【正文】 行技術(shù)業(yè)務指導。認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。對屬于自身責任的延期車輛，主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時按合同規(guī)定承擔經(jīng)濟責任，把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。1杜絕修私人車，杜絕修人情車。一次違規(guī)罰款10元。1中午嚴禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。特殊工種必須持證上崗。1安全領(lǐng)導小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所，要有預見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，糾正事故苗頭。工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項。橫向件的發(fā)放應嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價罰款。空壓機在廠內(nèi)不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。二、質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責本部質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對本部維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。提高汽車維修質(zhì)量。財務管理工作必須在加強宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上，嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，以提高經(jīng)濟效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟實力宗旨，財務管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細算，在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累財務機構(gòu)與會計人員。銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開設(shè)和使用，銀行帳戶只供本單位經(jīng)營業(yè)務收支結(jié)算使用，嚴禁借帳戶供外單位或個人使用，嚴禁為外單位或個人代收。1配合公司業(yè)務部門對項目工程的竣工，財務決算進行監(jiān)督管理。省錢方法一：價比三家目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價格公布在網(wǎng)站上，如果您對配件價格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費用當然可以節(jié)剩省錢方法四：去掉一些保養(yǎng)項目到4S店保養(yǎng)時，4S店會先打出一份保養(yǎng)清單，這時就需要您詳細的看看這些具體的項目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項目。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件；對私自使用設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責；設(shè)備管理員應根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和檢測裝制的保養(yǎng)細則，保養(yǎng)周期和檢定周期；設(shè)備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修檢驗檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（i／m制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。設(shè)備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。第二章基礎(chǔ)管理第六條公司成立環(huán)境管理委員會（組長：總經(jīng)理；副組長：副總經(jīng)理和有關(guān)高級管理人員；成員：公司有關(guān)部門負責人）。相關(guān)部門要有相應的制度，要組織學習并熟知。第十五條凡生產(chǎn)裝置所排放的廢渣，不得隨便傾倒，應統(tǒng)一放置在指定場所，定期清理或處理。各分子公司應制定本部門的環(huán)境保護制度，并健全環(huán)保方面記錄和統(tǒng)計。第五章事故管理第二十四條環(huán)境保護事故分類操作事故：因操作人員操作不當或指揮失誤以及運輸、裝卸原因引起跑料造成的污染事故。第六章環(huán)境保護工作獎懲第二十六條對在保護環(huán)境方面做出顯著成績和貢獻的部門和個人。（5）合理分配收入，及時完成需要上交的稅收及管理費用。會計、出納員記帳，都必須在記帳憑證上簽字。財務工作應當建立內(nèi)部稽核制度，并做好內(nèi)部審計。四、現(xiàn)金管理前款結(jié)算起點定為100元，結(jié)算規(guī)定的調(diào)整，由總經(jīng)理確定。本廠職工因工作需要借用現(xiàn)金，需填寫《借款單》，經(jīng)主管會計審核，交總經(jīng)理批準簽字后方可借用。第二章員工勞動關(guān)系的確立和解除第五條公司實行聘用制。第八條試用。第三條本公司自總經(jīng)理以下工作人員，均稱為本公司員工。因特殊情況確需坐支的，應事先經(jīng)主管會計審核，總經(jīng)理批準。支票付款后憑支票存根，發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會計核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準。財務工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實物、款項不符時，應及時向主管會計或總經(jīng)理書面報告，并請求查明原因作出處理。會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準確、完整，并符合會計制度的規(guī)定。（3）積極為經(jīng)營管理服務，促進本廠取得較好的經(jīng)濟效益。大型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道、貯罐等發(fā)生破裂，造成全廠污染，發(fā)生人員中毒事故；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標40倍以上50倍以下。引進生產(chǎn)裝置時應同時引進“三廢”治理技術(shù)和設(shè)備。對事故要按照“三不放過”的原則，找出原因，吸取教訓，提出防范措施和處理意見。第十三條生產(chǎn)裝置排放的廢氣、煙塵、必須采取有效措施進行處理，使有毒、有害物質(zhì)達到排放標準，對有利用價值的熱能，要因地制宜地充分利用。第九條公司要根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司實際，不斷完善環(huán)境保護管理制度。如有“三廢”生產(chǎn)，首先搞好綜合利用，而后采取治理措施。維修企業(yè)配件管理制度自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養(yǎng)費用。省錢方法三：保養(yǎng)周期一般廠家都會建議多少公里或者多長時間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如30，因此法系車的保養(yǎng)費用比其他車系低很多。油價我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。1所有辦公用具，用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計劃，報經(jīng)領(lǐng)導批準后方可購置。對于違反財經(jīng)紀律和財務制度的事項，必須拒絕付款，拒絕報銷執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報告，資金、現(xiàn)金、費用管理。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。負責設(shè)備管理維修工作。一、質(zhì)量管理機構(gòu)本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由xxx負責。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。提高汽車維修質(zhì)量。全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。購置新設(shè)備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。對急用料附件供應商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。交公司處理。工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。嚴禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。保持機、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。收費公正合理，公開維修價格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情況。協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務必使每一輛車均滿意而去。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的責任。配件價格要合理不能高于市場價格。車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責任大小按比例予以賠償。汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導。汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。車輛進入待修區(qū)，等待維修。第四篇：汽車維修管理制度汽車維修管理制度15篇汽車維修管理制度1在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。，不帶故障運行。電焊工車間管理制度1．嚴格遵守焊接特種作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)定。1工作時頭不能離工件太近，以防切屑物飛入眼中。女同學應戴工作帽，將長發(fā)塞入帽子里。本制度從印發(fā)之日起執(zhí)行。鉗工車間管理制度生產(chǎn)實習組管理的好壞直接影響到學生實習質(zhì)量的好壞，因此各教學班級必須認真對待，認真組織，搞好實習工作，現(xiàn)就將鉗工實訓室的管理制度作如下規(guī)定：學生在鉗工室實訓，必須服從鉗工室管理人員和實訓指導老師的安 排，做到“三定位”（定人、定工位、定器件）。對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。對廢舊電池危險品要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。八、在汽車上作業(yè)時，注意自身搭鐵，避免靜電引起火花。汽車電工崗位職責一、嚴格遵守電工安全工作條例。十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。穿孔而過的線路要加膠護套四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶。對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。第四條 機動車維修企業(yè)應嚴格執(zhí)行國家危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度，（在轉(zhuǎn)移危險廢物前，向外省(市)轉(zhuǎn)移的，應到州級環(huán)境保護局辦理轉(zhuǎn)移聯(lián)單后方可進行轉(zhuǎn)移。保護環(huán)境，功在當代，利在千秋。二、遵守環(huán)保法規(guī)，維護環(huán)境安全。七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。提高汽車維修質(zhì)量。質(zhì)量管理機構(gòu)公司成立專門的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。計量器應統(tǒng)一由使用人負責保管。制動碟/鼓平滑無裂紋不超限，制動皮應無油污及有一定的厚度。帶限速裝置的汽車，以直接擋空載行駛，從初速20km/h加速到40km/h的時間應符合如下表的規(guī)定。但潤滑油、冷卻水密封結(jié)合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。允許在汽車大修中按經(jīng)規(guī)定程序批準的技術(shù)文件改變某些零件、部件的設(shè)計，但其性能不得低于原設(shè)計要求。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶簽訂維修合同。材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。及時做好供方的選擇、評審工作。五、汽車維修設(shè)備管理制度，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位責任制。維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。1作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具 整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過20km/h，不準在廠內(nèi)試剎車，嚴禁無證駕駛。必須按規(guī)定 著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。六、汽車維修配件管理制度