【正文】 源利用分析 第二節(jié) 節(jié)能措施分析一、土地資源節(jié)約措施二、水資源節(jié)約措施三、電能源節(jié)約措施第九章 電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目原材料供應(yīng)及外部配套條件 第一節(jié) 主要原材料供應(yīng) 第二節(jié) 燃料、加熱能源供應(yīng) 第三節(jié) 給水供電 第四節(jié) 外部配套條件第十章 電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目進(jìn)度與管理 第一節(jié) 工程建設(shè)管理第二節(jié) 電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃 第三節(jié) 電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目招標(biāo) 第十一章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 第一節(jié) 建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀一、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目的地理位置二、現(xiàn)有工礦企業(yè)分布情況三、生活居住區(qū)分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況四、大氣、地下水、地面水的環(huán)境質(zhì)量狀況特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)五、交通運(yùn)輸情況六、其他社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)污染、破壞現(xiàn)狀資料 第二節(jié) 電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目主要污染源和污染物一、主要污染源二、主要污染物第三節(jié) 電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目擬采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 第四節(jié) 治理環(huán)境的方案一、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目對(duì)周圍地區(qū)的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響二、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目對(duì)周圍地區(qū)自然資源可能產(chǎn)生的影響三、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目對(duì)周圍自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)等可能產(chǎn)生的影響四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案五、綠化措施，包括防護(hù)地帶的防護(hù)林和建設(shè)區(qū)域的綠化 第五節(jié) 環(huán)境監(jiān)測制度的建議 第六節(jié) 環(huán)境保護(hù)投資估算 第七節(jié) 環(huán)境影響評(píng)論結(jié)論 第十二章 勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生 第一節(jié) 生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素的分析 第二節(jié) 職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施 第三節(jié) 勞動(dòng)安全與職業(yè)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)第四節(jié) 消防措施和設(shè)施方案建議 第十三章 企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 第一節(jié) 企業(yè)組織一、企業(yè)組織形式二、企業(yè)工作制度第二節(jié) 勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)一、勞動(dòng)定員二、年總工資和職工年平均工資估算三、人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算 第十四章 投資估算與資金籌措第一節(jié) 電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目總投資估算一、固定資產(chǎn)投資總額二、流動(dòng)資金估算 第二節(jié) 資金籌措一、資金來源二、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目籌資方案 第三節(jié) 投資使用計(jì)劃一、投資使用計(jì)劃二、借款償還計(jì)劃第十五章 財(cái)務(wù)與敏感性分析 第一節(jié) 生產(chǎn)成本和銷售收入估算特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)一、生產(chǎn)總成本估算二、單位成本三、銷售收入估算 第二節(jié) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 第三節(jié) 國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 第四節(jié) 不確定性分析第五節(jié) 社會(huì)效益和社會(huì)影響分析一、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目對(duì)國家政治和社會(huì)穩(wěn)定的影響二、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目與當(dāng)?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應(yīng)性三、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應(yīng)性四、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼐用竦淖诮?、民族?xí)慣的相互適應(yīng)性五、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目對(duì)合理利用自然資源的影響六、電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目的國防效益或影響七、對(duì)保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡的影響 第十六章 風(fēng)險(xiǎn)分析 第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)影響因素一、可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素二、主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)影響程度及規(guī)避措施一、風(fēng)險(xiǎn)影響程度評(píng)價(jià)二、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)第十七章 可行性研究結(jié)論與建議 第一節(jié) 對(duì)推薦的擬建方案的結(jié)論性意見 第二節(jié) 對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說明第三節(jié) 對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議 第四節(jié) 對(duì)應(yīng)修改的主要問題進(jìn)行說明，提出修改意見第五節(jié) 對(duì)不可行的電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目，提出不可行的主要問題及處理意見第六節(jié) 可行性研究中主要爭議問題的結(jié)論 第十八章 財(cái)務(wù)報(bào)表 第十九章 附件商業(yè)計(jì)劃書商業(yè)計(jì)劃書撰寫目的商業(yè)策劃書，也稱作商業(yè)計(jì)劃書，目的很簡單，它就是創(chuàng)業(yè)者手中的武器，是提供給投資者和一切對(duì)創(chuàng)業(yè)者的項(xiàng)目感興趣的人，向他們展現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的潛力和價(jià)值，說服他們對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行投資和支持。