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正文內(nèi)容

20xx年版網(wǎng)絡(luò)二級(jí)建造師繼續(xù)教育房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目全過(guò)程管理(編輯修改稿)

2024-10-28 22:24 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ()發(fā)展開來(lái)。 ,采用()方式壓接,屬裝配速度快的“干節(jié)點(diǎn)”。,一般要做()個(gè)車站數(shù)量與分布方案的比選?!?; ()?!?()。()年末,建筑行業(yè)甲級(jí)勘察、設(shè)計(jì)單位以及特級(jí)、一級(jí)房屋建筑工程施工企業(yè)應(yīng)掌握并實(shí)現(xiàn)BIM與企業(yè)管理系統(tǒng)和其他信息技術(shù)的一體化集成應(yīng)用。 ,每豎向構(gòu)件不少于2根斜支撐進(jìn)行固定,斜支撐安裝在豎向構(gòu)件的同一側(cè)面,斜支撐與樓面的水平夾角不應(yīng)小于()。176。二、多選題(CRD)工法的特點(diǎn)是()。A,B,C,D ()。A,B,C,D,E ()。A,B,C 結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)包括()。A,B,C,D ()。A,C,D,E ,可以直接得到()。A,B,C,D,E ()。A,C,D ()特點(diǎn)。A,B,C,D,E ()。A,B,C ,發(fā)展較慢,主要存在()問(wèn)題。A,B,C 11.“中國(guó)尊”項(xiàng)目主要使用的BIM軟件有()。A,B,C,E ,它的內(nèi)容包括多個(gè)方面,即()。B,C,D,()。A,B,C ()進(jìn)行減振。C,D ,主要包括()。B,C,D,E ()。A,C ()進(jìn)行圖元?jiǎng)澐值?。A,B,C,D ,傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式的弊端是()。A,B,D ,正確的是()。D,E ()。B,C,D ,雨水徑流以排為主的后果()。A,C,D,E ()。B,C,D,E ()等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較確定。A,C,D,E ()。A,B ()。A,B,D ()。B,C,D ,《20162020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》提出()要求。A,C,E ,我國(guó)的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展處于低潮,我國(guó)傳統(tǒng)裝配式建筑存在的問(wèn)題是()。A,B,D 、生態(tài)優(yōu)先以及()。B,C,E ,可把吊裝分為哪幾項(xiàng)?()B,C,D ()進(jìn)行減振。C,D 、結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備等各專業(yè)內(nèi)容,在三維幾何信息的基礎(chǔ)上,還包含材料、荷載、技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)等設(shè)計(jì)信息,()等施工信息,以及構(gòu)件與設(shè)備信息等。A,B,D,E ?()B,D ()。A,B,D ()。B,C,D ,預(yù)制裝配建筑分為()。A,D,盡可能通過(guò)合理的橫、縱斷面設(shè)計(jì),結(jié)合道路綠化分隔帶,充分滯蓄和凈化雨水徑流。因此,城市道路海綿性設(shè)計(jì)內(nèi)容()。A,B,C,D ()。B,C,E ()。A,B,C,D,E三、判斷題,降低徑流速度,減少侵蝕,重新分配徑流,使一部分水量進(jìn)入地下水。(),長(zhǎng)沙遠(yuǎn)大、合肥西韋德和日本驪住一樣采用固定模具靜線工藝。()。 ,施工順序是:先澆筑柱,然后吊裝預(yù)制梁,然后將預(yù)制板搭設(shè)在預(yù)制梁上,最后再整體吊裝。(),主要適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體,且地面沉降要求嚴(yán)格的地下工程施工。、樓梯段、單跑樓梯梁等構(gòu)件。安裝次序一般為先安樓梯梁再安裝休息板和樓梯段。() ,吊運(yùn)預(yù)制完成的單側(cè)墻板擱置在180度的翻轉(zhuǎn)臺(tái)上翻轉(zhuǎn),將其倒扣在另一預(yù)制墻板上,要求此預(yù)制墻板的混凝土未凝固。()、場(chǎng)地高程、坡向和坡度范圍,并明確地面排水方式和路徑。()%依靠當(dāng)?shù)乜稍偕茉?,并基本達(dá)到自給自足,供需平衡。(),陸續(xù)發(fā)布了《ISO294811:2010 BIM 信息交付手冊(cè)》、《ISO/DTS 12911 BIM 指南提供框架》等國(guó)際 BIM 標(biāo)準(zhǔn)。 ,使道砟有更好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,因此高速鐵路有砟軌道常采用寬級(jí)配道砟。 。 ,美國(guó)為了加快住宅建設(shè)速度而發(fā)展起來(lái)的。()。,優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水,建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”。()Ⅱ型板式無(wú)砟軌道,板與板之間要縱連,設(shè)有橫向擋塊。 ,主要與截面豎向鋼筋連接方式有關(guān)。()19.《20162020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》要求建立設(shè)計(jì)成果數(shù)字化交付、審查及存檔系統(tǒng),推進(jìn)基于二維圖的、探索基于BIM的數(shù)字化成果交付、審查和存檔管理。開展白圖代藍(lán)圖和數(shù)字化審圖試點(diǎn)、示范工作。,由于所需涂油量少,一般采用地面涂油。 。、雨水資源化利用目標(biāo)大多可通過(guò)徑流總量控制實(shí)現(xiàn),各地低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建可選擇徑流總量控制作為首要的規(guī)劃控制目標(biāo)。() ,可采用Revit 來(lái)實(shí)現(xiàn)。 Ⅱ型板式無(wú)砟軌道,板與板之間要縱連,設(shè)有橫向擋塊?!蛾P(guān)于加快推進(jìn)BIM技術(shù)應(yīng)用的意見(jiàn)》中明確提到:以國(guó)有資金投資為主的大中型建筑、申報(bào)綠色建筑的公共建筑和綠色生態(tài)示范小區(qū)新立項(xiàng)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)中集成應(yīng)用BIM的項(xiàng)目比率達(dá)到90%。 ,誤差降低。 ,其中一項(xiàng)就是符合科技部發(fā)布的《綠色建筑行動(dòng)方案》中關(guān)于“推動(dòng)建筑工業(yè)化”主題。() ,道床基底施工與道床鋼筋綁扎可以同步進(jìn)行,保證施工進(jìn)度、鋼筋綁扎、焊接質(zhì)量等不受影響29.“大板房”集中出現(xiàn)于20世紀(jì)七八十年代,如今長(zhǎng)沙、江蘇、南寧等地均因“大板房”的連接差,接縫滲漏、保溫性差等問(wèn)題而面對(duì)大板的改造和拆除問(wèn)題。,軌道會(huì)出現(xiàn)垂向、橫向的動(dòng)態(tài)彈性變形和殘余積累變形,稱為軌道不平順。,可以進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等各專業(yè)以及管線在施工階段綜合的碰撞檢測(cè)、分析和模擬,消除沖突,減少返工。,20年來(lái)由于勞動(dòng)力、運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)鏈的不完備,導(dǎo)致裝配式混凝土結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比占較大的劣勢(shì)。(),精確高效計(jì)算工程量,進(jìn)而輔助工程預(yù)算的編制。,裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)、疊合剪力墻結(jié)構(gòu)以及多層裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)運(yùn)用均較多。(),既可以用于預(yù)制混凝士框架體系,又可以用于預(yù)制混凝土板柱結(jié)構(gòu),地震作用下彈塑性變形通常發(fā)生在連接處。(),并加載施工信息,直至形成竣工模型,Navisworks 軟件是一種選擇。,首先是構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)的預(yù)制構(gòu)件應(yīng)該有產(chǎn)品的出場(chǎng)合格證并附有預(yù)制構(gòu)件原材的檢驗(yàn)報(bào)告,對(duì)于不達(dá)標(biāo)的預(yù)制構(gòu)件責(zé)令構(gòu)件廠返廠處理。(),同時(shí)提交業(yè)主BIM模型,即為竣工模型。、規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段。 ,我們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn),先進(jìn)行柱的吊裝,再進(jìn)行主次梁的吊裝,然后進(jìn)行蓮藕梁吊裝,然后是板的吊裝,最后進(jìn)行混凝土的澆筑。():構(gòu)件生產(chǎn)機(jī)械化和施工安裝機(jī)械化,施工計(jì)劃明確化和建筑程序合理化。()《規(guī)程》允許的,間接連接的方式與現(xiàn)澆剪力墻相比較為接近,但變形、破壞形態(tài)以及承載力、延性等指標(biāo)與設(shè)計(jì)人員的布置密切相關(guān),需要進(jìn)一步研究以證明其可靠性。()。,通過(guò)預(yù)埋件、預(yù)留鋼筋插孔漿錨連接、鋼筋混凝土后澆部分等將梁、板、柱等節(jié)點(diǎn)連接成整體,形成整體結(jié)構(gòu)的半預(yù)制裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)。(),特級(jí)道砟采用寬級(jí)配。 “低質(zhì)低用”原則。() 。,枕下道砟厚度不足150mm時(shí)不能進(jìn)行搗固作業(yè)。,避免建筑內(nèi)部進(jìn)水,小區(qū)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道路的超標(biāo)雨水應(yīng)優(yōu)先排入周邊綠地中消納。(),路面徑流宜通過(guò)地表漫流或暗渠等形式排入河道。() 、低水低排,避免將地勢(shì)較高、易于排水的地段與低洼地區(qū)劃分在同一排水分區(qū)。()Ⅱ型雙塊式無(wú)砟軌道的施工方法是先澆注軌道板混凝土,然后將雙塊式軌枕振入新澆的混凝土中。