【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 組長(zhǎng)：運(yùn)輸副站長(zhǎng) 成員：客貨副站長(zhǎng)、各主任組織員、綜合室人員、工務(wù)車(chē)間主任、電務(wù)工區(qū)工長(zhǎng)、鐵路派出所所長(zhǎng)、車(chē)輛負(fù)責(zé)人、電力負(fù)責(zé)人、鐵通負(fù)責(zé)人 其主要職責(zé)是： ①當(dāng)管內(nèi)發(fā)生事故時(shí)，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在車(chē)務(wù)段事故委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)未趕到現(xiàn)場(chǎng)之前，由車(chē)站統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)的救援工作。按照指令，根據(jù)事故的實(shí)際情況，啟動(dòng)本系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案。②負(fù)責(zé)組織管內(nèi)相關(guān)的事故救援隊(duì)及相關(guān)人員的召集，服從車(chē)務(wù)段的統(tǒng)一指揮。指導(dǎo)各部門(mén)盡快開(kāi)展事故排除救援，減少人員傷亡和事故損失。③及時(shí)準(zhǔn)確地向車(chē)務(wù)段應(yīng)急管理辦公室報(bào)告事故的初步概況。④研究制定合理的應(yīng)急救援方案，組織現(xiàn)場(chǎng)善后處理，并做好事故調(diào)查。（2）搶險(xiǎn)救災(zāi)組 組 長(zhǎng)：站長(zhǎng)、書(shū)記 副組長(zhǎng)：運(yùn)輸副站長(zhǎng)成 員：各主任組織員、救援隊(duì)成員 其主要職責(zé)是：①發(fā)生險(xiǎn)情、災(zāi)害時(shí)，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在車(chē)務(wù)段事故委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)未趕到現(xiàn)場(chǎng)之前，車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電等平等單位在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由車(chē)站立即組織起有效的搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍，統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。②對(duì)緊急事項(xiàng)立即進(jìn)行決策，研究確定相關(guān)救援和搶險(xiǎn)、搶修方案。按突發(fā)事件性質(zhì)，下達(dá)相關(guān)救援和搶險(xiǎn)、搶修命令，部署有關(guān)具體要求。③按方案和有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)組織人員利用工具進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。全力搶救遇險(xiǎn)人員、國(guó)家重要物資和其它鐵路設(shè)施，恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序。（3）設(shè)備保障組 組 長(zhǎng)：站長(zhǎng)、書(shū)記 副組長(zhǎng)：副站長(zhǎng)成 員：綜合室人員、材料員、救援隊(duì)成員 其主要職責(zé)是：①負(fù)責(zé)救援和搶險(xiǎn)組織工作交通工具和相關(guān)救援設(shè)備的配備，為救援創(chuàng)造條件。②負(fù)責(zé)相關(guān)行車(chē)搶險(xiǎn)、救援設(shè)備的維修、搶修及備品的調(diào)集，確保設(shè)備、備品的應(yīng)急使用。③定期對(duì)復(fù)軌器、勾鎖器等設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試，確保狀態(tài)良好。④對(duì)車(chē)站周邊吊車(chē)、托車(chē)等設(shè)備進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，制定聯(lián)系措施，保證隨時(shí)使用，迅速到位。（4）醫(yī)療救治組 組 長(zhǎng)：站長(zhǎng)、書(shū)記 副組長(zhǎng)：副站長(zhǎng)成 員：各主任組織員、綜合室人員 其主要職責(zé)是：①接受緊急救護(hù)的工作，了解一般藥物的使用，并應(yīng)配備急救箱。②負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的緊急處置，對(duì)嚴(yán)重傷員做好送醫(yī)院前的護(hù)送和救治工作。③對(duì)管內(nèi)發(fā)生事故后，及時(shí)收集信息，迅速上報(bào)車(chē)務(wù)段應(yīng)急管理委員會(huì)，組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)救援，負(fù)責(zé)向地方政府報(bào)請(qǐng)支援。