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正文內(nèi)容

物流配送實訓(xùn)模擬報告定稿(編輯修改稿)

2024-10-28 19:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時不熟練,處理的不好,最終在規(guī)定的時間內(nèi)沒有把訂單處理完。在我們的商場組中,我擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧遣少彶浚撠?zé)填寫采購訂單,向配送中心發(fā)送采購訂單,以及填寫收貨單。在這個過程中,我認(rèn)識到填寫各種訂單都要認(rèn)真細心,不能有差錯,否則對公司利益有損害。在活動中,大家要緊密配合,調(diào)動大家在一起做事的積極性,爭取把商場的利益做到最大化。銷售部(李儒)經(jīng)過了這次物流實驗我學(xué)會了很多 也知道物流不是我想象中的那么簡單。在這次實驗中,我認(rèn)識到了許多問題,例如,一些單子的問題,組織的問題,和交際的問題.一些單子填錯了,這些都是由于事前準(zhǔn)備不足導(dǎo)致的;組織分工不明確,有的部門忙的要死,而有的部門卻很清閑;與“配送中心”的交際不合理,出現(xiàn)了很多突發(fā)的問題但我們卻沒有很好的來解決這些問題等。但是就是有了這些種種的問題,才能讓我們更加的了解物流,學(xué)習(xí)物流,將上課的理論知識用于實踐,這樣更能提高我們對知識的了解和吸收,我覺得這對于我們以后的工作和生活都是有很大的幫助.庫存部(鮑平,鄧濤)作為庫存部門,我們大部分時間不是在做自己的本職工作,我們協(xié)調(diào)別的部門,這因為我們前期的人員分工不合理分不開。剛開始時,由于配送中心2亂接訂單,把我們第一筆訂單弄亂了,以致于我們在處理第二筆訂單時,和第一筆訂單弄混淆了,結(jié)果問題接連發(fā)生。由于未能及時發(fā)貨的違約金很低,我們從中賺取的利潤也太少了。其次,就是給的貨的不全,我們就拿我們多余的貨和別的商場交換。那時我忽然明白,要是我們前期多進些貨,然后以高價轉(zhuǎn)手買出去,我們的利潤會成倍增長。在這次配送實訓(xùn)活動中我認(rèn)識到,作為配送整個流程,不僅每個部門都要做好自己部門的工作,而且部門之間的溝通是非常重要的。其次,由于環(huán)境因素的限定,我們不能非常完美的處理完一筆訂單,但是我們可以盡量把利潤最大化,商人眼中利潤永遠會是放在首位的。通過這次配送實訓(xùn)的模擬,整個配送的運作和物流分布開,沒有一個高效率的物流,那么他們的利潤必將縮減。比方說,商場從配送中心拿貨,如果生成采購單的時間慢了人家,必然會引起配送中心貨源不足,那么我們的利潤大大縮減。而且還會給自己增加風(fēng)險。六.結(jié)語:雖然在游戲時出了很多的問題,有很多的苦惱,但是通過它,讓我們小小的感受了一把市場競爭的激烈,了解到充分準(zhǔn)備的必要性,機會和時機的難得。市場是多變的,因此要有靈活的應(yīng)變策略。要承擔(dān)好自己在團隊的角色,做好自己的本職工作。第三篇:物流配送實訓(xùn)報告物流生產(chǎn)實習(xí)實訓(xùn)報告班級指導(dǎo)老師 成績學(xué)期物流信息管理教研室目錄 緒 論...........................................................................................................................................3 .......................................................................................................................3 2實訓(xùn)過程......................................................................................................................................4 .......................................................................................................4 ...............................................................................................................................5 ...........................................................................................................................5 ..................................................................................................................5 ..................................................................................................................6 ...................................................................................................................6 ..............................................................................................................6 ..............................................................................................................7 ..............................................................................................................7 ..............................................................................................................8 ..............................................................................................................9 3 實訓(xùn)總結(jié)...................................................................................................................................10第2頁 緒 論于2011年出發(fā)到高橋貨運城2號1棟西長沙大眾物流服務(wù)有限公司市區(qū)物流配送實訓(xùn)作業(yè)。由于第一次與工作人員直接合作來完成我們的實訓(xùn)報告,實訓(xùn)過程中我們一直保持著謙虛的學(xué)習(xí)心態(tài),虛心請教,最后在雙方的共同努力下,非常成功的完成了這次物流實習(xí)實訓(xùn)實訓(xùn)作業(yè)的基本工作。實訓(xùn)地點:大眾物流服務(wù)有限公司 實訓(xùn)接待員職務(wù):公司送貨人員 實訓(xùn)時間:2011年2月22號 實訓(xùn)接待員姓名:徐玲 實訓(xùn)接待員號碼:*** 實訓(xùn)小組成員:朱葉明、蘭夢園、陳艷麗、郭婷第3頁2實訓(xùn)過程長沙市物流市場基本為大量的個體、私營運輸業(yè)者所占據(jù)。物流市場呈現(xiàn)出企業(yè)數(shù)量多而規(guī)模小、實力弱、資源分散的特征。同時,以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的物流網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)聯(lián)盟尚未形成,造成大量的個體業(yè)者往往采取超常手段參與競爭,使貨運市場競爭異常激烈,市場秩序混亂,過度競爭和無序競爭不可避免,這也是當(dāng)前制約雨花區(qū)物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個重要瓶頸。另外,物流企業(yè)的創(chuàng)新能力不足。當(dāng)今世界發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)之所以發(fā)展迅猛,關(guān)鍵在于各企業(yè)能充分利用先進的科學(xué)技術(shù),在經(jīng)營手段、方式和領(lǐng)域等方面持續(xù)創(chuàng)新,不斷地發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造新的需求,開拓新的發(fā)展空間,提升產(chǎn)業(yè)層次和水平。長沙市物流企業(yè)在這方面還存在明顯的差距,不僅沒有完全面向社會、走向市場,而且政府系統(tǒng)內(nèi)的一些擁有較強科技實力、技術(shù)力量和信息優(yōu)勢
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