廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢驗(yàn)員大綱(編輯修改稿)
2024-11-04 18:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí)，允許起升的貨物最大重量。3．縱向通過(guò)角指在靜載下，垂直與車(chē)輛縱向中心平面，分別與前、后車(chē)輪輪胎相切，相交并與車(chē)輛底盤(pán)剛性部件（除車(chē)輪）接觸的兩個(gè)平面形成的最小銳角。這個(gè)角度決定了車(chē)輛所能通過(guò)的最陡坡道。是叉車(chē)迅速減速行車(chē)的能力，通常以緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離來(lái)衡量，目前逐漸以牽引桿控力率表示叉車(chē)的制動(dòng)性能。5接近角指在靜載下，地平面與前車(chē)輪輪胎相切平面之間的最大夾角二、判斷題：（共30題，每題1分，總計(jì)30分；將答案填在題后括號(hào)內(nèi)，對(duì)的劃√，錯(cuò)的劃），斷面磨損達(dá)5％時(shí)，必須更換。(V)。()、壓縮和排氣的三個(gè)行程為非動(dòng)力行程，不產(chǎn)生動(dòng)力。(V)、排氣門(mén)小。()。()：是指在充電過(guò)程中，保持選定的充電電壓不變。(V)。(V)。()，則轉(zhuǎn)彎半徑越大。()，不發(fā)生自動(dòng)溜滑。(V)。()。()。(V)。(V)，安全生產(chǎn)法的法律地位最高。(V)。(V)。()，容易發(fā)生制動(dòng)側(cè)滑。(V)，將轉(zhuǎn)向輪抱死后，容易造成方向失效。(V)，前后輪的制動(dòng)力是相等的。()。()。()。(V)，所能爬越坡度的最大能力。()。(V)，變形超過(guò)貨叉長(zhǎng)度的3％或兩貨叉尖高低相差50mm時(shí)，必須更換。(V)，會(huì)產(chǎn)生比重、容量、電壓不均衡現(xiàn)象。(V)，容易造成前輪搖擺。(V)，對(duì)制動(dòng)效果無(wú)影響。()，致使貯氣筒內(nèi)的氣壓低或缺氣，會(huì)造成氣壓制動(dòng)器制動(dòng)不靈或失效。(V)三、選擇題：（單項(xiàng)選擇，共30題，每題1分，總計(jì)30分；將答案填在題后括號(hào)內(nèi)）：(A)、安全生產(chǎn)、(B)可維修性。，行駛阻力和(C)。，主要有氮氧化合物，一氧化碳，(D)。，方向盤(pán)沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的(A)。(B)。(D)度范圍內(nèi)。，曲軸轉(zhuǎn)了(B)圈。(C)。“”表示輪輞寬度為8(A)。A．英寸B．毫米(D)，限制油缸下降速度避免事故發(fā)生。(A)。(B)。，驅(qū)動(dòng)橋在后，轉(zhuǎn)向橋在后，轉(zhuǎn)向輪在前，工作裝置在后，可在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下(A)。，方向轉(zhuǎn)到最大極限位置，外轉(zhuǎn)向輪滾動(dòng)半徑，稱(chēng)為(A)。(A)蓄電池。(C)。(C)放電和充電狀態(tài)的。，將傳動(dòng)平穩(wěn)傳給(B)。(D)。、花紋的輪胎，進(jìn)排氣門(mén)處于(B)狀態(tài)。(D)。(C)。(C)而實(shí)現(xiàn)。(D)。(C)。，可能的原因是：(B)(B)。(C)作用。，容易造成：(C)。四、簡(jiǎn)答題：（共4題，每題5分，總計(jì)20分）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出廠時(shí)應(yīng)提供那些資料？廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出廠時(shí)，必須附有制造企業(yè)關(guān)于該廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的出廠合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)、備品配件和專(zhuān)用工具清單位等出廠隨機(jī)文件。合格證上除標(biāo)有主要參數(shù)外，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車(chē)輛主要部件（如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等）的型號(hào)和編號(hào)。2．牽引蓄電池必須帶有什么內(nèi)容的標(biāo)牌a）制造廠名稱(chēng)；b）產(chǎn)品名稱(chēng)及型號(hào)；c）制造日期或產(chǎn)品編號(hào)；d）額定電壓；e）5h放電率時(shí)的容量（Ah）；f）重量。包括在作業(yè)狀態(tài)時(shí)的可拆卸式容器（和配重）的重量。另外，蓄電池重量也可標(biāo)在可拆卸式容器（和配重）的起吊處附近。，內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)制動(dòng)時(shí)的規(guī)定初速度是多少？定期檢驗(yàn)時(shí)，內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)制動(dòng)時(shí)的規(guī)定初速度為20177。2km/h,車(chē)速不足20km/h的按最大車(chē)速。、傾斜和附屬裝置的運(yùn)作時(shí),對(duì)于按鈕的要求是什么？這些按鈕放松時(shí)必須回到中間位置，并且按鈕的位置布置必須保證按下按鈕與在同一方向（相對(duì)于駕駛員的位置而言）上移動(dòng)操縱手柄具有同樣的效果。對(duì)于沿著平行車(chē)輛縱向軸線布置的按鈕，當(dāng)按動(dòng)靠后的一個(gè)按鈕（相對(duì)駕駛員的位置而言）時(shí)，必須實(shí)現(xiàn)與向后拉操縱手柄同樣的功能。必須采用清晰和耐久標(biāo)志標(biāo)明每一按鈕的功能。五、綜述題：（共一題，總計(jì)10分）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛液壓系統(tǒng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求是什么？(1)檢查液壓系統(tǒng)是否具有良好的密封性能,是否無(wú)裂紋和漏油現(xiàn)象。(2)檢查液壓管路是否暢通、固定牢靠，密封是否良好，與其
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