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正文內(nèi)容

車站值班員題庫(編輯修改稿)

2024-11-03 22:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 )計(jì)劃的可靠保證,各級調(diào)度都必須把卸車工作放在首位。,挖掘運(yùn)輸潛力,提高運(yùn)輸效率,要求:(abcd)。,保證列車正點(diǎn)(acd)情況,須發(fā)布調(diào)度命令。、開通區(qū)間:(abd) (abcd)車輛禁止編入列車?!矙z修回送車除外〕,無掛運(yùn)命令,可采取下列(abc)。 ,按作業(yè)性質(zhì)分為(ab)。,以下說法正確的是:(abcd),負(fù)責(zé)與車站值班員聯(lián)系。、限制速度、施工地段、停車地點(diǎn)、前〔后〕方是否有列車及到車站的時刻等。若需分別開行時,第一列開出1000m或時間間隔6min后,才能續(xù)發(fā)第二列、降霧時,兩端站向封鎖區(qū)間只準(zhǔn)許分別開行一列路用列車〔事故救援、搶險除外〕。、區(qū)段站發(fā)生無線電干擾影響列尾裝置使用時行車規(guī)定正確的是:(abcd),列車調(diào)度員發(fā)布列尾裝置故障運(yùn)行不超過2個區(qū)間的調(diào)度命令。,在命令規(guī)定運(yùn)行的地段檢查列尾主機(jī)風(fēng)壓正常后,應(yīng)及時通知車站。,立即報(bào)告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員及時發(fā)布列尾裝置恢復(fù)正常的調(diào)度命令。,列車調(diào)度員應(yīng)安排列車在規(guī)定運(yùn)行的最后一個站停車,通知車站到列車尾部處理。、平車裝載的易燃普通貨物及牽引的內(nèi)燃機(jī)車分別隔離(cd)輛。 (abd)起算。(acd)等特殊情況下,經(jīng)鐵路局調(diào)度所值班主任準(zhǔn)許,方可反方向運(yùn)行。(abcd)(abcd)確定列車對數(shù)。“旅客列車加掛貨車”調(diào)度命令的受令人為(abc)?!霸诜堑桨l(fā)線上接發(fā)列車”調(diào)度命令的受令人為(ac)。,必須具備以下條件(bcd) (bcd),旅客列車始發(fā)前〔班〕計(jì)劃(abcd)“三折”是指(acd)(bd)A.“R”表示有公安人員押運(yùn)的五類物資車B.“X30”表示限速30km/h運(yùn)輸C.“U”表示禁止通過設(shè)有車輛減速器駝峰的車輛D.“S”表示需要上水的車,車站值班員應(yīng)及時(bcd)。、軌枕、(abcd)等組成。(ac)(abcd),應(yīng)采用半自動閉塞或自動站間閉塞。,應(yīng)采用自動閉塞。,原則上應(yīng)采用同一類型的閉塞方式。(abd),“J”和“X”分別表示(bd)(abc) ,可采?。╝bd)等措施。第三篇:車站值班員共性規(guī)章題庫車站值班員共性規(guī)章題庫本共性規(guī)章題庫適用于車站值班員、助理值班員中級、高級、技師。一、選擇題 1.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,發(fā)現(xiàn)有人鉆車、扒車、破壞施封、走道心時,應(yīng)對其警告,并可處()的罰款。[912000000](A)10元以上20元以下(B)20元以上50元以下(C)50元以上100元以下(D)50元以上200元以下 2.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,機(jī)動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障時,應(yīng)當(dāng)立即將其移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()以外的安全地點(diǎn)。[912000000](A)4m(B)5m(C)6m(D)7m 3.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,橋長100m以下的鐵路橋梁,任何單位和個人不得在河道上游500m,下游()范圍內(nèi)采砂。[912000000](A)1000m(B)800m(C)400m(D)200m 4.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,任何單位和個人不得在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各()的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。[912000000](A)200m(B)250m(C)300m(D)350m 5.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,私自在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi),取土、挖砂、挖溝,對個人可以警告并處()以上2000元以下的罰款。[912000000](A)100元(B)200元(C)300元(D)400元 6.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離,在村鎮(zhèn)居民區(qū)不少于()。[912000000](A)15 m(B)12 m(C)10 m(D)8 m 7.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,鐵路與道路交叉處的有人看守平交道口的()由鐵路道口所在地的道路管理部門設(shè)置、維護(hù)。[912000000](A)警示燈、警示標(biāo)志(B)警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施(C)警示燈、安全防護(hù)設(shè)施(D)警示標(biāo)志、鐵路平交道口路段標(biāo)線 8.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,鐵路與道路交叉處的有人看守平交道口的()由鐵路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置、維護(hù)。