【文章內(nèi)容簡介】 側內(nèi)導輪卡澀、外輪磨損嚴重，隨后解體檢查，發(fā)現(xiàn)該輪內(nèi)積渣，軸承損壞嚴重，骨架油封磨 損嚴重。如圖一：圖一 內(nèi)導輪故障情況撈渣機的四個內(nèi)導輪，是撈渣機最薄弱的環(huán)節(jié)。撈渣機的內(nèi)導輪，在實際使用中普遍存在著導輪可靠性低、壽命低的問題，原因基本為軸封損壞→軸承腔進水→潤滑脂被乳化→補充加注潤滑脂困難→潤滑失效→軸承損壞→導輪整體損壞。內(nèi)導輪長期運行在渣水的惡劣環(huán)境中，骨架油封磨損嚴重，渣水進入內(nèi)導輪軸承室，導致上述缺陷。 故障對策2010年，利用4機大修的機會，對內(nèi)導輪進行了改進，由軸承內(nèi)置式改為軸承外置式內(nèi)導輪，內(nèi)導輪為軸、輪體同時轉(zhuǎn)動型式。軸承置于撈渣機機體外部，與渣水接觸端的骨架油封由一道改為4道的密封形式，完全避免了渣水接觸軸承腔側的內(nèi)部油封，軸承體的加油孔改為外部后，便于隨時檢查油質(zhì)、油量，保證可靠密封及潤滑。極大程度地提高內(nèi)導輪工作可靠性及其使用壽命。 DTII型雙向輸送膠帶機故障及對策 故障原因DTII型雙向輸送膠帶機將撈渣機撈渣輸送至鋼渣倉時，當有較硬的渣塊通過膠帶時，很容易劃裂膠帶；當膠帶兩端的電動滾筒故障時，膠帶機也不能正常運行：由于雙向輸送膠帶機露天安裝，受自然界腐蝕較重，而其運輸?shù)脑旌衔飳ζ涓g更加嚴重，因此，雙向輸送膠帶機故障檢修的次數(shù)較多。但雙向輸送膠帶機一停，只能降低鍋爐負荷減少出渣量，或把膠帶人為的劃裂取下，而且檢修時間緊迫，加大了檢修的難度，不僅造成人力、物力的極大浪費，而且影響機組的安全穩(wěn)定運行。 故障對策 改造前的DTII型雙向輸送膠帶機只有一個運行位置，2011年7月利用檢修的機會，在DTII型雙向輸送膠帶機框架底部增加三根導軌和三套導輪，使膠帶機框架沿著導軌可以移動，為膠帶機增加了一個檢修位置，如圖二：圖二 雙向輸送膠帶機改造后當雙向輸送膠帶機故障或電動滾筒故障需要檢修時，可以把雙向輸送膠帶機從運行位置拖至檢修位置，撈渣機刮板運送的渣通過落渣口直接落入其下的鋼渣倉，消除了以前故障后的一切后患，保證了機組的安全穩(wěn)定運行。 水渣分離設備ZC7000/2鋼渣倉的改造： 當雙向輸送膠帶機運行向鋼渣倉運渣時，會有少許的渣水沾在膠帶上，雙向輸送膠帶運行到下部時，殘留的渣水就落在鋼渣倉的平臺上，時間一長，很容易積渣，尤其到了冬天，渣水的混合物極易結冰，很難清掃。當積渣的高度觸及膠帶時，易造成雙向輸送膠帶機跑偏及停運的現(xiàn)象，不能順利除渣。為此，2011年2月利用檢修的機會對鋼渣倉進行改裝，如圖三：圖三 鋼渣倉改造后通過觀察找到了膠帶機殘渣由于重力作用落到平臺的準確位置，在A、B兩個渣倉的一側各加裝一個小漏斗，上部與渣倉平臺平齊，下部連接到鋼渣倉的上，渣倉平臺開一相應的小口，當雙向輸送膠帶機運行到此處時，殘渣恰好落入小渣斗，從而進入鋼渣倉。這樣即減少了清掃的工作量，又保證了雙向輸送膠帶機的穩(wěn)定運行。結束語：除渣系統(tǒng)的故障輕則影響機組的安全運行，造成非計劃停運或限負荷出力，重則造成幾十萬元的設備損壞，因此在工作中應不斷進行總結并采取有效地優(yōu)化措施。華電濰坊發(fā)電有限公司二期工程2670MW機組的除渣系統(tǒng)通過實施改造，提高了除渣系統(tǒng)運行的可靠性，保證了機組的安全穩(wěn)定運行，可為其他電廠解決類似問題提供借鑒。參考文獻：[1]張莉，李新民，GFB鍋爐排渣故障處理與改造[J],華電技術，2009，31（4）：810[2]周波，葉輝，靈式滾筒冷渣器冷卻水系統(tǒng)的分析與改造[J],華電技術，2010，32（7）：6266[3]ZC7000/2鋼渣倉及輔助設備安裝使用說明書，青島四洲電力設備有限公司[4]，青島四洲電力設備有限公司[5]DTII8050型固定式帶式輸送機安裝使用說明書，青島四洲電力設備有限公司 作者簡介：第四篇：廠用電運行規(guī)程(203)廠用電運行規(guī)程第一節(jié) 廠用電運行方式一、廠用電運行規(guī)定廠用電是保證發(fā)電站安全和經(jīng)濟運行極為重要的環(huán)節(jié)，因此廠用電必須具備高度可靠性和供電連續(xù)性，以及操作靈活可靠，檢修維護方便。