【文章內(nèi)容簡介】 材料性質(zhì)統(tǒng)計中可以分別統(tǒng)計。 索賠業(yè)務處理對于保險索賠的維修客戶，同樣是在維修中選擇“索賠”的結(jié)算方式，系統(tǒng)會根據(jù)已設定好的索賠單價計算維修項目的用度和配件材料金額。8)美容會員卡治理主要的功能包括定義卡的種類、服務項目、積分治理、卡發(fā)放（銷售）、卡充值、卡的使用、相關統(tǒng)計報表和相關跟蹤服務提醒等。 初始化工作定義會員卡始資料，包括卡種別、服務項目、卡定義資料、積分規(guī)則、積分資料、獎勵資料等。 會員卡銷售治理新增會員卡、增加積分、充值等，記錄會員基本信息，比如卡號、會員等級、使用密碼、有效期起止、會員卡種別、車主信息、初始積分、充值金額等等。選擇卡種別后，服務項目自動加載，卡的應收總金額自動計算。還可查詢相關的消費歷史記錄。 會員卡使用a、在維修結(jié)算單中，可按會員卡號刷卡，自動帶出卡的相關資料，然后在服務項目里選擇要使用的項目，點“會員卡消費”即可；在結(jié)算單進帳時，不管是使用會員卡的服務項目，還是一般的維修服務，都會自動計算積分；維修折扣、材料折扣根據(jù)會員級別而來。b、在銷售單，按會員卡進帳時，自動計算積分；銷售折扣根據(jù)會員級別而來。 會員卡銷售、使用統(tǒng)計表統(tǒng)計會員卡銷售情況、收款充值賬、使用情況統(tǒng)計、積分統(tǒng)計等功能。 會員跟蹤提醒功能可以自動提醒卡有效期到期、保養(yǎng)期到期、行駛證年審、駕駛證年審、生日等，有提醒權(quán)限的在系統(tǒng)登錄時能自動提醒。9)系統(tǒng)安全治理 用戶權(quán)限治理在本系統(tǒng)中，每個操縱員都必須使用自己的登錄名和用戶密碼來登錄系統(tǒng)，用戶采用按模塊授權(quán)和功能按鈕控制的方法，每個用戶只能看到已授權(quán)的模塊信息，只能進行已授權(quán)的操縱（比如刪除單據(jù)、新增單據(jù)、打印等這些權(quán)限是分開的），嚴格控制了操縱員的治理權(quán)限，在配件治理部分，還可以對操縱員按倉庫授權(quán)，用戶只能查看到已有權(quán)限的倉庫信息，每一個報表我們都進行了權(quán)限控制，通過系統(tǒng)控制有效保證客戶數(shù)據(jù)的安全性。 數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)導進、導出系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫基于大型規(guī)模關系數(shù)據(jù)庫SQL SERVER 2000開發(fā)，SQL SERVER 2000是性價比公認比較高的數(shù)據(jù)庫治理系統(tǒng)，但為了防止病毒侵進或忽然斷電等事故造成的系統(tǒng)破壞，應該經(jīng)常對數(shù)據(jù)進行備份，這樣即使操縱系統(tǒng)被破壞后，也一樣能夠把數(shù)據(jù)備份時的資料信息恢復過來?？梢栽O置自動備份數(shù)據(jù)庫，省往了數(shù)據(jù)庫損壞或丟失之憂。除了數(shù)據(jù)備份外，本系統(tǒng)還支持部分或全部數(shù)據(jù)的導出、清除、導進等操縱，可進行任意數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)移操縱。第二篇：汽車美容行業(yè)分析汽車行業(yè)市場分析二十一世紀的中國在飛速發(fā)展著，現(xiàn)在汽車行業(yè)也快速發(fā)展著，伴隨汽車行業(yè)的汽車美容行業(yè)的市場會有多大，汽車美容行業(yè)會展市場多大的份額，有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，從1997年開始，該行業(yè)利潤率一直保持在30％—40％左右，重慶每年私車美容“蛋糕”高達6億元左右。國內(nèi)一項調(diào)查表明，85％的購車者對車有裝飾改造需求：中低檔普通型車購買者，樂意掏錢讓車具有個性；中高檔私家車擁有者對汽車美容更講究整體車市增幅大幅回落，從“瘋狂”到“理性”，中國車市真正開始進入“調(diào)整期”。