撰寫商業(yè)計(jì)劃書的七項(xiàng)基本內(nèi)容一、項(xiàng)目簡介二、產(chǎn)品/服務(wù)三、開發(fā)市場四、競爭對(duì)手五、團(tuán)隊(duì)成員六、收入七、財(cái)務(wù)計(jì)劃 商業(yè)策劃書用途溝通工具管理工具承諾工具特別提示： 時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/季度隨時(shí)更新.第四篇：電動(dòng)汽車充電樁安全承諾書電動(dòng)汽車充電樁安全承諾書兩篇上海XX小區(qū)業(yè)主委員會(huì)：XX物業(yè)上海XX服務(wù)中心:本小區(qū)業(yè)主號(hào)室，租賃停車位編號(hào)，車牌號(hào)，現(xiàn)擬更換為新能源汽車，為此申請(qǐng)安裝新能源汽車充電裝置。若因充電設(shè)施的使用或其它情況給他人造成人身及財(cái)產(chǎn)損害，本人應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。，本人與物業(yè)簽訂停車協(xié)議中列明的車位號(hào)和車牌號(hào)，自該車位變更為新能源汽車車牌號(hào)后，系統(tǒng)里將原車牌號(hào)予以取消。，不亂拉電線和飛線充電。，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題及時(shí)整改。在設(shè)施拆除中損壞公共設(shè)施設(shè)備予以修復(fù)，充電設(shè)施拆除或者遷移位置的費(fèi)用均有本人承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)安全隱患，物業(yè)有權(quán)責(zé)令施工方整改。承諾人：XXXXX日電動(dòng)汽車充電樁安全承諾書二甲方（電動(dòng)汽車車主）：住址：乙方（汽車生產(chǎn)/銷售企業(yè)）：住所地：丙方（充電設(shè)施安裝企業(yè)）：住所地：甲方購買了一輛（品牌）新能源純電動(dòng)汽車，現(xiàn)需在甲方通過小區(qū)停車場號(hào)停車位安裝為了順利完成電動(dòng)汽車充電設(shè)施安裝，保障安裝后使用安全及明確充電設(shè)施的安全責(zé)任，三方當(dāng)事人共同向若因充電設(shè)施的使用或其他情況給他人造成人身及財(cái)產(chǎn)損害，甲方應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，如有其他責(zé)任人甲方同意在賠償后再向其他責(zé)任人進(jìn)行追償。充電設(shè)施建設(shè)按有關(guān)規(guī)定到供電公司辦理低壓業(yè)擴(kuò)報(bào)裝手續(xù)。在使用過程中，如因操作不當(dāng)造成的一切損失，由甲方自行承擔(dān)。車位租賃合同到期、按約定提前終止，或者甲方不再需要使用充電設(shè)施時(shí)，甲方保證及時(shí)拆除充電設(shè)施。充電設(shè)施拆除或者遷移位置的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)安全隱患，物業(yè)公司有權(quán)責(zé)令施工方整改。，安與在合適的位置，專門用于拍攝記錄該車輛及其車位情況，該攝像頭屬于甲方私有財(cái)產(chǎn)，但是監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)必須接入物業(yè)監(jiān)控中心，如甲方停止該新能源車的停放、充電等，甲方可自行處理該攝像頭。乙方在充電設(shè)施投入使用前對(duì)甲方進(jìn)行指導(dǎo)及培訓(xùn)，使其能夠正確使用充電設(shè)施。超過質(zhì)保期后，乙方有義務(wù)提示甲方定期對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。丙方在施工過程中嚴(yán)格遵守《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》、《國家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》、《裝修管理辦法》以及充電設(shè)備安裝安全等相關(guān)規(guī)定，并服從物業(yè)公司的施工管理要求，做好安全防范措施，安全文明施工。丙方在施工中注意保護(hù)原有設(shè)施及環(huán)境，如有污染、破壞應(yīng)恢復(fù)至原有標(biāo)準(zhǔn)。因丙方安裝不符合國家和本市相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范導(dǎo)致的安全問題，丙方同意承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。國網(wǎng)四川省電力公司著手推動(dòng)“十三五”電動(dòng)汽車充電樁快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃編制工作。不僅如此，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)中，相關(guān)單位必須明確站點(diǎn)建設(shè)位置和建設(shè)時(shí)序，提前把控相關(guān)資源，支持電動(dòng)汽車充電樁后期建設(shè)及運(yùn)營所需要的實(shí)質(zhì)性指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)的條件。其中，省政府出臺(tái)的《加快青海省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》具體規(guī)劃了電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案，提出了“示范帶動(dòng)市場、市場促進(jìn)產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展方向，預(yù)計(jì)將在3年內(nèi)，電動(dòng)汽車及電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)量達(dá)到2000以上，大幅度擴(kuò)展了電動(dòng)汽車在城市公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。我國電動(dòng)汽車交直流充電樁建設(shè)不能盲目參照國外經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃和城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃，圍繞國家定制的“十三五”各地公共快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，逐步推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、大型公共停車場、交通樞紐停車場、P+R停車場（停車換乘站）以及商場、酒店、寫字樓等電動(dòng)汽車充電樁布局快