④暢通有關(guān)人員、醫(yī)療救護(hù)器械與藥品和所需物資的運(yùn)輸渠道，防止和控制疫情借鐵路傳播。（5）治安保衛(wèi)組 組 長(zhǎng)：站長(zhǎng)、書(shū)記副組長(zhǎng)：運(yùn)輸副站長(zhǎng)、鐵路派出所所長(zhǎng) 成 員：各主任組織員、鐵路派出所人員其主要職責(zé)是：①負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和治安管理工作。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，設(shè)置警戒區(qū)，疏散、撤離或采取其它措施保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域的其他人員，嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及車(chē)輛，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安。開(kāi)展對(duì)事故涉嫌刑事犯罪的偵查、鑒定等工作。②根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況及危及行車(chē)安全等事故程度，及時(shí)采取施救、疏散、隔斷危險(xiǎn)源等急救措施，防止事故擴(kuò)大，將各種損失降到最低點(diǎn)，設(shè)定現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，防止圍搶事件發(fā)生。③發(fā)生客運(yùn)事故時(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)旅客緊急疏散的組織工作，對(duì)疏散后的旅客的登記，對(duì)疏散旅客組織運(yùn)輸送達(dá)目的地，并組織疏散旅客的退票工作。（6）信息報(bào)道組 組 長(zhǎng)：站長(zhǎng)、書(shū)記 副組長(zhǎng)：副書(shū)記成 員：各班組支會(huì)主席 其主要職責(zé)是：①按車(chē)務(wù)段、車(chē)站應(yīng)急管理小組的要求，及時(shí)傳達(dá)部署救災(zāi)搶險(xiǎn)工作要求，向現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)單位傳達(dá)和下達(dá)各項(xiàng)命令。②迅速了解、收集和匯總事故、災(zāi)情、鐵路運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)反饋并保持聯(lián)系，及時(shí)向旅客通報(bào)晚點(diǎn)列車(chē)信息。③按領(lǐng)導(dǎo)組要求及時(shí)組織信息反饋和信息交流，編制內(nèi)部搶險(xiǎn)信息簡(jiǎn)報(bào)，及時(shí)掌握有關(guān)情況并進(jìn)行通報(bào)。（7）后勤保障組 組 長(zhǎng)：書(shū)記 副組長(zhǎng)：副書(shū)記成 員：綜合室人員、食堂人員 其主要職責(zé)是：①負(fù)責(zé)各應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后應(yīng)急小組的交通、通信、生活和后勤保障支持。負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、復(fù)舊工程的人員、機(jī)具、物質(zhì)的運(yùn)輸組織。②負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)救援人員的生活供應(yīng)和物資供應(yīng)工作。③負(fù)責(zé)汽車(chē)的調(diào)集和運(yùn)輸保障工作。④根據(jù)事故類(lèi)型，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)或企業(yè)提供各類(lèi)裝備器材和救援物資，安排好有關(guān)人員的膳食，確保事故施救工作的順利進(jìn)行。（8）調(diào)查處理組組 長(zhǎng)：站長(zhǎng)、書(shū)記副組長(zhǎng)：副站長(zhǎng)、鐵路派出所所長(zhǎng)成 員：各主任組織員、綜合室人員、鐵路派出所人員 其主要職責(zé)是：①負(fù)責(zé)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、分析、現(xiàn)場(chǎng)拍攝、錄像等工作。及時(shí)查明事故原因和責(zé)任，完成事故調(diào)查報(bào)告。②認(rèn)真保護(hù)、勘察現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助做好調(diào)查取證工作，為事故的定性和后期處置工作提供充分依據(jù)。③協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，組織對(duì)傷亡人員的處置和身份確認(rèn)，及時(shí)通知傷亡人員家屬，做好接待、安置和安撫解釋工作。④修復(fù)被損壞的線路設(shè)施和鐵路運(yùn)輸設(shè)備等，盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸。及時(shí)消除事故現(xiàn)場(chǎng)有害殘留物，或控制在安全允許范圍內(nèi)。