,在現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有預(yù)制構(gòu)件的堆放場(chǎng)地,以方便裝配式結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件的堆放和后期的裝配。()54.“中國(guó)尊”項(xiàng)目通過(guò)Autodesk Revit軟件對(duì)首層大堂和標(biāo)準(zhǔn)辦公層等建筑典型部位,進(jìn)行煙氣和人員疏散模擬,從理論層面對(duì)塔樓的安全性能進(jìn)行了論述。 ,試運(yùn)營(yíng)和正常運(yùn)營(yíng)屬于運(yùn)營(yíng)階段。() ,再進(jìn)行二次模注混凝土襯砌。 %,無(wú)砂混凝土管的孔隙率不應(yīng)小于20%。() Navisworks Manage可以有效地識(shí)別、檢驗(yàn)和報(bào)告二維項(xiàng)目模型中的碰撞。,其中包括混凝土成型用的框模,混凝土配制車、泵、閥、管等組成的混凝土配送系統(tǒng)。,可以創(chuàng)建實(shí)心,無(wú)法創(chuàng)建空心形狀。:構(gòu)件生產(chǎn)及施工方便,結(jié)構(gòu)整體性較好,可做到等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)以及接縫位于受力關(guān)鍵部位,連接要求高。() ,就是防止軌尖、夾板、轍叉折斷。桁架的數(shù)量、規(guī)格和位置應(yīng)該按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放置,若桁架與預(yù)埋件產(chǎn)生沖突,桁架應(yīng)該與預(yù)埋件錯(cuò)開,預(yù)埋件的位置應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙位置不能移動(dòng)。()、技術(shù)趨于成熟以及成本拐點(diǎn)的出現(xiàn),我國(guó)建筑工業(yè)化遇到前所未有的機(jī)遇。()65.Ⅰ型混凝土軌枕枕底與道床的支承關(guān)系為全支承。 “綜合作業(yè)法”。,其服務(wù)范圍以中心城區(qū)為主,通常站間距離在1km以內(nèi)。(),生成協(xié)調(diào)數(shù)據(jù)。,每投資1億元的軌道交通項(xiàng)目,可帶動(dòng)GDP增長(zhǎng)63億元,增加8000個(gè)以上的就業(yè)崗位。(): ++側(cè)壁面積/+側(cè)壁面積*投影面積正確答案:B 您的答案:B ,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》,12月,住建部、財(cái)政部、水利部三部委聯(lián)合啟動(dòng)了全國(guó)首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市申報(bào)工作。2015年4月,從130多個(gè)申請(qǐng)城市中選出試點(diǎn)城市()座。 正確答案:D 您的答案:D ,并與現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土形成整體的混凝土結(jié)構(gòu),其期望的效果是什么?()、穩(wěn)定性和延性正確答案:D 您的答案:D ()方式進(jìn)行連接。正確答案:B 您的答案:B ,等于基本確定了“原材料和機(jī)械成本”,對(duì)“勞動(dòng)成本”起決定作用的是()。正確答案:D 您的答案:D 6.(),國(guó)家計(jì)委、城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合下發(fā)了《建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)暫行規(guī)定》,倡導(dǎo)實(shí)行建設(shè)工程招投標(biāo),我國(guó)由此開始推行招投標(biāo)制度。正確答案:D 您的答案:D 、自治區(qū)關(guān)于建筑工業(yè)化的政策中,出臺(tái)了針對(duì)裝配式建筑的獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼政策并且提出以土地源頭實(shí)行“兩個(gè)強(qiáng)制比率”的是()。正確答案:A 您的答案:A ~80年代北京16層高層大板住宅研究工作中有一項(xiàng)是考慮到高層建筑在地震力作用下的()加強(qiáng)了屋頂結(jié)構(gòu)的整體連接。正確答案:D 您的答案:D ,我國(guó)多家科研單位、高校等對(duì)裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)進(jìn)行了廣泛的研究,隨著對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和成熟經(jīng)驗(yàn)的借鑒與學(xué)習(xí),目前國(guó)家已編制了()。 592011 正確答案:C 您的答案:C ,錯(cuò)誤的是()。,正確答案:B 您的答案:B ()。,控制施工噪聲正確答案:B 您的答案:B ,以下它所不具備的特性是()。正確答案:D 您的答案:D , 鋼筋按照從下到上分層綁扎,下列選項(xiàng)中,正確的綁扎順序?yàn)椋ǎ?、縱向梁鋼筋、橫向梁灌漿鋼筋、U型筋,、U型筋,箍筋分層插入放置、橫向梁灌漿鋼筋、縱向梁鋼筋、縱向梁鋼筋、柱鋼筋、U型筋,、橫向梁灌漿鋼筋、縱向梁鋼筋、U型筋,箍筋分層插入放置正確答案:D 您的答案:A ,下面選項(xiàng)中屬于外墻板并屬于自承重墻板的是()。