廠用電糸統(tǒng)所屬的一次、二次設備均屬站內(nèi)管理，當班值長有權決定廠用電的運行方式，并為此負責，廠用電設備停送電操作均由值長統(tǒng)一指揮。并詳細檢查倒換后各設備的運行情況，特別是重要負載(如水泵等)禁止在機組并列調(diào)負荷和解列時進行機組動力電源的倒換操作。為保證廠用電的可靠性，廠用電備用電源正常情況下，必須按照運行設備巡視監(jiān)測。當發(fā)現(xiàn)備用電源存在缺陷，應及時匯報發(fā)電車間，統(tǒng)一安排人員處理，否則不得投入使用。調(diào)整廠用電電壓檔次，應由發(fā)電車間向運行部提出申請，經(jīng)批準后，方可進行。調(diào)整時，廠用變應處于檢修狀態(tài)，由有經(jīng)驗人員進行調(diào)整，恢復時運行人員應詳細的檢查廠用電三相電壓，必須平衡，方可投運。嚴禁將與生產(chǎn)無關的負荷接入廠用電，不得任意改變廠用配電裝置的熔斷器保護裝置的容量。廠用電母線電壓正常應保持在額定值的177。5％，范圍內(nèi)(380204伏～420伏)，如長時間超過此范圍，則應考慮調(diào)整廠變分接頭。廠用電保護裝置在正常運行時必須投入，以保證在廠變發(fā)生故障時能及時切除故障，及時啟用備用廠用電源，保證設備的連續(xù)安全運行。(特別是汛期更應保證廠用電)。廠用電的倒換操作必須遵守先斷后合的原則進行。廠用變壓器檢修，在停電后和檢修完送電前，均應搖測絕緣電阻，并作記錄。其檢修完送電時，絕緣電阻阻值應不低于前次同溫度下的50％，否則需經(jīng)運行部批準方可投入運行。第二節(jié) 廠用電資料三望坡圍子坪電站站內(nèi)廠用電由兩臺廠用變（41TE、42TE）提供。均采用單母線供電方式，41TE廠變高壓側通過刀閘（6091） Ⅰ段母線，低壓側通過ZW11250斷路器（401）及隔離刀閘（4011）Ⅰ段母線，42TE廠變高壓側通過刀閘（9091），低壓側通過斷路器（402）及隔離刀閘（4021） Ⅱ段母線，Ⅰ、Ⅱ段通過母聯(lián)斷路器（400）及隔離刀閘（4004003）連接，兩臺廠用變壓器互為備用，401和402斷路器互為電氣和斷路器體防合鎖（兩臺斷路器只有一把鑰匙，必須先斷開斷路器并按下機械分閘按鈕才能取下鑰匙，另一臺必須插入鑰匙才能合閘），母聯(lián)斷路器采用低壓及失電保護（電壓過低及失去廠用電后自動斷開）。由于三望坡與圍子坪機組運行水流分別取為不同河道， Ⅰ、2T可以從110KV、35KV母線205取電，廠用電工作很可靠并互為備用。a)當1廠用電源或2廠用電源單獨供電情況下，必須檢查402或401斷路器在分閘位置，聯(lián)絡柜400斷路器才可以合閘。b)6KV 1（1進線柜）單獨為Ⅰ段主母線供電；2（2進線柜）單獨為Ⅱ段主母線供電,。)廠用系統(tǒng)切換運行方式時，應注意勵磁功率柜風機、主變風扇、技術供排水泵等各交流控制電源等重要負荷的運行情況。事故照明裝置的直流電源應正常保持在備用狀態(tài)，并應按照規(guī)定定期進行切換試驗。d)額定使用狀態(tài)機械壽命為6500次。e)操作次數(shù)已達500次應檢查各部位螺釘有無松動，發(fā)現(xiàn)松動，應及時擰緊。樂都一級電站站內(nèi)廠用電由一臺廠用變（43TE）提供。采用單母線供電方式，43TE廠變高壓側通過刀閘（6092） Ⅱ段母線，低壓側通過斷路器（401）及隔離刀閘（4011）。由于該站只有一臺廠用變，在運行時注意其巡視檢查，并熟悉其機組及網(wǎng)絡運行方式，在電站廠用電消失時，可以考慮從線路取電運行（分別可以通過樂都二級和三望坡1主變?nèi)‰姡⑶?