【文章內(nèi)容簡介】 管組成的復(fù)式起爆網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接方式見起爆網(wǎng)絡(luò)圖。導(dǎo)爆管與導(dǎo)爆管之間用四通管聯(lián)結(jié)起來，用電雷管起 爆。各聯(lián)結(jié)點必須密封完好，爆破聯(lián)線必須由有經(jīng)驗的爆破員進行。 檢查 網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)必須嚴格按自檢、監(jiān)督和復(fù)檢三道程序進行。自檢、監(jiān)督結(jié)合在聯(lián)線過程中進行，由爆破員邊聯(lián)接邊檢查，同時設(shè)專人監(jiān)督聯(lián)線工作是否符合爆破設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求。聯(lián)線完畢后，由本次爆破現(xiàn)場指揮或技術(shù)員進行復(fù)檢，合格后方可進入下道工序作業(yè)。對不合格的聯(lián)線必須嚴格按有關(guān)控的程序文件要求進行糾正，直至合格方可進行下道工序。 起爆與警戒 10 每次爆破作業(yè)必須設(shè)立爆破指揮部，由指揮部協(xié)調(diào)各工序、各隊組之間的作業(yè)。指揮部在確認 條件成熟的情況下，由爆破總指揮發(fā)布起爆命令。 （ 1）起爆方法：復(fù)式非電起爆網(wǎng)路，電雷管起爆法；起爆站設(shè)在安全地點，備有良好的通訊設(shè)備，起爆信號應(yīng)清楚、準確。起爆站由專人負責。 （ 2）爆破警戒：爆破警戒必須設(shè)在危險區(qū)的邊界外，危險區(qū)邊界距爆破區(qū)中心 200m，并設(shè)有明顯的標志，每次爆破警戒范圍隨爆破區(qū)中心的移動而移動。 (見附圖 2) （ 3）起爆信號：起爆前，必須同時發(fā)出音響和視覺信號，使危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚聽到和看到。 爆 破 網(wǎng) 絡(luò) 圖 第一次信號：預(yù)告信號。所有與 爆破無關(guān)人員應(yīng)立即撤到危險區(qū)以外或指定的安全地點，并向危險區(qū)邊界派出警戒人員。 第二次信號：起爆信號。確認人員、設(shè)備全部撤離危險區(qū)，具有安全起爆條件時，方準發(fā)出起爆信號進行起爆。 第三次信號：解除警報信號。爆區(qū)經(jīng)爆破后檢查確認安全后，方準發(fā)出解除警戒信號。 運輸系統(tǒng) 鏟裝 鏟裝要求 鏟裝設(shè)備必須符合回填強度和工藝要求； 工作面要求鏟裝設(shè)備具有較大的機動靈活的特性； 鏟裝設(shè)備必須與間斷作業(yè)的特點相適應(yīng)； 鏟裝設(shè)備的技術(shù)性能必須與爆堆高度相適應(yīng)，與運輸車輛相匹 11 配。 設(shè)備選型 根據(jù)上述原則、礦山特點，鏟裝設(shè)備主選卡特 320 單斗挖掘機，斗容。 設(shè)備能力計算 計算依據(jù)設(shè)備配備必須滿足最大月供石 萬 m3，日供石強度為 1217m3。 挖掘機臺班生產(chǎn)能力計算 挖掘機臺班生產(chǎn)能力按下式計算： QB=（ 300/t） EKwηT 式中： t—— 一次挖掘循環(huán)連續(xù)時間，取 t=30s Kw—— 滿斗系數(shù)，取 Kw= E—— 斗容積，取 E= η—— 工時利用率，取 η= T —— 班工作時間， T=10 小時 計算結(jié)果 QB= 挖掘機需用量配置 挖掘機需用量按下式計算： N=M/WPsKt 式中： N —— 挖掘機需用數(shù)量 M —— 計算時段內(nèi)應(yīng)開挖的方量， M=1217m3 W —— 計算時段內(nèi)臺班數(shù)，取 W=1 Ps—— 挖掘機生產(chǎn)率， Ps= Kt—— 機械利用率，取 Kt= 經(jīng)計算： N=（臺） 考慮富余系數(shù)，取 N=4 臺。同時配備一臺 LZ40 裝載機，配合挖掘 12 機鏟裝爆碴和清除生產(chǎn)平臺散落石 料。 