【文章內(nèi)容簡介】 冷藏物流中心、方欣凍品批發(fā)市場、方欣副食品批發(fā)市場、方欣干雜調(diào)料批發(fā)市場、方欣冷庫等模塊組成。C區(qū)是2008年剛建成開業(yè)的方欣碳市街副食品市場。這三個區(qū)域共同組成了方欣商圈。方欣集團(tuán)還在繼續(xù)擴(kuò)大方欣商圈，將來還要建酒店用品物流中心、環(huán)南路商圈、冷凍副食物流中心、方欣海鮮市場二期、方欣風(fēng)情餐街等項目，形成一庫、二街、六大市場的產(chǎn)業(yè)格局。最終目標(biāo)是將方欣商圈打造成西部最有影響力的食品、農(nóng)副產(chǎn)品、酒店用品物流中心。該地段目前有西北最大冷凍品、海產(chǎn)品市場、酒店用品市場，隨著碳市街水產(chǎn)副食市場2008年整體遷入，該地區(qū)將成為集冷凍品、水產(chǎn)品、海鮮品、干貨、調(diào)味品于一體的大型“凍、鮮、干”商品集散地。216。 品牌影響力強(qiáng)方欣公司經(jīng)過八年運(yùn)作，方欣品牌已家喻戶曉，深入人心。方欣商標(biāo)被評為西安市著名商標(biāo)，以“方欣牌”放心肉、“小豬方方”品牌肉為代表的方欣食品多為被評為省、市品牌產(chǎn)品，方欣無形資產(chǎn)價值巨大，品牌擴(kuò)張潛力無限。 216。 物流設(shè)施設(shè)備落后倉庫內(nèi)沒有任何貨架或貨格，貨物都是冷凍起來裝在紙箱子里面的，然后按照種類分開，這里一堆那里一摞的。冷庫的內(nèi)高大概十幾米的樣子，燈光非常的昏暗，不過能清楚的看到里面沒有任何像叉車，堆垛機(jī)之類的現(xiàn)代化的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。只有一些推車，平板車，和一些三角梯，用來堆放和存取高處的貨箱,以及我們再外面看到的進(jìn)進(jìn)出出的電動小三輪車，穿梭于庫房里的貨堆之間。各個冷凍冷藏企業(yè)的制冷技術(shù)仍處于一個較為落后的階段，保留著以往的老一套制冷工藝和技術(shù)，相當(dāng)于國外80年代的水平，冷凍冷藏質(zhì)量監(jiān)控、車間環(huán)境溫度和潔凈度控制、衛(wèi)生管理和包裝技術(shù)仍與國際標(biāo)準(zhǔn)有較大的差距，另外冷藏倉儲基礎(chǔ)設(shè)施滯后，現(xiàn)代化的冷凍冷藏車嚴(yán)重不足，缺乏規(guī)范式的保鮮冷藏運(yùn)輸車廂和溫度控制設(shè)施。冷庫內(nèi)部216。 人員整體素質(zhì)水平偏低公司目前人才缺乏，從事的員工文化水平基本上為初中、高中畢業(yè)，從業(yè)人員素質(zhì)偏低，對現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備了解較少。專業(yè)的物流人才基本上是一片空白。216。 缺乏科學(xué)管理方法冷庫缺乏科學(xué)的管理方法，內(nèi)部環(huán)境惡劣，整個冷藏中心里面散發(fā)著各種難聞的氣味，許多小店鋪更是將食品隨地堆放，污水橫流。冷庫里面雖然還算干凈，但也只是差強(qiáng)人意。216。 信息化水平低下進(jìn)出庫貨物都是采用手工記錄，效率低下，不利于信息的傳遞，同時存在貨物信息安全隱患。216。 冷凍冷藏配送運(yùn)輸效率低首先冷凍產(chǎn)品的裝車大多是在露天操作而未按照食品標(biāo)準(zhǔn)在冷庫和保溫場所操作。其次是物流各個環(huán)節(jié)信息傳遞不暢使庫存、裝卸、運(yùn)輸?shù)热狈ν该鞫?