從2008年開始，中國車市開始進入“瘋狂增長期”，三年的產(chǎn)銷規(guī)模翻倍，僅僅是幾大汽車集團十二五的規(guī)劃產(chǎn)能總和在2000萬輛以上，2010年國產(chǎn)車總銷量是1800多萬輛，即使每年保持10%的增速，每年的凈增量將超過200萬輛，增速回落是市場“理性”的表現(xiàn)，車企的決策者應重新審視各自的十二五及2020規(guī)劃。日本地震對一季度國內(nèi)車市的影響微乎其微，影響會在二季度顯現(xiàn)，我國的汽車的一些關鍵電子器件和動力總成要從日本進口，汽車由上萬個部件組成，有一個零件不到位，就不能出廠銷售，經(jīng)濟的全球化，使得全球汽車業(yè)受到日本的地震影響，不僅僅是日資車企。汽車美容（Auto Beauty）是指針對汽車各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件采用不同性質(zhì)的汽車美容護理用品及施工工藝，對汽車進行全新的保養(yǎng)護理?！捌嚸廊荨敝饕ㄜ嚤砻廊荩ㄆ嚽逑础⒊ビ托晕蹪n、新車開蠟、舊車開蠟、鍍件翻新和輪胎翻新）、車飾美容（車室美容護理、發(fā)動機美容護理和行李箱清潔）、漆面美容（漆面失光處理、漆面劃痕處理和噴漆）、汽車防護（粘貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝語音報警系統(tǒng)和安裝靜電放電器）和汽車精品（汽車車香水、車室凈化、裝飾貼和各種墊套）等5個方面?！捌嚸廊荨痹谖鞣絿冶环Q為“汽車保養(yǎng)護理”，它已成為普及性的、專業(yè)化很強的服務行業(yè)。它是一種全新的汽車養(yǎng)護概念，與一般的洗車打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。這些產(chǎn)品是采用高科技手段及優(yōu)等化工原料制成，它不僅能使汽車煥然一新，更能讓舊汽車全面徹底翻新，并長久保持艷麗的光彩。說到汽車后市場，我們很難給這個巨大的市場一個固化的定位。從與消費者關系最為密切的汽車維修、售后服務到汽車文化提煉、生活理念引導，這個市場涵蓋內(nèi)容之廣、范圍之大遠遠超出人們的想象。一句話，凡是汽車進入到普通消費者手中后所產(chǎn)生的所有消費均是汽車后市場的范疇。成都汽車市場的資深人士給出了一個令人瞠目結(jié)舌的數(shù)據(jù)：目前，我國共擁有汽車2800萬輛，汽車后市場的價值保守估計為650個億。更令他們感到具有極大希望的是，目前國內(nèi)汽車后市場幾乎還處于一種混沌的狀態(tài)?！叭萘看?、潛力高”，這是所有汽車業(yè)界人士達成的一個共識。對于這一點，我們先從與消費者用車有直接關系的汽車維修行業(yè)來說。國內(nèi)目前保有機動車約2800萬輛，對應的維修站大約21萬家，相對于德國4800萬汽車保有量對應4萬家維修站，韓國1250萬的汽車保有量對應6萬家汽車維修站，中國的這個比例看起來偏高，但事實并非如此。在中國21萬家維修站中，占據(jù)大多數(shù)的都是路邊維修站。而維修資質(zhì)較高的一類、二類維修站大概有7萬家。而這7萬家資質(zhì)較高的維修站，存在的問題依舊非常多，其結(jié)果是維修速度慢、效果差、價格高。實際上，汽車的售后維修市場，消費者可以選擇的余地非常小。維修產(chǎn)業(yè)尚且如此，與汽車配套的其他產(chǎn)業(yè)狀況自然更加糟糕。這種狀況，成都汽車業(yè)界人士認為，國內(nèi)的汽車后市場還是一塊尚待開發(fā)的“處女地”。他們分析稱，從銷售額看，國外成熟汽車市場中配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務占33%。而國內(nèi)汽車市場中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務占12%，數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重依然偏大，而服務所占比重則明顯偏小。二、汽車養(yǎng)護美容市場存在的問題及利潤分析目前汽車養(yǎng)護美容市場整體而言比較混亂。隨著汽車用品市場的國際化，產(chǎn)品或服務價格進一步明朗化。