【文章內(nèi)容簡介】 充電設(shè)備與當(dāng)?shù)剀嚻髵煦^，不能通用；前期投資巨大，看不到盈利時(shí)間點(diǎn)。不過這項(xiàng)新規(guī)定，為新能源汽車企業(yè)市場化提供了更廣的空間，在家用充電領(lǐng)域可以大范圍推行。比亞迪、啟辰等 車企內(nèi)部人士接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，他們都在積極推廣家用充電設(shè)施，短期內(nèi)這是最有效的模式。國家電網(wǎng)放權(quán)充電樁市場不僅僅是體制改革的一個(gè)進(jìn)步標(biāo)志，也是企業(yè)市場競爭加劇的表現(xiàn)，在市場放權(quán)的同時(shí)，讓市場的競爭模式更具自由，從壟斷走向自由是一個(gè)時(shí)代的進(jìn)步，也是國家電網(wǎng)的一個(gè)大進(jìn)步。八、我市電動充電樁市場情況據(jù)了解，為保護(hù)大氣環(huán)境，提升城市品位，滿足市民越來越“挑剔”的出行需求，太原市決定將原來燒油燒氣的出租車全部更換為環(huán)保清潔、漂亮舒適、幾乎無噪音的電動汽車。據(jù)太原市交通局局長郭治明說：面對不斷更新的出租車，規(guī)劃部門均有規(guī)劃，將繼續(xù)在長風(fēng)商務(wù)區(qū)、博物館、便民中心以及新建的圖書館、南站、飛機(jī)場等地方建設(shè)充電樁。具體來說，長風(fēng)商務(wù)區(qū)1000個(gè)，南站250個(gè)，圖書館建400個(gè)，環(huán)路半徑中1500個(gè)，此外，太原各公園底下將建6000個(gè)停車位，其中30%將為充電樁?？紤]太原市出租車今年經(jīng)營期到期，以及車輛的報(bào)廢期陸續(xù)到期，借此機(jī)會，將一次性更新完8292輛出租車。到2月25日為止，已經(jīng)上路的電動出租車是400多輛，今年3月份將更新2000輛。春節(jié)前充電樁的建設(shè)是420個(gè)，目前更換車的數(shù)量和現(xiàn)在充電樁的數(shù)量是可以滿足要求的。太原未來還將建設(shè)充電塔。充電塔是什么概念呢？就像10層樓房，里面全部是充電設(shè)施，可 供司機(jī)吃飯、如廁、休息、維修。長風(fēng)商務(wù)區(qū)地下室部分，已經(jīng)設(shè)立了駕駛員的休息廳，方便司機(jī)充電時(shí)休息。與傳統(tǒng)的加油加氣不同，電動汽車充電充滿了網(wǎng)絡(luò)氣息，費(fèi)用支付也變成了線上支付方式。出租車司機(jī)在手機(jī)上下載充電設(shè)施APP后，接通電源，在充電樁上掃描二維碼，點(diǎn)擊“充電”，即可完成。一般充滿一次電，大概需要兩個(gè)小時(shí)。太原市目前已有三座電動汽車充電場站投入使用，共有充電樁240個(gè)。僅長風(fēng)商務(wù)區(qū)2號、4號停車場充電場站，春節(jié)期間就為新出租車充電313次、。九、效益分析太原市的電動汽車充電費(fèi)用由兩部分構(gòu)成，電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。其中，電費(fèi)又分為峰、谷、平三個(gè)價(jià)格：用電高峰期，8時(shí)至11時(shí)，18時(shí)至23時(shí)。低谷期，23時(shí)至7時(shí)。平峰期，11時(shí)至18時(shí)，7時(shí)至8時(shí)。與燒氣相比，3種電價(jià)高峰期成本要略高。據(jù)了解。太原市之所以要低于這一標(biāo)準(zhǔn)，目的是讓利出租車司機(jī)，更加有助于電動出租車在全市的推廣。據(jù)估算，一個(gè)充電樁價(jià)值約2萬元，建成一個(gè)充電樁，包括占地等算在內(nèi)，投資在10萬元左右，每個(gè)充電站不含 征地費(fèi)用的投資在300萬元至700萬元之間，同時(shí)還要考慮增建發(fā)電廠、改造變電站等配套設(shè)施。為同樣數(shù)量的電動車充電所占用的面積比為普通汽車加油所占的面積要大5倍以上，這也使得充電站場地費(fèi)用居高不下。第三篇：電動汽車充電樁項(xiàng)目投資可行性研究報(bào)告(目錄)中金企信（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)電動汽車充電樁項(xiàng)目投資可行性研究報(bào)告（目錄）甲級工程資質(zhì)資質(zhì)國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)出版單位：中金企信（北京）國際信息咨詢有限公司項(xiàng)目可行性報(bào)告國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)（即中金企信國際咨詢公司）擁有10余年項(xiàng)目可行性報(bào)告撰寫經(jīng)驗(yàn)，擁有一批高素質(zhì)編寫團(tuán)隊(duì)，卓立打造一流的可行性研究報(bào)告服務(wù)平臺為各界提供專業(yè)可行的報(bào)告（注：可出具各類特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)項(xiàng)目的甲級資質(zhì)、乙級資質(zhì)、丙級資質(zhì)）。項(xiàng)目可行性報(bào)告用途企業(yè)投融資此類研究報(bào)告通常要求市場分析準(zhǔn)確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計(jì)劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實(shí)際運(yùn)作方案。項(xiàng)目立項(xiàng)此文件是根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》而編寫，是大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目立項(xiàng)的基礎(chǔ)文件，國家發(fā)改委根據(jù)可行性研究報(bào)告進(jìn)行核準(zhǔn)、備案或批復(fù)，決定某個(gè)項(xiàng)目是否實(shí)施。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請相關(guān)證書時(shí)也需要編寫可行性研究報(bào)告。