正確答案:D 您的答案:D ()?!B合板安裝準(zhǔn)備→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機(jī)電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→→樓板管線排布深化設(shè)計(jì)→疊合板安裝準(zhǔn)備→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機(jī)電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→→疊合板安裝準(zhǔn)備→彈控制線→樓板支撐體系施工→校正→疊合板起吊就位→疊合層鋼筋鋪設(shè)→機(jī)電線盒、管線安裝→→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→樓板管線排布深化設(shè)計(jì)→機(jī)電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→疊合層混凝土澆筑 正確答案:A 您的答案:C ()。、安裝周期D.“空間換時(shí)間”正確答案:D 您的答案:D ,頂面標(biāo)高宜低于地面()。 正確答案:A 您的答案:A ,吊鉤鋼絲繩與疊合板水平面夾角不宜小于()。176。176。176。176。 正確答案:B 您的答案:B ,臺(tái)座主要分為混凝土臺(tái)座和鋼臺(tái)座兩種,臺(tái)座表面要保持平整光滑,在2米內(nèi)的臺(tái)座表面平整度不能超過(guò)()。 正確答案:B 您的答案:B 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,高強(qiáng)度螺栓連接副終擰后,螺栓絲扣外露應(yīng)為()扣。~~~~4 正確答案:B 您的答案:B ,停留時(shí)間越長(zhǎng)則凈化效果越好。地下水位距滲透面大于()比較適合雨水下滲。 正確答案:B 您的答案:B 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,鋼材切割面或剪切面應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣、分層及大于()mm的缺棱。 正確答案:A 您的答案:A ()?!B合板安裝準(zhǔn)備→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機(jī)電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→→彈控制線→疊合板安裝準(zhǔn)備→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機(jī)電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→→疊合板安裝準(zhǔn)備→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→機(jī)電線盒、管線安裝→校正→疊合層鋼筋鋪設(shè)→→樓板管線排布深化設(shè)計(jì)→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機(jī)電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→疊合層混凝土澆筑正確答案:A 您的答案:A 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,氣割的允許偏差:切割面平面度為()mm(t為切割面厚度)., 正確答案:A 您的答案:A ()。正確答案:C 您的答案:C ,澆筑完混凝土之后,應(yīng)該在什么時(shí)期對(duì)混凝土表面做粗糙面。()正確答案:C 您的答案:C “建筑工業(yè)化”的原因中不屬于國(guó)家政策的是()。,保護(hù)環(huán)境,程質(zhì)量和效率正確答案:A 您的答案:A ,工業(yè)化住宅比傳統(tǒng)住宅高的費(fèi)用項(xiàng)目是()。正確答案:B 您的答案:B ,等于基本確定了“原材料和機(jī)械成本”,對(duì)“勞動(dòng)成本”起決定作用的是()。正確答案:D 您的答案:D ,正確的是()?;髲搅鞣瀣F(xiàn)滯后 正確答案:B 您的答案:A 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí),加熱溫度不應(yīng)超過(guò)()℃。 正確答案:D 您的答案:D ()系統(tǒng),整棟建筑的預(yù)制裝配率已達(dá)到94%。正確答案:A 您的答案:A 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,焊接球表面應(yīng)無(wú)明顯波紋及局部凹凸不平不大于()mm。 正確答案:B 您的答案:B ,采用PK裝配整體式房屋建筑體系的是()。兒園正確答案:A 您的答案:C ()?!E_(tái)的清理→模具安裝并刷脫模劑→預(yù)埋件的放置→鋼筋與吊環(huán)的放置與綁扎→桁架的放置與綁扎→質(zhì)量檢測(cè)→混凝土的澆筑與振搗 →質(zhì)量檢測(cè) →→模臺(tái)的清理→模具安裝并刷脫模劑→預(yù)埋件的放置→桁架的放置與綁扎→鋼筋與吊環(huán)的放置與綁扎→質(zhì)量檢測(cè)→混凝土的澆筑與振搗 →質(zhì)量檢測(cè) →→材料的進(jìn)場(chǎng)→模具安裝并刷脫模劑→預(yù)埋件的放置→鋼筋與吊環(huán)的放置與綁扎→
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