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正文內(nèi)容

電動(dòng)汽車充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)化可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-05-21 23:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 立的停車庫,可以利用已有的住宅供電設(shè)施,從住宅配電箱專門放一路10mm2或16mm2的線路至車庫的專用插座,來提供便攜式充電電源。 ② 一般住宅 具有固定的集中停車庫,一般要求地下停車庫(充電安全考慮),可以利用小區(qū)原有的供電配套設(shè)施進(jìn)行改造,必須根據(jù)小區(qū)已有的負(fù)荷容量來考慮,包括谷電的負(fù)荷。具體方案應(yīng)根據(jù)小區(qū)的供電設(shè)施、方案以及小區(qū)的建筑環(huán)境具體來確定。(三)、新產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)實(shí)施方案一、生產(chǎn)場(chǎng)地布局場(chǎng)址現(xiàn)狀及利用情況本次擬開發(fā)的兩個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品在成套中屬精細(xì)化產(chǎn)品,對(duì)加工和組裝的生產(chǎn)環(huán)境有著嚴(yán)格的要求。而公司現(xiàn)有的生產(chǎn)廠房在硬件設(shè)施和組織功能上均不能滿足產(chǎn)能擴(kuò)大后的生產(chǎn)需求。目前的產(chǎn)品生產(chǎn)裝配廠房均以鋼架結(jié)構(gòu)為主,無密封設(shè)施,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)整潔度一般,無法實(shí)現(xiàn)無塵操作,現(xiàn)有的場(chǎng)地僅能滿足3億元年產(chǎn)能力,CGIS和電動(dòng)汽車充電設(shè)備的加工和組裝檢測(cè)場(chǎng)地需另行考慮。CGIS產(chǎn)品和電動(dòng)汽車充電設(shè)備裝配環(huán)境的要求是:潔凈的環(huán)境、規(guī)范的操作。潔凈的環(huán)境要求裝配場(chǎng)所密閉,實(shí)現(xiàn)溫度、濕度可調(diào),實(shí)行防塵管理;規(guī)范的操作要求裝配的每個(gè)環(huán)節(jié)按工藝要求進(jìn)行,如零部件裝配前的清洗、干燥、存放,潤(rùn)滑脂、導(dǎo)電脂、密封脂的使用,不同作用的螺栓的緊固力矩等,都必須按規(guī)定要求進(jìn)行。因此,2010年計(jì)劃暫時(shí)對(duì)公司原質(zhì)檢和裝配一車間區(qū)域進(jìn)行重新劃分,最大限度地壓縮成品區(qū)、質(zhì)檢班和開關(guān)二車間(低壓產(chǎn)品)區(qū)域,擠出四分之一的場(chǎng)地進(jìn)行改建,作為CGIS和電動(dòng)汽車充電設(shè)備的臨時(shí)生產(chǎn)裝配流水線。生產(chǎn)規(guī)模為實(shí)現(xiàn)公司中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略分步實(shí)施計(jì)劃及新產(chǎn)品研發(fā)總體規(guī)劃確定的要求,CGIS產(chǎn)品和電動(dòng)汽車充電設(shè)備將成為實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)目標(biāo)的主力軍,公司現(xiàn)有生產(chǎn)場(chǎng)地已不能適應(yīng)和支撐新產(chǎn)品的批量生產(chǎn),更不用說滿足其它新產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。因此公司需計(jì)劃征地150畝,投資2億元人民幣,在XX市區(qū)另外選址,建造現(xiàn)代化廠房和新的生產(chǎn)園區(qū),以滿足生產(chǎn)所需。同時(shí)引入國(guó)際一流的生產(chǎn)和檢測(cè)裝備,建立現(xiàn)代化的生產(chǎn)流水線,引進(jìn)先進(jìn)的管理理念,建設(shè)成國(guó)內(nèi)一流的環(huán)境友好型氣體絕緣開關(guān)設(shè)備和電動(dòng)汽車充電站設(shè)備制造基地。