銀行貸款申請商業(yè)銀行在貸款前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí)，需要項(xiàng)目方出具詳細(xì)的可行性研究報(bào)告，對于國內(nèi)銀行，該報(bào)告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專家評審,部分銀行的貸款可行性研究報(bào)告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關(guān)政策支持資金、工商注冊時(shí)往往也需要編寫可行性研究報(bào)告，該文件類似用于銀行貸款的可研報(bào)告。申請進(jìn)口設(shè)備免稅主要用于進(jìn)口設(shè)備免稅用的可行性研究報(bào)告，申請辦理中外合資企業(yè)、外資企業(yè)項(xiàng)目確認(rèn)書的項(xiàng)目需要提供項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)境外投資項(xiàng)目核準(zhǔn)企業(yè)在實(shí)施走出去戰(zhàn)略，對國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時(shí)，需要編寫可行性研究報(bào)告報(bào)給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請中國進(jìn)出口銀行境外投資重點(diǎn)項(xiàng)目信貸支持時(shí)，也需要可行性研究報(bào)告。政府資金項(xiàng)目申報(bào)企業(yè)為獲得政府的無償資助，需要對公司項(xiàng)目進(jìn)行策劃、設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)規(guī)劃等，編寫的可行性研究報(bào)告包含管理團(tuán)隊(duì)、技術(shù)路線、方案、財(cái)務(wù)預(yù)測等，是政府無償資助的項(xiàng)目申報(bào)的主要依據(jù)。項(xiàng)目可行性報(bào)告分類可行性研究報(bào)告分為：政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告。（1）審批核準(zhǔn)用的可行性研究報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目的社會經(jīng)濟(jì)效益和影響；具體概括為：政府立項(xiàng)審批，產(chǎn)業(yè)扶持，中外合作、股份合作、組建公司、征用土地。（2）融資用報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行。具體概括為：銀行貸款，融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、申請高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報(bào)告。國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)（即中金企信國際咨詢公司）以專業(yè)的服務(wù)理念、完善的售后服務(wù)體系為各界提供精準(zhǔn)、權(quán)威的項(xiàng)目可行報(bào)告。特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)【報(bào)告說明】可行性研究報(bào)告，簡稱可研，是在制訂生產(chǎn)、基建、科研計(jì)劃的前期，通過全面的調(diào)查研究，分析論證某個(gè)建設(shè)或改造工程、某種科學(xué)研究、某項(xiàng)商務(wù)活動切實(shí)可行而提出的一種書面材料。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告主要是通過對項(xiàng)目的主要內(nèi)容和配套條件，如市場需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會影響進(jìn)行預(yù)測，從而提出該項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見，為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預(yù)見性、公正性、可靠性、科學(xué)性的特點(diǎn)?？尚行匝芯繄?bào)告是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟(jì)效益?！鞠嚓P(guān)推薦】《電動汽車充電樁項(xiàng)目立項(xiàng)可行性報(bào)告》 《電動汽車充電樁商業(yè)策劃書》 《電動汽車充電樁資金申請可行性報(bào)告》 《電動汽車充電樁項(xiàng)目建議書》特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)《電動汽車充電樁融資可行性報(bào)告》《電動汽車充電樁行業(yè)市場調(diào)查分析及投資前景預(yù)測》等報(bào)告課題，具體請咨詢國統(tǒng)報(bào)告網(wǎng)（中金企信國際信息咨詢有限公司）。由于可行性研究報(bào)告屬于訂制報(bào)告，以下報(bào)告目錄僅供參考，成稿目錄可能根據(jù)客戶需求和行業(yè)分類有所變化。第一章 電動汽車充電樁項(xiàng)目總論 第一節(jié) 電動汽車充電樁項(xiàng)目背景一、電動汽車充電樁項(xiàng)目名稱二、電動汽車充電樁項(xiàng)目承辦單位三、電動汽車充電樁項(xiàng)目主管部門四、可行性研究工作的編制單位五、研究工作概況 第二節(jié) 編制依據(jù)與原則一、編制依據(jù)二、編制原則 第三節(jié) 研究范圍一、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模二、電動汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)三、電動汽車充電樁項(xiàng)目性質(zhì)四、建設(shè)總投資及資金籌措五、投資計(jì)劃與還款計(jì)劃特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/（北京）國際信息咨詢有