【文章內容簡介】 伊始?！笆晃濉睍r期是我國公路交通發(fā)展速度最快、發(fā)展質量最好、服務水平提升最為顯著的時期。經過4年多的發(fā)展，公路交通運輸緊張狀況已實現(xiàn)總體緩解，基礎設施規(guī)模迅速擴大，運輸服務水平穩(wěn)步提升，安全保障能力明顯增強，為應對國際金融危機、保持經濟平穩(wěn)較快發(fā)展、加快經濟發(fā)展方式轉變、促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展、保障社會和諧穩(wěn)定、進一步提高我國的綜合國力和國際競爭力作出了重要貢獻。“十一五”前4年，年均增長近16％，約為“十一五”，也超過了“九五”和“十五”的投資總和。公路建設投資的快速增長，極大地拉動和促進了國民經濟的迅猛發(fā)展。從公路建設投資占同期全社會固定資產總投資的比重來看，“十一五”％左右。在投資帶動下，公路網規(guī)模不斷擴大，截至2009年底，全國公路網總里程達到386萬公里，，分別較“十五”；全國公路網密度由“十五”。預計到2010年底，全國公路網總里程將達到395萬公里，高速公路超過7萬公里，分別較“十五”。農村公路投資規(guī)模年均增長30%，總里程將達到345萬公里，實現(xiàn)全國96%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路。“十一五”期間公路的快速發(fā)展，為擴大內需、拉動經濟增長作出了突出貢獻。特別是2008年以來，為應對國際金融危機，以高速公路為重點，建設步伐進一步加快，“十一五”末高速公路里程將達到“十五”?！笆晃濉逼陂g全社會高速公路建設累計投資達2萬億元，直接拉動GDP增長約3萬億元，拉動相關行業(yè)產出[鍵入文字]通車里程超過2 3萬千米，共有15個國家高速公路通車里程超過2000km，這些國家是美國()、中國()、澳大利亞()、加拿大()、德國()、西班牙()、法國()、亞美尼亞(7500km)、墨西哥（6980km)、日本(6500km)、意大利(6620km)、英國(3480km)、韓國(2778km)、荷蘭(2235km)、南非(2032km)，其中美國、德國、日本等發(fā)達國家已經構筑起與本國經濟社會發(fā)展相適應的高速公路網。與我國相鄰的俄羅斯、印度等國家的真正意義上的高速公路很少，其多數(shù)是相當于半封閉的一級公路。德國1932年就開始修建高速公路，是最早修建高速公路的國家； 美國的高速公路通車里程最多，1957年開始修建，現(xiàn)在已近9萬千米；日本是同時代高速公路發(fā)展較快的國家，從1957年開始修建，目前已修建6500km車道最多的高速公路是加拿大多倫多的401高速公路，有16個甚至22個車道。由世界高速公路發(fā)展史可知，高速公路如同汽車一樣，從誕生的那一刻起，就深刻影響著其所服務的每一個人和觸及的每一寸土地，對促進國家經濟增長、提高人民生活質量、維護國家安全等都具有十分重要的價值。發(fā)達的高速公路網不僅是交通現(xiàn)代化的主要標志、公路先進生產力的集中代表，也是一個國家或地區(qū)現(xiàn)代化的重要標志。根據(jù)經濟發(fā)展與高速公路增長的相互關系，國外發(fā)達國家高速公路的發(fā)展一般經歷了以下四個階段。a)第一階段，發(fā)展起步期，其特點是： 經濟總量較小，高速公路認知度低，規(guī)模不大且里程增長緩慢。b)第二階段，快速發(fā)展期，其特點是： 經濟加速增長，高速公路需求旺盛，通車里程迅速增長。c)第三階段，接近飽和期，其特點是： 經濟穩(wěn)定增長，資源緊俏，高速公路通車里程增長趨緩，以提高路網質量為主。d)第四階段，相對穩(wěn)定期，其特點是： 經濟持續(xù)增長，資源緊缺，高速公路網規(guī)模趨于穩(wěn)定，路網運行質量的提高主要依靠提高交通管理水平實現(xiàn)，智能運輸系統(tǒng)目趨完善是其主要標志。目前，我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快的關鍵階段，汽車普及率迅速提高，這與發(fā)達國家2 0 世紀6 0 年代～7 0 年代的情況較為類似。我國高速公路正處于最具成長性的第二階段。我國公路建設正處于快速發(fā)展的階段。2004年12月17日，《國家高速公路網規(guī)劃》經國務院審議通過，標志著我國高速公路建設進入了一個新的歷史時期。國家高速公路網規(guī)劃采用放射線與縱橫網格相結合的布局方案，形成由中心城市向外放射及橫連東西、縱貫南北的大通道，由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡稱“7918網”，，地區(qū)環(huán)線、。建成后可以在全國范圍內形成“首都連接省會、省會彼此相通、連接主要城市、覆蓋重要縣市”的高速公路網絡，具體如下：首都放射線7條：北京－上海、北京－臺北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉薩、北京－烏魯木齊、北京－哈爾濱。南北縱向線9條：鶴崗－大連、沈陽－海口、長春－深圳、濟南－廣州、大慶－廣州、二連浩特－廣州、包頭－茂名、蘭州－?？?、重慶－昆明。第五篇：CRM國內外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析課 程 考 試 論 文題目 CRM國內外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析學院專業(yè)班級學號學生姓名指導教師二○一二年三月I摘要客戶關系管理是目前國際上管理界和信息技術界共同關注的焦點問題, 也成為近年來國際管理界和信息技術界發(fā)展最迅速的領域之一。作為一項管理工程，CRM 自有其獨特的復雜性，尤其是在中國企業(yè)的具體應用中，更夾雜了部分“中國特色”。在CRM不斷發(fā)展的同時，也存在不少的問題。本文首先概述了CRM的起源和內涵，再從國內外展開分析CRM現(xiàn)狀，最后提出CRM的發(fā)展趨勢，說明了客戶關系管理理論未來的研究方向。關鍵詞 CRM；客戶關系管理；研究現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢II目錄摘要..........................................................................................................II 目錄.........................................................................................................III 第1章 CRM理論及其研究......................................................................1 CRM的概念..................................................................................................1 CRM的內涵..................................................................................................2第2章 相關理論.....................................................................................3 國外研究現(xiàn)狀...............................................................................................3 國內研究現(xiàn)狀...............................................................................................4 國內外研究現(xiàn)狀...........................................................................................5第3章 CRM的發(fā)展趨勢.......................................................................7 社交型CRM勢不可擋................................................................................7 基于云的CRM服務將繼續(xù)獲得進一步發(fā)展............................................8 根據(jù)客戶反饋及時調整流程改進順序.......................................................8 CRM將與其它關鍵業(yè)務系統(tǒng)整合在一起..................................................8 CRM將成為信息的匯聚地..........................................................................9參考文獻.................................................................................................10III 浙江工商大學課程考試論文第1章 CRM理論及其研究第1章 CRM理論及其研究 CRM的概念CRM（Customer Relationship Management，客戶關系管理）的理論基礎來源于西方的市場營銷理論，在美國最早產生并得以迅速發(fā)展。在