【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度室接到電話后馬上通知礦長(zhǎng)金太等其他領(lǐng)導(dǎo)。13時(shí)30分,礦長(zhǎng)金太、黨委書(shū)記周壽成、安監(jiān)處長(zhǎng)謝家海帶領(lǐng)部分職工立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，礦領(lǐng)導(dǎo)作了具體分工，并向團(tuán)公司調(diào)度室作了匯報(bào)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)認(rèn)真勘察事故現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在頂板冒落區(qū)以外大約5m處采用打木垛、打支柱等措施加強(qiáng)支護(hù),防止頂板冒落范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了搶險(xiǎn)人員的安全。在整個(gè)搶險(xiǎn)過(guò)程中,礦長(zhǎng)金太同志在井下全面統(tǒng)一指揮,將搶險(xiǎn)隊(duì)伍 24 分成三個(gè)組,由黨委書(shū)記周壽成、副礦長(zhǎng)李徊平、安監(jiān)處長(zhǎng)謝家海分別帶領(lǐng)搶險(xiǎn)人員在三岔門(mén)處從三個(gè)不同方向,集中向冒頂區(qū)扒碴搶險(xiǎn)。由于冒落的頂煤較多,且搶險(xiǎn)是在大面積的空頂區(qū)內(nèi)進(jìn)行,給搶險(xiǎn)工作帶來(lái)了極大的難度。在組織搶險(xiǎn)的同時(shí),礦井的后勤、支援、服務(wù)等工作有序開(kāi)展，副礦長(zhǎng)來(lái)存良、王惠忠在調(diào)度室專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)救援人員的組織、設(shè)備材料的調(diào)撥以及后勤的供應(yīng)保障等工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。副總以上領(lǐng)導(dǎo)分頭負(fù)責(zé)材料設(shè)備的運(yùn)輸、安裝以及救護(hù)醫(yī)療人員的組織工作。14時(shí)25分集團(tuán)總經(jīng)理莫立崎、黨委書(shū)記孟憲昌、副經(jīng)理王信、總工程師黃福昌等領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安監(jiān)、生產(chǎn)、調(diào)度處室負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際積極采取確保搶險(xiǎn)人員安全的有效措施。隨后,集團(tuán)公司黨委書(shū)記劉玉彬、副總經(jīng)理?xiàng)畹掠瘛⑽汉闾┯H自到興隆莊礦調(diào)度室坐陣指揮。21時(shí),山東省煤炭工業(yè)局、山東煤礦安全監(jiān)察局副局長(zhǎng)公茂泉等領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場(chǎng),組織搶險(xiǎn)。為了使搶險(xiǎn)工作能夠安全順利進(jìn)行，我礦立即組織了搶險(xiǎn)隊(duì)伍。停止了綜采一隊(duì)等較近工作面的生產(chǎn)，將人員投入到搶險(xiǎn)工作中；通知?jiǎng)偵暇脑绨嗳藛T立即下井參加搶險(xiǎn)；并調(diào)集所存在礦的中層干部和地面單位及機(jī)關(guān)科室所有值班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),分班輪流搶險(xiǎn)。在全體搶救人員的共同努力下,于15日17時(shí)45分和19時(shí)20分,分別將張圣軒、李偉兩同志從冒頂區(qū)救出,送醫(yī)院搶救:于15日22時(shí)、16日零時(shí)6分、5時(shí)15分,將焦念云、趙慶華、王俊森三同志從冒頂區(qū)內(nèi)救出,因傷過(guò)重死亡。