【正文】 的應收款項。4)財務核算治理 單車本錢核算 客戶維修結算后，系統(tǒng)可根據(jù)維修單和用料單中的維修用料信息，自動計算維修總額、人工本錢、材料本錢、治理費、業(yè)務支出以及修理毛利，方便對修理中的單車本錢和毛利進行查詢和統(tǒng)計，了解維修利潤分布情況，公道進行維修定價，進步企業(yè)整體收益。客戶檔案除了汽修客戶之外可以處理供給商、銷售客戶、合作伙伴等所有資源，通過客戶類型來區(qū)分。8)美容會員卡治理主要的功能包括定義卡的種類、服務項目、積分治理、卡發(fā)放（銷售）、卡充值、卡的使用、相關統(tǒng)計報表和相關跟蹤服務提醒等。 會員跟蹤提醒功能可以自動提醒卡有效期到期、保養(yǎng)期到期、行駛證年審、駕駛證年審、生日等，有提醒權限的在系統(tǒng)登錄時能自動提醒。日本地震對一季度國內(nèi)車市的影響微乎其微，影響會在二季度顯現(xiàn)，我國的汽車的一些關鍵電子器件和動力總成要從日本進口，汽車由上萬個部件組成，有一個零件不到位，就不能出廠銷售，經(jīng)濟的全球化，使得全球汽車業(yè)受到日本的地震影響，不僅僅是日資車企。從與消費者關系最為密切的汽車維修、售后服務到汽車文化提煉、生活理念引導，這個市場涵蓋內(nèi)容之廣、范圍之大遠遠超出人們的想象。而維修資質較高的一類、二類維修站大概有7萬家。隨著汽車用品市場的國際化，產(chǎn)品或服務價格進一步明朗化。包括店面形象設計、客戶管理、人力資源、產(chǎn)品供銷、售后服務等都缺乏完整有效的管理系統(tǒng)。三、汽車養(yǎng)護美容連鎖結構的優(yōu)勢“可口可樂”商標的無形資產(chǎn)價值超過3000億美元。拿國內(nèi)外成熟汽車市場盈利模式參照，目前國內(nèi)汽車市場銷售額中各部分的比例顯得不合理：在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務占33%。汽車正在日益發(fā)展成為一種大眾消費品。國內(nèi)汽車消費市場的持續(xù)升溫，中國轎車私有化程度的不斷提升，為汽車消費后市場提供了無窮的商機，也為中國汽車用品及服務產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展契機。市場需求巨大，上升勢頭迅猛，是新年創(chuàng)業(yè)的一大亮點。在業(yè)內(nèi)，精品類銷售模式常依附于汽車做“聯(lián)體售后”，利潤后移已經(jīng)成了行家所熟悉的“潛規(guī)則”。電話禮儀使用禮貌用語。第二類是一些中心城市如北京、上海和廣州等地出現(xiàn)和“超級賣場”第三類便是汽車美容店。汽車美容店最大的特色是汽車美容裝飾這個服務項目目前在市場新鮮風險較低利潤空間大。對于汽車美容裝飾行業(yè)企業(yè)經(jīng)營不規(guī)范缺乏專業(yè)人才操作無標準。加強企業(yè)管理進行有序競爭出臺針對汽車美容市場的法律法規(guī)為汽車美容市場提供良性經(jīng)營前提讓汽車美容市場在一個良好的環(huán)境競爭。要改變目前相對混亂的局面需要政府、企業(yè)、消費者三方面共同努力。與此同時人們對愛車也愈加呵護起來對汽車日常清潔護理、定期美容保養(yǎng)、汽車養(yǎng)護用品采購使用等行為也就自然成為日常消費行為。而我國汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展大量的市場需求為汽車美容發(fā)展附上了可持續(xù)性。據(jù)專家估算一部價值10萬元左右的車一般要用10年按每年行程23萬公里計算每年的養(yǎng)護費用在4000元以上其中高檔車的有關費用還會更高以我國汽車擁有量為3000萬計算汽車美容行業(yè)發(fā)展“錢景”十分驚人。言談舉止包括站姿、行姿、坐姿、形體藝術(身體語言,手勢,面部表情和眼神)。