，造成冷凍冷藏產(chǎn)品在配送、運(yùn)輸途中發(fā)生無謂耽擱，風(fēng)險及成本增加。機(jī)會216。 冷鏈?zhǔn)袌銮熬皬V闊（1）賣場、連鎖超市、便利店等新型商業(yè)業(yè)態(tài)的持續(xù)發(fā)展，使得生鮮冷凍區(qū)在各業(yè)態(tài)中的比重也在不斷地增加，并且這些商業(yè)業(yè)態(tài)把冷凍產(chǎn)品作為重要的經(jīng)營品類，成為冷凍冷藏產(chǎn)品銷售不可替代的主渠道，從而擴(kuò)大冷凍冷藏產(chǎn)品的市場容量。（2）隨著人們受教育程度的不斷提高和市場競爭的日益激烈，人們逐漸傾向于通過節(jié)省“廚房時間”來增加自己的學(xué)習(xí)、工作或休息時間，這也使冷凍冷藏產(chǎn)品的銷售量不斷增加。（3）年輕消費(fèi)者在顧客群中所占的比重不斷擴(kuò)大，加之知識消費(fèi)的興起及消費(fèi)理念的更新，年輕消費(fèi)者大多不愿將太多的時間花在廚房里，而對冷凍冷藏產(chǎn)品的認(rèn)知度卻在不斷提高，這同樣拉動著冷凍冷藏消費(fèi)市場的不斷擴(kuò)大。（4）市場的激烈競爭促使冷凍冷藏產(chǎn)品加工企業(yè)不得不提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，無論是在產(chǎn)品上，還是在包裝上都竭力于吸引顧客消費(fèi)，相應(yīng)地也就提高了冷凍冷藏產(chǎn)品的質(zhì)量、品種，使更多的消費(fèi)者傾向于冷凍冷藏產(chǎn)品的消費(fèi)。216。 冷凍冷藏產(chǎn)品銷售渠道趨向多元化目前冷凍冷藏產(chǎn)品的銷售渠道主要依靠于賣場、連鎖超市、便利店等，但這些商業(yè)業(yè)態(tài)需要較高的進(jìn)入和維護(hù)費(fèi)用，不利于企業(yè)產(chǎn)品的銷售和普及，因而企業(yè)將會把餐飲業(yè)作為進(jìn)軍的要點(diǎn)，主動涉足餐飲業(yè)，與快餐企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。216。 冷凍冷藏食品品種的不斷增加冷凍冷藏產(chǎn)品市場的擴(kuò)大自然引來其他行業(yè)的涉足或擴(kuò)充，使得本已爭得不可開交的市場更加激烈，企業(yè)贏利空間日益狹窄，以傳統(tǒng)的水餃、湯圓、包子等速凍點(diǎn)心產(chǎn)品已發(fā)展到了極致，因而企業(yè)必須不斷地尋找新的產(chǎn)品，而菜肴作為新型的冷凍冷藏品將會受到企業(yè)的注重，使中華傳統(tǒng)美食延伸到冷凍冷藏產(chǎn)品 中。216。 冷凍冷藏產(chǎn)品的配送將更加注重第三方物流由于冷凍冷藏產(chǎn)品的特性，對于物流配送的要求較高，從單個企業(yè)來講要實現(xiàn)多方位、門到門的通路配送服務(wù)則是不現(xiàn)實和不經(jīng)濟(jì)的，同時企業(yè)的產(chǎn)品想要輻射全國，就必須借助于提供完整服務(wù)的第三方物流，使冷凍冷藏產(chǎn)品配送服務(wù)更大限度地適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需求，解決企業(yè)冷凍冷藏物流的發(fā)展瓶頸。威脅216。 行業(yè)競爭壓力大隨著冷鏈物流行業(yè)的潛力越來越大，更多的企業(yè)想?yún)⑴c進(jìn)來分杯羹，緊鄰方欣商圈的和生國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心占地150畝，市場主營水海產(chǎn)品、速凍食品、果蔬干調(diào)以及糖酒飲料，并配套5萬噸冷庫。