早7時(shí),我礦立即召開(kāi)了中層干部會(huì),成立了事故分析小組、調(diào)查分析小組、安全生產(chǎn)小組、思想政治工作小組、事故善后處理小組,并積極配合聯(lián)合調(diào)查組開(kāi)展工作,進(jìn)行事故調(diào)查。五、事故原因分析和性質(zhì)：〈1〉事故現(xiàn)場(chǎng)概況: 4324下順槽門(mén)口交岔點(diǎn),位于該礦因采區(qū)下部,是4324工作面的運(yùn)輸順槽,與四采下部運(yùn)煤巷斜交,煤層總體為一向SE傾斜的單斜構(gòu)造,沿運(yùn)煤巷方向傾角8~120,沿順槽方向傾角80,裂隙發(fā)育易冒落。該交岔點(diǎn)為一皮帶機(jī)頭峒室,，；使用錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。,每孔裝CK2370樹(shù)脂錨固劑一卷:,錨桿間距762m，排距80Omm，每幫采用4條φ2Omm,頂部及兩幫均鋪設(shè)金屬網(wǎng)；另外，,步距3m。要求頂部錨桿錨固力不小于80kn,預(yù)緊力不小于15ON,錨索漲拉力不小于1Ot。該巷于1999年12月開(kāi)始施工,當(dāng)施工至交岔點(diǎn)以里16m時(shí),即機(jī)頭銅室施工完畢后,發(fā)現(xiàn)巷道頂、底板移近量增加,頂板淺部離層增大,7天內(nèi)最大達(dá)73mm為此,采取了在原有支護(hù)的基礎(chǔ)上,。因生產(chǎn)接續(xù)需要,該巷道于2000年5月份暫停施工后,借助先進(jìn)的窺鏡對(duì)該處巷道頂煤離層情況進(jìn)行了觀測(cè),隨后對(duì)離層頂煤進(jìn)行了打注漿錨桿,固化頂板,每排布臵4棵,對(duì)破碎頂煤起到了一定的固化作用。進(jìn)入8月份后,為滿足皮帶機(jī)頭安裝的需求,又對(duì)該處機(jī)頭峒室采用長(zhǎng)5m的18,每排打三棵, 正中一棵垂直頂板布臵,兩肩錨索分別向兩側(cè)偏斜300布臵,并在施工的3至11日對(duì)該處加固段進(jìn)行了變形量觀測(cè)。事故發(fā)生后,對(duì)冒頂區(qū)進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),其中在三岔門(mén)中間位臵上方頂板頂煤全部冒落,:直接頂周邊媒體呈近似自然拱狀態(tài)冒落:頂板為泥巖,，巷道最大冒高為7m。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察分析,。該處煤層傾角變大,由正常的6。增大為140,同時(shí)發(fā)現(xiàn)露出的直接頂明顯含水。除冒頂區(qū)周邊,共有14條錨桿在巷道冒落后露出部分桿體，且大部分托桿盤(pán)及緊固螺絲完好,原施工的錨索12條懸在周邊煤體冒落形成的近似自然拱上,鎖具均已脫落，其余錨桿及錨索均隨煤體落下?！?〉事故原因分析對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件認(rèn)識(shí)不清,技術(shù)管理不到位,巷道支護(hù)的措施針對(duì)性不強(qiáng),是造成本次冒頂事故的直接原因。在該處掘進(jìn)時(shí)就早已發(fā)現(xiàn)該處頂?shù)装逡平吭龃?頂板淺部離層增大,雖然采取了加密加長(zhǎng)錨索,對(duì)離層頂板注漿固化等措施,但是仍不適應(yīng)煤層增厚,煤層傾角變大,頂板有淋水造成煤層軟化強(qiáng)度降低的實(shí)際需要?，F(xiàn)場(chǎng)施工信息反饋不及時(shí),安全施工管理不到位,是造成事故的重要原因。該處巷道掘進(jìn)時(shí)已發(fā)現(xiàn)異常,雖采取了多項(xiàng)加強(qiáng)支護(hù)的措施,但是采取的措施是否真正有效,沒(méi)有確切依據(jù)。長(zhǎng)錨索是否打到固定的頂板巖石中，錨索密度是否足夠,沒(méi)有質(zhì)量監(jiān)督返回的手段和依據(jù)；采取的多項(xiàng)支護(hù)措施不力。對(duì)4324下順槽機(jī)頭峒室沒(méi)有當(dāng)做重點(diǎn)安全部位,安全監(jiān)督檢查不力,也是造成事故的一個(gè)原因。