建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品構(gòu)成在計(jì)劃征地的150畝土地中,規(guī)劃用于建設(shè)CGIS的現(xiàn)代化機(jī)械加工廠房為100畝,電動(dòng)汽車充電設(shè)備安裝檢測(cè)廠房50畝。主要引入國(guó)際一流的生產(chǎn)線(如:全自動(dòng)激光焊接、激光切割設(shè)備等)和檢測(cè)裝備(如:全自動(dòng)氦氣質(zhì)譜檢漏設(shè)備、局放檢測(cè)等)。主要生產(chǎn):CGIS:12kV-24kV--,額定電流:630A-1250A-2500A-3150A,短路開斷電流:20kA-25kA--40kA全系列規(guī)格產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。電動(dòng)汽車充電設(shè)備:高、低壓配電柜、濾波無功補(bǔ)償裝置、電能監(jiān)控設(shè)備、計(jì)量計(jì)費(fèi)設(shè)備、發(fā)電上網(wǎng)設(shè)備、電池自動(dòng)更換工具、整車充電機(jī)、模塊電池以及監(jiān)控系統(tǒng)的大中型充電站、電池更換站中使用設(shè)備,還包括公共場(chǎng)所和家庭使用的充電樁。推薦的建設(shè)規(guī)模CGIS、電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目總投資2億元,在2011年預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)到1億元,以每年50-80%的增長(zhǎng)速度遞增,至2014年,預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)5億元以上。二、主要設(shè)備方案選擇要提高國(guó)產(chǎn)充氣柜和充電站設(shè)備的技術(shù)水平和工藝水平,提高產(chǎn)品制造質(zhì)量,擴(kuò)大生產(chǎn)能力,增強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行能力,提高企業(yè)與國(guó)內(nèi)國(guó)際廠商相抗衡的能力,更好地滿足國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)要求,更好地為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn),核心要素就是采用先進(jìn)的制造技術(shù),覆蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工和裝配、檢測(cè)、管理、銷售以及服務(wù)的全過程。其中,引進(jìn)世界上先進(jìn)的制造設(shè)備和工藝尤為關(guān)鍵。經(jīng)廣泛的市場(chǎng)調(diào)研,規(guī)?;?、集約化生產(chǎn)氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備必須添置如下關(guān)鍵加工設(shè)備:①、3D激光切割機(jī);②、3D激光焊接機(jī);③、氦氣檢漏系統(tǒng);④、全自動(dòng)板材柔性加工生產(chǎn)線;⑤、懸吊式單軌氣箱裝配系統(tǒng)裝置;⑥、母線數(shù)控折彎?rùn)C(jī)及數(shù)控沖孔機(jī);⑦、母線數(shù)控銑加工中心等。其中項(xiàng)①、②3D激光切割/焊接機(jī)是充氣柜不銹鋼壓力氣密型箱體加工的必備設(shè)備。設(shè)備采用五軸數(shù)控系統(tǒng)、三維仿形測(cè)量探針、Windows NT界面、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接和安裝系統(tǒng)、3000W以上CO2激光發(fā)生器和封閉式廢氣排放過濾抽風(fēng)系統(tǒng),具有氣密性好、切割/焊接加工質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、自動(dòng)化程度高和環(huán)保無污染等特點(diǎn),是當(dāng)代世界上最先進(jìn)的激光切割/焊接設(shè)備,在國(guó)際知名跨國(guó)公司充氣柜生產(chǎn)線已開始采用。該產(chǎn)品為高科技尖端產(chǎn)品,生產(chǎn)廠家極少,國(guó)內(nèi)無制造,因此必須進(jìn)口。