不難發(fā)現(xiàn)“某某汽車有機會優(yōu)惠12000元再送1000元精品”、“某某汽車大優(yōu)惠購車送汽車裝飾精品大禮包”、“某某優(yōu)惠3000元+汽車精品”，這樣的字眼似乎定格了汽車精品的發(fā)展走向。中國汽車工業(yè)的發(fā)展和消費迎來了一個令人欣喜時期，中國汽車后市場，迎來了一個朝氣蓬勃的黃金時代。汽車美容市場前景不可限量?！半S著購買力的增強，私家車將更多進入普通人家，汽車美容這塊蛋糕肯定會越做越大。它能輕松獲得經(jīng)市場驗證的成功經(jīng)驗，短時間內(nèi)實現(xiàn)信息流、物流、資金流的良性循環(huán)，加上精細的品牌管理，達到快速占領市場的目的。如果一個美容店有100個固定客戶，每年洗車收入約600元100輛=60000元；而每年每輛車用于裝飾、護理、保養(yǎng)的費用約2000元，如一個服務店仍以100個客戶計算，收入為1002000=200000元。第三，營業(yè)水平較差而導致銷售產(chǎn)品能力極低。而國內(nèi)汽車市場中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務占12%，數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重依然偏大，而服務所占比重則明顯偏小。國內(nèi)目前保有機動車約2800萬輛，對應的維修站大約21萬家，相對于德國4800萬汽車保有量對應4萬家維修站，韓國1250萬的汽車保有量對應6萬家汽車維修站，中國的這個比例看起來偏高，但事實并非如此。這些產(chǎn)品是采用高科技手段及優(yōu)等化工原料制成，它不僅能使汽車煥然一新，更能讓舊汽車全面徹底翻新，并長久保持艷麗的光彩。國內(nèi)一項調查表明，85％的購車者對車有裝飾改造需求：中低檔普通型車購買者，樂意掏錢讓車具有個性；中高檔私家車擁有者對汽車美容更講究整體車市增幅大幅回落，從“瘋狂”到“理性”，中國車市真正開始進入“調整期”。b、在銷售單，按會員卡進帳時，自動計算積分；銷售折扣根據(jù)會員級別而來。在維修項目性質統(tǒng)計和材料性質統(tǒng)計中可以分別統(tǒng)計。6)客戶關系治理 客戶檔案 現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營治理，越來越重視客戶服務、客戶反饋、客戶信息挖掘分析及客戶關懷，留住了客戶即是留住了企業(yè)的生命線。 收付款查詢、財務收支匯總賬、經(jīng)營狀況統(tǒng)計表包括對應收、應付款查詢、已收已付款、收款人匯總等等查詢，便于企業(yè)及時了解財務狀況、資金分布情況。治理員可及時通過本系統(tǒng)輕松把握庫存資料、制訂相應的進貨計劃。 進庫治理進庫治理包括訂貨進庫、采購進庫、工具進庫、掃描進庫、挑唆進庫、銷售退貨進庫、領料退料、盤盈進庫（直接進庫），錄進配件的供給商、配件名稱、編碼、規(guī)格、價格、數(shù)目以及所進的倉庫信息，財務復核后進行進帳處理，財務治理模塊中會天生相應的進庫付款記錄。補充庫存計規(guī)定期制定一次，如每月月底。在維修結算單中可以直接發(fā)短信給客戶來廠進行結算；保險跟蹤、維修售后服務跟蹤、年審車查詢、維修檔案中都可以根據(jù)查詢結果進行短信群發(fā)，快速、高效又減輕了工作量。 各種維修業(yè)務統(tǒng)計報表維修收進利潤賬：可按日期范圍統(tǒng)計時間段內(nèi)的維修收進、本錢、利潤等,美容，收進包括修理收進、配件收進、其它用度收進，本錢包括工人工資、配件本錢、其它用度本錢等，利潤自動計算。結算處理按修理種別的不同，分為三種：由客戶自己付款結算；保修、返修業(yè)務結算的零金額結算；與保險公司的結算，即“保險、索賠”結算?？蛻暨€可根據(jù)治理需要按修理單、按班組打印派工單。然后在前臺接待的電腦進行基本情況登記和故障現(xiàn)象記錄。業(yè)界目前的情形是跑馬圈地者眾但卻連而不鎖，