而位于北三環(huán)的雨潤西安農(nóng)副產(chǎn)品全球采購中心冷庫設(shè)計規(guī)模達(dá)20萬噸。采購中心內(nèi)規(guī)劃農(nóng)副產(chǎn)品展示交易街區(qū)、精品市場街區(qū)以及配套服務(wù)中心。傳統(tǒng)的市場基本都是凍品和蔬菜分離，比如西安的凍品集中在方欣，蔬菜市場分散在市區(qū)多個區(qū)域。現(xiàn)在新建的市場如和生雨潤都是集合體的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心。這些都給方欣冷鏈物流的發(fā)展帶來了威脅。216。 物流成本管理壓力大冷鏈物流是指為確保商品的鮮度和品質(zhì)，商品從生產(chǎn)、加工、理貨、運(yùn)輸，一直到上柜銷售，整個過程都是在低溫環(huán)境中作業(yè)。而這一過程無疑會給企業(yè)帶來巨大的成本壓力。我國的公路運(yùn)輸中，生鮮冷凍產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%，其中能夠保持恒溫的只達(dá)到95%，其余80%左右的禽肉、水產(chǎn)品、蔬菜、水果大多是用普通車輛運(yùn)輸?shù)?。由于冷凍冷藏運(yùn)輸效率低，生鮮冷凍品損耗高，整個物流費(fèi)用占到產(chǎn)品成本的70%，再加上現(xiàn)在人們生活水平的提高，%，人們對禽肉、蔬菜、水果等生鮮冷凍品的要求也逐漸提高，而這一切則要求我國的冷凍冷藏業(yè)要努力提高配送運(yùn)輸效率，實現(xiàn)冷凍冷藏運(yùn)輸倉儲現(xiàn)代化。如何用低成本提供更好的物流服務(wù)成為整個行業(yè)面臨的問題。第三章 解決方案利用先進(jìn)的技術(shù)改進(jìn)冷藏運(yùn)輸及儲藏管理采用計算機(jī)管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng)，對各種冷藏車的運(yùn)輸進(jìn)行全面的動態(tài)監(jiān)控，簡化冷藏車運(yùn)輸?shù)挠媱?、審批手續(xù)和空車調(diào)配環(huán)節(jié)。保鮮是消費(fèi)者對冷凍冷藏產(chǎn)品的第一要求，由于冷凍冷藏產(chǎn)品的品種越來越繁多，儲藏也就比較麻煩，通過計算機(jī)系統(tǒng)可將產(chǎn)品與其儲架的貨位輸入到冷凍冷藏產(chǎn)品的數(shù)量及儲放位置，進(jìn)行及時地提貨和補(bǔ)貨，同時可及時了解到產(chǎn)品的保質(zhì)期、庫齡等信息，從而提高冷鏈物流的作業(yè)效率與管理。針當(dāng)前冷鏈物流的發(fā)展趨勢，應(yīng)積極發(fā)展適應(yīng)小批量、多品種的小編組機(jī)冷車，滿足市場對多品種小批量貨源運(yùn)送的需要。縮減作業(yè)環(huán)節(jié)，建立直接、有效的流通渠道冷凍冷藏品為達(dá)到保鮮的目的，要求快速、及時進(jìn)入消費(fèi)環(huán)節(jié)，流通環(huán)節(jié)越少越好，確保冷凍冷藏品的新鮮度和食用安全性，但農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)上的分散性又使生鮮商品在流通中不可避免地要進(jìn)行一次或多次集散。承載這些集散功能的生鮮供應(yīng)鏈管理所追求的經(jīng)營目標(biāo)并不是流通鏈條的增多和拉長，而是追求生鮮產(chǎn)品