⑤負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)貨物的妥善處理，對(duì)事故車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锏那妩c(diǎn)和協(xié)助鐵路局相關(guān)部門(mén)做好事故造成的貨物損失賠償?shù)挠嘘P(guān)工作。⑥寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告，即經(jīng)過(guò)綜合分析認(rèn)定，要把確定的事故原因、責(zé)任和應(yīng)吸取的教訓(xùn)寫(xiě)成事故調(diào)查報(bào)告，報(bào)上級(jí)并存檔。3 預(yù)測(cè)預(yù)警應(yīng)急委員會(huì)對(duì)各種可能發(fā)生的行車(chē)事故，要不斷完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，科學(xué)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置、早解決。各專(zhuān)業(yè)工作組要對(duì)易發(fā)生公共事件的重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治，消除各種潛在安全隱患。 信息收集與監(jiān)測(cè)全站干部職工都是行車(chē)事故信息源的監(jiān)測(cè)者，當(dāng)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)突發(fā)公共事件或發(fā)生公共事件的苗頭（包括從電視、廣播等媒體得到重大自然災(zāi)害、危險(xiǎn)品泄漏、群體性事件等信息），有責(zé)任和義務(wù)及時(shí)向車(chē)站應(yīng)急辦值班人員反饋，必要時(shí)可直接向車(chē)站應(yīng)急委員會(huì)主任報(bào)告。（相關(guān)部門(mén)、人員的聯(lián)系電話、傳真號(hào)碼見(jiàn)附錄中《本預(yù)案涉及相關(guān)機(jī)構(gòu)電話號(hào)碼》和《本預(yù)案涉及相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人電話號(hào)碼》，以下同）。站長(zhǎng)和車(chē)站值班人員根據(jù)季節(jié)、天氣以及重點(diǎn)工作，每日收集和掌握管內(nèi)天氣、水害、風(fēng)暴、運(yùn)輸?shù)惹闆r，及時(shí)抄收上級(jí)各部門(mén)有關(guān)要求，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)氐胤椒姥?、氣象、水利、公安等部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)準(zhǔn)確向車(chē)站應(yīng)急委員會(huì)提供有關(guān)預(yù)報(bào)警報(bào)，通知站長(zhǎng)、有關(guān)部門(mén)。 重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域 行車(chē)事故重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域 貨場(chǎng)、各專(zhuān)用線 鐵路交通事故重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域 11線無(wú)人看守道口 預(yù)警報(bào)告原則應(yīng)急辦值班人員接到發(fā)生行車(chē)事故信息或苗頭后，要第一時(shí)間向應(yīng)急辦主任和應(yīng)急委員會(huì)主任報(bào)告，同時(shí)向班組值班干部報(bào)告。應(yīng)急委員會(huì)主任要組織對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查，快速形成簡(jiǎn)要概況，及時(shí)向車(chē)務(wù)段應(yīng)急管理辦公室報(bào)告。必要時(shí)，請(qǐng)示車(chē)務(wù)段應(yīng)急管理辦公室后向地方政府應(yīng)急管理部門(mén)通報(bào)。 預(yù)警行動(dòng)發(fā)生預(yù)警信息后，應(yīng)急委員會(huì)要及時(shí)組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)工作組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行評(píng)估，詳細(xì)記錄現(xiàn)場(chǎng)背景資料、影響范圍、事件性質(zhì)等情況，并隨時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)。由各專(zhuān)業(yè)工作組制定控制措施，防止事態(tài)、事故擴(kuò)大，消除事件影響。重要情況隨時(shí)向車(chē)務(wù)段、地方政府應(yīng)急辦匯報(bào)。4 應(yīng)急響應(yīng) 啟動(dòng)響應(yīng) 啟動(dòng)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)（1）車(chē)站管內(nèi)發(fā)生一般D類(lèi)以上事故。