棄，三人行，必有我?guī)?。社會就是一個很好的學校，每一個人都可能成為我們的良師益友。未來是屬于我們自己的，腳踏實地的去鋪筑一條通往我們理想之路。有辛酸，有淚水，但只有加倍的努力，才能生活的游刃有余。為夢想勇敢地起航！第四篇：測繪實訓報告測繪實訓報告零部件測繪實訓課是我們機械專業(yè)必修的一門技術(shù)基礎(chǔ)性課程，有助于我們對機械制圖的基本知識、原理以及方法進行綜合運用和提升、近一步提升我們繪圖和讀圖的能力，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。齒輪減速器的作用及工作原理：在大二下學期的第四周我們在學校的測繪操作室進行了為其兩周的測繪實訓。我們測繪的對象是齒輪減速器。齒輪減速器是介于原動機和工作機之間的一種傳動裝置，主要用于降低運動轉(zhuǎn)速，齒輪減速機是一種用于要低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動器械，齒輪減速機可以把電機等其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過齒輪減速機的的齒輪相互轉(zhuǎn)換原理，把齒數(shù)少的小齒輪嚙合在輸出軸上齒數(shù)多的的大齒輪來達到降轉(zhuǎn)速高扭力的目的，現(xiàn)在普通的減速機也都是由幾對齒輪用相同的原理到想要的的減速效果，相對應(yīng)的就是高速機，原理一個作用相反，大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比，也就是我們常說的動比。實訓要求：測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)實訓過程：在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。拆卸減速器、分析各個部件確定哪些是需要我們畫的。學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。運用我們學過的知識畫出各個需要畫的零件圖草圖，對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結(jié)合實際繪圖進行實踐。把各個零件確定為國家的標準件。在零件圖畫完之后，進行裝配圖的制作，在制作裝配圖時，要先布局定位，畫各視圖基準位置線，在畫個箱體個視圖，然后畫箱蓋、軸、齒輪等零件，最后補足細節(jié)，寫成技術(shù)要求等。實習總結(jié)：經(jīng)驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因；（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。（三）深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性，因為我們所學的是機電設(shè)備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失；（四）體會到了團結(jié)互助是必不可少的。第五篇：城市軌道交通測繪實訓城市軌道交通車輛課程綜合實訓報告實訓項目 地鐵轉(zhuǎn)向架拆裝及零部件測繪姓 名學 號 201404180233 所屬院系自動控制與機械工程 專業(yè)年級 2014級交通運輸 指導教師2016年12月目 錄項目一 認識地鐵轉(zhuǎn)向架????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 2 項目二 輪對軸箱裝置??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????6 項目三 彈性懸掛裝置??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????9 項目四 牽引驅(qū)動裝置??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????12 項目五 基礎(chǔ)制動裝置???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????14 項目六 構(gòu)架???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????18 總結(jié)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????22 附錄???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????24項目一 認識地鐵轉(zhuǎn)向架一、實訓目的和要求掌握轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)特點，能繪制轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理圖。二、實訓地點、設(shè)備及時間安排地點：軌道交通實訓中心設(shè)備：動車轉(zhuǎn)向架（或拖車轉(zhuǎn)向架）時間安排：三、實訓內(nèi)容掌握轉(zhuǎn)向架整體結(jié)構(gòu)；掌握轉(zhuǎn)向架各零部件的特點；能畫出轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理圖；撰寫實習報告。四、實訓步驟安全教育為了保證實訓的順利完成，實訓期間必須遵守工廠的一切規(guī)章制度和學院實訓守則。按時上下班，參加工廠的班前會，進行安全教育。觀摩實訓設(shè)備撰寫實習報告五、實訓報告實訓過程①老師清點參與實訓的人數(shù)，并進行合理分組； ②老師對實訓地點的規(guī)章制度和學院實訓守則進行介紹； ③對實訓設(shè)備進行觀摩，并了解其結(jié)構(gòu)組成。④老師對各小組分配任務(wù)，并提出有關(guān)實訓要求。⑤老師講解繪圖軟件的使用及圖紙問題的處理方法。轉(zhuǎn)向架組成及作用 ?轉(zhuǎn)向架的組成①構(gòu)架 ②輪對 ③軸箱裝置 ④彈性懸掛裝置 ⑤制動裝置⑥牽引電機與齒輪變速傳動裝置 ?轉(zhuǎn)向架的作用①保證車輛靈活、安全平順地沿鋼軌運行和通過曲線。②可靠地承受作用于車輛各種力量并傳給鋼軌。③緩和車輛和鋼軌的相互沖擊，減少車輛振動，保證足夠的運行平穩(wěn)性和良好的運行質(zhì)量。④具有可靠的制動機構(gòu)，使車輛具有良好的制動效果。轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理圖繪制（見附錄Ⅰ）小結(jié)?、安全教育心得體會為了保證實訓有序、安全的進行，在進入實訓基地