主變可通過110KV國家電網(wǎng)及圍子坪機組取電， Ⅰ段母線在三望坡機組取電），廠用電工作很可靠并互為備用。廠用系統(tǒng)投入運行時，應注意206勵磁功率柜風機、主變風扇、技術供排水泵等各交流控制電源等重要負荷的運行情況。事故照明裝置的直流電源應正常保持在備用狀態(tài)，并應按照規(guī)定定期進行切換試驗。樂都二級電站站內(nèi)廠用電由一臺廠用變（44TE）提供。采用單母線供電方式，44TE廠變高壓側通過刀閘（6093） Ⅲ段母線，低壓側通過斷路器（401）及隔離刀閘（4011）。由于該站只有一臺廠用變，在運行時注意其巡視檢查，并熟悉其機組及網(wǎng)絡運行方式，在電站廠用電消失時，可以考慮從線路取電運行（分別可以通過樂都一級和三望坡1主變?nèi)‰?，并?主變可通過110KV國家電網(wǎng)及圍子坪機組取電， Ⅰ段母線在三望坡機組取電），廠用電工作很可靠并互為備用。廠用系統(tǒng)投入運行時，應注意勵磁功率柜風機、主變風扇、技術供排水泵等各交流控制電源等重要負荷的運行情況。事故照明裝置的直流電源應正常保持在備用狀態(tài)，并應按照規(guī)定定期進行切換試驗。第三節(jié) 廠用系統(tǒng)的運行維護一、廠用配電裝置每班檢查一次，檢查內(nèi)容如下：查廠用400V電壓應在正常允許范圍內(nèi)，三相電壓平衡；開關位置正確，；電氣設備導流部件無過熱、放電和異?，F(xiàn)象；事故照明回路應無接地現(xiàn)象，若有接地現(xiàn)象應立即匯報有關人員，必須在24小時內(nèi)消除。事故照明回路禁止接行燈變壓器或其它臨207時用電設備。第8條 廠用配電裝置的熔斷器不得任意改變其容量。第四節(jié)事故處理廠用電電源中斷時的事故處理（1）廠用電系統(tǒng)事故處理原則：盡可能保證廠用電設備的正常運行。（2）廠用電源由于繼電保護裝置的動作而切斷造成廠用電中斷，則應用倒閘方法立即手動將備用電源合閘。（3）400Ｖ廠用電壓消失，查明原因：如果空氣斷路器（401）跳開（因過負荷過流）、立即斷開部分重負荷設備開關，試送一次，正常后投入母聯(lián)斷路器，如不能恢復，應立即拉開隔離刀閘（4011），取下空氣斷路器（401）鑰匙，插入402空氣斷路器，合上402，正常后再合上母聯(lián)斷路器。廠用電操作完成后應進行如下處理：a、查明401跳閘事故性質(zhì)及原因。如402不能恢復，應做以下處理：a、該段母線和聯(lián)接設備進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)故障點迅速加以排除；b、斷開該母線上所有支路開關刀閘； c、用500V搖表測量絕緣電阻；d、確認故障原因并排除后，用廠用變向母線試送電，試送成功后，逐一合上各路負荷刀閘開關。e、如400V廠用電系統(tǒng)中出現(xiàn)熔斷器熔斷，應切除該路負荷的開關刀閘，更換相同型號和容量的熔斷器，不得用容量、型號不合208格的熔斷器代替，更換后可試送一次，若試送不成功應查明原因。f、當出現(xiàn)廠用一條支路突然跳閘時，不能馬上合上該支路開關，應將其檢查該支路的其它分支路是否出現(xiàn)短路現(xiàn)象。如果查出短路點，應及時隔離短路回路，再合上支路開關；如果查不出原因，、廠用電消失時應密切監(jiān)視機組調(diào)速器油壓及12機組軸承上油箱油位，油壓或油位低于下限而廠用不能馬上恢復時必須馬上對機組進行停機處理。（4）當發(fā)生全廠停電事故時，應迅速采取措施，盡一切可能恢復廠用電。a、如14機組不能及時恢復自帶廠用電，立即檢查35KV線路是否帶電，如正常，立即利用35KV線路帶廠用電。b、如35KV線路不帶電，立即聯(lián)系樂都一二級電站，送電到35KV線路，通過1主變倒送電到6KV I段母線，保證電站廠用電可靠（注意