[912000000](A)警示燈、警示標(biāo)志(B)警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施(C)警示燈、安全防護(hù)設(shè)施(D)警示標(biāo)志、鐵路平交道口路段標(biāo)線 9.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,任何單位和個人不得在地下光(電)纜兩側(cè)各()的范圍內(nèi)挖砂、取土和設(shè)置可能引起光(電)纜腐蝕的設(shè)施。[913000000](A)1m(B)2m(C)3m(D)4m 10.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,任何單位和個人不得在設(shè)有過河光(電)纜標(biāo)志兩側(cè)各()內(nèi)進(jìn)行挖砂、拋錨及其他危及光(電)纜安全的作業(yè)。[913000000](A)10m(B)50m(C)100m(D)200m 11.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,任何單位和個人不得在地下光(電)纜兩側(cè)各()的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物。[913000000](A)1m(B)2m(C)3 m(D)4m 12.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離,在城市市區(qū)不少于()。[913000000](A)8m(B)10m(C)12m(D)15m 13.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,無人看守的鐵路道口,應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置()。[913000000](A)警示燈(B)保護(hù)標(biāo)志(C)警示標(biāo)志(D)安全防護(hù)措施14.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,屬于第六等的是()。[921000000](A)救援列車(B)摘掛列車(C)路用列車(D)行包列車15.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,屬于第三等的是()。[921000000](A)行包快運(yùn)列車(B)快速旅客列車(C)軍用列車(D)五定班列16.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,屬于第四等的是()。[921000000](A)快運(yùn)貨物列車(B)直達(dá)列車(C)直通列車(D)普通旅客列車17.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,屬于第五等的是()。[921000000](A)超限列車(B)快速行郵列車(C)直通列車(D)區(qū)段列車 18.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,屬于第一等的是()。[921000000](A)特快旅客列車(B)快速旅客列車(C)普通旅客列車(D)旅客列車19.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,特快旅客列車屬于()。[921000000](A)一等(B)二等(C)三等(D)四等 20.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,軍用列車屬于()。[921000000](A)三等(B)五等(C)七等(D)九等21.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,特快行郵列車屬于()。[921000000](A)一等(B)二等(C)三等(D)四等22.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,快速旅客列車屬于()。[921000000](A)一等(B)二等(C)三等(D)四等23.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,普通旅客列車屬于()。[921000000](A)一等(B)二等(C)三等(D)四等24.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,快速行郵列車屬于()。[921000000](A)五等(B)六等(C)七等(D)八等 25.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,行包列車屬于()。[921000000](A)五等(B)六等(C)七等(D)八等26.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,貨物列車列車屬于()。[921000000](A)五等(B)六等(C)七等(D)八等 27.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序,路用列車屬于()。[921000000](A)三等(B)六等(C)九等(D)十等28.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,快速旅客列車屬于()。[922000000](A)一類(B)二類(C)三類(D)四類29.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,行郵行包列車屬于()。[921000000](A)一類(B)二類(C)三類(D)四類30.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,軍用列車屬于()。[921000000](A)一類(B)二類(C)三類(D)四類31.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,快運(yùn)貨物列車屬于()。[921000000](A)一類(B)二類(C)三類(D)四類32.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,重載列車屬于()。[921000000](A)一類(B)二類(C)三類(D)四類33.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,超限列車屬于()。[921000000](A)三類(B)四類(C)五類(D)六類34.