車間物料暫存管理規(guī)程(編輯修改稿)
2024-11-04 12:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，倉(cāng)庫(kù)送料員核對(duì)物料名稱、物料編號(hào)、檢驗(yàn)單號(hào)和數(shù)量，無(wú)誤后將物料及退料單、物料領(lǐng)用退庫(kù)記錄交倉(cāng)庫(kù)保管員。、物料退庫(kù)情況及時(shí)做好物料臺(tái)帳，調(diào)整貨位卡。第四篇：呆滯物料管理規(guī)程（范文模版）.呆滯物料管理規(guī)程起草 部 門：風(fēng)扇財(cái)務(wù)管理物管 起草人： 批準(zhǔn)：受 控 標(biāo) 識(shí)：修改修訂狀態(tài)修改理由/內(nèi)容碼修改/日期批準(zhǔn)/日期1．目的為進(jìn)一步加強(qiáng)庫(kù)存管理，減少呆滯物料的資金占用，提高庫(kù)存質(zhì)量，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)公司相關(guān)管理制度的要求，特制定本辦法。2．適用范圍適用于風(fēng)扇公司庫(kù)存材料、外協(xié)廠材料考核。3．定義呆滯物料是指公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，由于各種原因造成庫(kù)存物料的實(shí)際價(jià)值已經(jīng)或即將發(fā)生損失，或在一定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)不需使用的物料，包括本廠材料料、委外加工材料、委外加工成品、車間材料、自制半成品適合下列條件之一的均視為呆滯物料：（一）儲(chǔ)存期超過(guò)一個(gè)月或無(wú)使用機(jī)會(huì)的物料；（二）因質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)技術(shù)更改、訂單更改等原因?qū)е聼o(wú)法消化的物料；（三）大宗原材料若超過(guò)儲(chǔ)備期（六個(gè)月）或無(wú)使用機(jī)會(huì)的；4．呆滯物料類型及形成來(lái)源41 客戶取消、更改、推遲定單而形成的呆滯物料 42 生產(chǎn)采購(gòu)計(jì)劃偏差、變動(dòng)或失誤等原因形成的呆滯物料 43 生產(chǎn)訂單尾數(shù)而形成的呆滯物料44 技術(shù)工藝、設(shè)計(jì)更改后仍有剩余而形成的呆滯物料 45 倉(cāng)儲(chǔ)管理不善導(dǎo)致陳腐、劣化、變質(zhì)的呆滯物料 46 其它原因產(chǎn)生的呆滯物料 5．呆滯物料損失的定義主要指?jìng)}儲(chǔ)費(fèi)用、存貨占用資金利息、呆滯物料處理?yè)p失。6．呆滯物料處理原則及方式呆滯物料處理必須遵循處理?yè)p失最小化原則，盡可能降低公司呆滯物料損失；處理方式包括：排產(chǎn)使用、改型代用、退貨、報(bào)廢等。61 排產(chǎn)使用：對(duì)于能以替代或其他方式使用的呆滯物料，在生產(chǎn)中優(yōu)先使用。62 改型代用：通過(guò)開發(fā)、工藝出具匹配消化方案，并在指定的訂單中使用。* 以上方案的呆滯物料使用，重新報(bào)檢，合格后方可使用 63 退貨：對(duì)
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