【總結(jié)】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局【教學(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能1、了解交通運(yùn)輸?shù)姆绞剑?、了解每種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn);3、了解交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成和特點(diǎn);4、了解影響制約交通運(yùn)輸布局的因素。過(guò)程與方法學(xué)會(huì)地理圖表資料的分析方法,并聯(lián)系生產(chǎn)、生活的實(shí)例,對(duì)地理信息進(jìn)行整理和總結(jié)
2024-11-17 11:31
【總結(jié)】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響考點(diǎn)解析?比較主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),會(huì)選擇合理的交通運(yùn)輸方式。(1)依據(jù)貨物的類(lèi)別、數(shù)量、運(yùn)距選擇合理的交通運(yùn)輸方式。(2)結(jié)合實(shí)例分析某交通線、點(diǎn)的主要區(qū)位因素及區(qū)位選擇的合理性。(3)會(huì)模擬設(shè)計(jì)某地區(qū)交通運(yùn)輸線路和站點(diǎn)的布局方案,并簡(jiǎn)述設(shè)計(jì)理由。一、交通運(yùn)輸方式1、五種交通運(yùn)輸方
2024-11-17 14:57
【總結(jié)】第1講交通運(yùn)輸方式和布局考綱展示考向預(yù)測(cè)1.生產(chǎn)活動(dòng)中交通運(yùn)輸?shù)闹匾院椭饕绞健?.交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響。今后仍將以重大交通工程建設(shè)和熱點(diǎn)、重點(diǎn)問(wèn)題為切入點(diǎn),從區(qū)位條件、自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件等方面考查對(duì)交通點(diǎn)、線的區(qū)位因素,并進(jìn)行正確的分析與評(píng)價(jià)。①大②快③
2024-11-12 18:40
【總結(jié)】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸自重達(dá)203噸,高,長(zhǎng),輪子底座為,載重量為365噸。其動(dòng)力裝置為一臺(tái)功率為
2025-02-18 12:50
【總結(jié)】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響編輯:段志杰審核:趙君一、學(xué)習(xí)目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)、文化活動(dòng)的重要條件。、城鎮(zhèn)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局之間的內(nèi)在聯(lián)系。,交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的關(guān)系。二、學(xué)習(xí)重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn):1.2.。難點(diǎn):交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)的分布三.知識(shí)點(diǎn)自主學(xué)習(xí)
2024-12-05 04:34
【總結(jié)】第二節(jié)山地的形成第四章地表形態(tài)的塑造第二節(jié)山地的形成二、山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憣W(xué)習(xí)目標(biāo):1、運(yùn)用板塊構(gòu)造說(shuō)解釋山地的成因。2、了解山地對(duì)交通運(yùn)輸產(chǎn)生哪些影響。第四章地表形態(tài)的塑造相對(duì)運(yùn)動(dòng)(消亡邊界)背離運(yùn)動(dòng)(生長(zhǎng)邊界)一、褶皺與斷層的成因——
【總結(jié)】?(高考全國(guó)文綜卷Ⅰ)(節(jié)選)閱讀分析資料和圖,完成下列各題。?(1)據(jù)圖分析古荊州地區(qū)的交通區(qū)位。?(2)根據(jù)材料及所學(xué)知識(shí)簡(jiǎn)析當(dāng)時(shí)荊州地區(qū)的農(nóng)業(yè)發(fā)展條件。?【思路導(dǎo)引】(1)從圖中可以看出,古荊州地區(qū)的交通區(qū)位是水陸交通要道;古代交通運(yùn)輸條件的分析,該地位于西部山區(qū)和平原的連接處,東西水運(yùn)交通要
2025-01-08 16:08
【總結(jié)】(本欄目?jī)?nèi)容,在學(xué)生用書(shū)中以活頁(yè)形式分冊(cè)裝訂!)一、選擇題(2021·青島高一質(zhì)檢)讀下圖,回答1~2題。1.讀圖可得,下列說(shuō)法正確的是()A.道路規(guī)劃越合理,道路越暢通B.道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越好,道路越暢通C.城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與小城鎮(zhèn)和農(nóng)村相比是最差的D.城市道路暢通程度低
2024-12-05 06:50
【總結(jié)】第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響【課標(biāo)要求】結(jié)合實(shí)例,分析交通運(yùn)輸方式的布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。【課標(biāo)解讀】1.理解交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。2.理解交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度、分布及興衰的影響。一、教材P83活動(dòng)點(diǎn)撥:略。(建議:同學(xué)們可以利用課余時(shí)間廣泛收
2024-12-09 09:36
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物的位移的主要手段。廣義的交通包括運(yùn)輸和通信兩部分,即指借助于客觀物質(zhì)的實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人、物和聲音、信息和位移。狹義的交通只包括運(yùn)輸,即借助于客觀物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位移。什么是交通運(yùn)輸?一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種主要交通運(yùn)輸方式主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路
2025-01-06 16:22
【總結(jié)】株洲城市的發(fā)展1、1949年以前,影響株洲城市區(qū)位的主要自然因素是()2、株洲市現(xiàn)有街區(qū)與1949年以前相比,有何變化?3、影響株洲市城市區(qū)位發(fā)生變化的原因是什么?河流街區(qū)面積明顯擴(kuò)大,現(xiàn)有街區(qū)沿鐵路干線分布更加明顯。交通方式的變化和交通線的變化,沿京廣線發(fā)展。第四節(jié)交通運(yùn)
2025-01-07 14:31
【總結(jié)】制作人:陳林勇閩侯第一中學(xué)一、交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響形態(tài)的變化。交通運(yùn)輸布局變化的影響(1)交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。(2)交通線的衰落也會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變小結(jié)聚落:概念:人類(lèi)各種形式的聚居地的總稱(chēng)類(lèi)型:鄉(xiāng)村、城市
2024-11-19 12:58
【總結(jié)】課堂活動(dòng):內(nèi)容:每個(gè)小組現(xiàn)在都擁有100萬(wàn)的資金用于投資,投資的結(jié)果分為四等:A賺20萬(wàn);B賺10萬(wàn);C不賺錢(qián);D虧5萬(wàn).第一步:投資50萬(wàn)于交通線路建設(shè),要求設(shè)計(jì)交通線路最大程度滿足圖中山區(qū)與平原地區(qū)人們出行以及物資流通的需要,交通線越長(zhǎng)成本越大.
【總結(jié)】交通運(yùn)輸布局變化的影響對(duì)聚落空間形態(tài)的影響對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響沿交通干線擴(kuò)展基本不變或萎縮對(duì)密度影響對(duì)分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習(xí)株洲是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過(guò)株洲的鐵路干線有:南北方向的京
【總結(jié)】必修2第5章---第2節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響課時(shí)知能訓(xùn)練一、選擇題(每小題4分,共60分)在古代,我國(guó)主要的交通工具是南船北馬。據(jù)此回答1~2題。1.下列關(guān)于我國(guó)古代聚落分布與形態(tài)的敘述,正確的是()A.北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布B.南方聚落多沿河流呈團(tuán)塊狀分布C.在北方古
2024-12-03 08:59