該處煤層條件發(fā)生變化,同時(shí)巷道規(guī)格大,又是交岔點(diǎn),但安全檢查沒(méi)有當(dāng)成重點(diǎn)對(duì)待。事故發(fā)生前,對(duì)該處也沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查。六、防范措施：認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)管理各項(xiàng)規(guī)定,以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,對(duì)巷道的設(shè)計(jì)施工,進(jìn)行綜合分析各種地質(zhì)情況,應(yīng)用地應(yīng)力測(cè)試依據(jù),選擇合理的支護(hù)參數(shù),確保其安全有效。堅(jiān)持不懈地抓好隱患排查工作,對(duì)重大隱患地點(diǎn)堅(jiān)持集體會(huì)診,共同制定安全有效的防范措施,并嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施。以整風(fēng)的精神轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。認(rèn)真按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)分管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則和深、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、緊的工作作風(fēng),重心下移,靠前指揮,及時(shí)解決安全問(wèn)題。突出加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、職能管理責(zé)任、專(zhuān)業(yè)技術(shù)責(zé)任和安全監(jiān)督責(zé)任的落實(shí),充分體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰,以強(qiáng)硬的措施抓好安全生產(chǎn),努力實(shí)現(xiàn)依法、從嚴(yán)治礦。加強(qiáng)對(duì)錨網(wǎng)支護(hù)的質(zhì)量管理,并進(jìn)一步強(qiáng)化檢查驗(yàn)收制度,加強(qiáng)錨索的監(jiān)測(cè),對(duì)特殊地點(diǎn)要采取相應(yīng)的特殊支護(hù)方式,要全面掌握地質(zhì)資料,根據(jù)不同的地質(zhì)條件采取相應(yīng)的安全措施,在大斷面峒室及交岔點(diǎn)附近布臵溜煤眼和其它峒室,必須對(duì)原有支護(hù)巷道采取切實(shí)有效的加強(qiáng)支護(hù)的措施,以確保安全生產(chǎn)。迅速將本次事故情況傳達(dá)到每一名職工,組織全礦干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)三大規(guī)程,接受事故教訓(xùn),提高職工對(duì)頂板來(lái)壓的判斷能力,特別要加強(qiáng)對(duì)錨網(wǎng)支護(hù)工藝的探索和研究,避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生。突出抓好工程質(zhì)量、工作質(zhì)量,窮實(shí)安全基礎(chǔ)。按照“四定”、“三不”的原則,抓好不安全隱患的整改,特別要強(qiáng)化頂板管理,防患未然,確保安全。加強(qiáng)宣傳教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。深入開(kāi)展“”事故后,我們?cè)趺崔k大討論活動(dòng),查思想、查紀(jì)律、查作風(fēng)、查制度、查隱患、查管理、反松懈、反事故,確保安全生產(chǎn)的“六查兩反一確?！被顒?dòng),并以此為契機(jī),廣泛深入地開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng),引導(dǎo)職工舉一反三,接受教訓(xùn)。