在我國(guó)進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅目錄上為零海關(guān)進(jìn)口關(guān)稅設(shè)備,屬于國(guó)家鼓勵(lì)類進(jìn)口設(shè)備。由于該設(shè)備技術(shù)先進(jìn)差異程度比較大且價(jià)格比較昂貴,因此要通過國(guó)際招投標(biāo)方式采購(gòu)。項(xiàng)③氦氣自動(dòng)檢漏系統(tǒng)是充氣柜氣密箱體質(zhì)量檢測(cè)必不可少的專用設(shè)備,采用計(jì)算機(jī)信息自動(dòng)控制及處理系統(tǒng),25分鐘完成兩個(gè)氣箱的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)及充放氣循環(huán),*105mbarls1,具有快速、精確、自動(dòng)化程度高的優(yōu)越特點(diǎn)。并設(shè)有氦氣、SF6氣體回收和再循環(huán)系統(tǒng),保護(hù)大氣環(huán)境;該設(shè)備是當(dāng)代世界上最先進(jìn)的檢漏系統(tǒng),為非標(biāo)訂制精密檢測(cè)成套儀器設(shè)備,此設(shè)備在我國(guó)進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅目錄上為零海關(guān)進(jìn)口關(guān)稅設(shè)備。該產(chǎn)品為專業(yè)非標(biāo)精密高科技儀器設(shè)備,生產(chǎn)廠家極少,國(guó)內(nèi)無制造,因此必須進(jìn)口。項(xiàng)④全自動(dòng)板材柔性加工生產(chǎn)線集數(shù)控板材沖壓、計(jì)算機(jī)控制板材自動(dòng)進(jìn)料堆垛、自動(dòng)沖加工、零件或板材自動(dòng)返回堆放、零件或板材自動(dòng)輸送至工作站、零件或板材自動(dòng)交換等現(xiàn)代化板材加工及物流管理。初步設(shè)計(jì)方案為全自動(dòng)柔性生產(chǎn)線長(zhǎng)65米、寬15米、高7米,5個(gè)自動(dòng)交換工作臺(tái)4個(gè)自動(dòng)單輸送工作臺(tái)、4個(gè)自動(dòng)單輸送工作臺(tái)、1個(gè)自動(dòng)上料工作臺(tái)、1套與全自動(dòng)柔性生產(chǎn)線配套數(shù)控板材沖床帶自動(dòng)物流設(shè)備。該設(shè)備的引進(jìn),可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的生產(chǎn)與板材物流系統(tǒng),將有效地降低板金生產(chǎn)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,極大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,提高企業(yè)的生產(chǎn)能力。該產(chǎn)品為專業(yè)化設(shè)備,生產(chǎn)廠家較少,國(guó)內(nèi)廠家質(zhì)量不過關(guān),因此必須進(jìn)口。項(xiàng)⑤懸吊式單軌系統(tǒng)是充氣柜氣箱生產(chǎn)的運(yùn)載傳輸設(shè)備,也是現(xiàn)代化裝配加工及生產(chǎn)的物流管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案為全長(zhǎng)260米、13個(gè)轉(zhuǎn)盤、8個(gè)切換裝置、30個(gè)滑車以及若干懸臂吊架;該設(shè)備關(guān)鍵運(yùn)載傳輸設(shè)備采用進(jìn)口零部件,懸臂吊架等鋼結(jié)構(gòu)采用國(guó)產(chǎn)件配套方式,以降低造價(jià)。項(xiàng)⑥母排數(shù)控折彎?rùn)C(jī)及數(shù)控沖孔機(jī)是開關(guān)柜母排加工的專用設(shè)備,采用數(shù)控系統(tǒng)自帶自動(dòng)檢測(cè)校正裝置,可一次完成母排的切斷、沖孔、折彎和異型面等加工工序,加工效率、尺寸精度都很高。該產(chǎn)品為專業(yè)化設(shè)備,目前國(guó)內(nèi)已有企業(yè)通過引進(jìn)國(guó)外技術(shù)合作生產(chǎn),因此不考慮進(jìn)口,準(zhǔn)備選用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備,以降低成本。項(xiàng)⑦數(shù)控銑加工中心是充氣柜母排加工的專用設(shè)備,可一次完成母排的切斷、銑孔、攻螺紋、三維圓角等加工工序,自帶多工位模具庫,X/Y/Z軸自動(dòng)同時(shí)進(jìn)刀及測(cè)量,自動(dòng)出屑、冷卻等加工,也可用于其他金屬非金屬零部件的銑加工。