（2）因鐵路交通事故造成行車(chē)中斷，經(jīng)搶修單線3小時(shí)無(wú)法恢復(fù)通車(chē)洪澇、地質(zhì)、交通傷亡等公共事件。（3）當(dāng)行車(chē)設(shè)備故障以及停電等原因，導(dǎo)致10分鐘以?xún)?nèi)不能正常使用行車(chē)設(shè)備辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè)時(shí)。（4）車(chē)站決定需要啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的事故。（5）當(dāng)行車(chē)設(shè)備故障以及停電等原因，導(dǎo)致10分鐘不能正常使用行車(chē)設(shè)備辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè)時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案。主要分為：進(jìn)出站信號(hào)機(jī)故障、軌道電路故障、道岔故障、閉塞設(shè)備故障、臨時(shí)停電。（6）車(chē)站發(fā)生1人（含1人）死亡（含失蹤）、重傷5人以下（含5人）的，一般B類(lèi)及以上事故。（7）直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)100萬(wàn)元以上，500萬(wàn)元以下的，一般B類(lèi)及以上事故。 信息處理 信息報(bào)告責(zé)任部門(mén)及職責(zé)事故發(fā)生后，應(yīng)急辦為信息報(bào)告責(zé)任部門(mén)。負(fù)責(zé)如實(shí)向局應(yīng)急辦匯報(bào)。上報(bào)信息時(shí)要做做到急事急辦、特事特辦，第一時(shí)間上報(bào)，不得延誤。 信息報(bào)送程序當(dāng)接到事故報(bào)告后，應(yīng)急值班人員必須立即向應(yīng)急辦和應(yīng)急委員會(huì)報(bào)告，根據(jù)應(yīng)急委員會(huì)要求召集相關(guān)專(zhuān)業(yè)工作組抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向局應(yīng)急辦公室報(bào)告（必須時(shí)，請(qǐng)示路局應(yīng)急管理辦公室后向地方政府應(yīng)急部門(mén)通報(bào)）。當(dāng)發(fā)生信息不通時(shí)，任保人均可以直接向應(yīng)急委員會(huì)成員報(bào)告。 現(xiàn)場(chǎng)指揮 現(xiàn)場(chǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急委員會(huì)為處理事故和現(xiàn)場(chǎng)救援的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)?？筛鶕?jù)實(shí)際情況由應(yīng)急委員會(huì)牽頭成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援、搶險(xiǎn)的指揮工作。 現(xiàn)場(chǎng)指揮原則（1）事故發(fā)生后，在事發(fā)地第一時(shí)間進(jìn)行有效自救，最大限度減少損失，為后續(xù)救援爭(zhēng)取時(shí)間和創(chuàng)造條件。（2）要全力做好事發(fā)地治安維護(hù)、交通保障、人員疏散等各項(xiàng)工作，防止事態(tài)擴(kuò)大。及時(shí)掌握事件進(jìn)展情況，隨時(shí)向車(chē)務(wù)段應(yīng)急管理辦公室報(bào)告。 現(xiàn)場(chǎng)指揮工作內(nèi)容（1）要迅速組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)突發(fā)事件類(lèi)別、性質(zhì)、影響程度、影響范圍等實(shí)際情況進(jìn)行分析，制定切實(shí)可行、高效實(shí)用的救援措施，并組織實(shí)施。（2）根據(jù)救援方案確定參與救援部門(mén)、人員范圍，并按照預(yù)案分工對(duì)各專(zhuān)業(yè)工作組具體任務(wù)進(jìn)行明確，充分發(fā)揮各專(zhuān)業(yè)工作組能力，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援、部門(mén)協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)人員、信息反饋、后勤支援等工作。（3）現(xiàn)場(chǎng)指揮部一旦發(fā)現(xiàn)事態(tài)危害超出自身控制能力時(shí)，立即向車(chē)務(wù)段應(yīng)急管理辦公室匯報(bào)，請(qǐng)求其他應(yīng)急力量予以增援。必要時(shí)，請(qǐng)示車(chē)務(wù)段應(yīng)急管理辦公室后向地方政府請(qǐng)求支援。 緊急處置 人員集結(jié)方式各專(zhuān)業(yè)工作組和參加應(yīng)急工作的人員接到通知后，要迅速利用各種交通工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí)，準(zhǔn)備足夠數(shù)量和狀態(tài)良好的交通工具將參加救援工作的人員送到現(xiàn)場(chǎng)。 