運輸設(shè)備配備 配備依據(jù)：最高生產(chǎn)期日平均運輸混合料 1217m3. 采用一班作業(yè)制。 設(shè)備選型原則 a）所需設(shè)備必須具有很好的機動性，并與礦山開采、礦山運輸相適應(yīng)； b）所選設(shè)備要從供給來源、機械質(zhì)量、維修條件、操作技術(shù)和管理水平等方面綜合分析比較； c）選用機械設(shè)備的類型不宜太多，以利生產(chǎn)效率的提高和維修管理。 設(shè)備選型 根據(jù)上述原則，結(jié)合礦山實際情況與開采設(shè)計要求，運輸設(shè)備主選東風自卸式汽車，載重量 8t。 設(shè)備配備 a）汽車臺班生產(chǎn)效率計算 Ps=8 60qKe Kch Ksu Kt247。 t 式中 Ps—— 自卸汽車的實用生產(chǎn)率， t/臺班 q —— 汽車載重量， q=10t Ke—— 可松系數(shù)， Ke 取 Kch—— 汽車裝滿系數(shù)，取 Kch=1 Ksu—— 運輸損耗系數(shù)，取 Ksu=1 t—— 汽車一次循環(huán)時間， t=20min Kt—— 時間利用系數(shù)， Kt= Ps=8 60 10 1 1 247。 20=140 噸 /臺班 b）汽車需用量 N=G/WPsKt 式中： N—— 汽車需用數(shù)量 13 G—— 計劃時段內(nèi)運輸物料量， G=3000 噸 /日（密度按 噸 /m3 計算） Ps—— 汽車實用生產(chǎn)率， Ps=140 噸 /臺班 W—— 計劃時段內(nèi)制度臺班， W=1 Kt—— 汽車利用率， Kt= 經(jīng)計算： N= 輛，取 N=20 輛 運輸要求 車輛運輸必須服從現(xiàn)場施工員指揮，按指定地點裝載、卸載加工； 車輛運輸要嚴格按照設(shè)計時速行駛，不得超速行駛； 卸載時汽車后輪距卸載區(qū)邊緣要有一定的安全距離； 卸載時車輛要停平穩(wěn)后，再徐徐提升卸載，卸載時車旁不得站立人員； 司機 必須無條件聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮有序的卸載，嚴禁盲目亂拋。 14 第四章 開采及運輸主要機構(gòu)及人員職責 本工程主要機構(gòu)設(shè)置為：項目經(jīng)理、項目總工程師、工程管理部、質(zhì)量安全部、開采及運輸部、試驗室、計劃合同部等，其人員職責如下： 項目經(jīng)理：①項目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責任人、對所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負責，對工程質(zhì)量實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對施工質(zhì)量的重大問題進行決策，全力完成各項質(zhì)量指標和目標。②確保人力、設(shè)備、資金等資源到位。③對職工進行“百年大計、質(zhì)量第一、用戶至上、誠信為本”的教育，廣泛發(fā)動 群眾開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。 項目總工程師：①貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)發(fā)布的各項技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和達標投產(chǎn)的要求，并在施工過程中嚴格檢查落實情況，嚴格工程質(zhì)量事故發(fā)生。②協(xié)助項目經(jīng)理召開工程質(zhì)量事故分析會，提出質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案，對質(zhì)量事故負責并有權(quán)追究技術(shù)責任，組織編寫質(zhì)量事故報告。③對技術(shù)問題和質(zhì)量問題提出改進措施，指導(dǎo)開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。