特別是礦領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)隊(duì)、班組、各業(yè)務(wù)科室要牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念,堅(jiān)持“裝備、管理、培訓(xùn)”并重的原則,加大安全培訓(xùn)工作力度,積極采用脫產(chǎn)培訓(xùn)與業(yè)余培訓(xùn)相結(jié)合、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)與綜合培訓(xùn)相結(jié)合、理論培訓(xùn)與實(shí)際操作相結(jié)合的方法,強(qiáng)化安全意識(shí),提高職工安全技術(shù)素質(zhì),切實(shí)把安全作為天字號(hào)大事來(lái)抓,認(rèn)真吸取“”事故的慘痛教訓(xùn),迅速行動(dòng)起來(lái),痛定思痛,臥心嘗膽,亡羊補(bǔ)牢,堅(jiān)定信念,逆境奮起,堅(jiān)定不移地推動(dòng)礦井安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。案例二、掘進(jìn)工作面冒頂事故案例2001年5月8日17時(shí)40分，共造成3人死亡、1人重傷、1人輕傷。一、事故簡(jiǎn)介：2001年5月份該隊(duì)在4301軌順施工，為沿空掘巷，凈煤柱4米，煤厚2～5米。，錨網(wǎng)梁聯(lián)合支護(hù)。頂采用￠202200ｍｍ錨桿，間排距800800ｍｍ，￠10焊制的鋼筋梯，頂幫使用金屬網(wǎng)。￠6米錨索，距迎頭不大于3米。5月份地質(zhì)資料提供，～4ｍ?！?，埋住5人，3人死亡、1人重傷、1人輕傷。，冒高3米，寬5米，冒落體積85ｍ3。冒區(qū)錨桿全部墜落，冒落矸石為泥巖，～1米的斷層一條且有少許淋水。二、原因分析：掘進(jìn)一隊(duì)不按照作業(yè)規(guī)程、補(bǔ)充措施進(jìn)行施工，違章指揮、違章作業(yè)是造成事故的直接原因；安全管理不到位，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全辦公會(huì)布臵的工作貫徹不力是事故發(fā)生的主要原因；業(yè)務(wù)保安不落實(shí)，安全監(jiān)督檢查不力是事故發(fā)生的重要原因；安全教育不到位、質(zhì)量差，也是發(fā)生事故的重要原因。三、主要教訓(xùn)是：，（3排6根）。，未按規(guī)定支設(shè)工字鋼棚。，干部違章指揮。四、思考：錨索錨固頂板穩(wěn)定巖石1米以上《支護(hù)規(guī)范》？地質(zhì)條件發(fā)生變化（斷層、淋水），現(xiàn)場(chǎng)施工人員、技術(shù)人員、管理人員如何采取措施？（應(yīng)知應(yīng)會(huì)、信息反饋）案例三：采煤工作面大面積冒頂事故案例單家村煤礦73144采煤工作面發(fā)生大面積冒頂事故2001年4月5日6時(shí)40分，山東裕隆礦業(yè)集團(tuán)有限公司單家村煤礦73144采煤工作面發(fā)生大面積冒頂事故（溜尾向上5米—13米，共8米），死亡1人。原因分析：?jiǎn)误w支柱迎山角度不夠，工程質(zhì)量差；工作面初采沒(méi)有制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施；現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，重生產(chǎn)輕安全，在工作面叢柱沒(méi)有配齊的情況下即投入生產(chǎn)；各級(jí)管理人員思想麻痹，安全第一思想樹(shù)立不牢。案例四：掘進(jìn)工作面（迎頭）頂板事故案例泗河煤礦“”頂板事故2003年5月13日4時(shí)30分，微山湖礦業(yè)集團(tuán)公司泗河煤礦發(fā)生一起頂板事故,造成1人死亡。