設(shè)備物資調(diào)動(dòng)方式根據(jù)救援工作需要，及時(shí)準(zhǔn)備各種救援用工具（具體地點(diǎn)）、設(shè)備、物資，并迅速運(yùn)送到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí)組織車(chē)輛運(yùn)送。如現(xiàn)場(chǎng)救援急需大量物資，可以由應(yīng)急委員會(huì)請(qǐng)求站區(qū)各單位或地方政府出動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行支援。 緊急處置方案(1)發(fā)生鐵路行車(chē)事故后，根據(jù)事故具體情況和實(shí)際需要調(diào)集應(yīng)急隊(duì)伍，落實(shí)處置措施，并及時(shí)向車(chē)務(wù)段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告及報(bào)請(qǐng)支援和協(xié)調(diào)，在得到車(chē)務(wù)段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)后，現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部商請(qǐng)地方人民政府協(xié)調(diào)處理。（2）貨物線、專(zhuān)用線調(diào)車(chē)作業(yè)發(fā)生道口行車(chē)事故時(shí)，調(diào)車(chē)指揮人立即將交通肇事詳細(xì)情況向車(chē)站值班員報(bào)告，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織調(diào)車(chē)組人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。（3）車(chē)站值班員及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員、車(chē)站值班干部和車(chē)務(wù)段調(diào)度報(bào)告，并按照列車(chē)調(diào)度員指示及車(chē)務(wù)段要求，組織好救援及調(diào)車(chē)工作。如調(diào)車(chē)組現(xiàn)有人力不能處理解決時(shí)，調(diào)車(chē)指揮人應(yīng)向車(chē)站值班員如實(shí)說(shuō)明情況，車(chē)站值班員應(yīng)將詳細(xì)情況報(bào)告車(chē)站站長(zhǎng)或值班干部，車(chē)站站長(zhǎng)或值班干部應(yīng)組織人力、物力立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救援工作，并準(zhǔn)確掌握交通肇事概況、經(jīng)過(guò)、原因，向車(chē)務(wù)段調(diào)度、值班干部報(bào)告，由段調(diào)度員、值班干部報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及應(yīng)急辦公室（安全科）。（4）根據(jù)事故情況，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織救援隊(duì)和相關(guān)人員進(jìn)行救援。救援結(jié)束后由應(yīng)急辦公室收集整理事故概況、經(jīng)過(guò)、原因材料，并上報(bào)路局主管部門(mén)。（5）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室救援隊(duì)未趕到前，在得到指令或授權(quán)后，車(chē)站應(yīng)急小組應(yīng)組織人員進(jìn)行搶救，并做好救援準(zhǔn)備工作。（6）區(qū)間內(nèi)發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，就近車(chē)站值班員在接到司機(jī)報(bào)告后，立即向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告，并通知有關(guān)部門(mén)。（7）車(chē)站應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，在得到車(chē)務(wù)段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令或授權(quán)，立即組織救援隊(duì)伍和相關(guān)人員迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。（8）車(chē)站站長(zhǎng)或值班干部接到路外傷亡和交通肇事報(bào)告后，應(yīng)組織救援隊(duì)和有關(guān)人員立即趕赴交通肇事現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援，盡快恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行。（9）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故情況和得到路局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令或授權(quán)，迅速組織救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援，并根據(jù)情況報(bào)請(qǐng)支援和協(xié)調(diào)。