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,小運(yùn)轉(zhuǎn)列車屬于()。[921000000](A)三類(B)四類(C)五類(D)六類35.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,路用列車屬于()。[921000000](A)三類(B)四類(C)五類(D)六類36.最高運(yùn)行速度為120km/h的行郵列車,其緊急制動距離的限值為()。[911000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 37.最高運(yùn)行速度為160km/h的行郵列車,其緊急制動距離的限值為()。[911000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 38.最高運(yùn)行速度為120km/h的行包列車,其緊急制動距離的限值為()。[911000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 39.最高運(yùn)行速度為120km/h的快運(yùn)貨物列車,其緊急制動距離的限值為()。[911000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 40.最高運(yùn)行速度為90km/h的貨物列車,其緊急制動距離的限值為()。[911000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 41.最高運(yùn)行速度為120km/h的旅客列車,其緊急制動距離的限值為()。[921000000](A)2000m(B)1400m(C)800m(D)1100m 42.最高運(yùn)行速度為160km/h的旅客列車,其緊急制動距離的限值為()。[921000000](A)2000m(B)1400m(C)1100m(D)800m 43.最高運(yùn)行速度為200km/h的旅客列車,其緊急制動距離的限值為()。[921000000](A)2000m(B)1400m(C)1100m(D)800m 44.線路坡度超過12‰,長度為()及以上時,稱為長大下坡道。[922000000](A)3km(B)4km(C)5km(D)8km 45.線路坡度超過20‰,長度為()及以上時,稱為長大下坡道。[922000000](A)1km(B)2km(C)3km(D)5km 46.線路坡度超過6‰,長度為()及以上時,稱為長大下坡道。[922000000](A)5km(B)6km(C)8km(D)1km 47.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,線路坡度超過(),長度為8km及以上時,該線路屬于長大坡道。[922000000](A)4‰(B)5‰(C)6‰(D)8‰ 48.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,線路坡度超過(),長度為5km及以上時,該線屬于長大坡道。[922000000](A)6‰(B)8‰(C)10‰(D)12‰ 49.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,線路坡度超長(),長度為2km/h及以上時,該線路屬于長大坡道。[921000000](A)6‰(B)12‰(C)15‰(D)20‰50.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號,路票是()。[921000000](A)附件1(B)附件2(C)附件3(D)附件4 51.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號,綠色許可證是()。[921000000](A)附件1(B)附件2(C)附件3(D)附件4 52.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號,紅色許可證是()。[921000000](A)附件1(B)附件2(C)附件3(D)附件4 53.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號,調(diào)度命令是()。[921000000](A)附件1(B)附件2(C)附件3(D)附件4 54.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號,出站調(diào)車通知書是()。[921000000](A)附件4(B)附件5(C)附件6(D)附件7 55.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號,跟蹤調(diào)車通知書是()。[921000000](A)附件4(B)附件5(C)附件6(D)附件7 56.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號,輕型車輛使用書是()。[921000000](A)附件4(B)附件5(C)附件6(D)附件7 57.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號,調(diào)度命令登記簿是()。[921000000](A)附件4(B)附件5(C)附件6(D)附件7 58.按《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》編號,列車編組順序表是()。[921000000](A)運(yùn)統(tǒng)1(B)運(yùn)統(tǒng)2(C)運(yùn)統(tǒng)3(D)運(yùn)統(tǒng)459.按《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》編號,中間站行車日志是()。[921000000](A)運(yùn)統(tǒng)1(B)運(yùn)統(tǒng)2(C)運(yùn)統(tǒng)3(D)運(yùn)統(tǒng)460.按《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》編號,區(qū)段站行車日志是()。[921000000](A)運(yùn)統(tǒng)1(B)運(yùn)統(tǒng)2(C)運(yùn)統(tǒng)3(D)運(yùn)統(tǒng)46
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