事故的直接原因：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和對(duì)有關(guān)人員的詢(xún)問(wèn)，查明這起事故的直接原因是：放完開(kāi)幫炮后，死者王浩圖違章作業(yè)，在排頂幫松動(dòng)的噴體時(shí)，沒(méi)有使用長(zhǎng)把工具，沒(méi)有堅(jiān)持一人監(jiān)護(hù)、一人操作的制度，由于站立的位臵不當(dāng)，被身后側(cè)上方折斷冒落的噴體砸傷死亡。事故的間接原因：區(qū)隊(duì)安全管理不到位是事故發(fā)生的主要原因。1）工區(qū)沒(méi)有按照《1601集中皮帶下山穿過(guò)軌道大巷時(shí)加強(qiáng)支護(hù)通知》進(jìn)行施工。2）提前貫通后，未制定安全技術(shù)、采取臨時(shí)支護(hù)等可靠安全措施的情況下繼續(xù)施工。3）貫通處隱患多，未安排專(zhuān)人跟班負(fù)責(zé)，在放炮后未排險(xiǎn)的情況下，多人穿越危險(xiǎn)區(qū)。4）工區(qū)班前班后會(huì)交接記錄不詳細(xì)，區(qū)隊(duì)管理混亂。礦安全管理不到位是事故發(fā)生的重要原因。1）對(duì)貫通后存在的安全隱患認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有采取有效安全措施。2）技術(shù)人員匱乏，掘進(jìn)二工區(qū)沒(méi)有配備技術(shù)人員。3）礦對(duì)職工安全培訓(xùn)不到位，職工專(zhuān)業(yè)技能差，安全意識(shí)不強(qiáng)，自保互保意識(shí)差。技術(shù)管理不到位是事故發(fā)生的重要原因。1）《1601集中皮帶下山穿過(guò)軌道大巷時(shí)加強(qiáng)支護(hù)通知》編制不細(xì)，可操作性差。由于測(cè)量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致提前貫通。2）貫通后沒(méi)有及時(shí)制定安全技術(shù)措施。3）沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程貫徹學(xué)習(xí)制度，部分參加施工的工人沒(méi)有學(xué)習(xí)簽字。礦安全檢查部門(mén)檢查不到位，對(duì)掘二工區(qū)沒(méi)有措施繼續(xù)施工沒(méi)有采取停止施工的措施，也是事故發(fā)生的重要原因。案例四：綜放工作面端頭頂板事故案例2005年5月4日4：10分濟(jì)三煤礦1303綜放工作面綜采二隊(duì)胡正華事故A、事故經(jīng)過(guò)：1303綜放工作面位于一采區(qū)中部，西臨13下02采空區(qū)，東臨13下04采空區(qū)，南至開(kāi)切眼，北至設(shè)計(jì)停采線。地面標(biāo)高＋～177。，平均＋，井下標(biāo)高－402m～－476m，平均－436m，，、，傾角平均3176。～5176。，～，超前支護(hù)長(zhǎng)度不小于60m。膠順端頭特殊支護(hù)方式為跨前后部機(jī)頭間使用花邊抬棚，抬棚一梁三柱均勻支設(shè)，將跨轉(zhuǎn)載機(jī)的花邊梁托起，托住花邊梁長(zhǎng)度不小于200mm，～，后部機(jī)頭后側(cè)單體不少于2棵。經(jīng)過(guò)中國(guó)礦大教授對(duì)1303工作面沖擊地壓評(píng)估，屬中等沖擊危險(xiǎn)。為確保1303工作面安全快速推進(jìn)，礦采取了一系列的安全技術(shù)措施：調(diào)整管理水平較高、職工素質(zhì)較好的綜采二隊(duì)在1303工作面回采，在轉(zhuǎn)面前進(jìn)行了全員的規(guī)程培訓(xùn)考試，及格率100%。根據(jù)礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，及時(shí)改變了兩巷支護(hù)方式。堅(jiān)持用電磁輻射儀和鉆屑法，每天由專(zhuān)門(mén)人員對(duì)1303工作面進(jìn)行監(jiān)測(cè)。礦專(zhuān)門(mén)安排了工作組跟班，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，每個(gè)小班安排兩個(gè)安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)跟班。