20xx治超工作匯報(bào)(編輯修改稿)
2025-11-04 13:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度受阻，但是我所想方設(shè)法與地方各級(jí)部門協(xié)調(diào)，幾經(jīng)周折終于將位于哈肇 路上的公路養(yǎng)護(hù)部門的場(chǎng)地借用下來。當(dāng)時(shí)的房屋由于養(yǎng)護(hù)部門長(zhǎng)期 不用，水、電、暖氣都已無法使用，我所為了保證治超工作的開展，多方籌措資金，本著花最少的錢辦最大的事的原則，為治超點(diǎn)安裝了 路燈、存車場(chǎng)照明及安全監(jiān)控設(shè)備。正是這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善有效地 保障了治超工作的順利展開。二、行之有效的工作方法在路政管理工作中要想管好公路、保護(hù)好公路，對(duì)于治理車輛超 載不能僅限于路面管理，更應(yīng)該加強(qiáng)源頭管理。因此，在完善好基礎(chǔ) 設(shè)施工作后，我所在加強(qiáng)治理超限超載的路面稽查的同時(shí)也加大了源頭治超力度，我所為了做到全面掌控轄區(qū)內(nèi)易發(fā)生超載運(yùn)輸現(xiàn)象的地點(diǎn)，對(duì)轄區(qū)三條公路進(jìn)行了調(diào)查摸底，掌握了詳實(shí)的第一手資料。在我所管轄黑大公路有商用混凝土攪拌站處，涉路運(yùn)輸企業(yè)處，采沙場(chǎng)處。哈肇路商用混凝土攪拌站處，粉煤灰廠處，涉路運(yùn)輸企業(yè)處，采石場(chǎng)處采沙場(chǎng) 處。通過調(diào)查結(jié)合實(shí)際制定了詳盡的公路治超方案。根據(jù)超載大貨車運(yùn)行實(shí)際狀況，我們主要采取了定時(shí)定點(diǎn)與流動(dòng)突檢相結(jié)合。同時(shí)，為保證突擊行動(dòng)的順利進(jìn)行，我所通過多方面努力與友好單位協(xié)調(diào)，調(diào)集了公路救援拖車，對(duì)拒不配合路檢工作的車主執(zhí)行強(qiáng)制措施，將其車輛牽引全指定的車輛停放場(chǎng)所。我們還購(gòu)置了輪胎鎖，對(duì)拒絕接受管理的車輛將其輪胎鎖住，現(xiàn)場(chǎng)拍照，下達(dá)扣車單。通過這些舉措，使已往見到路政人員檢車鎖車門就跑的經(jīng)營(yíng)者，不再抱有僥幸心理，有力的震懾了違法經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰。三、治理雙超 靈活多變 不拘形式由于兩年來路政管理部門對(duì)于超載車輛三萬元的上限處罰，使得 違法經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)主已經(jīng)極度關(guān)注路政部門的行動(dòng)。靠以往在固定地 點(diǎn)蹲守已經(jīng)不能再扣到車了?，F(xiàn)在的違法經(jīng)營(yíng)者，有的開著小車對(duì)我 路政治超人員進(jìn)行盯梢，隨時(shí)對(duì)超載運(yùn)輸?shù)能囕v傳遞路政人員的行動(dòng) 信息，更有甚者干脆將車擋在路政所大門前，我們的執(zhí)法車輛想出勤 必然要他挪動(dòng)車輛才可以。還有些經(jīng)營(yíng)者，已經(jīng)自發(fā)的形成了一個(gè)聯(lián)系網(wǎng)，很多超載運(yùn)輸?shù)能嚿隙佳b有對(duì)講設(shè)備，一處發(fā)現(xiàn)路政人員就會(huì)通知其他車輛，這些車輛就會(huì)隨機(jī)的停在路邊等候。對(duì)于這種現(xiàn)象我所采取了在違法運(yùn)輸車輛必經(jīng)路口定點(diǎn)檢查和路面流動(dòng)稽查相結(jié)合的辦法。路廄稽查車輛在巡查路面時(shí)關(guān)閉警燈，使違法經(jīng)營(yíng)者對(duì)于路政人員的行蹤無跡可尋。四、建立完善的執(zhí)法案卷為了強(qiáng)化案卷管理，完善管理制度，我所制定了車輛超載運(yùn)輸處 罰標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，做到對(duì)每一個(gè)處罰案件都有法可依，執(zhí)法必嚴(yán)。對(duì)扣留的每臺(tái)超載超限車輛，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法操作流程辦事，逐一建立 完善的案卷，形成一案一卷，卷卷有照片、有稱重單、復(fù)稱單的案卷 管理模式。做到了不卸載不放行，不讓問題車帶著問題重新上路。有 效地避免了以罰代管現(xiàn)象的發(fā)生，杜絕了違法超載超限車輛對(duì)于路面 的二次損傷。五、過硬的素質(zhì)與嚴(yán)厲的制度治超管理工作屬于“高?！毙袠I(yè)，這里的高危與危及人的生命一 樣重大，他就是我們時(shí)刻不能掉以輕心的廉政教育。治超工作直接接 觸的是違法業(yè)戶，我們的上限處罰對(duì)于他們來說是極為嚴(yán)厲的，這就 容易形成錢與權(quán)的私下交易，這是我們必須時(shí)刻注意的，為此我所不 僅僅在思想教育上下功夫，在管理上也毫不放松。比如，我所在治超 站點(diǎn)專門設(shè)立”廠私人物品存放柜，每次出勤前，每名執(zhí)法人員必須將隨身攜帶的錢款存放于單位，不準(zhǔn)攜帶與工作無關(guān)的物品上崗執(zhí)法，而且要求執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中不得使用手機(jī)。治理公路超載是全社會(huì)都應(yīng)共同參與的事，通過路政管理與交警、運(yùn)管等部門齊抓共管，大部分拉運(yùn)石料翻斗車私自加裝的車廂已 經(jīng)強(qiáng)制割掉，這是治本之舉，起到了源頭治理的作用。這樣，聚全社 會(huì)之力，形成全社會(huì)治超的大環(huán)境，才能達(dá)到長(zhǎng)期有效地治理超限保 護(hù)公路的目的。第三篇：貨運(yùn)源頭治超工作匯報(bào)三河市運(yùn)輸管理站 貨運(yùn)源頭治超工作匯報(bào)自全省治超工作啟動(dòng)以來，在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)中華人民共和國(guó)《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[2010]第4號(hào)《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對(duì)全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo)，為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作，現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：一、源頭企業(yè)情況。截止目前，全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。二、源頭治超
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