對竣工工程的質(zhì)量負有直接技術(shù)責任。④主持工程項目的質(zhì)量設(shè)計工作。主持重要項目和新技術(shù)、新工藝的技術(shù)質(zhì)量交底工作，以及重點工程控制軸線測量的復(fù)合、審定和核準工 作。⑤及時掌握工程質(zhì)量情況，對質(zhì)量好的典型及時進行推廣。對違反施工程序和操作規(guī)程的現(xiàn)象及時制止，嚴重的責令其停工。⑥主持工程質(zhì)量檢查，督促質(zhì)檢部門進行分項、分部工程質(zhì)量的評定，主持驗收工作。 工程管理部：①負責施工技術(shù)管理工作和計劃管理工作，對項目經(jīng)理部負責，負責編制年月度施工計劃；負責施工組織專業(yè)設(shè)計和作業(yè)指導(dǎo)書文件的審批；負責工程施工過程控制；負責工程施工文件和資料的管理；負責文件管理和竣工資料的管理工作。②負責向各作業(yè)隊、班組作技術(shù)要求和質(zhì)量標準交底，在施工過程中認真檢查落實情況，對違反操作規(guī) 15 程的 班組和個人有權(quán)糾正和制止。③督促測量隊對測量軸線定位，水準點及高程控制及時進行復(fù)核，并負責直接技術(shù)責任。④督促試驗人員對礦石按要求及時進行現(xiàn)場取樣和質(zhì)量檢驗試驗，并按時將有關(guān)檢驗報告上報有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。⑤督促機電物資部熟悉掌握原材料、成品、半成品的質(zhì)量標準，嚴禁供應(yīng)不合格的材料。⑥根據(jù)項目施工組織設(shè)計和施工技術(shù)措施組織施工生產(chǎn)，負責工程施工的組織和協(xié)調(diào)工作。⑦負責編寫施工大事記，負責施工過程和最終產(chǎn)品的防護控制。 質(zhì)量安全部：① 認真貫徹執(zhí)行國家、企業(yè)和監(jiān)理發(fā)布的各項規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施、質(zhì)量獎罰條 例和達標投產(chǎn)要求，負責工程質(zhì)量的核定工作，對其工作質(zhì)量負責，保證其準確率。② 負責工程質(zhì)量的定期檢查和驗收，檢查施工班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢和質(zhì)檢工程師終檢“三檢制”落實情況，以及一些重要部位或工序質(zhì)檢人員的落實情況。對違反施工程序和規(guī)范的行為堅決制止，必要時下達停工令并及時報主管領(lǐng)導(dǎo)處理。③ 督促測量隊對施工項目測量軸線定位，水準點及高程控制及時進行復(fù)核。④ 督促試驗人員對石骨料等按要求及時進行現(xiàn)場取樣和質(zhì)量檢驗試驗。⑤ 督促機電物資部熟悉掌握原材料、成品、半成品的質(zhì)量標準，嚴禁供應(yīng)不合格的材料。 開采及 運輸部：① 負責工程施工材料和設(shè)備的采購，按照施工進度計劃和質(zhì)量的要求，按時、按質(zhì)、按量保證主要材料和輔助材料的配套供應(yīng)，確保經(jīng)濟合理地解決好供需銜接，并對所采購的施工材料和設(shè)備的質(zhì)量負責。② 負責工程材料設(shè)備的入庫驗收、倉儲維護、控制發(fā)料、清庫盤點等物資的日常管理工作，建立健全機械設(shè)備的管理制度，加強對機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，確保機械設(shè)備有效合理的利用。 試驗室：① 對項目工地的試驗、檢測和計量工作向項目經(jīng)理部負責。 ② 負責項目工地計量儀器設(shè)備管理工作，對試驗檢驗設(shè)備進行定期 16 校驗和率定；參加項目工地 有關(guān)的質(zhì)量分析和研究。 計劃合同部：① 負責制訂勞動力計劃，做好人事管理工作。② 做好進場新員工培訓(xùn)及特殊工程的人員培訓(xùn)工作。 ③ 負責合同評審及經(jīng)營、合同管理；編制經(jīng)營計劃；監(jiān)督各項合同的執(zhí)行。 ④ 定期上報基建統(tǒng)計會計報表，并對各種報表進行分析研究。