（10）發(fā)生行車(chē)事故后由運(yùn)轉(zhuǎn)班組組織休息班勝任人員以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。非正常情況接發(fā)列車(chē)作業(yè)時(shí)，車(chē)站的一切工作必須服從于行車(chē)安全，所有應(yīng)急人員要在確保行車(chē)安全的基礎(chǔ)上，盡量壓縮影響行車(chē)時(shí)間。（11）發(fā)生非正常情況接發(fā)列車(chē)時(shí)，接車(chē)主要從接車(chē)條件、閉塞方式、進(jìn)路準(zhǔn)備、接車(chē)方式、關(guān)鍵作業(yè)等五個(gè)環(huán)節(jié)做重點(diǎn)控制；發(fā)車(chē)主要從發(fā)車(chē)條件、閉塞方式、進(jìn)路準(zhǔn)備、行車(chē)憑證、憑證依據(jù)、關(guān)鍵作業(yè)等六個(gè)環(huán)節(jié)做重點(diǎn)控制，并嚴(yán)格執(zhí)行各環(huán)節(jié)的辦理要點(diǎn)。（12）負(fù)責(zé)接受命令的扳道員，要認(rèn)真聽(tīng)取車(chē)站值班員下達(dá)的命令，認(rèn)真復(fù)誦，并現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查，一是檢查道岔是否發(fā)生故障時(shí)；二是檢查尖軌與基本軌有無(wú)雜物擠住，產(chǎn)生不密貼時(shí)；三是檢查該區(qū)段是否搭有金屬物及障礙物。通過(guò)檢查確認(rèn)不存在上述問(wèn)題要立即向車(chē)站值班員匯報(bào)，確需打開(kāi)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，按照程序：先打開(kāi)轉(zhuǎn)轍機(jī)掛鎖，然后將下鎖扣（鎖鼻）推向左或右側(cè)即可，而后將折斷器向外拉再向下壓，這時(shí)將手搖把插入右孔（手搖把插孔）內(nèi)，向所需方向搖，直到聽(tīng)到（咔嚓）落槽聲為止，說(shuō)明道岔已進(jìn)入鎖閉狀態(tài)，再次確認(rèn)后，用鉤鎖器鎖閉并加鎖，然后向車(chē)站值班員報(bào)告進(jìn)路。（13）監(jiān)控干部及檢查人再次確認(rèn)進(jìn)路正確后，向車(chē)站值班員報(bào)告確認(rèn)正確。（14）引導(dǎo)人員再接到引導(dǎo)接車(chē)命令后，立即出場(chǎng)，站在規(guī)定地點(diǎn)（進(jìn)站信號(hào)機(jī)處30米內(nèi)），引導(dǎo)接車(chē)。（15）監(jiān)控人員監(jiān)視引導(dǎo)員引導(dǎo)接車(chē)情況（列車(chē)接近通知車(chē)站助理值班員出場(chǎng)接車(chē)）。（16）把無(wú)線監(jiān)控電臺(tái)，做好日常的保養(yǎng)充電工作，保證應(yīng)急使用。（17）鉤鎖器使用位置應(yīng)在尖軌尖端第一拉桿處，鉤鎖器大鉤處在尖軌一側(cè)使用，小鉤處在基本軌一側(cè)，便于掛鎖和作業(yè)。（18）車(chē)站值班員遇應(yīng)急情況時(shí)，按規(guī)定程序逐項(xiàng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化，及時(shí)登記、消記，特別是在多個(gè)電話呼叫時(shí)，要做到穩(wěn)重緩急，以辦理行車(chē)為主，集中精力辦理行車(chē)，保證安全。職責(zé)分工⑴通過(guò)設(shè)備確認(rèn)故障，指示助理值班員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)設(shè)備故障情況，設(shè)備故障區(qū)段是否影響機(jī)車(chē)、車(chē)輛通過(guò)。⑵在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，立即通知工（電）人員。報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，通知車(chē)站站長(zhǎng)（值班干部），并負(fù)責(zé)及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)部門(mén)。⑶根據(jù)路局《非正常情況接發(fā)列車(chē)作業(yè)辦法》確定行車(chē)辦法。⑷認(rèn)真執(zhí)行《非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全控制措施》及車(chē)務(wù)段制定的《鐵路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。（值班干部）：⑴接到車(chē)站值班員設(shè)備故障通知及時(shí)上崗監(jiān)控。⑵詳細(xì)了解設(shè)備故障情況，確定車(chē)站值班員辦理是否正確，向車(chē)務(wù)段調(diào)度報(bào)告設(shè)備故障情況。⑶對(duì)設(shè)備故障長(zhǎng)時(shí)間不恢復(fù)的，及時(shí)通知休班人員上崗，合理安排人員分工。⑷工（電）部門(mén)試驗(yàn)時(shí)，停止一切作業(yè)。檢查工（電）、登（消）記情況。第四篇：鐵路事故應(yīng)急預(yù)案鐵路交通體系中，相關(guān)的事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該要怎么進(jìn)行制定呢