xxxx年廠內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)要求(編輯修改稿)
2025-03-31 17:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 56 內(nèi)燃自動(dòng)平衡重式叉車(chē) 蓄電池叉車(chē)、側(cè)叉式叉車(chē) 門(mén)架旋轉(zhuǎn)式叉車(chē)、多級(jí)門(mén)架叉車(chē) 全液壓傳動(dòng)叉車(chē)和自動(dòng)控制叉車(chē) 叉車(chē)分類(lèi) 57 撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風(fēng)或側(cè)風(fēng)地點(diǎn)。 位于火場(chǎng)一線(xiàn)人員應(yīng)采取針對(duì)性防護(hù)措施。 首先應(yīng)迅速查明燃燒物品、范圍和周邊物品的主要危險(xiǎn)特性，以及炎熱蔓延的主要途徑。 盡快選擇最適當(dāng)?shù)臏缁饎┖蜏缁鸱椒ā? 在平時(shí)，針對(duì)發(fā)生爆炸、噴濺等特別危險(xiǎn)情況，擬定緊急應(yīng)對(duì)方案，并進(jìn)行演練。 撲救危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)總的要求有哪些？ 58 縱向穩(wěn)定性：指機(jī)動(dòng)車(chē)在縱向行駛時(shí)，抵抗傾翻和滑移的能力。 橫向穩(wěn)定性：指抗側(cè)向傾翻和抗側(cè)滑的能力。 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性 59 提前減速； 通過(guò)有人看守道口時(shí)，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”；如遇道口欄放下或發(fā)出停車(chē)信號(hào)時(shí)，須依次停車(chē)在停車(chē)線(xiàn)以外，無(wú)停車(chē)線(xiàn)的，應(yīng)停車(chē)在距鋼軌 5m以外，嚴(yán)禁搶道通過(guò)； 通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)，如視距達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員距道口 15m處能看到兩側(cè)各200m以外的火車(chē)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”； 機(jī)車(chē)、車(chē)輛占用一部分無(wú)人看守道口時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)不得通過(guò)； 通勤客車(chē)與載人的貨車(chē)應(yīng)按指定的路線(xiàn)行駛，不得任意改線(xiàn)，并盡量避免通過(guò)無(wú)人看守道口，如須通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)，在通行前應(yīng)派人作好監(jiān)護(hù)； 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障被迫停在無(wú)人看守道口時(shí)，乘車(chē)人員、駕駛?cè)藛T應(yīng)立即下車(chē)到安全地點(diǎn)，駕駛員應(yīng)采取緊急措施設(shè)置防護(hù)信號(hào)，并使車(chē)輛盡快讓開(kāi)道口； 在一定時(shí)間內(nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)頻繁通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)，應(yīng)由用車(chē)單位派人看守； 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛至平交路口時(shí)要遵守哪些規(guī)定？ 60 61 62 平交道口、橋梁 隧道或危險(xiǎn)地段 機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)停車(chē)或調(diào)頭地點(diǎn) 63 64 65 66 石油、煤炭、天然氣 核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能等 自然界中一次性能源 67 2023年 10月 28日修訂通過(guò) 2023年 4月 1日起施行 《 中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法 》 68 不準(zhǔn)將貨物升高作長(zhǎng)距離運(yùn)行。 不準(zhǔn)用貨
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