該產(chǎn)品國(guó)內(nèi)已有滿足精度要求的設(shè)備,因此考慮國(guó)產(chǎn)設(shè)備。由于CGIS產(chǎn)品制作部件加工的精密度要求比電動(dòng)汽車充電設(shè)備要高,因此公司在考慮選擇機(jī)械加工設(shè)備時(shí),主要以CGIS產(chǎn)品的加工要求為指導(dǎo),電動(dòng)汽車充電設(shè)備的機(jī)加工設(shè)備與此基本通用,可提高產(chǎn)品的精細(xì)化水平和機(jī)加工設(shè)備的使用效率,也可保證產(chǎn)品的穩(wěn)定運(yùn)行,提高電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性。三、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建設(shè)工期CGIS、電動(dòng)汽車新產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)作為整體項(xiàng)目實(shí)施,計(jì)劃建設(shè)周期為3年,分二期開工。實(shí)施進(jìn)度安排生產(chǎn)基地實(shí)施項(xiàng)目分為二個(gè)階段:1)準(zhǔn)備階段(2010年)a)完成生產(chǎn)基地征地項(xiàng)目建議書、批準(zhǔn)立項(xiàng)、編制可行性研究報(bào)告、選址征地、勘查設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)等各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。b)初步完善公司現(xiàn)有生產(chǎn)場(chǎng)地的功能布局,改建應(yīng)急生產(chǎn)場(chǎng)地。2)、實(shí)施階段(20112014年),具體分兩期建設(shè)。一期建設(shè)(2010-2011年):1)完成新產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施以及辦公、組裝、試驗(yàn)設(shè)施的土建施工和設(shè)備安裝調(diào)試,并具備設(shè)計(jì)的批量生產(chǎn)能力。2)深入優(yōu)化、完善CGIS、電動(dòng)汽車充電設(shè)備生產(chǎn)場(chǎng)地的功能布局。二期建設(shè)(2011-2014年):根據(jù)公司生產(chǎn)基地中長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃和建設(shè)計(jì)劃,完成二期項(xiàng)目的土建施工。整合、優(yōu)化公司生產(chǎn)場(chǎng)地,更新和完善基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)展生產(chǎn)基地的功能,提高制造能力,形成完整的研發(fā)生產(chǎn)體系,全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)基地的建設(shè)目標(biāo)。四、環(huán)境影響評(píng)價(jià)CGIS環(huán)境因素改善主要是針對(duì)六氟化硫(SF6)氣體近年來一直用作中高壓充氣柜的滅弧和絕緣,但由于六氟化硫(SF6)氣體被定為受限制的溫室氣體,因而在中高壓開關(guān)行業(yè),或盡量減少六氟化硫(SF6)氣體的用量和排放量,或采用其他介質(zhì)取代六氟化硫(SF6)氣體。本項(xiàng)目中的產(chǎn)品經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新,采用環(huán)保氣體氮?dú)猓∟2)作為主絕緣介質(zhì),不用或少用具有溫室效應(yīng)而被限止排放的六氟化硫(SF6)溫室氣體。六氟化硫(SF6)氣體是一種溫室效應(yīng)很強(qiáng)的氣體,其一個(gè)分子對(duì)溫室效應(yīng)的影響為二氧化碳(CO2)分子的23900倍,而其排放在大氣中的六氟化硫(SF6)氣體非常穩(wěn)定,約3200年才能被分解或吸收。以平均每臺(tái)開關(guān)使用2公斤六氟化硫(SF6)氣體估算,在電網(wǎng)中裝備10套使用六氟化硫的充氣開關(guān)柜,相當(dāng)于駕駛汽車行駛357500公里。按平
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