堅(jiān)持每天下午3：00，由分管采煤的副礦長(zhǎng)衛(wèi)建清同志主持召開(kāi)采煤專(zhuān)業(yè)平衡會(huì)，重點(diǎn)平衡、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。2005年5月4日夜班班前會(huì)副隊(duì)長(zhǎng)宋培田主持，有針對(duì)性地強(qiáng)調(diào)了井下安全，班長(zhǎng)佘令軍分工，由胡正華負(fù)責(zé)機(jī)頭維護(hù)工作。由于副井治理，工人23：20現(xiàn)場(chǎng)交接班，接班后由各組長(zhǎng)進(jìn)行了安全檢查，驗(yàn)收員對(duì)支護(hù)情況進(jìn)行了檢測(cè)，共抽檢十棵單體，合格率100％。正常割煤至4：10時(shí)割煤一刀60節(jié)，當(dāng)煤機(jī)進(jìn)機(jī)頭返機(jī)至15＃架時(shí)，前部運(yùn)輸機(jī)司機(jī)李偉在前部運(yùn)輸機(jī)5＃架處發(fā)現(xiàn)有一根錨桿，隨即通知煤機(jī)司機(jī)南風(fēng)祥停止采煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并閉鎖前部運(yùn)輸機(jī)。此時(shí)聽(tīng)到一聲較大的煤炮聲，抬棚一字梁游動(dòng)，砸在1＃架處觀察頂板的端頭維護(hù)工胡正華的頭部，端頭司機(jī)李偉看到倒后，立即組織人員搶救，并通知調(diào)度室，4：40分升井后立即送往三院。礦副總工程師李學(xué)武、技術(shù)科副科長(zhǎng)岳之順、調(diào)度室主任崔慶林、安監(jiān)處采掘科長(zhǎng)于延嶺、設(shè)計(jì)室主任劉保月立即到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證。5：00到三院進(jìn)行緊急救治，隨后礦長(zhǎng)李位民、黨委書(shū)記吳剛到達(dá)三院。7：30左右集團(tuán)公司黨委副書(shū)記孟憲昌、煤業(yè)公司副總工程師王振平、調(diào)度室主任陳得俊到三院，同時(shí)安監(jiān)局處長(zhǎng)王學(xué)軍、生產(chǎn)部副部長(zhǎng)孫洪江到1303面查看現(xiàn)場(chǎng)。B、事故原因分析： 1303面為濟(jì)三煤礦第一個(gè)孤島工作面，現(xiàn)已推進(jìn)165m，距1303工作面泄水巷為30m，從145m開(kāi)始?jí)毫︼@現(xiàn)明顯增大，煤炮頻繁，，當(dāng)煤機(jī)割完溜頭回割到15＃架時(shí)，空頂面積較大，造成端頭應(yīng)力集中，瞬間壓力顯現(xiàn)，隨著頂板的震動(dòng)，使煤壁前的第四棵單體壓斷，同時(shí)造成跨前機(jī)頭抬棚向1＃架游動(dòng)，使抬棚南端一字梁位移崩彈，是砸傷胡正華的直接原因。技術(shù)裝備不高，現(xiàn)有的支護(hù)技術(shù)手段對(duì)孤島采煤工作面兩端頭頂板管理未能實(shí)現(xiàn)完全有效控制，是造成事故的重要原因。為了加快1303工作面的推進(jìn)速度，確保河堤的治理，礦決定從5月2日中班由綜采二隊(duì)進(jìn)入1303面進(jìn)行回采，工人對(duì)作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境不熟悉，也是造成事故的原因。一字梁端頭安全余量小，受動(dòng)壓影響端頭滑出，是造成事故的又一原因。C、防范措施：煤機(jī)割兩端頭到達(dá)20架支架或拉移排頭支架時(shí)，必須停電閉鎖，由班組長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)跟班人員仔細(xì)觀察端頭支護(hù)情況，確認(rèn)無(wú)誤后，由班長(zhǎng)安排所有膠順超前支護(hù)段內(nèi)的人員撤至3＃架以上方可開(kāi)機(jī)。端頭及超前支護(hù)單體必須支設(shè)規(guī)范，杜絕受側(cè)壓。所有在用單體必須保證可靠完好，嚴(yán)禁使